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最近上市新车到底怎么选？话题封面图

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最近上市新车到底怎么选？

最近新车上市的消息越来越多，市面上的新车到底怎么选？如何选到自己最合适的车？聊聊你的用车需求，让车友们一起帮忙出出主意吧！

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

周超186

发布了好多新车买哪个呢？

有没有人知道新款海豹冠军版现在的离地间隙啊？还是9厘米吗？如果是话就别买了，容易刮底盘。蔚来也出新车了，但是我觉得这企业已经偏离了方向。本来用户也想要冰箱沙发大彩电，花那么多钱买车享受享受很正常。你看看李斌说的是什么话？我都无语了。雅阁这车有个特点，新款快要出来的时候老款疯狂降价，然后新款出来后老款在涨涨价。建议等等吧枭龙Max是Hi4新技术，建议等半年看看，让小白鼠试试这车到底是什么情况。。。。

2023-05-24

今天不吃饭呀

深蓝S07车主·车龄2年

购车路迷茫，请教各位老哥。

老哥们好，我是99年的，毕业有两年了，无房。目前存款是3万（玩NFT亏了七八万）。在广州工作，底薪的话是13K。比较喜欢领克03、深蓝sl03、汉、雅阁、迈腾。目前对汉的好感度较高，我觉得汉可能更适合我的工作，显得稍微商务一点。我这种情况适合首付五万，贷15万分60期吗？还是说再攒攒？

购车路迷茫，请教各位老哥。1766402962524160图片

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2023-05-20

写代码真的累

捷达VS7车主·车龄4年

捷达VA7的双离合和VS7的6AT哪个好

捷达VS7配的是大众的1.4T发动机＋爱信的6AT变速箱，结果后面一堆人说6AT不好，费油，换挡慢不如双离合；这会捷达又搞了一个VA7出来，但是配的居然是1.4T发动机+7速双离合，这会我看到很多人喷这个7速双离合不好，低速发热，还不双离合。所以说到底双离合好，还是6AT好？其实这个问题对于老司机来说很好笑，不管是什么变速箱都是有优点和缺点的。也不要去听网上各种断章取义的，或者优缺点两极化的信息。在下三下五除二把他们优缺点过一下，再根据自己情况选择。以结果为导向最初选择。首先AT变速箱原理是行星齿轮传动，离合靠液压贴合，而且运用得很早，技术很成熟。优点就是耐造，扭矩承受大，不用担心不小心就坏，故障率很低。缺点就是换挡速度没那么快，体积大，传动效率没有双离合高。通常货车，越野车，以及高性能车等都是用的AT变速箱。常规的4、5AT油耗太高，现在基本都是6AT起步，后面8AT、9AT、10AT等。再说双离合，这个玩意儿相当于两个手动离合拼接，有两个离合控制奇数和偶数档，且两者都是处于随时预备的状态，一个进去一个出来，理论上动力是无缝衔接的。所以它的优点就是换挡快，体积小，机械响应速度快，提速快，相对省油。缺点就是，由于离合器间是靠摩擦片转换，所以长时间低速行驶，频繁换挡，或者长时间半联动引发变速器温度过高。但是这些都是特定条件下才会出现的问题，日常家用还是没有任何问题的。所以在乎油耗，在乎加速方面选双离合，一点毛病没有，如果喜欢没事来个暴力驾驶，或者上山过烂路等，直接就选AT变速。捷达VA7这波应该是主打的家用轿车，空间大，提速快还省油。轿车就很少越野之类的，但是不排除有人喜欢暴力驾驶，或者捷达VA7也应该推出一个6AT版本的，毕竟萝卜白菜各有所爱。

