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#零跑B10售9.98万起一个小时「大定」干到了10016台，注意，是大定，所以基本上就算是卖出去了！ 从之前小订的数据来看，带激光雷达的版本下单就超过60%，现在正式售价一个11.98万，一个12.98万，估计另外四成用户还会有「叛逃」到激光雷达智驾版这边的了。 三电和整车的终身质保，这放在油车时代一点不稀奇，好在如今也开始逐渐「回归」了，对用户来说无疑是个好消息，尤其是对大多数「还坐在油车里」观望的那一大部分群体。 -510中配随时交车，入门和激光雷达版要到下旬，也不远，而且「真的能买到」就很重要！ -600两个版本要到6月开启交付了，两个月的时间，目前来看等得起，除非再有个「现象级车型」出现，B10的用户才会移情别恋。 其实零跑一直是「闷声发大财」的那一个，「全栈自研」和「小号理想」算是我印象比较深刻的了。现如今和一汽、Stellantis等等的合作也是势头很猛。 股市大跌之前，零跑也在月初迎来了一天涨幅超12%的表现，总之，被看好，所以，很能赚。 说回到B10，其实这个价格区间，一直是比亚迪「称王称霸」，当然还有Mona，吉利和深蓝（闷声发大财2号）也都有不错的结果。 不考虑级别、车型分类，B10有太多可以撬动的准用户了。 零跑不会，也不希望，一直顶着「小理想」的帽子“猥琐发育”。虽然相比其他品牌，零跑甚至看上去「像是最有性价比」的了，但基本盘总要有向外扩张的那一天。 可能，时候到了……
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