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零跑C10封面

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智者生活家ScE

提问兄弟们求助，离工作地280公里，坐标山东，是买增城还是纯电，高速纯电能跑下来吗

2024-01-19回复

一路向西991

我来给你们分析下，这车只有纯电版还行

1增程没有CTB 2增程没有热泵 3增程没有高强度车身 4这车应该只有纯电版卖欧洲，所以大家就明白了只有纯电版和欧洲版同规格，增城属于丐中丐减配，回答完毕😁

2024-01-19回复

kkfkkf

C10还是圆线电机

看发布会这个电机就是C10了吧还是遥遥落后的圆线，垃圾本田17年三代混动都用的扁线

C10还是圆线电机图1

C10还是圆线电机图1

C10还是圆线电机图2

C10还是圆线电机图2

2024-01-18回复

轻松邯郸2T9

宋p150和零跑c10增程210

我搞不懂，比亚迪的续航那是纯纯150，你增程210能跑150吗？真滴服了

2024-01-18回复

G6车主是C10榜一

小鹏G6车主·车龄半年

抛开价格，零跑的技术上有提升多少？

整整两个小时发布会，前半段关于技术的拉胯ppt读稿环节真的让人听不下去。大家除了关心价格，有没有细品一下零跑技术上到底有多少进步？抛开价格，你们觉得零跑从2021的C11发布到今天，它的技术有特别大的突破吗？

抛开价格，零跑的技术上有提升多少？图

抛开价格，零跑的技术上有提升多少？图

2024-01-18回复

清闲的扑克Ays

今天去看了C10了实车

感觉C10内饰与C11比较起来有点廉价(销售说极简风)，尤其是手动的门把手，后排不带空调控制，后排座椅调节按钮一扣框就掉了，更没有C11的镀铬材质。感觉实际售价要降个2-3万才合适。不过还是小定了，就看最后的诚意了，价格不到位就退了。顺便问下，5000的选装包有选的必要吗？

2024-01-18回复

用户3199062251676

提问本来想看一下零跑电机的水平的突然发现为啥标210的续航只能跑140wltc的而且他的电池也确实比s7的小几度那为啥还比s7的续航写的多类不明白

本来想看一图

本来想看一图

2024-01-18回复

rupq

c10的定位我猜对了

之前就猜测，看零跑的宣传和架势，c1刚发布的时候0很可能定位并不是低于c11，而是价位相同侧重点不懂，c11主打底盘好尺寸大，c10主打科技智能化，双车同价战略。然后到了下半年c11按照c10的科技配置换代然后涨价，然后c11定位提升半级略高于c10。

2024-01-18回复

用户5241713562237

Model Y车主·车龄半年

给C10指一条活路

预售价一出，都在骂，已经半凉。给指一条活路，学学宋L，正式上市直接降个3w就活了

2024-01-18回复

里奥LeoOfficial

零跑c10低配没有侧气帘，安全气囊减配

银河l7后继有人，零跑c10也搞了低配阉割侧气帘这脑瘫操作，口口声声面向家庭用户，结果气囊配置还不如人家七万块钱的比亚迪海鸥。零跑c11之前中保研测试就暴露过侧气帘过小的问题，现在直接不装了，拿安全配置降本

零跑c10低配没有侧气帘，安全气囊减配图

零跑c10低配没有侧气帘，安全气囊减配图

2024-01-18回复

等叔叔有钱就换台电鸡

兄弟们C10预售出了！

兄弟们零跑预售出了！15万起步！顶配18万多！是散了！还是冲？

2024-01-18回复

奶茶必须要有滴

c10这价格还真15起

超过很多人预期了吧

c10这价格还真15起图

c10这价格还真15起图

2024-01-18回复

王某娘娘

宋PLUS DM车主·车龄1年

看了c10定价真是为零跑汗颜😓

零跑增程c10中配价格直接到16w落地的话还是210续航，干嘛不看宋plus dmi，零跑产品力比byd强吗？？自己的c11有多少续航投诉自己不清楚吗？不信c10增程210续航比宋plus dmi150公里的能多几公里，能有多少人是冲着零跑的l2驾驶去的看零跑的不都是冲着能省2w块钱去的吗？c10这定价把自己的客户干没了看是自己作死了

2024-01-18回复

用户2620207024261

看车体验，可以买

发布会不说缺点，那缺点也存在外观小气，比c11降了一个档次内饰一般，材质配色做工不高档空间凑活，没有B级车尺度感配置鸡贼，20寸轮，发光条顶配都要选装功能弱鸡，顶配手动门把手，副驾两项调节轮眉犯病，方形破坏车辆整体感动力孱弱，170w功率在24年实在太小其他暂未发现，欢迎补充剩下都是优点，上市降2万，可以考虑

