Banyan 3.0.1先锋领航体验

#用车心得🙋🏻 情况介绍 有幸在23日升级了蔚来最新先锋领航版本Banyan 3.0.1 AD版，版本主要更新了智驾方面的内容，在通过性和路径规划上有提升。终于，蔚来的激光雷达➕视觉要发挥性能了，更新之后我也立马体验了一下。 之所以更新完5天后才发帖，也是要负责任发帖，体验久一些，给些中肯的评价。 🗒 真实感受 版本更新不是很大，12分钟更新好，不过上车体验确实不一样。 最大的感受就是通过性变好了很多，尤其是高架等封闭道路，原来的版本旁车道有车靠近或者贴着线，没有变道趋势，我的车也会明显降速。现在通过算法优化，只要旁车没有变道的趋势，丝毫不减速通过，体验不错。 另外，车道的选择和超车的效率也有提升，博弈也变多了。 还有一点就是转弯变顺滑了，很多转弯就跟自己开的差不多。 对了，进领航辅助也更快，之前是正在识别车道，现在基本秒进领航。 🔎 槽点反馈 博弈的增多，增加了方向盘的转动，有些路博弈有点多，会反复，后期应该会有优化。 路上的大叉区域无法识别，有误入的可能。 复杂路况下，通过性比之前好，但是还是有优化空间。 起步还是略慢😂我喜欢它猛一点，哈哈 ✏️ 独家秘籍 先锋领航版本后，会有优化，目前各家厂商都在辅助驾驶的赛道上竞争，蔚来在这方面也表现不错，希望能不断提升，给我们更好的智驾体验 各位有什么想知道的，评论区问我就行~