捷达VA7的双离合和VS7的6AT哪个好18163163601449601图片

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2024-11-21

云贵川一级驾驶员

捷达VS7车主·车龄3年

偶遇没上市的捷达va7，实车一塌糊涂

捷达va7这车不是还没上市吗，咋今天大街上就遇到了不知道是不是要等到广州车展发布价格啊…… 有一说一，这个颜色真挺好看，跟白的比不普通，跟黑的比不死板。简直帅的一塌糊涂…… 要我说就把1. 4t加dsg那一套直接照搬过来，内饰大不了换成硬塑料，8万块钱落地，肯定能卖好，不说一个月卖几万，一万左右应该没问题吧！捷达va7实车看着不错，能不能成就得看定多少价，能不能带捷达这个牌子起飞，估计责任重大啊。

偶遇没上市的捷达va7，实车一塌糊涂1814962911851595图片

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2024-11-06

Yuge的小视界

艾瑞泽5 PLUS车主·车龄4年

为啥9种颜色？因为是风云A9

虽然颜色选择很多，但木有我个人喜欢的ser，不过说回来，这个车身姿态看起来很行政范儿啊

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2024-10-08

翻越三重门

月入7000应该买哪一款

五线城市月入7000-8000吧，但是每个月有2500房贷，住的话是和家里人住，吃的话因为妈妈是食堂员工基本不花钱，每个月支出估计就是房贷加几百块钱。目前存了十一二万，不知道买哪一款，想要抬头显示，但是又不知道能不能负担得起。不过目前也没什么用车需求，但是爸爸叫我年底之前要买车，想再存到15万，到时候年底上24.98那个能不能负担得起

2023-05-20

逍遥自在94110

荣威D7 DMH这车有点料

由于天冷了，最近有了买车的想法。于是去4S店试驾了一下荣威D7 DMH [外观设计先说颜色，我这个车是亮白的。选白色原因也比较简单，一是看着中规中矩，比较大方；二是万一不小心剐蹭了也比较好修，不容易有色差。其他颜色，荣麟灰和驭光蓝看着也可以，大家自行选择。外观的话，个人感觉还不错，纯看个人喜好。驾驶体验驾驶方面整体中规中矩，有优势也有不足。最舒服的是怀档设计，奔驰同款怀档给这个车增彩不少，而且确实方便。挂档只需要拨动手指即可，通常车辆的档杆位置被替换成了主副驾的手机槽和水杯槽，还是挺实用的。灯光，车辆模式切换，车机断电等都需要手动操作，无法通过斑马系统语音控制，这一点还是不太方便。另外吐槽一点，作为一台新能源车，居然没有内置行车记录仪，不能理解。空间感受空间的话还是比较友好的。前后排间距和后备箱空间都很大，整体非常宽松，完全不拥挤续航/油耗纯电模式表显续航是 125km，这个和实际使用也是不差多少的，当然如果你不开空调的话。不过在北方，每天早上都需要除霜，如果用纯电优先的话，开一分钟除霜表显里程会降1km。所以要是不着急，还是自己慢慢刮吧。如果不开空调，满电情况下跑个 110km以上还是可以的。混动模式的话，强动力回收是必须的。混动模式下，百公里基本上能回收40km左右表显续航出来。这个回收感觉还挺明显的，速度降下来后，会以10码左右往前跑，屏幕上会显示动能回收充电动画。长途体验的话还是比较给力的。

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2024-11-14

明天我们在哪里呢

荣威D7 DMH车主·车龄2年

D7 DMH新款老款怎么选？

我自己开的是荣威D7 DMH的老款，也对比了荣威D7DMH的新款和老款，从内到外区别非常小，俗话说：买新不买旧。那么是不是闭着眼睛买新款荣威D7就行了？我说说我的建议。一、价格：新款荣威D7的标价下调了，9.98w起步，这个价格显然指向性(友商)很明显。但是，我看到懂车帝车友圈，很多车友9万出头就能落地老款D7，众所周知，标价只是参考，实际成交价还是要现在车友圈充分了解后，再去店里面好好谈，老款D7DMH能比新款落地便宜5千以上，我觉得老款是很好的选择。二、电池：老款D7的电池容量是21.4度，新款19.7度，差了1.7度电大概差10公里左右的纯电续航，个人觉得无所谓，毕竟我买混动肯定不会一直纯电跑。但是，新款毕竟以2208公里破了吉尼斯纪录，说明混动系统的能量传递系统效率又提升了，大家可以关注一下买新款D7车友整体的能耗情况，如果能耗明显低于老款，那果断买新款！