看车体验，可以买图

看车体验，可以买图

2024-01-17回复

热闹水饺

零跑C10，我穷，所以要不起

这价格，我着实消费不起呀。一个星期就周末开一下，平时不开。这么多钱买一辆车，不值得，不值得。又不去跑滴滴，10年跑6万公里，花15万，神经病了。算了，放弃。

零跑C10，我穷，所以要不起图1

零跑C10，我穷，所以要不起图1

零跑C10，我穷，所以要不起图2

零跑C10，我穷，所以要不起图2

2024-01-17回复

晚晚风心里吹

提问领跑的车机和辅助驾驶，是他们自己在做，还是外包出去的，或者是联合开发的，C有知道的吗。蔚小理车机自己做的，有什么bug能及时修复，听说智已是联合开发的，跟外包有什么区别，问题处理起来就迟很多吧

2024-01-17回复

还好4667

盲订权益等于0，不交订金一点关系也没有

3个盲订权益，充电桩本来就送，5000选装权益本来就给，2000绿色车漆大部分人不会选。最后盲订权益等于没有

盲订权益等于0，不交订金一点关系也没有图

盲订权益等于0，不交订金一点关系也没有图

2024-01-17回复

仙人板板to

零跑本来是要出局了才出的新款，新款c10在这众多车企都出新款而且上市就直降2万的情况下还这定价，估计是真要凉凉了

2024-01-17回复

用户6999094220299

这价格值也不值

原本想元旦就买车的，后来看到C10的介绍，尤其是屏幕和芯片都有更新，本着买新不买旧的原则，就想着再等等，今晚看了C10的发布会，感觉并没有给人多大的惊喜。想说他值呢，作为IT男兼奶爸，我是比较在意屏幕和芯片的，可玩性流畅性更高一点，车内材质用料也颇得我心，为此付出点溢价我是愿意的。但又说他不值呢，是想现在才一月初，等到他交付说不定就到3、4月了，在车圈越来越卷的2024年，花两三个月的时间去等一辆车，那真不值得。大家觉得呢？

这价格值也不值图

这价格值也不值图

2024-01-17回复

朴实阳光JAZ

对c10有几个疑惑， 1、低配连气囊都减配，同价位的思域都是十气囊。奶爸车了，基本安全都减配了。 2、电池品牌和续驶里程 3、前双叉臂悬架减配了 4、前排是单层隔音玻璃 5、主驾和副驾座椅调节貌似均没有腰托 6、辅助驾驶看上去很鸡肋 7、四叶草架构，主机厂是降成本，但售卖价格没有降低，反而升高

2024-01-17回复

主打一个躺平

银河E5车主·车龄半年

今天看车有2点不满意

第一离地间隙有点小，高度差不多是小米14手机+2指，感觉17左右到不了18。比我现在的油车轿车高一指第二展车是苔原灰普通素漆，不是金属漆或者珍珠漆，想要这个颜色，但是车漆不知道比珍珠或者金属漆差多少补充:看有人说通风加热就一档，今天特意测试了，通风加热都有3个档位。加热只有坐垫，通风是坐垫后背都有。

今天看车有2点不满意图1

今天看车有2点不满意图1

今天看车有2点不满意图2

今天看车有2点不满意图2

2024-01-16回复

上进菠萝oVI

他们就是想着C10预售定高一点，让你觉得C11划算，帮他们清C11的库存，因为C11三月份也要改款了。想的很美好，但这会让很多人反感导致买其它车去了

他们就是想图

他们就是想图

2024-01-16回复

山深闻鹧鸪123

价格略高了

原本计划买深蓝s7，只不过高配稍微超预算了，所以等等看零跑c10，结果搞个这个价格…重新去看s7了，这款车完全没有任何优势了

2024-01-16回复

积极338

买车只看电池

凭什么 69度的c10，18.5万 89度的c11，才18万这是乱定价吧。还不用说其他减配

2024-01-16回复

UUBall

零跑C10一定会重蹈比亚迪宋的覆辙

这里说的比亚迪宋是比亚迪第一代宋，2016年上市，内部代号S5。当时比亚迪已经发布了s6s7两款中型SUV ，因为S5序号小于S6而且是紧凑型SUV ，所以不论是销售还是消费者都一致认为S5定位低于S6。结果正式发布时，S5突然改名比亚迪宋，售价不但高于S6，甚至高于终端优惠后的s7。结果盲订的消费者纷纷退订，销量极其惨淡。不得已，同年，比亚迪推出宋盖世版，变相降价3万。然而，这时候消费者已经不相信比亚迪了，销量没有什么回升。最终第一代宋惨淡收场。 ------------------------------------ 现在c10完全就是在重蹈当年比亚迪宋的覆辙。序号c10低于c11，尺寸低于c11，用料低于C11，以至于全网都默认C10定位低于C11，包括盲订的消费者也是如此。结果正式发布，起售价却高于c11。更不用说c11现在终端还有现金优惠，差的就更多了。这么做的后果是什么，比亚迪第一代宋已经打样了，我不认为零跑能够有什么不同。如果C10定位高于c11，当时就不应该用10的序号，而应该用12，宣传的时候也应该突出比C11更好的点。现在错误的宣传和错位的价格，对新车销售已经造成了极大的伤害。如果不出意外，第一代宋的结局就是C10的结局了。如果零跑官方还在意国内销量，那么我的建议是尽快召开正式上市发布会，在预售价格基础上大降价，同时提高预订用户权益。否则，呵呵。当然，要是零跑官方觉得，比亚迪都玩不转的事他们能玩得转，那就随便。

