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深蓝G318车友圈

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深蓝 G318 车友吐槽问题陆续增加：

一、诱导欺诈与虚假宣传 6 月 18 日，官方宣称“上市 5 天订单突破 14126 辆，过万用户的优质之选，坚实品质值得信赖，硬派 SUV 价值新标杆，开启硬派 SUV 市场新格局”。然而，从 6 月上市至 8 月底，深蓝 G318 仅销售 3763 台，如此巨大的差距，明显构成虚假宣传，极大地误导了消费者。二、芯片配置低在当前新能源市场环境下，该价位的部分车型已用上最新的 8295 芯片或标配 8155 芯片，而深蓝 G318 采用联发科芯片，导致车机系统有时会突然无反应。即使信号满格、网络连接正常，音乐和导航也可能无法使用，甚至重启也无法解决。三、蓝牙钥匙安全隐患及闭锁不稳定蓝牙钥匙存在严重安全隐患，靠近车辆能自动开锁，但闭锁功能极不稳定，并非每次都无法自动闭锁，而是频繁出现异常。比如车停在办公室楼下，去上个厕所，靠近车辆时会开锁，却无法自动闭锁，这让用户对车辆及个人财产安全充满担忧。此问题期望通过升级解决。四、纯电模式偷耗油本应处于纯电模式，却发现燃油在偷偷消耗。购车当日下午加了 200 元 92 号汽油，共 25 升，燃油表显示续航 370KM（含新车剩余几十公里）。至 8 月 23 日，总里程 977 公里，燃油表显示续航剩 150 公里。经计算，纯电行驶竟偷偷消耗了相当于 220 公里的燃油量。按官方宣传最低荷电状态燃料消耗量 7.7L/100KM，220 公里消耗油量为 16.94 升（220÷100×7.7），这使得纯电续航数据失去意义。五、内存卡自动弹出车友分析可能是车机供电不足导致内存卡自动弹出。尤其在开启哨兵模式时，内存卡会自动弹出提示，触发哨兵模式也无法保存触发时的视频。例如车辆在室外被撞时未触发录像，车辆受损至今未维修。六、高配车型行李架设计缺陷每次雨后或洗车后，行李架内会积很多水。原以为擦干净车即可，却没想到行车过程中，一旦打开窗户，水就会顺势流入车内。特别是下大雨时，车顶雨水会集中在前挡风玻璃，严重影响安全驾驶。七、部分小件做工及用料差头枕不锈钢电镀亮内部生锈，银色装饰塑料件做漆太薄(特别是p键档把一圈银色塑料件），车友反馈一两月就会露底。八、360 影像不清晰白天使用时已有不清晰之感，晚上或环境灯光偏暗时，显示更加不清晰，屏幕如同糊上了一层薄薄的纸。九、语音交互体验欠佳语音识别的准确性和响应速度不足，只认特定唤醒词，影响用户使用车机系统的便捷性。十、车辆偶发性上电与启动故障车辆存在频繁的偶发性上电与启动故障，具体表现为车辆无法正常上电启动，只有锁车离开后再次重新开锁，车辆才能启动。该问题待确认解决。十一、车辆 APP 无故失联车辆 APP 无故失联（提示车端未唤醒），即便重启车机也无法解决。此问题期望通过升级解决。

10-17回复

鲍大师出品

深蓝G318车主·车龄1年

G318改装第二弹，更换AT胎

刚刚换了4条固铂的AT3 265/65/R18的，胎宽多了10，跑了10公里目前没发现什么问题，颜值立马上来了，660一条，原来的朝阳胎100一条回收，2000多块钱感觉还可以！

