2024-01-11发布于:零跑C10车友圈
#零跑C10开启预售 15.18万起兄弟们想一想啊,为什么三月份才正式上市,中间还有两个月,今天直接给你公布了12.98起,仓库里一堆c11还卖不卖了,因为c11的leap3.0版本开发进度还没跟上,离改款还有一段时间,只能把c10的正式上市时间再往后搁一搁。 有考虑这款车的大可以交个1000的订金先等一等,正式上市不说大惊喜,小惊喜也会有的,个人不负责任的预测一波,上市价格应该会降1万到1万5,然后出一个400公里丐中丐12.98万起拉低起售价顺便敲打敲打元plus。 而且兄弟们好好去研究研究配置表就能看出来,最低配其实除了没有天窗之外并不算丐,标配了L2,整体上是要比深蓝S7的520pro要强不少的,中配加包版本跟520max可以打的有来有回,而且还多了自动泊车,看看隔壁的极狐阿尔法T5,和icar03,那两个才是真的丐 所以大家伙不要着急喷,让子弹飞一会儿
听你这么一分析,求这两个月定C11的车友的心理阴影面积
车圈里的背刺案例实在太多了,这都不算什么,那你说第一批的极氪001车主和毛豆3的现在的心理阴影面积有多大,早买早享受,晚买享折扣
第一批001和毛豆3知道自己会被背刺吗? 按你分析,你已经告诉大家明知道C10定价是为了割最后一波C11韭菜啦
@灞儿波奔波:车圈里的背刺案例实在太多了,这都不算什么,那你说第一批的极氪001车主和毛豆3的现在的心理阴影面积有多大,早买早享受,晚买享折扣
阿哈哈,看了挺好人说让子弹飞一会,子弹什么时候落地不知道,鸭子可能要飞走了
同样的话重复说 可能是内部让做的 所以搞不好可能真的有降一点
韭菜割了一茬又一茬。
全系磷酸铁锂感觉有点拉啊,能搞个三元版本吗
三元要贵不少,而且更危险,现在基本上只有八九十度电以上的车才用三元了
铁锂一致性差,电量估计难,电池木桶效应严重
@灞儿波奔波:三元要贵不少,而且更危险,现在基本上只有八九十度电以上的车才用三元了
都是一堆车评人自行脑补
后面和c11一样,等改款。还会出300多的增程吧。等降价
回复楼主