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    车市价格战,是好事还是坏事?话题封面图
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    车市价格战,是好事还是坏事?

    车市的降价热潮还在持续蔓延,现在买车到底合适吗?车友们觉得车市价格战,究竟是好事还是坏事?一起聊聊你的看法,优质观点还能获得积分呦!活动规则&创作秘籍>> 【话题优质规则】 发文时间:2023年3月27日-2023年4月1日 奖励:话题下内容被评为「话题优质」可获得 3,000积分 内容标准: 1.字数≥300字,图片≥3张; 2.围绕主题,说说自己对车企价格调整的看法。 例如:你觉得现在买车时机好吗?价格还不会接着降?多个车企降价对你买车决策会有影响吗?再这样下去会不会对自己购的爱车保值失去信心?是否也会担心降价购买的车质量变差?你意向的车款觉得目前价格符合预期不? 3.图片及文字不得抄袭或与历史内容、同期活动重复; 奖励标准: 按发文时间排序,符合内容标准的前20篇内容将被评为「话题优质」,可获得3,000积分奖励,以最终收到积分奖励系统消息为准,若活动内容被删除则积分将会自动扣回;每位用户仅限创作一篇;

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    2023价格内卷,前路何方?从医疗看汽车行业72159798089486014031图片2023价格内卷,前路何方?从医疗看汽车行业72159798089486014031图片
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    新能源车和油车决胜之战,你该怎么选?72154430023056102721图片新能源车和油车决胜之战,你该怎么选?72154430023056102721图片
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    车商价格战,到底能不能跟风?72154682764308321631图片车商价格战,到底能不能跟风?72154682764308321631图片
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    长安牛逼唉1760800185315341图片长安牛逼唉1760800185315341图片

    针对海豹降8800,这是一次对消费者的试探和恶心。恶心在店端已经可以做到1.5w(防杠:可以做到不意味每个人都能做到,经销商模式不会谈价就被割韭菜)官方还在拿8800恶心人。 目前海豹店端库存压力巨大,这次官降和特斯拉的保险补贴如出一辙,试探一下,试图拉一波销量。你不买我不买明天还能降三万。 依据如下: 一、销量不及预期,库存压力大。2月明面上7000多的销量其实是厂家批给经销商的量,而2月上险量不足5000,供大于求,需求低迷。目前保守估计全国海豹库存接近大2万接近3万。 二、海豹本身有巨量降价空间。关于海豹的定价策略,是锚定特斯拉m3,尽量高利润。用高打低的方法抢夺特斯拉的市场,当时700公里高配比标配m3便宜一万。但绝不是海豹成本高,而且比亚迪贪。零跑小鹏雪铁龙拦腰降价已经撕下车企所谓成本高的虚伪外衣,批量工业品没有多金贵。海豹卖18万都赚得盆满钵满。 三、竞争加剧,海豹吸引力不足。特斯拉小鹏零跑纷纷大降价,这还只是开始。油车也不会坐以待毙,12万的雪铁龙c6在价格面前是不是也变得眉清目秀?随着充分竞争,海豹明显没有吸引力了。 为什么推出低配700?低了些什么?价格推测。为什么以前不推? 面对友商的攻势,550豹颓势尽显。而黑心资本迪还想赚更多钱,还想着既要销量,又要利润,急需对m3高打底的车型,于是推出700低配救市。我的评价是如果价格不合理一样凉凉。 从申报的信息看,低配电机功率下降,隐私玻璃阉割,轮毂轮胎保留。看不见的部分推测:阉割hud抬显、丹拿音响、真皮座椅、后排220v插座,电尾门是不敢阉割的,因为竞品有。 定价方面肯定低于22.98,毕竟是对特斯拉标准3高打低的车型。现有700价格已经可以裸车24.5。这才只是开始,22的定价对于700低配依然诚意不足。而海豹550将随着700低配推出降到18万。 以前日子过得滋润,新能源汽车市场泡沫,充满虚假繁荣,迪子想赚更多钱,所以只给了阉割到不能再阉的550和高配700,逼消费者上700。现在不同往日,被逼无奈不得不推700低配笼络消费者。 我的建议:现在千万不能买海豹任何车型,不要被蝇头小利冲昏头脑,不然你很快就会被刺。随着700低配的推出,海豹新一轮调价必然到来,形成海豹550高低配700高低配18 20 22 24的格局,而这个价格,随着充分竞争的市场,以量换价的大趋势,这才只是开始。

