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寻找全网最帅尾灯话题封面图

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寻找全网最帅尾灯

当尾灯在夜色中亮起，氛围感轻松拿捏...晒出爱车尾灯的美照，或是你拍到过最有辨识度&设计感的尾灯吧！首次懂车帝平台发文且获得"推荐"必得车载香片，获得"优质"奖励1000金币，带实拍图发布更容易获奖！

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ClaudiaMei

捷达VS8车主·新提车

尾灯对于一辆车的外观来说我觉得不是特别重要。仔细观察了捷达VS8 的尾灯，其实还是挺有辨识度。 1 贯穿尾灯，其实贯穿尾灯并不稀奇，甚至很多车企都玩很多年了！尤其是新势力电车。但是用在捷达车上还是挺新鲜。 2 两边的Y字形造型，就觉得似曾相识，这不是兰博基尼的经典尾灯造型吗？哈哈哈，看出来了，现在的设计师都是互相抄作业。

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12-01

KaKa就是发

看尾灯喜欢上一辆车

你最喜欢哪款？

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11-06

SlotsoB

奥迪Q6车主·车龄2年

沉浸式感受夜色中Q6的灯光效果

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尊重每一个客户

邪恶的恶魔之眼

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盛饰狂欢

感觉比贯穿式的尾灯漂亮

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10-10

一往无前西柚Ek1

保持原版原漆再交给下一个恶魔守护者~纯素无改 2014款奔驰CLS300

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10-08

吴川小伙子子子子

途观L车主·车龄5年

从提车到现在，这车一直都是我开的比较多，前段时间下班跟老婆下馆子回到小区楼下，让老婆帮忙开去停车，突然发现怎么感觉途观L的转向灯那么短的，这下让我好好关注到了咱这车的尾灯，说下我这么多年用的真实感受哈首先是优点： 🌟车尾部分 👍 1. 气场足，显大：这尾灯尺寸够大，线条也横平竖直的，跟车尾方正的造型完美融合。晚上点亮后，整个车屁股显得特别宽、特别稳重，每款车都有它自己独特的尾灯设计，途观L的特别显眼。 2. 流水转向灯是灵魂：解锁锁车时那个流动的灯光效果，到现在看也不过时，仪式感和科技感直接拉满，算是点睛之笔。 💔 爱车吐槽 1. 设计偏保守：跟现在那些贯穿式、复杂造型的新势力尾灯比，途观L这个就显得有点“老实”了，不够炫酷，喜欢个性的人可能会觉得平淡。 2. 转向灯面积可以更大：就我刚开头所说，我就是因为转向灯太短而关注到它。相比整个尾灯的体积，转向灯亮起的区域感觉有点小，要是能更醒目一点，对后车的提醒效果可能会更好。 3. 容易脏（小槽点）：那个灯罩有个平面，下雨或者跑完高速，特别容易沾上一层泥点子，不及时洗车的话，会影响点亮的通透感。最后总结一下：途观L的尾灯就像它的性格：不追求花哨的爆点，但讲究耐看、大气和质感。优点是显档次、有辨识度；缺点就是风格偏保守，不够新潮和转向灯不够显眼。你们觉得呢

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09-24

智慧海浪eK

皓影车主·新提车

我想要的从来不是一辆车，我想要的是车尾灯亮起后，在喧嚣里有一片静谧！

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09-23

adai80

荣威D7 DMH车主·车龄半年

荣威D7车灯

各位车友们，大家好。来看一下我的荣威D7DMH的车灯吧。大家看下他的前灯，在黑夜中像不像一双炯炯有神大眼睛，一对剑眉下一双深邃的眼眸，仿佛藏着万千故事，引人探究。有没有被惊艳到。再看一下他的尾灯，黑夜中的一抹红，那么的鲜艳，像两簇跳动的火焰，划破了夜的沉寂。荣威D7的外观设计真的很棒。

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09-21

用户8137738724428

亚洲龙车主·车龄半年

这个亚洲龙尾灯算是最新款的吗

以前的老款好像都不是这样的，这样没计感觉还是有些特点，既有贯穿的整体美感，也有对夜间行车灯、远光灯、转弯灯、和刹车灯的层次区别，还突出了重点，便于后车识别，对夜间行车之间的安全起到了积极的保障作用。车友们感觉如何呢？