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2024-11-17

那就随你呗

蔚来ET7车主·车龄3年

新款ec6内部升级图解

目前到店es6较多，coupe版ec6新款比较少。对比老款升级基本同es6，新款升级主要集中在车的内部。 1.屏幕竖屏改横屏，和et9为同款 2.方向盘左右双十字键多了4个按键，功能待试驾后再详解 3.全系换成怀档，同et9 4.因为取消中控档把关系，中控下方全部改成双无线快充板，搭配风冷 5.全系音响支持杜比，据说是et9技术下放。到底音响系统多少瓦功率还要等后续发布会 6.后备箱容积变化不大，多了et5t那种高亮照明灯 ec6新款这个内部变化升级你觉得如何？

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2025-05-11

用户4691726371635

决赛圈怎么选

追求舒适度，然后希望车的毛病少一点，不用天天修

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2023-07-27

就是那个工

eπ007车主·车龄1年

25款奕派007网络测评总结 25款奕派007的媒体测评已经悄然上线，而且懂车帝也更新了各种细节的实拍。结合之前工信部申报的数据，新款007的各项改变基本上已经公开了。在此做一个总结： 1、三电：电机不变，电池度数多了一点，续航多了，充电速度从现款的峰值1c多变成了3c（增程4c），这是非常大的改变，意味着普通桩都能吃满，冲到80%耗时更短。实际上与现款的额定电压相比没变都是430v，那么可能是因为电流允许更大了，电流更大意味着更激进的温控策略，和更高的散热要求。这两点都比现款提升很大。 2、轮胎：新增245/45/19寸轮毂，但是轮胎依然是ec6q，是耐磨取向的，并不是之前猜想的马牌sc7或者米其林ps4，并不是性能取向的，所以在乎性能的话可以自己更换一下。 3、智驾：目前看依然是现款的单目方案，增加了一个摄像头用来行车记录仪，视角更好，比现款的低矮视角改善很大。那么智驾后续会不会适配新的方案？让我们拭目以待。 4、内饰：改变很大。钢琴烤漆变成哑光数码纹路，好看太多了，这个老款上市我就吐槽过，没想到真的这么改了真不错。开门变成按键式，有测评说有概率腿部碰开，所以大家要小心。保留了物理拨杆开门，在下方。车内的摄像头取消了，可能就没有手势控制了。杯架改为开放式。后排插电口从一个usb一个typec变成了两个typec，这个老款更好。化妆镜增加了灯。 5、座椅：填充物更软，增加了靠背通风。 6、驾驶：从测评看可能悬架调软了、舒适了一些。踏板从吊挂时改为了风琴式，好评！不知道车尾的更随性改善了没有。 7、隔音隔振：老款的痛点，新款在30多处做了隔音隔振优化，尤其是后排下沉空间做了全包覆的软面料，吸音效果更好。总结：改款的产品力除了智驾外，几乎没有啥大的槽点了，放在当下产品力也很强。驾驶变舒适是家用大势所趋，老款因为拉跨的隔音隔振配合运动偏硬的底盘，会劝退很多第一次解除的人，调软配合新的隔音效果会更适合大多数人。如果保持现款的售价，那么在15内是很有竞争力的产品。

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2025-05-08

用户704813962997

决赛圈，油混二选一，怎么选

皓瀚混动次顶配，落地13个星瑞L最低配，落地13.2 大家给点意见，选哪个好，还是加点预算上电车，能装充电桩，同价位的有荣威d7，零跑，大一级的有银河e8、飞凡r7。或者再等等eπ007，F7减配款，外观很喜欢，而且都是15万价位的？