    关于官降8800和低配700豹我要唱反调1759944397465675图片关于官降8800和低配700豹我要唱反调1759944397465675图片
    2023-03-10

    《这能说吗》第一期(https://api.dcarapi.com/motor/blitz/activity/12347?link_source=dcarpgc)节目上线两天了,看到评论区大家的激烈讨论我真的非常开心!在这里呢也集中回复一下大家的问题和质疑: 1、 “北鸽你好胖能减肥吗” 答:可以,已经减肥3天了。 2、 “向北你变了,为什么不站消费者视角” 答:首先这是一档辩论节目,所有辩题本身都是没有绝对的对和错的,大家要为自己的立场发表观点。其次,我也发自内心的认为,这一次非理性的价格战,是不利于行业发展的,可能有人会觉得有些车型是回到了它该有的价格,这个我不否认,但大多数车型真不是这样,就比如最近很火的C6,你看到的是它大降价了9万,但你不知道的是,在此之前他就已经降过5~6万了,这一次不过是享受到了地方的补贴,而能抢到的人屈指可数,甚至有很多人根本就不了解这款车,但是为了这种“贪便宜”的心态,而强行买了不适合自己的车子。 3、 “为什么你说价格战对自主品牌不公平” 答:我的意思并不是自主品牌不该降价,而是合资品牌这些年享受了太多的溢价,而自主品牌是没有的。但这个事情很多消费者是不了解的,他们只会看到合资降了5~6万甚至7~8万,而反观国产车,降个2万他们都觉得是“没诚意”,但其实很多自主品牌已经出现了成本大于售价的情况。 4、 “那你认为什么样的价格战是合理的” 答:我认为价格战应该出现在几种场景里:1)新老车型交替的时候,老款车型给出优惠;2)溢价过高,从而被市场教育的车型;3)处于市场边缘化,期待抢占一步市场的品牌。 只有这样“理性的价格战”持续不断的打,才能推动整个行业的发展,加速低水准车企/车型的淘汰,稳固优秀品牌的地位,作为大多数消费者我们应该明白一个道理,混乱的市场只会让一小部分人捡漏,而大多数人只会迷茫和持币观望,只有成熟、稳定的市场才是对卖家和买家的双重保护。

    看到大家的很多评论,我来集中回答一下~1762045599061000图片看到大家的很多评论,我来集中回答一下~1762045599061000图片
    2023-04-02
    4月有木有一起提轩逸经典的,报价如下1762121508191240图片4月有木有一起提轩逸经典的,报价如下1762121508191240图片
    2023-04-03
    湖北东本大放价?可惜和你我无关7205921347007447609图片湖北东本大放价?可惜和你我无关7205921347007447609图片
    2023-03-01
    2023-02-27

    作为车友圈的朋友,我们应该提前做好心理准备,因为任何事情都可能发生。就像现在的汽车市场,我们不能排除降价的可能性。即使我们对自己的车型充满自信,也需要承受这种情况的打击。 然而目前的情况和未来的趋势,在我看来,燃油车不降价是不可能的。新能源汽车是大势所趋,燃油车的禁售和油品质量改变已经在路上。此外,许多燃油车也存在着一些缺点,例如雪铁龙的颗粒捕捉器会堵塞、油耗较高等问题。 铁公鸡三人组本田、丰田和日产都已经开始降价,这说明市场正在发生变化。即使我们是法系铁粉,也不能盲目自信,需要睁开眼睛看看世界。 我们可以看看国产电动车,有些增程车只卖14万元,但却拥有尺寸与C级车相当的车身、全铝合金底盘、前双叉臂和后五连杆等配置。这些车还全部自研发,这些都是非常吸引人的优势。 因此我想告诉各位朋友,作为普通的消费者,我们需要清楚自己的需求和预算,并做好市场调研。如果我们真的需要一辆车,但预算有限,那么购买价格更合适的车型就很重要。购车不是为了炫耀,而是为了解决交通问题。即使我们觉得自己很聪明,也需要谨慎选择,避免因为盲目自信而犯错。 我们需要保持开放的心态,认真分析市场情况,做出最明智的决策。无论我们购买什么车,都应该能够承受任何可能的意外情况。