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09-19

爱吃绿豆芽炒肉

本田CR-V车主·车龄15年

当然是漫反射灯！

尾灯这种漫反射反射到地上之后有这种警示的作用还是比较好看的，我喜欢这种。以前的邪恶大鼠标两边c型月牙型那样更尖锐，但是我认为换新版的好看。在地上好像有红外线激光安全警示线一样，让后车看到地面上更能够醒悟，而且很装唉，这种漫反射灯条射在地上的感觉。

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09-18

NEILYUFQ

奥迪Q6车主·车龄2年

全网最帅尾灯？我投奥迪Q6一票

🚘我的爱车是奥迪Q6，提车至今已经两年了。当初买它，一方面是因为那无敌的空间，另一方面，就是冲着奥迪灯厂的江湖地位去的。今天就聊聊它的尾灯，到底是不是传说中的那么帅？ 1️⃣先来说说设计。奥迪Q6采用的是最新的设计语言，贯穿式流光LED尾灯，线条干净利落，一点不拖沓，完美融合进车尾造型里，整个车尾视觉上被拉宽了，显得特别稳重、大气，哪怕停在那儿都自带气场。 2️⃣技术这块，奥迪还是没让人失望。这组尾灯是由多段OLED光源组成的，支持动态点亮效果。每次解锁或锁车，它都会有一段非常流畅的灯语，从中间向两侧缓缓流动，白天看已经很有质感，到了晚上更是辨识度直接拉满，亮度均匀又细腻，一点都不杀马特！ 3️⃣但要说最特别的，还得是那个高位刹车灯，它不像传统车型那样只是一条简单的红灯带，而是藏在车顶扰流板里面，通过投影的方式把“quattro”字样打在上面。刹车一亮，quattro立马浮现，那种低调又闷骚的科技感，奥迪玩得可以。 ⚠️当然，用了两年，我也觉得这尾灯还有进步空间： 1️⃣现在满大街都是贯穿尾灯，看多了确实有点审美疲劳； 2️⃣中间那个四环Logo把整体感打破了，特别是晚上尾灯亮起的时候，要是四环logo能发光，整体感肯定会更强； 3️⃣最后，万一不小心碰了，修起来也是真的肉疼，你懂的，听说要小十万。 📢最后说说我的体验感受，奥迪Q6的尾灯，颜值在线、技术能打、辨识度满分，哪怕两年后再看，依然觉得帅得有点明显。它不是那种夸张的炫，而是一种有质感的、聪明的帅。你们觉得哪款车的尾灯最帅？欢迎各位车友在评论区理性讨论！❤️❤️🤝🤝

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全网最帅尾灯？我投奥迪Q6一票18435779910676514图片

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全网最帅尾灯？我投奥迪Q6一票18435779910676517图片

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全网最帅尾灯？我投奥迪Q6一票18435779910676519图片

