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动态驾驶感受分享

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旅行者玩家一阿木

捷途旅行者车主·车龄1年

昨晚部门吃烤全羊，我因为酒精过敏，光荣担任了“首席代驾”。拿到钥匙一看，是同事那台21款的灰色比亚迪宋PLUS DM-i。正好，一直好奇这车开起来到底怎么样，今天总算能亲自摸一把方向盘了。一、外观：第一眼看到它，就是那种标准的家用SUV模样。同事这台是灰色的，在晚上路灯下看着挺稳重。车头那个大嘴格栅和眼神挺锐利的大灯，是比亚迪那时候的家族脸，说不上多惊艳，但属于耐看型，开出去不会出错。二、内饰：拉开车门坐进驾驶位，一股类似新车的胶皮味就过来了。我心里还嘀咕了一下：“这车不是买了有些日子了么？”后来想了想，可能是夏天晒的，或者是后来加装的脚垫什么的散出来的味儿。反正我这一路都是开着窗通风的。撇开味道，内饰我倒挺喜欢。他这是白灰拼色的（后来查了下好像叫日蚀蓝+苍穹灰），看着干净明亮，不像全黑那么沉闷。中间那块能转的大屏实在太显眼了，空调什么的都得在上面点，我刚上手时有点懵，生怕按错了。三、驾驶感受：重点还是说说开起来的感受。这车给我最大的印象就是 “轻松”。 1. 动力又顺又静：一开始我没留意，等红灯时车子悄无声息，抬刹车就走，我才意识到自动启停（或者说它的混动系统）已经开始用电了。起步非常平顺，一点顿挫都没有。路上超个车，油门轻轻一踩，动力来得很快很直接，电机那种瞬间发力的感觉很明显，开起来挺爽快的。 2. 方向盘轻巧：方向盘手感很轻，一根手指都能拨动，原地调头揉库特别省劲。指向也算准，没有那种开船似的模糊感，在城市车流里穿梭感觉挺灵活。 3. 刹车脚感有点特别：这里我得重点说说。这刹车的脚感跟我自己车很不一样。刚开时我轻轻一点，感觉制动力来得不是很猛，但再深踩一点，力道又上来了。整个刹车过程需要更细腻地去控制脚掌，跟我习惯的“一点就有”的刹车风格不同。我估计你得开上一段路才能完全适应。 4. 隔音真心不错：关上窗户那一刻，世界瞬间安静了不少。外面的嘈杂声被过滤得很干净，车内只能听到一点细微的风噪和路噪，配合上电机本身的声音就很小，整体静谧性在这个价位里我觉得是优秀水平。 5. 底盘是舒适取向：过些小坑小洼，底盘处理得挺柔和的，没有生硬的冲击。但快速过减速带时，车身还是会“砰砰”两下，有点晃动。它就是那种明明白白告诉你：“我是一台舒服的家用车，别拿我激烈驾驶”的调校。四、总结：开了一圈下来，我大概明白它为什么卖得这么好了。作为家用车，它的核心任务完成得很出色：省油（电）、安静、空间够用、开着轻松。对于每天通勤、接送家人来说，这些优点太实在了。当然，一些细节像需要适应的刹车脚感、可能存在的内饰异味，也提醒你它并非完美。但总的来说，这是一台能把你和家人舒舒服服从A点带到B点的车，而且过程还挺惬意。对我这个临时司机而言，这是一次轻松愉快的驾驶体验。最后安全把每位同事送到家，我的任务也算圆满完成了。好啦，今天就分享到这，希望对你有所帮助吧！

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