2024-01-15回复

来自火星的范迪塞尔

选装包原价1w5

昨天去线下看了车，问了销售，选装包1万5，优惠5k，所以是1w

选装包原价1w5图

选装包原价1w5图

2024-01-15回复

快乐的大宝贝123

C11老车主看C10优缺点

看C10的配置表，感觉这车还是为了追求低成本阉割了很多实用的配置。我一个C11老车主肯定不会考虑了。首先现在各家在卷的充电速度，C10纯电才80kw，增程的35kw，都比三年前诞生的C11还低，这个真的让人费解，当然可以安装家用充电桩的会好多。开车大部分不是一年两年，性能没有冗余，会越来越落后，体验越来越差。第二点是纯电续航，400-500km的纯电续航，增程210km，肯定不是现在主流了，三年前的水准吧，现在算是各家最低配的续航水平。而且电芯还全是磷酸铁锂，难怪充电慢，一致性差不说，长江以北冬季续航不会超过四折。未来省成本，零跑用的电池品牌用的都是二三四线的品牌，没办法就是便宜。第三点，在C11上被吐槽的15kw无线充电依然没有改变，为啥不上个功率大点的，多实用啊，成本也上涨不了几十块钱。。。第四，底盘有双叉臂改成了麦弗逊，虽然用料差点意思，据说调教的不差，后面等试驾。第五，这车最大的亮点算是激光雷达+Orin的组合，料虽然堆了，但后续性能的发挥C11老韭菜心里最清楚😓。尤其是行业首创的NAC辅助驾驶，在业内嘲讽的居多，反正你不尴尬尴尬的是别人。这种水准对不起智能硬件的配置，后续也很难抱有大希望，尤其是城市noa。软件体验好就得选头部汽车。当然说了缺点，这车还是有不少优点的，比如内饰质感的提升，NVH的提升，8295流畅丝滑的车机，加了透镜的大灯（不知道这算不算优点，还是本来就该这样）。。。脱离了价格就是耍流氓，预测一下，这车低配13万落地、高配17万落地还是会成爆款的。大家不着急用车的可以再等等，盲定的后面背刺是一定的。2024年零部件成本会更低，市场会更卷。

2024-01-15回复

胖子9177

C10缺点评论

大家觉得c10这车有哪些不满意的写出来，看看官方有什么变化

2024-01-14回复

用户2131735707450

提问盲猜一波上市价格纯电低1.6万，变成低配13.98，中配14.98，高配16.98，高配可能直接送选配

2024-01-14回复

沃沃男孩

选装包里竟然没有全景天幕

我就喜欢那个大天幕，这下子看来要为了天幕多花一万多上中配嘛，上中配就超预算了，愁人啊，还是天幕还可以额外选装啊，感觉还没C11良心

选装包里竟然没有全景天幕图

选装包里竟然没有全景天幕图

2024-01-14回复

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零跑C10 · 懂车分（口碑）

4.03

“优秀”

共602人评价

12万-18万新能源总榜

NO.8

超过92%的同价位车系

4.03

综合

4.04

内饰

4.10

配置

4.46

空间

4.38

外观

3.78

舒适性

3.70

操控

3.70

动力

圈子热议

展望2025款C10

48评论

18点赞

看了3个月准备这两天出手了这个价格还有多少空间大哥们

53回答

提车一周，晒下价格，供参考

100评论

56点赞

C10 530智享加包有省补落地11万5贵吗？

23回答

各位老铁，人生第一辆车，不能置换和报废补贴。零跑 C10 530 智享版，落地价 12.8 万(不含保险和贴息，含选装包)。零跑 C11 580 尊享版，落地价 13.8 万(不含保险和贴息，含选装包)。差一万块钱，请问应该如何选择？

28回答

210智享这价咋样？还可以谈！

27评论

10点赞

兄弟们，还能谈多少？

20回答

"惊险瞬间！零跑C10智驾失灵，车主生死时速紧急刹车！

38评论

51点赞

今天看530舒享，落地价117000左右官降15000、店补3000、返息14000减到车价里综合32000。月供2083，两年后提前还清，这个坑怎么算，没转过来，有没有高人指点迷津

21回答

零跑C10续航蛮顶的

18评论

9点赞

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