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09-18

长安熊胖子

长安CS55 PLUS车主·车龄3年

这个也很帅

星环设计，夜晚点亮真的不错，辨识度很高。

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09-18

汽车日记2023

奥迪A7L车主·车龄3年

奥迪A7L黑武士：当全网最帅尾灯走进生活

决定将上汽奥迪A7L黑武士收入囊中的那个下午，展厅里那组贯穿式尾灯亮起的瞬间，我便明白这就是“全网最帅尾灯”的具象化——它不是网络上的静态图片，而是流动的光影诗篇。如今，每次解锁车辆时的灯光律动，依然能让我在拉开车门的瞬间心生欢喜，但作为车主，更想聊聊这组“光影传奇”背后的真实日常。一、初见即封神：“全网最帅”的底气何在第一次近距离感受这组尾灯，是销售按下启动键的刹那。6000K冷白光从灯组两端向中间渐次铺展，如同夜幕降临前的最后一缕霞光，搭配黑武士版本的熏黑灯壳，将“酷”与“雅”的平衡做到极致。后来才知晓，这套灯组搭载了奥迪最新的DLP数字光场技术，36颗LED光源能实现毫秒级精准控制，转向时的流水效果不是简单的亮灭，而是像水墨晕染般自然过渡，连洗车店老板都忍不住绕车三圈，说这是他见过“最不像原厂却偏偏是原厂”的尾灯设计。但“帅”的代价从提车第一天就显现。一次暴雨天气后，我发现灯组内侧凝结了细密水雾，咨询售后得知，这是为平衡散热预留的通气孔遇冷凝结所致，虽不影响功能，却让完美主义者的我着实纠结了好几天。二、暗藏的设计心机：不止于颜值真正让我觉得“全网最帅”名不虚传的，是它藏在颜值下的实用性。高速巡航时，尾灯会自动切换为“节能模式”，仅点亮外侧20%光源，既保留辨识度又降低能耗；遇到隧道时，灯带亮度会根据环境光自动调节，避免给后车造成眩光。最贴心的是解锁时的“欢迎序列”，灯光会先快速闪烁两次，再缓缓点亮，像是在跟车主打招呼，这种细腻的情感表达，是很多同级别车型缺失的温度。不过精密设计也带来了维护难题。上次去郊外露营，尾灯溅上了泥点，干燥后牢牢附着在灯组的棱镜片上。普通水枪冲洗后，反而在镜片表面留下了水痕，最后只能用软布蘸着专用清洁剂，像擦拭镜头一样细细打磨，半个多小时才恢复那种通透的“黑武士质感”。三、“帅”的烦恼：现实里的小妥协即便顶着“全网最帅”的光环，日常使用中的痛点也无法回避。地下车库转弯时，因为尾灯比车身宽出3厘米，已经两次在窄路会车时蹭到墙沿，虽只是轻微划痕，却让我每次转弯都格外紧张；夜间停车时，尾灯的高反光率成了双刃剑——后方车辆的远光灯会通过尾灯反射到内后视镜，尤其在雨天，镜面反射效果更明显，只能频繁手动调节后视镜角度。还有个隐藏问题是洗车后的积水。灯组下方的排水孔位置较隐蔽，每次洗车后若不及时清理，积水会在内部形成水垢，时间久了会影响灯光通透度，现在我每次洗车后都会特意用吹风机对着排水孔吹两分钟，这成了专属的“护灯仪式”。四、横向对比：“最帅”的含金量身边朋友的车恰好覆盖了同级别热门车型，对比后更能体会A7L尾灯的独特。奔驰E级的星芒尾灯优雅有余，但夜间灯光扩散范围较窄；宝马5系的立体尾灯运动感强，却少了些设计巧思；特斯拉Model 3的贯穿式尾灯科技感足，却过于冰冷。而A7L的黑武士尾灯，既有德系车的严谨功能，又有东方审美里的“留白”——不追求满溢的灯光效果，而是通过明暗对比营造层次感，这或许就是它能获评“全网最帅”的核心原因。五、理性看待“光影神话” 如今再审视这组“全网最帅尾灯”，我更愿意称它为“有温度的设计”。它用光影赋予车辆情感，却也在日常使用中教会我：再完美的设计都需要与生活磨合。如果你和我一样，愿意为这份“在路上的仪式感”多花些心思维护，那它绝对能成为车流中最独特的风景；但如果追求极致省心，或许简约的灯组会更合适。毕竟，“帅”是锦上添花，安全与适配才是选车的根本——就像这组尾灯，再炫目的光影，最终都要服务于每一次安全抵达。

