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你的车够保值吗？话题封面图

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你的车够保值吗？

买车有很多因素值得考虑，保值性则是其中的一个重要标准。一辆车够保值，意味着卖车的时候能获得更多的回报。那么你的车是否保值呢？

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

用户5104356520541

现在买新车你还考虑保值率吗

对于普通家用车而言买来之后最起码也要开个五年八年多，这种情况下考虑车辆的保值率我觉得没有必要，对于那种有钱人买的基本上都是豪车也不需要也不会在意这些保值率，所以当你选择一台新的家用车时就不要过分在意保值率这个问题。在新能源汽车快速崛起之后对新车市场也造成很大冲击，无论什么品牌车系都在大幅度降价这就导致了二手车保值率不高，以前日系车保值率比较高现在到市场上看也一样的贬值很快，如果你考虑保值率我觉得可以考虑买辆二手车，因为二手车购置税你省下来了，前期该贬值的也贬了一大半你买二手车开个三五年的情况下也不会亏很多，甚至于你买二手车还可以跨级别享受，现在你花个八万块钱可以买到A级的国产轿车但是你选择二手车的情况下可以买到一台合资B级车，所以买车的时候选择新车还是二手车主要是看自己怎么样去权衡，新车在质量稳定性方面肯定比二手车要好一些，这个是相对的不是绝对的。

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18小时前

梓枫的小屋

长安UNI-V车主·车龄3年

买车这事儿，配置、动力、颜值都得挑，但保值性绝对是不能忽略的硬标准——毕竟谁也不想开几年卖车时亏得心疼。我这台22款长安UNI-V 1.5T尊贵版开了快三年，今天就跟车友们唠唠它的真实表现，优缺点都不藏着。先说说核心参数，咱这车是1.5T蓝鲸发动机，188马力配7挡湿式双离合，最大扭矩300N·m，动力随叫随到。车身尺寸4680×1838×1430mm，轴距2750mm，掀背造型看着帅，日常代步空间也够用。当年裸车11.69万，全款落地12.5万左右，现在看二手车行情，三年保值率能到58%-60%，比同价位不少合资车还能打。保值率能扛住，关键是核心部件靠谱。这台蓝鲸发动机开了三万多公里，没出过任何故障，高速跑120再加速也不费劲，市区通勤油耗大概7.8个左右，加92号油就行，养车成本不高。配置也实在，360全景影像、主动刹车、电动尾翼、隐藏式门把手这些都是标配，尤其是360影像，新手停车贼省心，这些实用配置在二手市场也很加分。但缺点也得实话实说。首先是隔音，高速上胎噪和风噪挺明显，开久了得调高音乐音量，就算加了密封条改善也有限。然后是后排头部空间，溜背造型牺牲了不少，178cm以上的人坐着容易顶头。还有车机偶尔会卡顿，下雨天前雷达会莫名报警，去4S店检查也没彻底解决，算是小通病了。另外车漆偏薄，轻微剐蹭就容易见底漆，这点确实得吐槽。不过话说回来，同价位里能有这颜值、动力和配置，已经很良心了。长安的品牌口碑在这摆着，核心三大件经过了市场考验，二手市场流通性不错，这也是保值的关键。我问过二手车商，同款车况好的现在还能卖7万多，比起有些冷门车三年亏一半，这表现已经很知足了。总结一下，22款UNI-V 1.5T尊贵版的保值率没让人失望，核心动力靠谱、配置实用是主要原因。虽然有隔音一般、后排空间局促这些小短板，但都在可接受范围内。如果是预算10-15万想买运动家轿的车友，这台车的性价比和保值性都值得考虑——毕竟买车不仅要开得爽，将来卖车时能少亏点，才是真划算。