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2023-12-20

那就随你呗

蔚来ET7车主·车龄3年

ET5T老款全部卖光，现在只能订新款了

才从牛屋回来，蔚来FL讲全国的ET5T已经都卖光了，目前热门车型只有少量配置不讨巧或者颜色一般的ET5，es6。et7，ec6这些现车也很少了。新款目前已经可以订了，6月30日前锁单限时预定送240张换电券，5年免息没写有没有估计大概率有，其他的除了国补就是送1万积分。新双5和已经曝光的6升级部分基本一致，外部智驾蓝灯，智能ADE大灯，内部横屏，双无线充啥的都一样。相较于老款多了高清HUD，座椅配置还没有确定是否标配后排通风加热按摩，按摩是否为热石的也还是未知。这个月25日应该就会有正式发布会，到时候再看看还有没有其他政策，目前确定的就这些了。鉴于近期蔚来的新车定价都比较务实，et5t，et5和老款比升级还是比较大的，具体的优惠政策我觉得还是能期待一下！

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2025-05-12

子非鱼干嘛呢

荣威D7 DMH车主·车龄1年

D7新款上市了，还值得推荐么

D7新款上市了，各位老车友们觉得还值得推荐么？ D7新款虽然做了部分减配，但是b级车的空间，起步20度的大电池，底盘独立悬挂，油耗进一步的降低了，虽然动力稍微弱了点，但是作为家用车还是很不错的。新车选购小技巧，轻松搞定新车选购对于很多朋友来说是一件头疼的事情，但其实只要掌握一些小技巧，就能轻松搞定了。 7月我入手了一辆D7 dmh 中配，这款车用了dmh技术，也是现在最主流的p1➕p3电机混动结构，市面上的大多数混动都这这种技术，很成熟了，最近自驾跑了皖南川藏线，方方面面没毛病，开起来很稳。高速110左右油耗5.2-5.4左右，高速130油耗飚到6.0左右，整个行程下来平均5.1。还是非常省的，不用担心油费的问题。还有一点，日常用车平均油耗也就4多点点，油耗表现很舒服。首先得说说这个dmh技术，厂家宣传叫大美好，被广大车友戏称大马猴呢，听起来就有趣多了。空间方面，我觉得也是这款车的一大亮点。空间大，乘坐舒服，有时候带上家人朋友出行，大家都赞不绝口，我180的身高，坐主驾，后边的空间依旧可以满足后排翘起二郎腿。油门刹车响应灵敏，加速调教的还是比较平顺的，单挡无换挡顿挫，不像有的电车油门很冲，点一下有点窜，这让我这种第一辆车子的新手也能轻松驾驭，缺点之一就是这么大的车子没有前车雷达，蹭了几次。当然，也有人提到它的缺点，比如动力稍弱。但说实话，对于我这种家用来说，加速完全没问题，我觉得已经足够了。值得一提的是，这款D7 DMH在10月份还创造了吉尼斯世界纪录，被称为全球最长续航混动轿车，这让我这个车主也感到颇为自豪。而且新款的车子在优化的基础上降低了电机功率，所以油耗续航表现好了很多，但是也足够家用了。总之，选车的时候，大家可以根据自己的需求和预算，多关注一些省油、舒适、空间大的车型，相信一定能找到心仪的爱车。而我，已经找到了我的D7 DMH，希望我的分享能对你们有所帮助。