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09-17

内蒙小哥123

奥迪A7L车主·车龄2年

A7L黑武士，当全网最帅尾灯照进现实

决定把上汽奥迪A7L黑武士开回家的那个下午，展厅里的阳光刚好斜照在车尾。当销售按下解锁键，那组贯穿式尾灯如霓虹长河般缓缓铺展，瞬间让周围的车型都成了背景板。如今，每次黄昏时分点亮它，依然会收获路人驻足的目光。但作为每天与它朝夕相处的车主，今天想聊聊这组"全网最帅尾灯"光环之下，那些藏在光影里的真实体验。一、初见即沦陷的光影魔术第一次被它征服是在暴雨后的夜晚。解锁车辆时，36颗LED光源如同雨后初晴的星空，从车身两侧向中间逐一点亮，流水般的动态效果让静态的汽车有了呼吸感。最惊艳的是转向时的流光模式，琥珀色光晕以每秒15帧的速度向外扩散，比传统转向灯醒目三倍不止。后来查阅资料才知道，工程师为了让光效均匀过渡，在灯腔内设计了42片微型棱镜，这种精度堪比高端相机镜头的工艺，让它在夜间停车场亮起时，总能成为全场焦点。但这份惊艳需要付出代价。上个月中控屏突然弹出灯光系统故障提示，4S店检测后发现是其中两颗LED单元接触不良，虽然在质保期内免费更换，但拆开后保险杠时看到的复杂线路布局，还是让我对后续维护成本捏了把汗。二、设计里的藏着的小心机仔细观察会发现这组尾灯的"小心机"无处不在。灯体边缘的弧度经过风洞测试，既能减少高速风噪，又能引导气流快速带走表面雨水。最贴心的是自动感光功能：进入隧道时会自动切换为暗环境模式，降低光源亮度避免对向车辆眩目；驶出隧道后0.3秒内恢复正常亮度，这种毫秒级的响应比我开过的任何车型都更智能。不过精密设计也带来了清洁难题。上次自驾游经过乡间小路，尾灯凹槽里卡了不少草籽和尘土，普通洗车根本无法清理。最后只能用牙签裹着棉签一点点挑出杂物，再用专用清洁剂擦拭透镜，前前后后花了近一个小时。建议经常跑非铺装路面的车主，最好备一套专用清洁工具。三、美丽背后的现实妥协最让我哭笑不得的经历发生在商场地下车库。由于尾灯比车身宽出5厘米，转弯时不小心蹭到了墙角，虽然只是轻微划痕，但修复时需要整个灯组拆解喷漆，光是工时费就花了两千多元。另一个困扰是冬季结霜问题，零下5度以下的天气，尾灯内侧会凝结薄冰，需要启动车辆后等待5分钟才能完全融化，这段时间里转向提示的亮度会大打折扣。夜间行车时还发现一个隐藏问题：后方车辆的远光灯会在尾灯表面形成反射，通过内后视镜晃眼。后来咨询专业人士才知道，这是因为灯组采用了高透光率玻璃，虽然提升了白天的视觉效果，却也增加了反光风险。现在每次夜间出车前，我都会提前调低内后视镜角度。四、改装路上的坑与躲坑指南曾心动过改装熏黑尾灯，但咨询交警朋友后得知，改变灯光颜色属于非法改装，不仅年检无法通过，遇到交通事故还可能影响责任认定。最后退而求其次，加装了原厂迎宾光毯，解锁时地面会投射出奥迪四环标志，既保留了合规性，又增加了仪式感。提醒想改装的车友，一定要先查阅《机动车登记规定》，避免花了冤枉钱还违法。五、同级别灯光对决实录日常用车时特意观察过同级别车型的尾灯表现：奔驰CLS的星钻尾灯优雅有余但辨识度不足；宝马6系GT的立体尾灯运动感强却略显生硬；凯迪拉克CT6的垂直尾灯个性鲜明但光效单一。相比之下，A7L黑武士的尾灯在功能性和美学上做到了平衡——既有足够醒目的警示效果，又不会像某些车型那样夸张刺眼，尤其是夜间解锁时的动态效果，总能给人一种"仪式感拉满"的惊喜。六、光影之外的理性思考平心而论，上汽奥迪A7L的贯穿式尾灯确实配得上"全网最帅"的称号，它让汽车不再是冰冷的机械，而是有了情感表达的载体。但18个月的使用体验也让我明白，再完美的设计也需要日常妥协。如果你追求在路上的独特辨识度，愿意为这份美丽付出更多维护精力，那么它绝对值得拥有；但如果你更看重用车的省心省力，或许简约实用的设计会更适合。毕竟对于汽车而言，再炫目的灯光，也比不上安全抵达的温暖。

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09-17

蓝吉丰

宋Pro DM车主·车龄3年

真好看！中国跑车！

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09-16

安澜girl

雷克萨斯ES车主·车龄半年

2025款，改老款车标，衬托着新款的尾灯，这搭配绝了

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09-16

康师傅酸菜

长安CS35车主·车龄10年

看看这个尾灯帅不帅

大家好，今天给大家看看我的最帅尾灯，无论哪个角度观看，都是非常帅的，贯穿式的尾灯从左到右，从右到左，怎么看都好看。首先先来介绍一下我的爱车，我这是23年10月份的大众途岳300，车型发动机采用的是1.5T发动机，也是最新款的，动力表现挺不错，市区超车也没问题。其次，使用了这两年的时间，缺点也发现了不少，有些功能确实比较的鸡肋，后排座椅的安全带，如果坐人没有系安全带的话会一直报警，这个设计的比较鸡肋，可以设计报警几次就不报警了，这是比较好的，仪表盘显示只有一个表盘，视觉效果不好，座椅坐着比较硬，并且坐垫比较的短，长时间乘坐感觉比较累。最后，车内空间表现挺大的，看着车子的外观不是很大，但是内部不小，后排的座椅乘坐空间也很不错，我185的身高做进去腿部还有两拳的距离，头部也有一拳的距离，空间挺大，后备箱的空间挺深，这样可以增大整个后备箱空间，这点挺不错。总结，这款车外观颜值挺高的，前面的大灯粗壮有力，后面的尾灯是贯穿式的，显得整个车子宽了不少，车内配置方面也挺全，满足日常家用使用是没有问题的，发动机动力表现不错，动力充足，无论是市区还是高速行驶，都是游刃有余速度说来就来。

