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#蔚来ET5质量反馈车机版本：Banyan 3.1.0 CN。自从更新之后，近车自动解锁屡次失效，手机app已经连接车机，手机UWB钥匙也连接了，站在车旁边就是不解锁。一定要手触碰门把手才行。服务群反馈n遍，每次都让着删除之后重新添加，钥匙都删除重新获取N遍了，依旧如此。快过年了，“智能”的车机何时智能起来，早上放烟花的红包还点不开，真的糟心的。
#ET5有话说看到有车友成功用上了，自己也试了试。用法也很简单，下载软件，投屏。但因为蔚来是竖着的屏幕，显示效果差强人意。随便玩玩。蔚来仅仅只支持有限的几款软件。首先要手机上下载CPMix，打开手机热点，汽车连接热点，打开手机蓝牙，连接三星车联，配置三星车联，打开车机浏览器，输入网址，完成投屏。总结：纯粹体验下，意义不大，和之前的手表解锁类似。手机得开热点，显示比例看着比车机自带的小一圈，上下有黑边。
#购买汽车保险小技巧提前一个月可以买第三年的保险了，让着报价，发现有的保险公司还是会附加乱七八糟的险种，不好意思，我都不要。个人只需要三者＋车损。最先是平安的工作人员加我，报的价格也最低。然后蔚来服务群报价，人保、平常、太平洋。比较过程中发现同一家保险公司，附加了驾乘险之后，车损险和三者险的价格会降低，问说是有了驾乘险之后系数不一样。我后来还看了支付宝的报价，基本差不多了。然后把平安的发给其看，说不太能够，可能是初登日期的缘故，再联系平安工作人员，果然，初登日期没弄对，导致价格偏低，改了之后就正常了，其实自己在平安好车主app也能报价，也是最终的报价。在服务群和蔚来车险专员说想换平安，来了“续保的险种可以调整，转保的保险险种有些要求”，就是转平安一定要附带580的车主尊享保障，我说我自己app都能买，为啥到你这不能买，蔚来工作人员不说话了。后面继续和太平洋的工作人员沟通，最终按照所谓的低的系数买了，就是原本附带驾乘险的报价单去掉驾乘险价格之后的价格。 总结：1:服务群报价还是比较规范的，上面明确写清楚初登日期的，外面价格低的可能这个日期不对，会显著影响报价。2:可以还价，就让其按最基础的保障报价，系数按照附带驾乘险的来。 希望给大家投保带来帮助。 苏州这边保费是真不便宜。未出险也没啥大优惠。无忧服务最终买了499的，聊胜于无。 图1初登日期没弄对的外面平安报价 图2.3.4.5蔚来服务群报价 图6.7自己咨询的报价 图8最终买的
#ET5有话说平常一直有离车自动打开守卫模式的情景，今天想着看看拍了些啥，没想到就是一团黑，即使能打开的视频也无法拖动，一拖动就是黑屏。视频都是存在本地的，按理来说和网络也没关系，我换了个地方看也是如此。问客服，就是等下个版本，这帮牛马玩意真的是只会升级没用的功能，实用度高的一点也不关心。
#蔚来调整换电服务费收费模式经过一系列有的没的，官方最终选择了方案B，由“一口价”模式调整为“按度收费”模式，具体调整如下： 收费模式 原模式：单次换电费用=固定服务费（30/50元）+度电电费*换得电量 现模式：单次换电费用=（电费+服务费）*换得电量 当换得电量未达到设定的最低换得电量（20度）时，将按照最低换得电量收取对应服务费，电费则按照实际换得电量计算。 今天0点开始正式实施。好几个交流群，几乎就没人说好的，为什么呢，可能大家都希望换电价格能和充电价格持平甚至略低，想啥呢，车企又不是福利机构。附近的几个站换电价格以及旁边的蔚来超充价格1.江南1.37,1.17,2.华建1.43,1.09,3.海澜1.25,1.1,4.森茂1.35,1.04.车主既要充电便宜，又要省时间。简单列了张表，基本逻辑就是对比之前固定换电服务费的模式，现在换电量越少，优势越明显，换的度数越多，价格就比以前高了，有时候想省钱可能就要考虑下，但对于大部分75度电池车主，每次换的电量才60多，影响不大。个人感觉还是对高速出行有影响，毕竟我个人而言，节假日出去游玩，高速充电桩基本都有人在排队，要想省时间，那就只能换电，充电费时间。平常完全可以家充，峰时0.5783每度，谷时0.3783每度，一次只要一杯霸王茶姬的钱。主要影响还是没有无限换电或者免费4次6次不够的车主。 个人四次免费换电，平常不够就家充，感觉没影响，出游也是尽量用免费的次数，攒着嘛。 省钱，家充。没家充，又想省时间，计算下换电度数，看看附近性价比最高的站，仅此而已。