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前天 15:32

二手秦80

秦DM车主·车龄7年

报废补贴中签了

前面几个月想抢，抢不到，现在年底还有今天了给我来了一个，还不知道来不来得及，已经准备放弃了，来这么一出

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3天前

IFYOU11357

红旗H5车主·车龄1年

#你的爱车够保值吗#

在选车决策中，保值率是衡量车辆长期价值的关键指标，对于15-18万级热门中型车红旗H5而言，其保值表现需结合数据与市场实际客观看待。从核心数据来看，红旗H5的保值率处于同级别中等水平。行业统计显示，其第一年保值率约65.9%-68.86%，三年保值率稳定在58%左右，五年约40%-43.17%。对比竞品，虽不及雅阁、凯美瑞等日系车（三年保值率多超65%），但显著优于吉利博瑞等自主车型，在国产中型车保值榜单中排名靠前。以24款1.5T旗韵版为例，新车含税价约18.43万，行驶1.7万公里后二手参考价在9.78-12.20万元区间，折旧幅度符合中型车普遍规律。支撑其保值的核心优势有三点：一是品牌认可度持续提升，红旗作为自主豪华代表，市场影响力逐步扩大；二是市场保有量可观，月均1.2万辆的销量累积30万+保有量，降低了二手车流通难度；三是官方政策托底，“一年9折、二年85折、三年8折”的回购政策，搭配官方认证二手车3年10万公里质保，有效缓解残值焦虑。此外，稳定的质量口碑、丰富的配置性价比以及B+级的空间表现，也为其残值提供了保障。但影响保值率的短板同样存在：品牌溢价不及合资车型，二手市场认可度仍有差距；核心部件终身质保绑定首任车主，二手买家需自费延保，间接压低转手价格；部分车主反馈的车机卡顿、隔音不佳等细节问题，也会影响二手车评估分值。综合来看，红旗H5的保值率与其定位匹配，适合计划长期持有（5年以上）的用户，短期折旧影响可忽略；若打算3年内换车，需接受约6-7万元的折旧幅度。日常做好规范保养、保持良好车况，能进一步提升转手残值。对于注重配置性价比与中式豪华质感的消费者而言，其保值表现虽非顶级，但综合实力均衡，仍是同价位值得考虑的选择。

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7天前

鹏龙华通

武汉鹏龙十周年庆优惠多多需要的老板感觉联系下单

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8天前

峰达名车刘丽

12年4月12款丰田埃尔法 3.5L 豪华版

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9天前

欧哥娱乐

长安UNI-K车主·车龄3年

国产车都不保值

当时UNIK落地16.3，延保6060，到手将近17个了，出门掉几万，如今开了3年多，我这个22年提的21款的UNIK，还能卖10万块钱就不错了，买车也没指望卖，车开着没毛病就行，啥条件阿，开几年前就卖车，我还准备开个十年八年呢。

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12-09

合肥特斯拉中心

保值王Model 3凭啥越开越值钱？🚗

二手车市场传来重磅消息！《2025年11月中国乘用车保值率报告》正式出炉，特斯拉Model 3毫无悬念蝉联纯电车型三年保值率榜首🏆。这已经不是它第一次霸榜，第三季度榜单中，Model 3/Y就已分别拿下纯电中型轿车、SUV双料第一。在二手车商眼里，特斯拉就是“硬通货”。庞大的市场保有量让车辆流通毫无压力，稳定的质量口碑让故障投诉率持续走低，更省心的是，它不搞频繁大改款，新车旧车颜值实力差距小，二手买家完全不纠结。更神奇的是OTA升级buff加持✨！五年前的老车也能免费解锁新功能，难怪海外博主直言“传统车开出门就贬值，特斯拉越升级越智能”。买车堪比投资，这样的保值表现谁能不爱？你觉得买车时保值率该排第几考量？评论区聊聊吧～