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09-15

弹剑听潮007

极狐阿尔法S车主·车龄3年

丰田锐放最帅车尾灯

相关车型:卡罗拉锐放 2024款 2.0L 先锋版选车心路历程卡罗拉锐放是我人生中第一台车，由于是第一次买车又不是很懂，当时做了很多比较，包括查询各个汽车的数据还有看一些车主分享的用车体验，自己个人不是很喜欢轿车，预算也不是很多，平时都是上下班通勤或者买菜接娃使用，很少跑长途，就在10万左右的价位挑选了几台SUV做了对比，分别是丰田锋兰达，丰田卡罗拉锐放，本田缤智，本田XRV，日产逍客，马自达CX-5，大众途岳新锐，这么多车型每个周末有空闲的时候都会去四儿子店看车试车，每个周末都很充实哈哈哈，看了一个半月对比各种参数还有价格最后定下来卡罗拉锐放燃油先锋版，为什么选择锐放，首先就是价格，同样低配的车型锐放的价格更低，而途岳新锐不想选涡轮增压的，自吸的动力又弱了些，其次锐放全系标配了L2辅助驾驶系统和7个安全气囊，因为我是新手有这些功能感觉会很有用，毕竟刚买车毛手毛脚的难免会有些小问题，事实也证明L2在这一年用车中给我避免了3次交通事故，两次电动车的鬼探头还有一次是跟车太近了前车突然急刹车，我还没反应过来系统直接刹停了，另外就是后备箱空间很大，行李箱放三四个没问题的，过年回老家装了满满的年货真的是太实用了哈哈哈‘’ 为什么选择了燃油先锋版，还是考虑到一年的公里数不是很大，去年9月18提的车到现在才跑了不到10000千公里，另外我个人觉得低配的性价比很高，有天窗的我还怕他漏水呢费用清单裸车价：91800 保险：4600 上牌：500 落地：105000 包括了购置税保险还有上牌费，没有其他的补贴，送了原厂脚垫，倒车影像，全车贴膜，挂后视镜的那种记录仪，还有一套后备箱垫，，，提车过程当时上网看了一些别人分享的提车经验，比如副驾驶铭牌，漆面，还有轮胎玻璃什么的，我和家人主要是看了铭牌还有漆面，结果发现前面两台都有掉漆的，这里和大家分享下掉漆不要犹豫直接让销售换车，千万不要被销售忽悠说没事什么的，一定要换车继续验，直到第三台才和销售确定提车的，真的是一波三折，那家四儿子店的库房还不在店附近，来回折腾了好几个小时用车初体验优点：1、首先就是动力充足，对我这个新手来说完全够用，刚开始只敢开二三十码，后来一点一点练的在市区顺畅的路上开五六十也能很好控制了 2、真的没想到十万级别的丰田也能这么好开，大概开了半个月就能很好的适应，包括转向的控制，真的是指哪打哪，后来熟练了也是可以单手打方向盘的，而且好停好放不用担心停车的问题 3、全系标配的L2智能安全辅助系统真的太好用了，不到一年帮我避免了3次交通事故，这个系统真的只要能用上一次我感觉就很值了，还有远近光的自动切换也很方便，不需要司机开车的时候手动控制灯光了。缺点： 1、内饰确实比较拉胯，塑料感太强了，而且也没有冰箱彩电大沙发， 2、后排空间紧凑些，有一次用车后排是满载的，中间那个人就特别难受了纯纯坐牢的感觉 3、后排是扭力梁悬挂，过一些小区里面高一点的减速带时颠簸还是比较厉害的给车友的建议 1、卡罗拉锐放无论是燃油版本还是混动版本只选低配 2、尽量不要加360全景影像，后期容易出现死机卡顿情况，建议使用前后雷达、倒车影像加上隐藏式记录仪就可以了 3、不建议将织布座椅改成皮座椅，有可能影响座椅侧方安全气囊的弹出； 4、验车一定要把所有的漆面都验一遍，包括车顶，而塑料件和金属件之间有明显色差是正常现象 5、加油加92的中石油或者中石化就可以，没必要上95的，切记不要加小油