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2024-11-15

清闲的暖阳QC6

捷途X70 PLUS车主·车龄3年

山海L7PLUS什么时候出价格？

听说捷途山海L7 PLUS要在成都车展前上市，心里还真有点小期待。它瞄准的是家用插混SUV市场，外观看着有点像理想，设计上应该挺对家庭用户的胃口。我在温州这边，跑了好几家店问实车，都说还没到；车友群里也打听了一圈，都没提前体验过。说实话，是真挺想早点感受下这个车咋样。这车是中型插混SUV，我看完看中的是能选5座也能选7座，家里人多或者偶尔需要装东西，座位调起来挺方便。还有猎鹰500高阶驾驶辅助系统，开车时能搭把手；CDC电磁悬架听说能让车更稳更舒服，过个坑洼路估计能少颠点。纯电续航220km，平时上下班开肯定够了，不用老想着充电；综合续航超1500km，就算一家人跑长途，也不用焦虑半路没油没电。我还挺心动的，就等着它上市。看价格是多少，要是价格合适，14个左右的话！我真想买一辆，就是不清楚新上市的车到底值不值得入手？大家觉得这车靠谱吗？

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2025-08-03

清儿吖Yrq

同城的推荐一下呗

喜欢cc那种外观的，超级喜欢线条感，看的眼花缭乱，年底了换车选车纠结中，来个大神推荐一下。

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2024-01-21

选择困难症本症

第一次买车，本来打算20万左右买个B级车，雅阁凯美瑞迈腾帕萨特这几个备选项，都去到店看看试驾一下，然而老婆说没必要买20的，十几万买个车开开就行，最多也就15左右，因为还有贷款没还完，也借了家里的钱我觉得既然买车了，就买个差不多的，20左右是我的预算上限，而且大概率车不开坏就不会换车了，女儿3岁了，买个B级车，空间大点，家人坐着也舒服一点，现在给我整纠结了各位过来人能不能给点中肯的意见

2023-05-19

摩托派

豪爵发布UFD125

今天下午，豪爵官宣发布又一款125踏板车型-星致 UFD125 ，新车售价为9680元（含快拆尾箱）。作为一款2023年的迭代新作，它在设定上并不是换壳那么简单，给大家简单解读一下：首先是外观，这个没啥好说的，依然是比较浓郁的豪爵机甲风，反正大家都习惯了；大灯仍然采用德国欧司朗，尾灯这次也采用了LED，转向灯不确定；新车贴花有两种形态，稳重点的可选镀铬浮雕logo，年轻时尚则可选更大面积动感贴花的版型。动力方面，搭载了新升级的 ESS+发动机，据说进一步改善了性能，特别是通勒常用的 60km/h 以下的加速性能有较大提升，数据上还是6.6kW和10Nm，所以这个提升只能通过实车测数据来检验了；整备质量115kg，比AFR轻5kg，轴距只有1255mm ，应该就是USR那套车架基础；悬挂进行了优化，轮胎是防滑的；值得注意的是，采用680mm 长座垫、250mm 的前脚踏空间，加上斜脚踏，舒适性相当不错；前双开放式储物槽也是非常大，然后座桶据说能放全盗，这个就厉害了，具体能不能回头我找新车来给大家展示一下。基本上，这款车新就新在实用空间和更好操控的兼备，这是豪爵系列踏板优化后的一个产物。配置方面，搭载CBS，防滑轮胎，再加豪爵一贯的好品控，UFD 可以说是小踏板中非常强调均衡的车款了。

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2023-06-26

会唱歌的煌上哟

有谁和我一起等？没办法，设计在我的审美上大家觉得多少钱合适？🐶🙉

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2023-07-17

观者Spectate

Model 3车主·车龄1年

比亚迪长城吉利的混动选哪家？

如果想买混动车基本上绕不开这三个品牌，这三家的混动有什么区别，要怎么选呢首先明确买混动的目的：省油、动力性能的平衡，所以选择的根本是经济性和驾驶感。国内的插电式混动可以说三分天下，比亚迪、长城和吉利。先看比亚迪（主要是DMI和...查看全文

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2024-01-21

爱情卖买369

奔着座椅通风26款赛图斯是我换车的最优选

我最近看车，特别留意有没有座椅通风这个功能。看到26款赛图斯上市，发现它能选装座椅通风。要知道这个功能在十万以内的车里，基本是见不到的，起亚这次确实是把高端配置给下放了。冲着赛图斯是同级唯一配备座椅通风的车型，我已经把它列为首选了。1.5L豪华版才7.79万元，并且定向人群赠送2000元油卡和高校毕业生可以优惠4000元，不知道我这毕业两年了，还能不能享受啊？

