#我的蔚来我来评就在昨天晚上到今天上午，苏州高架一天路遇两起车辆自燃，而且还都是油车，电车和油车相比哪个更容易发生自燃？人们口中常说电车容易起火到底是真是假，作为电车的车主平常要做好哪些才能规避自燃呢？我也是怀着强烈的好奇心做了一下复盘。 讲真这冬天碰到车辆自燃比较少见，看到油车自燃就更“少见”（电车车主自嘲）。昨天下午是我女票正好开车途径一辆据说08年的东风标致在隧道自燃，把整个中环南线堵得水泄不通，也是真的活久见能看到“隧道火警”禁止进入的标志，但没办法，高架上想要疏导非常困难，而且看了自燃现场，车主显然不知道如何利用周边灭火器，隧道里有配备包括附近车辆中如果配备灭火器也能降低损失，就是眼看着一辆完整的车烧成骨架.. 今天早上则是苏州又一条高架路上出现了一辆BMW的车自燃..具体原因未知，这两起都是油车，所以我也特意查了一下数据，新能源汽车的火灾发生率从2021年的万分之1.85降低到了2023年的万分之0.96，而燃油车的起火率则在万分之1.5左右，这么看来，当前电车的起火率是低于燃油车的，所有我想请哪些老是调侃电车容易起火的伙伴好好看一下，油车的起火概率不低，当然我们是希望不要多出现这类事情的，毕竟没人想看到自己的爱车直接一键没了。 从起火原因去看，电车的起火的核心原因都是与电池相关，而燃油车则更多是由于燃油泄漏导致，不排除有其他更复杂的原因，因为燃油车的构成更复杂。 我关注到电车的电池是一种高能量密度的储能装置，如果电池存在设计缺陷或者使用不当，就有引发自燃的几率。比如电池内部短路、过充、过放等；另外就是充电过程中如果充电设备存在故障或者充电方法不对，也会导致自燃。比如使用不合适的充电设备、充电时间过长、充电时有受到外界干扰等；最大几率导致自燃的就是碰撞事故，如果电车在行驶中如果受到强烈的撞击或者翻滚，会极大导致电池受损，进而引发自燃，这也是平常碰到自燃最多的情况。 作为电车（蔚来）车主，我的电池的安全度应该能得到比较好的保障，毕竟能够换电，我也有换电权益，由换电站给我的使用电池去做专业的保养及维护，应该是比较让我放心的，所以我换电的频率还是比较高的，一个月换电6次左右；另外涉及到充电出现的问题，我这边都能规避掉，因为我不充电，基本都是换电使用车辆。还有几率最高的碰撞导致的自燃，蔚来的车身结构以及安全度是比较可靠的，我的车型ET5拿到了欧洲五星，希望还是少出现碰撞，大家出门在外都能平平安安出行。 最后希望大家一定要重视保养，好在我的蔚来是有专门的保养维护提醒，要重视自身车辆的检查，规避掉潜在的风险，这样对降低自燃几率有非常大的帮助。 【请到“懂车帝APP”查看投票】