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09-14

萤火观波澜

捷途自由者车主·车龄半年

四叶草尾灯颜值必须在线

捷途自由者的车尾灯除了样子好看，没有什么特别的地方，这个车平时主要就是在市区代代步，对车尾灯的要求其实很简单，好用，能让人看清就行。这套四叶草车尾灯，设计上没搞那些花里胡哨的东西。不是那种亮起来特别刺眼，追求极致炫酷的款式，也不是平平无奇，跟路上多数车没区别的样子，就凭着四叶草那个独特的造型，在车流里还算好认。白天看着不突兀，晚上点亮的时候，那个四叶草的轮廓能清楚显出来，不会让人觉得模糊。从整车搭配来看，它跟捷途自由者的车尾线条挺合得来。不大不小的尺寸，刚好能撑起车尾的视觉感，不会显得太局促，也不会因为太大而觉得突兀。我平时开车会留意后方情况，发现不管是晴天傍晚还是雨天晚上，这个车尾灯亮起来的时候，后面的车都能及时注意到。比如有时候在路口等红灯，起步慢了点，后车也不会因为没看清我的灯而跟太近，这点让我觉得挺踏实。灯罩看着挺厚实，不像那种轻轻一按就软塌塌的，用了这么久，表面也没出现发黄或者有小划痕的情况。里面的灯珠发光也均匀，不会有的地方亮、有的地方暗，晚上刹车或者打转向的时候，后车能清楚知道我的操作，不用怕因为灯光不清楚导致误会。对比那些带流水转向，或者亮起来有渐变效果的车尾灯比，它的样式就显得简单了点，喜欢个性的人可能会觉得不够花哨。另外，晚上在特别亮的路灯下，它的亮度对比会弱一点，没有在昏暗环境里那么显眼。但对我这种平时就上下班，很少开夜路跑远途的人来说，这些影响不算大。

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09-11

老杨爱聊车

海豹DM车主·车龄2年

海豹 dmi 尾灯你给打几分？

🌟好看的尾灯都不便宜？🌟 ✅车型：23 款海豹 dmi尊贵型 ✅尾灯造型：贯穿式尾灯组 🌟尾灯介绍🌟 1.海豹dmi尾灯做贯穿式尾灯组，由一条长条形贯穿式尾灯加一组三角形鳞片尾灯组成 2.海豹dmi尾灯为全LED光源，主体为红色，红光穿透力最强，叠加黄色点缀，造型优美的同时又不会因为大面积红光而刺眼 3.海豹dmi三角尾灯内部造型似鱼鳞，一片片叠加起来，很有层次感，彰显了海洋风格属性 4.海豹dmi双闪警示灯为两段式条形结构，灯组长度和显示效果都很好，提高警示效果 🌟LED贯穿式尾灯优点🌟 1.照明亮度高，使用寿命长 2.款式多样，可以设计不同造型，增加整车美感和辨识度 🌟LED贯穿式尾灯缺点🌟 1.海豹dmi的贯穿式尾灯点亮效果非常好看，但是更换成本也很高，换个中间长条尾灯组总成就要3040元，果然好看的东西都不便宜😂 🌟尾灯小知识🌟 1.很多车主清晨上班时会发现自己的车尾灯内部有水汽，第一感觉是不是尾灯罩破损了？其实这是正常现象，现在的车大灯罩都会有排气孔，可能是为了平衡内部外气压，车辆放置一段时间水汽消失就说明没有问题 2.对于贯穿式尾灯，新提车的时候可能不会发现有异常，使用一段时间之后会发现尾灯内部有竖向线条，感觉像裂痕，但其实这个是一种工艺现象，那条竖线不是裂痕，是合模线，是尾灯模具设计造成的，属于正常现象，大家不必担心 🌟你的车尾灯是什么样式的？你有遇到过非常漂亮或者特别的尾灯吗？评论区一起分享一下吧❤️

