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#新人车主晒订单抢的头昏眼花，订下去销售跟我说没有从小订那边点，没有99抵3000和2000电卡，这种难道不是默认自动就应该是这样的嘛。。。又让我重买一单，明天还要去帮我协调以第一台车的单子为准，不知道能不能搞。。。简直是服了这个app
#辣评新车1 先说一下我对本车最大的疑问的一个点，那就是续航。这款车相对于p7来说，磷酸铁锂的电池度数少了3.6度，体格比p7大了一圈最明显的就是车长多了将近20cm，标的续航却比p7多50km，这是营销手段还是小鹏的电控和轻量化做的优秀了呢。我期待是后者。 2 p7+这次的造型好评，车头下压，车侧非常流畅的溜背，车尾掀背，还有一个小鸭尾，这都很简约很对我胃口。但是这尾灯怎么这么山寨呢？ 3 可惜还在用隐藏式门把手，不仅担心冬天冻住，还得等一两秒直到门把手弹开，不如半隐藏式门把手实用。半隐藏式门把手既可以照顾到传统门把手的开门方式，又可以降低风阻，也不用担心被冻住。 4 在内饰方面，看了很多测评，我觉得最实用的还是后排座椅的电动调节，半躺着坐是真的舒服。至于小桌板，后排娱乐屏估计都是选配，而且也不实用。小桌板只能静止的时候使用，要不然车辆一转弯东西就都掉下去了。后排娱乐屏的位置太低，长时间看的话脖子疼，安这个有两个原因，要么没钱买手机，要么装。不如出个控制面板实用性强。 5 受限于轿车的原因，没法安装电动遮阳帘。虽然官方说有镀银的技术，但是夏天估计还是晒头顶。安装手动遮阳帘来回拆卸又不方便，一直安着天幕也没了意义，真是让人纠结。 6 取消了激光雷达的方案，首款用了小鹏纯视觉的方案，我想知道有多靠谱，纯视觉的话能跟华为掰手腕吗，期待实车的表现。 7 后备箱容积有700多升，确实挺大，拉年货串亲戚都够用，但是这样的话会不会过多的挤占后排空间呢。看的媒体测评1.8m左右的坐上去很宽敞（但是前排没有过B柱），不知道像我这种1.9m左右的坐上去是什么表现。 总的来说车很实在，要造型有造型，要舒适度有舒适度（听说座椅贼拉舒服），要空间有空间，就是这21w的价格有点让人摸不到头脑。21w没有激光雷达，没有cdc悬架，没有100度三元锂电池，没有5C快充。总觉得小鹏还在延续去年的定价策略，今年太卷了，20w可选择的也太多了，希望实际售价给一个惊喜吧。
小鹏P7+ · 懂车分（口碑）
4.05
“优秀”
共72人评价
18万-25万新能源总榜
NO.16
超过84%的同价位车系
4.05
综合
4.03
内饰
4.15
配置
4.40
空间
4.01
外观
4.05
舒适性
3.87
操控
3.84
动力
圈子热议
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