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12-05

CHJ豪杰

出行家用代步工具，省油，省心

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12-04

峰达名车刘丽

12年12月保时捷卡宴Cayenne

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12-02

峰达名车刘丽

15年7月15款丰田汉兰达四驱至尊版 7座顶配

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用户3829733105811

车况太优秀了

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11-26

源头哈气耄耋

元UP车主·新提车

路遇其他元up

前面下面进气那个地方略有不同，感觉还是我的前脸好看一点

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11-23

重案组周Sir

13.9万入手宝马iX1

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重案组周Sir

2023款宝马3系，西安车源仅需21.7万

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11-21

峰达名车刘丽

20年6月20款福特锐界两驱铂锐型 7座

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11-20

销售王黎

2019款高尔夫 280TSI DSG旗舰型国V，新车到店——沈阳有能量汽车销售服务有限公司

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重案组周Sir

2018款宝马3系，10.5万即可拥有

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11-18

峰达名车刘丽

16年9月16款宝马730Li 领先型

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11-18

峰达名车刘丽

22年2月22款宝马325Li M运动套装

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11-11

雷凌大妈

雷凌车主·车龄5年

五年前，我花了14万多把丰田雷凌豪华版开回家，当时选择这款车很大程度上就是看中了丰田的保值率。如今五年过去了，当我第一次听到二手车商对我这辆爱车的报价只有5万多不到6万时，心里顿时五味杂陈。这价格听起来有点低，但仔细想想，我的雷凌已经陪伴我走过了五年多的风风雨雨，这个价格似乎也在情理之中。我查了查资料，发现在2020年的紧凑型轿车保值率榜单上，日系车几乎霸占了整个榜单。在紧凑型轿车领域，本田思域、丰田卡罗拉和雷凌都是保值率相当不错的车型。像我的丰田雷凌，在2020年时，一年车龄的保值率还能达到84.7%，三年保值率也有72.87%。不过车子一旦超过五年，保值率就会直线下降，这是汽车行业的普遍规律。汽车保值率受很多因素影响，包括品牌口碑、市场保有量、车辆状况、油耗和保养成本等。丰田和本田之所以保值，就是因为它们在消费者心中有品质可靠、省油的印象。我的雷凌这些年来确实没出过什么大问题，油耗也很稳定。我的雷凌现在为何只值5万多！仔细算一笔账，我的雷凌已经开了五年多，按照正常的折旧率来看，这个价格其实并不离谱。新车前三年折旧最快，第一年就会掉价20%左右，三年后一般只剩原值的70%左右。之后每年虽然折旧速度放缓，但五六年下来，车辆价值也只剩下原价的40%-50%左右。这样看来，我的14万多的车，现在能卖5万多，大概还剩40%的价值，基本符合正常折旧规律。汽车保值率排行榜显示，雷凌在2020年的三年保值率能达到72.87%，但五年后的保值率自然会低很多。怎样买车才能更保值？经过这次问价经历，我总结出了一些经验。如果你想买一辆保值率高的车，可以参考以下几点： 1. 选择主流品牌，网上查了查，数据显示，一些合资品牌的车三年平均保值率都能达到75%左右。 2. 选择销量大的车型：市场保有量大的车型，零部件更容易找，维修更方便，保值率自然也高。 3. 考虑油耗低的车型：油耗是很多人用车时最关心的因素，省油的车通常更保值。我的雷凌油耗就很低，这也是它能保持较高保值率的原因之一。 4. 关注颜色和配置：主流颜色（如黑、白、银）和适中配置的车辆更容易转手，保值率也更高。 5. 定期保养：完整的保养记录能让二手车卖个好价钱，我的雷凌这些年一直都在4S店定期保养，这也是二手车商愿意给出将近六万报价的原因之一。反思：保值率真的那么重要吗？虽然我的雷凌五年后只值6万，但仔细想想，这五年来它从未把我扔在半路上，省心省油，其实已经为我省下了不少维修费和油费。买车不能只看保值率，更要看它是否适合你的需求。如果你像我一样，打算一辆车开上五六年，其实保值率并没有那么重要。毕竟汽车是消耗品，从你把它开出门的那一刻起，它就开始贬值了。重要的是，在这些年里，它为你提供了多少价值。所以，即使你的车不够保值，也不必太难过，因为它已经在其他方面为你做出了贡献。你的车够保值吗？不妨也去看看现在的市场价，说不定会有意想不到的惊喜——或者像我一样，有那么一点点失落。但无论如何，它都是你生活中的可靠伙伴，这就够了。

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11-10

重案组周Sir

15.3万买二手途观L

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11-09

重案组周Sir

23.5万的奥迪Q5L，你值得拥有

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11-09

重案组周Sir

14.6万即可拥有奔驰A级二手车

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11-07

顽强饼干zyD

开了6年的卡罗拉还值多少钱呢？

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11-03

玩车改装

2017 年 9 月大众 poIo

代步工具，超级省油！

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11-03

仁爱松鼠xsC

22年宝马325liM运动，仅仅行驶5万公里实表。有兴趣的老板，抓紧时间联系！只卖十几万，先到先得。错过手慢拍大腿！金属面原漆，非事故水泡火烧，查博士S级，保险0出险！

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沈阳专业A6L舒畅

透明买透明卖成本只8000千块

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10-25

LJhaolin

个人出售，19年揽胜运动，高配带台显

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10-15

小君君2k

Polo车主·车龄12年

保值神器，大众polo

我感觉我的车还是比较保值的，我这是一款13年的大众polo手动版本的车型，整车没有什么大事故，只有一些刮刮蹭蹭，去二手车市场卖的话，还能卖个1万多元，要是上去两年，这款车的价格还能值个3万元左右 1.为什么这么保值？首先，这是一款两厢车型发动机，采用的是四缸1.4排量的发动机，相比自动挡的话，保值率要稍微低一点，因为这毕竟是一款手动挡的车型，很多的女士手动挡开不习惯，但是手动挡的车型油耗要比自动挡的低一些，百公里大约在六个油左右，像在市区超车以及路边停车都比较的方便，车子比较短，很小的一个车位就可以停进去了。 2.后期维修保养便宜像这款车更换一次机油价格也就是150元左右，价格方面并不是很贵，一些配件也都比较容易买到，并且这款车整车质量是比较不错的，后期问题也不大，除了简单的保养之外，基本上没有什么可坏的 3.二手车需求比较大很多的女士喜欢这款车，外观比较漂亮，再就是刚学完车，想买一辆二手车代步或者是过渡一下，那么这辆车也是首选之一，毕竟车子比较短小，在市区的话也非常好开，这就造成了二手车的保值率比较高， 4.质量不错这款车配置方面是比较低的，很多高科技都没有在这款车上，主打的就是一个简单实用，十多年的车子钣金方面非常好，车漆也没有出现生锈的情况，放在二手车市场上面，这款车算是比较不错的了。

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