#蔚来ET5质量反馈车机版本:Banyan 3.1.0 CN。自从更新之后,近车自动解锁屡次失效,手机app已经连接车机,手机UWB钥匙也连接了,站在车旁边就是不解锁。一定要手触碰门把手才行。服务群反馈n遍,每次都让着删除之后重新添加,钥匙都删除重新获取N遍了,依旧如此。快过年了,“智能”的车机何时智能起来,早上放烟花的红包还点不开,真的糟心的。
#ET5有话说看到有车友成功用上了,自己也试了试。用法也很简单,下载软件,投屏。但因为蔚来是竖着的屏幕,显示效果差强人意。随便玩玩。蔚来仅仅只支持有限的几款软件。首先要手机上下载CPMix,打开手机热点,汽车连接热点,打开手机蓝牙,连接三星车联,配置三星车联,打开车机浏览器,输入网址,完成投屏。总结:纯粹体验下,意义不大,和之前的手表解锁类似。手机得开热点,显示比例看着比车机自带的小一圈,上下有黑边。
#购买汽车保险小技巧提前一个月可以买第三年的保险了,让着报价,发现有的保险公司还是会附加乱七八糟的险种,不好意思,我都不要。个人只需要三者+车损。最先是平安的工作人员加我,报的价格也最低。然后蔚来服务群报价,人保、平常、太平洋。比较过程中发现同一家保险公司,附加了驾乘险之后,车损险和三者险的价格会降低,问说是有了驾乘险之后系数不一样。我后来还看了支付宝的报价,基本差不多了。然后把平安的发给其看,说不太能够,可能是初登日期的缘故,再联系平安工作人员,果然,初登日期没弄对,导致价格偏低,改了之后就正常了,其实自己在平安好车主app也能报价,也是最终的报价。在服务群和蔚来车险专员说想换平安,来了“续保的险种可以调整,转保的保险险种有些要求”,就是转平安一定要附带580的车主尊享保障,我说我自己app都能买,为啥到你这不能买,蔚来工作人员不说话了。后面继续和太平洋的工作人员沟通,最终按照所谓的低的系数买了,就是原本附带驾乘险的报价单去掉驾乘险价格之后的价格。 总结:1:服务群报价还是比较规范的,上面明确写清楚初登日期的,外面价格低的可能这个日期不对,会显著影响报价。2:可以还价,就让其按最基础的保障报价,系数按照附带驾乘险的来。 希望给大家投保带来帮助。 苏州这边保费是真不便宜。未出险也没啥大优惠。无忧服务最终买了499的,聊胜于无。 图1初登日期没弄对的外面平安报价 图2.3.4.5蔚来服务群报价 图6.7自己咨询的报价 图8最终买的
#ET5有话说平常一直有离车自动打开守卫模式的情景,今天想着看看拍了些啥,没想到就是一团黑,即使能打开的视频也无法拖动,一拖动就是黑屏。视频都是存在本地的,按理来说和网络也没关系,我换了个地方看也是如此。问客服,就是等下个版本,这帮牛马玩意真的是只会升级没用的功能,实用度高的一点也不关心。
#蔚来调整换电服务费收费模式经过一系列有的没的,官方最终选择了方案B,由“一口价”模式调整为“按度收费”模式,具体调整如下: 收费模式 原模式:单次换电费用=固定服务费(30/50元)+度电电费*换得电量 现模式:单次换电费用=(电费+服务费)*换得电量 当换得电量未达到设定的最低换得电量(20度)时,将按照最低换得电量收取对应服务费,电费则按照实际换得电量计算。 今天0点开始正式实施。好几个交流群,几乎就没人说好的,为什么呢,可能大家都希望换电价格能和充电价格持平甚至略低,想啥呢,车企又不是福利机构。附近的几个站换电价格以及旁边的蔚来超充价格1.江南1.37,1.17,2.华建1.43,1.09,3.海澜1.25,1.1,4.森茂1.35,1.04.车主既要充电便宜,又要省时间。简单列了张表,基本逻辑就是对比之前固定换电服务费的模式,现在换电量越少,优势越明显,换的度数越多,价格就比以前高了,有时候想省钱可能就要考虑下,但对于大部分75度电池车主,每次换的电量才60多,影响不大。个人感觉还是对高速出行有影响,毕竟我个人而言,节假日出去游玩,高速充电桩基本都有人在排队,要想省时间,那就只能换电,充电费时间。平常完全可以家充,峰时0.5783每度,谷时0.3783每度,一次只要一杯霸王茶姬的钱。主要影响还是没有无限换电或者免费4次6次不够的车主。 个人四次免费换电,平常不够就家充,感觉没影响,出游也是尽量用免费的次数,攒着嘛。 省钱,家充。没家充,又想省时间,计算下换电度数,看看附近性价比最高的站,仅此而已。