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09-10

车也略懂

五菱星光PHEV车主·车龄1年

星光尾灯-颜值在线但维修有点小麻烦

星光这车的尾灯设计确实很好看，但同时又特别拿人，让人爱恨两难，开车不注意很容易伤到。一、颜值担当：尾灯确实帅 1. 贯穿式星环尾灯，很拉风晚上解锁车的时候，那贯穿式尾灯一亮起来，整个车尾就像被银河包裹一样，辨识度超高。小区里好几辆同款车，老远看尾灯就知道是我们的车来了。灯光有层次感，刹车时动态光效跟流星划过似的，好几次等红灯时后车司机都探头看，还是很好看的。嗯昨天早晨还有邻居拍我的车，哈哈。 2. 与车身融合度好这尾灯跟后备箱门完美融合，打开后备箱时衔接处特别自然。不像有些车的尾灯跟后备箱之间有明显缝隙，整体性不好。整体造型跟前脸的日行灯呼应，设计师确实花了心思。但是，这个位置是最后面，倒车不注意首先就是灯带损坏，十分讨厌这一点，最长的点在灯带，不在保险杠！ 3. 实用性强转向灯闪烁节奏清晰，雨天晚上也能让后车清楚看到我的意图，当然23款不算在内转向灯太小了，倒车灯亮度足够，晚上倒车不用再担心看不清后方障碍物。二、维修更换：便宜但DIY费劲 1. 更换成本比较低原厂尾灯总成价格价格不高在280左右，贯穿式的尾灯400左右。相比那些豪车动不动上千的价格，五菱这点确实良心。 2.自己动手有难度虽然网上都说能自己换，但实际操作起来真没那么简单：要先拆后备箱的防尘板，狭小费手尾灯固定螺丝位置隐蔽，不好拆螺丝手柄的力度太轻拧不下来，太重容易掰断总的来说，五菱星光的尾灯设计在同价位里是亮点，但维修确实不如那些设计简单的传统尾灯，一拧一拉下来了一掰一卡安好了。不过考虑到它的颜值和价格，嗯，还能接受。

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09-10

老马评测

问界M7车主·车龄1年

m7尾灯是小米反过来的？

现在汽车的尾灯一个比一个花里胡哨，老款问界M7的贯穿式车尾灯，我用着是又爱又恨，老远就能认出来，急刹打双闪还能防追尾，但日常也有不少让人头疼的地方，今天咱们一起聊聊一、优点：好看安全还保命，没的说 1. 辨识度拉满，一眼就知道是它这贯穿式尾灯设计真绝了，晚上亮起来特别醒目，看着就高级。在路上离老远看到那标志性的“大屁股”尾灯，我就知道是车友，有次还跟人闪灯打招呼，挺有意思。 2. 急刹双闪保命，刹车灯反应快用的是LED灯，刹车的时候不光秒亮，急刹还会自动打双闪，后车离得再近也能瞬间反应过来。有次我高速上突然急刹，双闪“哒哒哒”狂闪，后车老远就猛踩刹车，这功能是真能救命。 3. 质量挺扎实，不容易坏灯罩做工好，不容易发黄、刮花，防水也到位，下雨天，洗车的时候也不用担心进水起雾。我用了这么久，亮度也没怎么衰减，质量这块没毛病。 4. 流水转向灯，好看又实用虽然没奥迪的转向灯长，但点亮的时候跟流水似的，挺有质感，转向的时候后车一眼就能看明白，也增加了不少安全性。二、缺点：日常用着糟心，全是小麻烦 1. 维修太贵，坏一点就得换整个这贯穿式灯带是一体的，但凡有一小段坏了，就得整个换，比那些分开的尾灯维修贵多了。要是不小心被人追尾碰坏了，修起来钱包得大出血。 2. 容易藏脏东西，洗车得使劲擦尾灯和饰条之间的缝隙大，特别容易存水、积灰。每次洗车要是不好好擦尾灯那块，灯缝里全是沙子泥土，后尾门还容易积水，洗完车必须开尾门擦，不然回家准能看到几道白印子，烦得很。 3. 设计太简单，不如新车型有花样跟新出的M9比，这尾灯就没啥个性了，人家有自定义像素灯，能玩出花来。咱这除了亮灯，就没啥装饰性了，也没有小蓝灯提示智驾状态，有时候后车离得近，我都怕急刹它刹不住。三、总结：喜欢辨识度和保命功能就选，怕麻烦得掂量这尾灯辨识度是真高，急刹双闪保命，刹车反应快，质量也在线，但维修贵、容易脏、设计简单这些问题，日常用着也挺闹心。要是你就喜欢这种一眼能认出来的设计，经常跑高速看重急刹防追尾，那它挺合适，但要是怕维修花钱，嫌洗车麻烦，那得好好想想，最后跟小米有些相似，小米向上拐弯，m7向下。你们的车尾灯有这些问题吗？有啥解决办法没？