10-09回复

風速Brave

捷豹F-PACE车主·车龄2年

紧急！马上提车钛7，请318销售联系我

已经订了钛7顶配，两个车顶配都试驾过了，给对比这两个顶配的同志说一下真实感受。分几个重点，我自己不关心的就不说了，评论区互动有想问的可以问。底盘驾驶感受，318顶配空悬感受好一些，底盘有明显的隔绝感，厚重感，安全感，不信可以去对比。钛7底盘有点运动车型的感受，我已经不太喜欢这种感受了（我的燃油车是捷豹Fpace）隔音静谧性，明显318更好，停路边的时候旁边大车经过几乎感觉不到，另外增程系统也比插混噪音控制好很多，我自己更喜欢增程车(更稳定，噪音更小，维护更方便，更平顺) 内饰做工用料，各有千秋，318是看着不行，实际坐进去质感还可以，很扎实。钛7是看着可以，实际质感很差。 AT胎，这个很重要，我没选豹5的原因就是回来再换AT胎又要一两万，318原厂就带匹配来说肯定比回来自己换要好很多。所以还是想给318观望者一些建议。加速，钛7完胜，全油门司机都有眩晕感，这点也是我选钛7的原因之一，原因之二是318销量太小很可能停产或者更新换代，买过一个小众车之后就知道小众车的不足，所以选择钛7。原因之三就是冲动消费，外形喜欢，试了一次就先交钱了，交了钱回来才开始研究。最后说一下感受，我发现看318的要么是小白完全不懂车的人只看外形的，要么就是很了解汽车行业，很懂车的而且不盲目跟随的人。ps:用心去做的增程系统其实比插混和纯电更有优势，很多人只知其一不知其二人云亦云。1.增程噪音小，2.行驶更平顺，3.机械结构简单更稳定，4.后期维护便利，5.也就高速工况比插混多1到2个油，完全可以忽略。最后提一嘴！如果有深蓝哪个店的销售能把现金优惠做到10000（除了官方降价的10000外）也就是裸车做到2099请随时联系我。我愿意放弃钛7的定金重新选择318。

10-08回复

乖巧雪梨lCD

提问后面还会不会有新款？会不会搞出一辆真正的越野车？

10-05回复

一往无前星辰UM

深蓝G318车主·车龄半年

10-02回复

流浪的鱼儿吖

提问新朦胧价格已出，对比一下318哪个性价比高吖

09-29回复

魔法芒果m85

第一次试驾g318 没电停在路中间了

昨天去这边附近4s店试驾深蓝g318 开始4s店的销售带我们跑了土路跟城市路段，还有轻度越野吧，他们这辆试驾车好像是没油状态，一开始出4s店车的表显示里程好像在40～50公里，开完这几个路段差不多10分钟的样子，到我们试驾了，刚上脚油门踩到底速度40码，销售开始让我们可以多踩点油门，我们说已经踩到底了，他一看表显历程到了7公里，带我们缓慢开了8分钟左右吧，很慢很慢，速度在20以内，最后车不动了，一直联系人来接我们，对我们说了抱歉，最后来了个人把我们接回去，说他自己去加油站加油，后面我们骑车回家在次看到他还在路中间停着，估计已经开不动了这个车到底能买吗，第一次试驾也太离谱了看着外观和内饰确实还可以，但就是这次体验感觉增程车还是太拉机了，车机上的里程纯纯欢乐表，都难以置信后面销售还让我们看一下短信（内容是试车评价）手机给他，让他看了一下，他直接给自己来了一个5星好评！太6了哈哈哈哈哈哈

09-28回复

随性自由的面条ROO

318改款建议

深蓝318改款，首先电池最少45度电，然后芯片，这个不需要谈，直接上高通最新款。至于车机可以不换华为，但是智驾必须跟上钛7上激光雷达版本，电机也必须换大功率，百公里加速上到4.5秒。价格可以和钛7持平最好比钛7少1万，不要问我为什么，增程动力的成本比插混少这是常识。外观可以不改，但是门把手还是改为传统样式门把手，后电机抬高，销量基本无忧。深蓝的领导得看到未来的发展，改款改的就是对未来的预判，看不到未来改得不到位，一款车凉凉很正常，除非有比亚迪的调整速度，看市场情况不对，立马进行改款，这一点我对比亚迪的领导和速度很欣赏

09-26回复

一往无前星辰UM

深蓝G318车主·车龄半年

#深蓝推出硬派越野车型深蓝318 咱就是说，一边和车上连接上了，另一边就不能也链接上啊，空荡荡的，看着别扭，没必要省着点材料吧

09-22回复

晴天丶15

深蓝G318车主·新提车

提问今天下定的塔公绿，会不会后悔啊？

09-19回复

victor

深蓝G318车主·新提车

对比完钛7以后果断下手g318

这车刚上市就开始关注，最近钛7上市去4s店对比以后果断下手g318（钛7看完试驾的兴趣都没有了，试驾了豹5还是选择g318）重庆现车3天就能交付，加上优惠、补贴、补息加起来16万不到。