#台风来袭，车停哪最安全坐标苏州，今天台风贝碧嘉经过，启动防御台风Ⅰ级应急响应，车子特意停到了空旷处，但是期间还是收到了短信提醒【蔚来】守卫模式 2024/09/16 15:32，车辆(尾号)发生异常震动。不太放心，刚才趁着雨小了一点儿，去车里看了看守卫模式拍的视频，前后左右都看了看，发现真的是风大，车身晃动，虚惊一场。看了看车辆手册，整备质量也有2165kg，可见这风是真大。台风天大家还是注意安全。
提问#ET5有话说主驾看副驾下侧挡风玻璃位置，物体扭曲变形。起因，停车等红绿灯，发现副驾前方斑马线扭曲变形，让家人看了看，确实有这情况。而后联系服务群，让着去服务中心看看。同时我联系的贴膜店，贴膜五百多天了，不存在没干的情况。贴膜店说可能是当初没贴好，免费更换重贴，一周之后，干透发现还是这样。到了服务中心，我车看的效果如照片，拍摄服务中心门卫平行线明显扭曲。还有一张是在车外拍摄的门卫。后服务中心工作人员说不排除是贴膜的问题，让撕了膜重新看。后又去撕膜，当初重贴的时候没有想到撕了先别贴，先到服务中心看看的情况。今天车子一键维保。服务中心反馈：反馈到总部，总部联系福耀玻璃，福耀玻璃那边说曲面玻璃正常现象，贴膜之后更明显。视频是另一辆车贴膜之后同角度视频。然后最终回复说是正常现象。大家探讨一下。
提问铁子们，夜里车子停路边停车位被电瓶车撞了，自己监控拍到了全过程，报警之后，去了交警中队，接待的辅警让我回去等通知，说不一定好找（其实压根就没调监控，没有视频接龙）就没有下文了，该如何是好？两个面＋轮毂
#我的双十一车品好物清单这个月喜提人生第一辆车，蔚来ET5，趁着双十一也是买了不少相关的好东西。 关于自己的爱车，大家最不愿意看到的恐怕就是刮蹭了。影响车身美观不说，关键还很影响心情，那么究竟有没有一种比较好的车漆保护方法呢？车衣在爱车未受刮蹭之...查看全文
#蔚来ET5质量反馈🔧保养分享 15号开车上班，阅读灯自动打开之后一直亮着，叫nomi关也不关，一直亮着开到单位。联想着之前的几个故障灯，在FL的建议下，叫了一键维保。没多久，就有相关工作人员联系我，确定位置问题等。按照约定的时间，蔚来小哥骑着小电驴过来了，他能直接解锁车辆，不需要我到现场。但服务中心人员说他们检修需要我这提供车钥匙，之前都不知道还有这说法。我自从提车回来就没用过车钥匙，手机NFC方便的很。只得让小哥带我回家去取了钥匙之后再送我回单位。小哥上车之后还是很有职业素养的，方向盘、座椅都套上了布罩子。在我回家上楼取车钥匙的间隙，他下车抽了支烟。看到我下楼，立马掐掉了，我说没事不急，等你抽烟咱再出发，这服务真的很到位。 车子过去之后，NSC服务管家联系我，加了微信，方便沟通。全程都是“您”，这感觉很棒的。之后就是走流程，临近下班，服务管家告诉我车子的问题还没解决，是否要代步车，我说不用，我有同事。然后就是帮我联系技术专家，第二天，又和我说阅读灯的问题已经解决了，故障码的要等等，继续等待。最终回复“确定了，这三个灯属于一类问题，都需要等120版本”。没办法喽，就像手机软件，这个版本的bug，只得下个版本修复。还有就是门缝大的装配问题，也给我调了调，说是完全合缝得大动干戈，我就没让其动。感觉这是普遍问题了 刚好也是当天车管所邮寄的车牌到了，可能是双十一业务量比较大，虽然是顺丰，但车牌到手还是弯了。还在网上买了车牌框，一并麻烦蔚来工作人员安装了。装的还是很不错的，车牌框严丝合缝，把车牌保护的很好。 今天车子回来，是个小女生开的，还担心其没法倒车倒到位，没想到她一把就进去了。我们单位车位比较紧张，今天这个位置前面横着一辆车，左右也是车，后面是墙。车子洗的干干净净，就像新的一样。车里还放了伴手礼，我买车提车啥都没拿过，没想到一键维保还有回头货。电也加满了。这服务，和PDD官方客服有的一拼。比门店某些销售客气多了。 简而言之，一键维保，服务很不错，难怪群里某个小伙伴：提车10天，维保3次，准备第四次😅 感谢圈主推荐指导
#蔚来ET5质量反馈今日提车，交付中心现场激活之后显示ES8车型，相关蔚来工作人员和我说重启app，无效，然后就没有然后了，告诉我可能以后就好了。然后专属交付群里问相关人员，未得到任何实质性回复，发来一大堆官方术语，然后也就没有然后了，让消费者自己大海捞针？后来咨询已经提车的小伙伴，更新app之后就好了。蔚来这个专业度真的是有待提升，需要好好的提升。现在app版本是V5.9.0。在此，对优秀的圈主表示感谢附上圈主以及我的沟通图。