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09-10

春天旭阳

极狐阿尔法T5车主·车龄1年

极狐T5的大灯有点帅

极狐T5的大灯的确有点好看啊。开了极狐T5接近4万公里了，经历了风吹日晒的，车漆状态依旧出色，整体颜值也保持着耐看度。夜间行驶时，风刃造型的大灯与发光logo辨识度拉满，让我能在车流中轻松定位自己的车。幻视白色车身虽偶尔会积灰，但清洗后在不同光线下仍能呈现出变幻的美感。值得称赞的是，电动隐藏式门把手长期使用后依旧运转顺畅，无任何卡顿，既保留了仪式感，也切实降低了风阻与噪音。贯穿式后尾灯带有流水效果也很不错，解锁迎宾，闭锁欢送效果都很棒。美中不足，大灯亮度不够亮

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09-09

Qy622

比亚迪宋pro的尾灯真漂亮

我的座驾是比亚迪宋Pro DM 75公里超越版，最让我惊艳的莫过于它的龙爪之痕贯穿式LED尾灯在夜幕下点亮，如银河横贯车尾，龙爪元素呼应家族设计，辨识度拉满，每次停车都忍不住多看两眼。下面结合实际使用，聊聊这款车的综合表现。一、优点 1.外观宋pro dm的外观采用比亚迪家族式龙颜美学设计，虽然定位是一款紧凑型suv，但它的车长仍旧超过了4.7米，轴距超过2.7米，车内乘坐空间宽敞。 2.动力比亚迪宋pro dm搭载DM-i插电混动技术，动力强劲，零百加速7.9秒，在同级别车型中表现出色，城市道路起步超车轻松，高速加速也能满足需求。 3.空间表现宋pro dm空间宽敞，轴距为2712mm，后排腿部空间表现不错，地台纯平，坐垫宽大厚实，后排出风口、充电接口等配置一应俱全。 4.能耗及续航宋pro的能耗经济性很强，NEDC标准下亏电油耗低至4.4L，日常通勤成本低，满油满电综合续航长达1090km，没有续航焦虑。 5.售价宋pro的性价比很高，官方指导价为10.28-14.28万，在新能源SUV里价格较有竞争力，低配车型也能满足基本使用需求。二、缺点 1.底盘质感一般后悬挂被部分用户吐槽为筷子悬架，过减速带或颠簸路面时，震动过滤效果不佳，舒适性欠佳，高速过弯时侧倾也比较明显。 2.内饰细节有待提升整体用料一般，塑料感较强，开关门质感不如宋Plus DM-i，有进一步提升空间。 3.没有快充比亚迪宋pro只有慢充，充电速度较慢，充满电需要4小时左右，相比一些竞品车型，充电速度偏慢。 4.后备箱空间较小宋pro的后备箱较小，只有400升大小，远低于其它竞品车型。总的来说，比亚迪宋Pro DM 75公里超越版是10万元级别插混SUV里的标杆车型，它亮眼的尾灯、够用的动力、低能耗和高性价比，足以覆盖大多数家庭的日常需求。虽然底盘、内饰和充电速度等方面有不足，但结合价格来看，短板也在可接受范围内。如果你的预算刚好在10万左右，追求经济实用、无续航焦虑，又喜欢它的设计，这款车值得重点考虑。

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09-08

完美圆月Pp

天上坐飞机，地上？？？

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09-08

怪咖灬Ggmm

领克08 EM-P车主·车龄1年

有没有为了给小八子找个独立车位找很久的，就怕那种没有素质的车主

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09-07

飞翔2O6S

马自达CX-5车主·新提车

CX5车灯照明效果好，辨识度很高，看着很漂亮。

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09-06

避风港枕边人シ

快来看看我的贯穿尾灯叭

个人觉得哈佛大狗的尾灯简约大气在夜晚心事当中开启小灯，尾灯亮起简直给车尾增加了如有的美感行驶过程中，尾灯呼吸就像有生命一样 1.主要哈弗大狗的“天际之光”贯穿式尾灯，设计灵感取自海平面破晓时分的壮丽天际线。夜幕降临时，灯光如划破黑暗的曙光，优雅亮眼，为出行增添仪式感。 2.大狗的后尾灯是成L型样子，和中间车标相连接，使得横向的视觉更宽大。而且后尾灯是LED光源,方正的轮廓、五个短粗的灯珠，看起来很有力量感。 3.最后，这个无论是外饰改装还是内饰改装，没有绝对的好坏之分，都是相对而言的。改装这种东西就是只要自己喜欢开心就好，不要过多在意别人的流言蜚语，正可谓众口难调。改装也是开开心心的事情，我也会持续和大家分享自己改装大狗的故事～

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09-05

Valarm

牧马人车主·车龄17年

没想到溢价这么快就结束了。

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08-25

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# 销售有哪些“潜规则”

所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

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