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2025-07-14

这车值么

吉利第4代帝豪2023冠军款刚刚上市公布售价，6.99万元-8.89万元。官方限时红包8000元补贴，那么最近购车的价格就是6.19万元-8.09万元。#吉利第4代帝豪# 吉利也开始出“冠军版”（“加量不加价版”）了。10万不到的价格你觉得帝豪香吗？

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2023-06-06

我是布王

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

捷途山海L7PLUS VS宋PLUSDM

最近不少车友在捷途山海L7 PLUS和比亚迪宋PLUS DM-i之间纠结，毕竟都是12-17万级热门家用插混SUV。我特意对比了两款车的数据，结合真实车主反馈，用大白话跟大伙唠唠实测感受，全是实在信息，没半点营销套路。 ①价格先看价格底子，两款车重叠度很高，但优惠和配置策略差不少。捷途山海L7 PLUS 2025款指导价11.99-16.59万，分121km和220km纯电续航，还有五座、七座可选，目前基本没现金优惠，顶多送点脚垫、贴膜，运气好能要到充电桩。比亚迪宋PLUS DM-i价格更灵活，2025款智驾版13.58-17.58万，非智驾版有限时“一口价”，75KM豪华型才11.98万，部分地区智驾版还能再享两万多优惠，算下来入门版比山海L7 PLUS便宜小几千。不过要注意，宋PLUS DM-i全系只有五座，想选七座只能看山海L7 PLUS，它的七座版比同配置五座贵4千块，适合有家有口需要应急座位的车友。单看配置差价，同样14万级，山海L7 PLUS能给到座椅按摩、20L车载冰箱这些舒适性配置，宋PLUS DM-i则侧重基础实用功能，各有侧重。 ②动力两款车都是插混，但动力调校完全是两种风格。捷途山海L7 PLUS全系标配1.5TGDI发动机+P1+P3双电机，系统综合功率265kW，扭矩530N·m，零百加速7秒级，参数看着就猛，低速靠电机驱动轻快，高速再加速底气很足，不过发动机发电功率只有25kW，低速没法直驱，得靠电机中转。宋PLUS DM-i用的是1.5L自然吸气发动机+单电机，发动机最大功率74kW，主要负责发电，电机才是主力，最大功率160kW，零百加速7.9秒，账面慢一点但日常开够轻快，尤其市区代步几乎感觉不到发动机介入，平顺性更优。续航和油耗方面，山海L7 PLUS的220km版本比宋PLUS DM-i顶配的160km续航更长，家充5.5kW功率，5小时就能充满，亏电市区油耗4.5-5.5个。 ③舒适性空间是两车的核心比拼点。山海L7 PLUS车身4810×1930×1705mm，轴距2820mm，比宋PLUS DM-i整整大一圈。实际体验下来，山海L7 PLUS后排1米8的人坐进去腿边还有两拳空隙，地板纯平，三个人并排不挤；宋PLUS DM-i后排空间够用，但头部和腿部余量没那么夸张。座椅舒适性上，山海L7 PLUS的座椅有12层结构和20mm发泡层，软硬适中，还带加热、通风、按摩，长途开着能缓解疲劳；宋PLUS DM-i座椅偏硬，支撑性不错但久坐腰背容易酸，顶配也没按摩功能。不过山海L7 PLUS有个小毛病，新车异味特别大，提车得通风好几天，内饰塑料感也比宋PLUS DM-i重一些。底盘和隔音方面，两车都偏舒适调校，过减速带震动过滤得干净，但山海L7 PLUS过坑洼路颠簸感更明显，CDC悬架作用不突出。 ④智能化两车都支持高速高快领航，这个应该是算奇虎相当的，座舱芯片与智能化没多大区别。总结两款车都是家用插混的好选择，但侧重完全不同，选对不选贵才是关键。如果家里人多、常跑长途，想要七座、长续航和座椅按摩这些舒适配置，能接受车机卡顿的小毛病，捷途山海L7 PLUS的220km七座版值得考虑，性价比藏在空间和舒适性里；要是主要市区代步，看重品牌靠谱度、平顺省油和智能化，追求后期使用省心，宋PLUS DM-i的112KM智驾版更合适，优惠后性价比很高。简单说，追求大碗舒适选山海L7 PLUS，想要稳妥省心选宋PLUS DM-i，根据自己的用车场景挑，基本不会踩坑。