    燃油车不降价是不可能的17596821067858701图片燃油车不降价是不可能的17596821067858701图片
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    深蓝的降价其实存在着必然性72088316461648942601图片深蓝的降价其实存在着必然性72088316461648942601图片
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    各大频道,车评人都为名爵7捏一把汗!17618669557617351图片各大频道,车评人都为名爵7捏一把汗!17618669557617351图片
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    2023-03-31
    买车不要急,晚买有折扣17619675634903081图片买车不要急,晚买有折扣17619675634903081图片
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    车企打价格战,对消费者究竟是不是好事17620356796293801图片车企打价格战,对消费者究竟是不是好事17620356796293801图片
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    2023-04-02

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    2023-03-04

    车市的降价热潮还在持续蔓延,现在买车到底合适吗?一开始是新能源车企的直接或间接降价,紧接着燃油车也坐不住了纷纷加入“降价大军”。这对想买车的用户来说用更低的价格买心仪的车那肯定是好事阿,但对老车主来说那就是一次次背刺。 车友圈圈友们,你们觉得车市价格战,究竟是好事还是坏事?现在到底适不适合买车?持币观望还是找准机会直接下手? 快来一起聊聊你的看法,优质观点还有机会获得积分!参考下方发文秘籍↓ ↓ ↓ 【话题优质规则】 时间:2023年3月27日-2023年4月1日 奖励:话题下内容被评为「话题优质」则可获得 3,000积分/篇 内容标准: 1.字数≥300字,图片≥3张; 2.结合主题,说说自己对车企价格调整的看法。 例如:你觉得现在买车时机好吗?价格还不会接着降?多个车企降价对你买车决策会有影响吗?再这样下去会不会对自己购的爱车保值失去信心?是否也会担心降价购买的车质量变差?你意向的车款觉得目前价格符合预期不? 3.图片及文字不得抄袭或与历史内容、同期活动重复; 奖励标准: 按发文时间排序,符合内容标准的前20篇内容将被评为“话题优质”,可获得3,000积分奖励,以最终收到积分奖励系统消息为准,若活动内容被删除则积分将会自动扣回;每位用户仅限创作一篇;

    车市的降价1761583904645197图片车市的降价1761583904645197图片
    2023-03-28
    用户768259912935017622330180259921图片用户768259912935017622330180259921图片
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    雪铁龙C6大降价跟咱们有关系吗!17616837302067911图片雪铁龙C6大降价跟咱们有关系吗!17616837302067911图片
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    2023-03-29
    官图不重要,预售价很重要17618607666329721图片官图不重要,预售价很重要17618607666329721图片
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    2023-03-31

    今年三月,以湖北为中心,以东风合资系列为主来了一次汽车降价大热潮。车企和政府各种补贴政策和大幅度优惠政策,甚至有的豪华品牌都能达到10w左右的优惠力度。原来20几个w的车现在10w左右就能买到。车市价格战,对于我们普通老百姓到底是好事还是坏事呢? 第一,降价潮从前段时间湖北东风系列合资品牌开时,全国大部分车企都纷纷效仿开始降价。降价潮对于我们普通老百姓来说是一个很好的好事,现在这个年头,车是每家每户必备的交通公具了,现在汽车市场随着品牌多样化,消费者的选择上也多样化,选择汽车空间上来说相比十年前选择的空间也大大提升了。又感上一个车市的降价潮,老百姓花的钱少了,能享受的买车优惠也进一步提升了,让消费者更愿意去选择去购买自己喜欢的爱车。 第二,车市的降价潮,对于汽车市场来说,并不是一个好事,平常盈利好的车企会优惠,平常盈利较差的车企,为了清库存,也会去效仿大幅度降价来以低价换取高的销量。如果它不降不优惠车卖不出去,也就意味着经销商无法资金回笼和厂家给的返点,压力也会随之而大。 第三,这种价格战无疑对于广大老百姓消费者来说就是刺激消费、车企的经销商联合从而拉升当地的经济。使经济能够有效回暖,无限止的价格战毕竟不是发展和生存的长久之计,但是部分车企倒贴或者不赚钱肯定没有生存的希望。没有足够的资金投入研发,可能在企业方向来看,企业九死一生,不是好事,在消费者方向来看,可能最终对消费者来说不是好事。

    汽车市场价格战,到底是好事还是坏事?17618399688551761图片汽车市场价格战,到底是好事还是坏事?17618399688551761图片
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