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    2024-02-03回复
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    2024-02-03回复
    2024-02-02回复
    这边的展车图1这边的展车图1
    这边的展车图2这边的展车图2
    这边的展车图3这边的展车图3
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    这边的展车图7这边的展车图7
    这边的展车图8这边的展车图8
    这边的展车图9这边的展车图9
    2024-01-31回复

    楼主坐标贵阳,去的万达广场体验店。今天去商超体验了一下c10,总结明显缺点有以下: 1. 360全景影像看起来模糊,还有在360全景影像的界面时,如下图所示蓝色部分会左右晃动,由于我拍的是视频图片,上面不能怎么清晰的展现出问题,反正就是c10的建模问题很大,上市车辆必须要解决这个问题! 2.语音交互不太好使,播放音乐时呼叫小零助手,有时能呼叫得上,有时呼叫不上。可能是他的收音设备不太好,我是坐在副驾呼喊的,需要大声地说他才能听得见(因为我当时是开着音乐的),销售给我说,可能是低配版的原因也有可能是他的语音系统是讯飞2.0还是3.0来着,反正我体验下来不是太好。还有他的设置里边关于语音呼唤的有一个选项是不需要呼喊小零就可以直接命令他,但是我试了一下不行,因为我打开他的那个免呼喊模式后面的问号一看,只有他规定的那几项固定的指令是有作用(比如它上面的固定指令有:播放音乐、暂停播放之类的)而用它指定的那几个指令外的呼喊是没有作用的! 3.中控无线充电和水杯的那一小圈包围没有做软包,而且他那个内饰是已经有官方的加装包,我的手轻轻一碰那个包围直接就有刮痕了,特别脆弱,轻轻用指甲抠一下那个刮痕直接就出来特别明显做工特别差,为什么周围都可以做软包偏偏无线充电和水杯旁边的另一圈包围不做软包呢?希望上市的时候能把这一块儿改善,不然这个问题是特别大的 4.c10比c11减配点的话可以理解,但是我打开那个前机舱盖一看,居然没有那个护板盖还有那个前机舱盖的隔音棉,我觉得加这两个东西应该花不了什么成本的吧!我也不知道到时候实车试驾起来到底是什么感觉那个噪音会不会特别大,还有他的增程器介入的时候不知道会不会像深蓝s7那样特别稳!看了网上的测评全是吹它的母婴级座椅和8295芯片,关于增程器之类的从没看到过! 总结:静态体验下来,就是这几个问题感觉特别的大,空间方面的话,其实感觉还可以,虽然整体的尺寸比C11小,但是实际体验下来空间还是和C11差不了多少,家用车的话,这个空间是足够了!现在就等试驾车来了,以后去试驾一下

    零跑c10纯电版最低配展车体验反馈图零跑c10纯电版最低配展车体验反馈图
    2024-01-29回复
    为啥有这么图为啥有这么图
    2024-01-29回复
    来一波大胆的猜测图来一波大胆的猜测图
    2024-01-29回复
    2024-01-28回复
    2024-01-28回复
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    2024-01-27回复
    2024-01-27回复
    2024-01-25回复
    18W激光雷达确实很不错图118W激光雷达确实很不错图1
    18W激光雷达确实很不错图218W激光雷达确实很不错图2
    18W激光雷达确实很不错图318W激光雷达确实很不错图3
    2024-01-25回复
    2024-01-25回复
    这个预售价格只是为了给c11清库存图1这个预售价格只是为了给c11清库存图1
    这个预售价格只是为了给c11清库存图2这个预售价格只是为了给c11清库存图2
    2024-01-25回复
    对于C10,难图1对于C10,难图1
    对于C10,难图2对于C10,难图2
    2024-01-24回复

    零跑C10的预售定价绝对惊掉了大多数人的下巴,当然也包括我的,看到价格公布之后,我立马关闭了直播。 但是冷静下来之后,觉得零跑C10的定价似乎也在情理之中,原因如下: 1.零跑C11目前的库存量比较大,而零跑C10这款车与C11的相似度极高定价本来就是个难题;定高了会没人买,定低了会影响C11的销售,导致库存堆积。把C10的销售定在3月,是因为工厂会在春节放假,在春节前继续生产C11,结合现有的C11库存,可以把C11卖到3月份。在春节后,原来的工厂开始调试C10,进行预生产,3月左右可以开始大规模生产C10。当然,3月份正式售卖的时候,C10会降价,以换取销量。 2.去年三季度毛利开始转正,加上近期碳酸锂的继续降价,因此四季度毛利会继续提升。结合去年销量提升后,C11开始提价的操作,说明企业将毛利转正的动力较强。C10想卖的更高点,让毛利有更大的提升,进入企业运作的良性循环,也能适当改变在消费者眼中的低价印象,适当提示品牌力。 3.友商已经有了实际售价低于预售价一万的先例,给了零跑预售价定高的参考。 预测一把C10的后续定价:以C10纯电丐版作为例子,C11丐版目前的落地价在14.x,对比C10与C11简配的底盘、天幕、三联屏等项目,因此C10在3月的售价在13.x比较合适。同时C11可能会迎来改款,使用四叶草技术,同时提高售价,拉开与C10的价格空间,形成合适的价格梯队。

