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没有面红心跳只是尴尬
小鹏P7+车主·新提车
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01-09发布于:小鹏P7+车友圈
本来一直白天开没觉得续航这么虚,wltc 零下9度130续航只走了60多
小鹏P7+
第一批韭蓝
这车续航实锤被极狐s5 暴杀,勉强和22款sl03一样。可能其他季节电控优势才能体现出来,冬季以力破法,再强的电控在天气面前都是屁
没有面红心跳只是尴尬 · 小鹏P7+车主·新提车作者
S5有三元里的冬天确实很强,但是我老婆觉得这个车空间大,舒适性确实比s5好
霸气虚幻套子哥
s5碰瓷一下mona就行了,碰瓷不了p7+
科技科里7K1J
标准续航吗
对,我这还是小轮毂的满电,跑到基本趴窝了,最后速度只能开到30了一共300出头
峰子249
卧槽,这么虚
@没有面红心跳只是尴尬:对,我这还是小轮毂的满电,跑到基本趴窝了,最后速度只能开到30了一共300出头
wgs112545736
买之前一直传递给客户,能耗非常牛逼,等客户拿到车续航不太理想的时候,就说电车都一样虚
但是懂车帝东测,小鹏的车能耗确实低,03跟p7+一个第一一个第三。跑的少确实是电池太小了。冬天打折就严重了
AkatsukiYS
奥迪A6L车主·车龄14年
零下的温度对电车续航伤害太大了
还没装家冲,给电池预热一下估计会好点
用户8293590791598
这气温,打5折正常
主要前面开着我算着能跑小400就这晚上一来续航掉的飞快
我要闹了我要闹了
领克03车主·车龄3年
第一次开电车吧 你这还算好的,还只是电车的低温续航正常表现,等你开个一两年,电量有可能不准,有可能瞬间降低几十公里续航 所以纯电车冬天最好低于30%就找地方充电
马上安排充电桩,我这乡下,充电桩得找好久
Coffee可可糖
冬天,60 度电跑 300 很正常,因为热空调非常耗电再加上低温对电池活性的影像。我现在这车也是 60 度电,冬天充满电只能跑 250-280,热空调我是随便开的,觉得冷就开,座椅加热也开。到了夏天,冷空调不耗电,全程开冷空调我能跑 350~400km。我已经定 p7+大电池版本了,60 度电真的不够用
YoRHa275
磷酸铁锂零下是这样的
希望夏天能有惊喜吧刚提车差点被扔在路上
路过he
零下九度买电车?
小鹏的小鹏
温度太低了 电车就这样没办法🤷♂️
用户8773994148256
本田UR-V车主·车龄5年
磷酸铁锂是这样的,相对续航减半,小鹏车主更应该关注济南那起地下车库自燃的后续吧
小唧唧会转弯
AION V车主·车龄1年
续航顶的很啊,我零下十度走过一次两折半
速度太快了,100到120可能好一些。电车跑得快续航少
速度还行,我觉得主要是气温太低了吧。没家冲给电池预热
你觉得标准版0℃高速能350不
@没有面红心跳只是尴尬:速度还行,我觉得主要是气温太低了吧。没家冲给电池预热
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