#台风来袭,车停哪最安全坐标苏州,今天台风贝碧嘉经过,启动防御台风Ⅰ级应急响应,车子特意停到了空旷处,但是期间还是收到了短信提醒【蔚来】守卫模式 2024/09/16 15:32,车辆(尾号)发生异常震动。不太放心,刚才趁着雨小了一点儿,去车里看了看守卫模式拍的视频,前后左右都看了看,发现真的是风大,车身晃动,虚惊一场。看了看车辆手册,整备质量也有2165kg,可见这风是真大。台风天大家还是注意安全。
提问#ET5有话说主驾看副驾下侧挡风玻璃位置,物体扭曲变形。起因,停车等红绿灯,发现副驾前方斑马线扭曲变形,让家人看了看,确实有这情况。而后联系服务群,让着去服务中心看看。同时我联系的贴膜店,贴膜五百多天了,不存在没干的情况。贴膜店说可能是当初没贴好,免费更换重贴,一周之后,干透发现还是这样。到了服务中心,我车看的效果如照片,拍摄服务中心门卫平行线明显扭曲。还有一张是在车外拍摄的门卫。后服务中心工作人员说不排除是贴膜的问题,让撕了膜重新看。后又去撕膜,当初重贴的时候没有想到撕了先别贴,先到服务中心看看的情况。今天车子一键维保。服务中心反馈:反馈到总部,总部联系福耀玻璃,福耀玻璃那边说曲面玻璃正常现象,贴膜之后更明显。视频是另一辆车贴膜之后同角度视频。然后最终回复说是正常现象。大家探讨一下。
提问铁子们,夜里车子停路边停车位被电瓶车撞了,自己监控拍到了全过程,报警之后,去了交警中队,接待的辅警让我回去等通知,说不一定好找(其实压根就没调监控,没有视频接龙)就没有下文了,该如何是好?两个面+轮毂
#我的双十一车品好物清单这个月喜提人生第一辆车,蔚来ET5,趁着双十一也是买了不少相关的好东西。 关于自己的爱车,大家最不愿意看到的恐怕就是刮蹭了。影响车身美观不说,关键还很影响心情,那么究竟有没有一种比较好的车漆保护方法呢?车衣在爱车未受刮蹭之...查看全文
#蔚来ET5质量反馈🔧保养分享 15号开车上班,阅读灯自动打开之后一直亮着,叫nomi关也不关,一直亮着开到单位。联想着之前的几个故障灯,在FL的建议下,叫了一键维保。没多久,就有相关工作人员联系我,确定位置问题等。按照约定的时间,蔚来小哥骑着小电驴过来了,他能直接解锁车辆,不需要我到现场。但服务中心人员说他们检修需要我这提供车钥匙,之前都不知道还有这说法。我自从提车回来就没用过车钥匙,手机NFC方便的很。只得让小哥带我回家去取了钥匙之后再送我回单位。小哥上车之后还是很有职业素养的,方向盘、座椅都套上了布罩子。在我回家上楼取车钥匙的间隙,他下车抽了支烟。看到我下楼,立马掐掉了,我说没事不急,等你抽烟咱再出发,这服务真的很到位。 车子过去之后,NSC服务管家联系我,加了微信,方便沟通。全程都是“您”,这感觉很棒的。之后就是走流程,临近下班,服务管家告诉我车子的问题还没解决,是否要代步车,我说不用,我有同事。然后就是帮我联系技术专家,第二天,又和我说阅读灯的问题已经解决了,故障码的要等等,继续等待。最终回复“确定了,这三个灯属于一类问题,都需要等120版本”。没办法喽,就像手机软件,这个版本的bug,只得下个版本修复。还有就是门缝大的装配问题,也给我调了调,说是完全合缝得大动干戈,我就没让其动。感觉这是普遍问题了 刚好也是当天车管所邮寄的车牌到了,可能是双十一业务量比较大,虽然是顺丰,但车牌到手还是弯了。还在网上买了车牌框,一并麻烦蔚来工作人员安装了。装的还是很不错的,车牌框严丝合缝,把车牌保护的很好。 今天车子回来,是个小女生开的,还担心其没法倒车倒到位,没想到她一把就进去了。我们单位车位比较紧张,今天这个位置前面横着一辆车,左右也是车,后面是墙。车子洗的干干净净,就像新的一样。车里还放了伴手礼,我买车提车啥都没拿过,没想到一键维保还有回头货。电也加满了。这服务,和PDD官方客服有的一拼。比门店某些销售客气多了。 简而言之,一键维保,服务很不错,难怪群里某个小伙伴:提车10天,维保3次,准备第四次😅 感谢圈主推荐指导
#蔚来ET5质量反馈今日提车,交付中心现场激活之后显示ES8车型,相关蔚来工作人员和我说重启app,无效,然后就没有然后了,告诉我可能以后就好了。然后专属交付群里问相关人员,未得到任何实质性回复,发来一大堆官方术语,然后也就没有然后了,让消费者自己大海捞针?后来咨询已经提车的小伙伴,更新app之后就好了。蔚来这个专业度真的是有待提升,需要好好的提升。现在app版本是V5.9.0。在此,对优秀的圈主表示感谢附上圈主以及我的沟通图。