![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#动态驾驶感受分享作为一个开了7年12万公里丰田荣放车主，经过驾驶了9个月2.2万公里驾驶纯电车极狐s5 560Pro的体验后，最让我意外的是——这辆11万不到的车，底盘表现居然那么出乎意料！ 下面就不吹不黑地分享一下我的真实感受（非职业车评人，所以观点仅是主观个人感受）： 1️⃣过稀碎路面 这段时间在修高速，因此在某段路面上的减速划线就多了起来，之前开老丰田车每次过这种路面都“哒哒哒”特别震。然而，开小狐狸过这类型的路时，底盘把细碎震动过滤得比较干净，过得感觉是震动是比较小的，而且路感比起荣放来说就小的多了。就比如是屁股底下像垫了层隔绝的东西，不过能听到"沙沙"的路噪。 2️⃣过减速带 路过工厂门口密集的减速带，会感觉每次起跳的抑制是比较拉的住的，而且起伏的幅度不会很大，不会软软的感觉。 普通单个减速带，过得时候都是比较硬的感觉，沉闷“砰砰”的感觉，不会很软也不会过硬。幅度没那么大的单个减速带，有时过的时候不会那么明显，这个让我挺意外的。 3️⃣过弯 速度比较快一点的时候，转高架盘桥弯，侧倾比想象中小的多。过得时候，给人的很稳重很有信心的感觉，过的时候仿佛有一只手把车身给压着，不给他有明显的侧倾。好像是它在告诉我，再快一点的速度过这个弯都没问题。 4️⃣抛跳路段 也试过那种先凹后凸的路面，这个路面过得时候就像是车身会"呼"地飘起来又"吸"回地面，幅度不会很大，不会整车的人跟着起跳的感觉，落地那下也不会很硬的下来，比我的老油车稳的多了。 5️⃣刹车 最担心的就是这个版本没卡钳刹车那么好。但是实际用下来前段确实柔和，但深踩又时候会有一股有韧性的抵抗感。有点像按记忆棉沙发——刚开始前面轻轻陷下去，中间后面要用力压到底才会再变形。遇上紧急刹车的时候点头就比较明显了。 6️⃣噪音 底盘隔音意外的好，体会比较深刻的就是跟我的荣放比了。前一周周末开荣放带小孩去山里玩，郊区开到60-80的时速时候，我感觉呼呼的声音很大，车里的音乐声说话声都听不太到。这时候，我才意识到，我的电车比起这个真的好多了，起码在这个速度上普通说话的声音是听得到的，而且音乐声是很清晰的不会夹杂着一堆乱七八糟的噪音。总的来说，这个噪音感受，我个人是很满意的。 总结: 以上就是我作为一个车主对自己电车底盘的一些个人非专业的感受。当然，我也没开过什么豪车或者底盘处理的更高级的车，我仅仅能对比且对比的比较细致的也就是自己的老荣放了。 总的来说，在这个价格区间，购置这样的电车，虽然他有一堆小毛病，例如4s店少的可怜，保养贵，会有异响，大灯不够亮……怎么说呢，这个价位来说，这些问题总体是瑕不掩瑜。我相信没有十全十美的车，有的只是更适合自己，自己能接受的它的不足即可。
#聊聊我的选车思路22年也是我工作的低谷，原单位国企的站队问题很严重，想好好工作都不行，所以就选择了换东家，正好原来的老车斯柯达野帝也跑的差不多了，18万公里，有些烧机油，也该换了，听朋友说过极狐不错，就抽时间去了万达广场的专卖店看了看，本来想买SUV那款T的，结果看上了s，当时看s比t续航好，又有优惠，而且s还有跨界车的基因，只是当时钱不够，就上525的了，当时西安最低到20多落地的，都准备把我的车放店里抵了，结果我们圈友从北京来电话说还能优惠3万😃😃😃，第二天直接和朋友开车就去北京提了我的小狐狸，现在小狐狸已经跑了72000公里了，总体还是很给力的，就是宁德电池65.6度的现在被锁电了，很不爽！
#车险买多少万才放心 上个月我们小狐狸追尾了，我是第四辆，没刹住啊，前车后面花了1万多，我的用了2万，好贵啊，像这今年保险完了，估计得过5千了，还好，平安报了4500多，人保也差不多，最后还是自己公司给力合计最后用数字货币支付优惠完不到3300，还是很给力的！！！你们的保险今年如何？
#跑长途之后如何保养爱车今天早上过去附近的4s店，进行保养，跑了快3年，7万公里，总体来说小狐狸还是很不错的，表显能耗基本在12左右，春秋动态满电有时在490，90%基本在450左右，夏天比冬天多，不过感觉被锁电了。
极狐 阿尔法S · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共413人评价
18万-25万新能源总榜
NO.42
超过66%的同价位车系
4.02
综合
4.02
内饰
3.97
配置
4.21
空间
4.19
外观
3.92
舒适性
3.92
操控
3.92
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司