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2025-10-15

老陆嘚不嘚

蔚来ES6车主·车龄1年

今天去看了实车，果断放弃

今天去了荟聚的蔚来商场店，有点小失望。先说优点： 1、外观漂亮，比上一代明显更加符合年轻人的审美。车尾看上去跟卡宴高度相似，个人感觉比ES7要好看。 2、座椅非常舒服，本人之前有过一个奔驰E300L，ES6明显要好很多。 3、内饰比上一代确实感觉豪华一点，nomi还是一如既往地好。 4、车机速度快。 5、问了是否可以贷款购车，销售说可以。 6、车身高度降低了，但是头部空间确实不错，本人183前后排乘坐都没问题，头部至少一拳。 7、后备箱空间不错，旅行必备品，妥妥滴全装下。 8、音响不错，比我那个老奔驰要好很多。静谧性也挺好。个人感觉不足之处： 1、乘坐空间比老爸现在的传祺GS4大一点点，老爸176，后排盘腿坐，稍微有点紧凑。 2、横向空间不够，感觉2米宽的车，横向空间应该很宽裕才对，但其实不太好。其他还没有试驾，过两天想试驾一下再给大家发帖。个人购车需求：家里5口人，老爸一直想换个大点的新能源车，把GS4给置换了，但这次体验并没有让老爷子满意。主要是家里人个头都不小，看来看去感觉还是ES8或者理想L9比较合适。之前对比了理想的几款车，感觉还可以，在北京的话还是要限行，不友好。正在考虑，后续试驾一下新6再说。

2023-05-22

吽吽的吽

提问最近刷抖音也都是这俩车，不管顶谁踩谁，这个级别的产品力我们的新能源还是很能打的

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2025-08-10

懂一点车帝

捷达VS7车主·车龄3年

关于捷达VA7，大家最期待的几个问题

等了好久，捷达VA7终于发布了，从目前已知的信息来说，就知道他的外形尺寸以及动力配置。目前知道搭载的是1.4T发动机，这肯定是高功率的发动机，然后用的是7速干式双离合，这一点倒是很例外，按照之前的传统，觉得应该会有爱信的6at变速箱，没想到捷达VA7变成了捷达首款搭载DSG变速箱的车。现在还有几个值得期待的地方，一是定价到底在什么区间？大概率8_10万！二是中低配会不会用爱信变速箱？三低配有没有1.4T +5M T的手动变速箱➕无天窗版本？

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2024-11-13

凌沉

精雕细琢出精品，奇瑞越野也来啦

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2023-05-27

瑜然三岁啦

对自己狠一点吧蔚来，不降价可能真凉了

ES6外观挺好看的，这也是我关注它到现在的原因之一。昨天去看了实车，简单评价一下： 1.ES6属于2.0平台，但每个车还是差不多的感觉。惊喜感不多。 2.女王副驾不是标配，多少有点失望。 3.HUD应该和ET7一样尺寸，这个偏小，而且...查看全文

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2023-05-22

无忧的豆浆l4v

有谁还记得这个加长版么，4月不知道有没有说法，5187×2080×1999mm的身材，3150mm的轴距，已经算得上是一台典型的大型SUV了。相比917主要把加长的地方都放在后排，而且和917相比，还加装了一排车顶射灯，感觉更加霸气！

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2025-04-02

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