    对零跑C10预售定价的一些看法图1对零跑C10预售定价的一些看法图1
    对零跑C10预售定价的一些看法图2对零跑C10预售定价的一些看法图2
    对零跑C10预售定价的一些看法图3对零跑C10预售定价的一些看法图3
    2024-01-24回复
    2024-01-23回复
    2024-01-23回复
    2024-01-22回复
    2024-01-22回复
    2024-01-22回复

    🌀零跑C10纯电版终于在1月10日公布了配置和价格,一共三款配置,530舒享版,530智享版,530智驾版。预售价格15.58—18.58万,那到底怎么选呢😜❓我们来盘点一下。 🚖共同点,三款车动力悬挂电池均保持一致,170KW,320N.M电机,前麦弗逊后五连杆悬架,69.9度磷酸铁锂电池,CLTC续航530公里,4739*1900*1680mm,轴距2825,中型SUV尺寸。全系标配同样安全配置、外放电、热泵空调、后座座椅调节好评😜❗后座全车大沙发设置十分适合露营爱好者。 🚘530舒享版,15.58万,🚘智能驾驶系统硬件为8155车机职能芯片,单幕摄像头,环视摄像头4个,后泊车超声波雷达4个,7项智能驾驶辅助功能,4G网络,无全景天幕、电动后尾门、主驾记忆迎宾功能😔。 🚖530智享版,猜测价格在16.58-16.98万,🚖其他配置对比530舒享版增加8295车机芯片,智能驾驶硬件到22个,智能驾驶功能增加到19个,增加全景天幕及电动遮阳帘、电动后尾门、主驾记忆迎宾功能😌。 🚍530智驾版,18.58万,🚍其他配置对比智享版就一句话,啥啥都有😝。特别是增加禾塞科技1部128线激光雷达,智驾功能增加高速智能领航NAP、导航辅助巡航NAC,升级5G网络,后期有升级城市智能领航的硬件条件。 选装包三款均一致就不细说了,叠加优惠券仅需5000元,单是20寸轮毂及轮胎就值回票价,十分良心。另外还有2000元琉璃翠车身颜色选装😘❗ 选买建议 ✨家庭用车可以推荐入门530舒享版,全新架构,标配L2智驾,应对市区通勤足够使用,15.58万是市面上极具性价比的纯电中型SUV,要想打败他只有零跑自家的C11,不加选装包价格一模一样,C11在动力悬挂空间略占优势,但缺少外放电、后排座椅调节,如何选择确实让人纠结😍❗ 🌟530智享版,增加配置对于入门要求用户没有太多优势,对比高配又差距明显,不推荐😜。 💫530智驾版,加上琉璃翠和全配选装,19.28万元,目前市面上最便宜的激光雷达车型,没有之一!适合想体验完整智能驾驶辅助的车友,整车满配也有逼格,但没有800V,城市领航需要后期升级,如何选择见仁见智了😎。(图片来自网络)

    零跑C10纯电版如何选图1零跑C10纯电版如何选图1
    零跑C10纯电版如何选图2零跑C10纯电版如何选图2
    零跑C10纯电版如何选图3零跑C10纯电版如何选图3
    零跑C10纯电版如何选图4零跑C10纯电版如何选图4
    零跑C10纯电版如何选图5零跑C10纯电版如何选图5
    零跑C10纯电版如何选图6零跑C10纯电版如何选图6
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    零跑C10纯电版如何选图8零跑C10纯电版如何选图8
    零跑C10纯电版如何选图9零跑C10纯电版如何选图9
    2024-01-22回复
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    C10交付降价2万?图C10交付降价2万?图
    2024-01-21回复
    零跑的营销团队被友商攻破了吗图零跑的营销团队被友商攻破了吗图
    2024-01-21回复
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    零跑C10 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.8

    超过92%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.04

    内饰

    4.10

    配置

    4.46

    空间

    4.38

    外观

    3.78

    舒适性

    3.70

    操控

    3.70

    动力

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