09-15回复

wlqnet

零跑C11车主·车龄1年

G318九月权益进一步缩水

原来免息是和5000二选一，现在是和10000二选一，权益越来越少，销量也不公布了，是什么节奏啊？

09-15回复

Ooo么么哒ooO

不降3万还有人买吗

钛7出来了

09-15回复

哆哆烘焙

这车唯一问题就是增程，换成插混，我都不考虑钛7

09-14回复

单字一个聪

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

深蓝G318与方程豹5你会选择谁？

09-11回复

ASL悬溺

提问钛7来了，一下子给我干摇摆了。有没有老司机能给解读一下啊，G318是不是凉透了算是。

09-10回复

咸蛋超人戴拿

钛7要把g318炸了呀

刚公布价格顶配21.98，这318还玩啥，除了一个车头帅哪哪都不行了，现在开始犹豫四驱次顶配钛7还是顶配318了

09-09回复

真诚饺子ZMl

深蓝G318车主·车龄半年

深蓝G318无忧穿越版月度用车报告

#提车日记从提车到今天已经有一段时间了，明天除了上下班通勤代步以外，也有过中等长度的途的驾驶以及外出露营的经历。下面我有几点想聊一下。一、舒适性:从试驾到现在自己提车使用了一段时间，舒适性一直是g318非常大的优势，坐姿高，视线好，开起来是真的非常舒服，只有开过的才知道，它还有座椅通风加热按摩，按摩支持非常多重的按摩模式，可以根据自己的喜好调节，隔音效果在我看来在同级别，同价位遥遥领先，100码以内你在车里噪音非常小，有时候一不小心上了一百码都感觉不出来，对于网上说上了100码往上噪音大，但是结合我的使用情况，上到120-130噪音控制的也非常好，相比于开过的奔驰e300我认为g318的隔音更好其次先新款g318的智能化非常高，所以也会增加驾驶的舒适性，比如自动大灯，自己雨刷等等一些，使得在驾驶时，不用专门去开关灯，或者调节雨刷，雨刷会根据雨量大小自动调节频率，晴天遇见洒水车，能立马识别，打开雨刷。动力也是非常足，所以在驾驶的时候超车也是非常轻松，总之该车驾驶起来是非常舒适好开的，能有这么好的驾驶感受归功于各方面的协调配合。二、操控:一般看来，这么大的一个车操控肯定会有所下降，但是在我这段时间的驾驶看来，并不比小型轿车差多少，结合我的使用感受，g318的转弯半径相对于是比较小的，比我之前开的那辆紧凑型轿车还小，在之前需要回盘子的掉头路段，现在开g318一把就能过来。动力也是非常足，推背感。各种驾驶模式。比较急的弯，归功于它的底盘结构，两侧支持强，这么大的一辆车，在过急弯的时候，操控也在线。三、续航:本人用车每周工作日上下班通勤，➕周末中短途自驾，露营。从提车到目前为止加的200块钱的油到现在还剩一大半，基本上就是充电，续航没有太去注意，上下班代步的话，基本上一个星期左右充一次电，人才代步充电，长途自驾游也没有续航焦虑。四、空间:空间就不言而喻的，所见及所得，能外出长途自驾游，也兼顾家庭使用，我身高一米178cm，对象168cm，后排放倒当就能变大床房，两个人睡上一点都不觉得挤。中央扶手箱空间也大，好像还是个冰箱。后备箱也得能装，后排空间也大，中午午休直接躺后排睡觉都可以。五、智驾:智驾有三种模式可以调节，灵敏、适中、舒适，之前一直调的适中，后面看群里说得调灵敏，不然变道不够果断，后面调了灵敏，不得不说跟老司机一样，变道超车非常灵活果断，长途驾驶要轻松多了，结合我的驾驶感受它能够根据导航提前变道到匝道那边，智驾也非常的稳，开启也简单，按一下方向盘上面的智驾开启键，就会提示开启。自动泊车也非常好用我经常用六、智能化:自动雨刷、自动大灯、靠近车辆自动解锁、deepseek植入、无线闪充、自动泊车、车载冰箱、智驾、座椅迎宾记忆、座椅加热通风按摩、氛围灯、车辆外放喇叭、车内无麦k歌、道路保持等等现在主流车该有的配置都在线车机也是把旧款的问题解决了使用起来非常顺畅丝滑。能耗跟对比，把就把我近期驾驶的能耗报告截图展现给大家看，对比我之前也说过很多，在我选车的时候，基本上现在比较热门的方盒子车都有对比感兴趣可以去看一下。

09-09回复

用户2214375611910

提问坐标内蒙，看中G318无忧穿越版—四驱远山，全款置换不含保险，4S店做到16.5万元，送脚垫和玻璃膜，这个价格能入手吗？还是再等一等。群里大哥们都是什么价入手的

09-07回复

寒山BLUE

深蓝G318车主·车龄1年

提问隔壁暴5车友圈要爆炸了，咱们318能不能挺住

09-06回复

时子zyc

深蓝G318vs哈弗猛龙诚意与背刺的较量

深蓝G318vs哈弗猛龙：一场诚意与背刺的较量！市场寒冬下，有的车企选择用增配降价回馈用户，有的却用车机广告和虚假宣传背刺老车主。深蓝G318因车机系统强行推送广告，引发老车主集体愤怒。这则向首任车主发放1万元S09专属购车券的广告，出现在车主每天开机的车机屏幕上。而哈弗猛龙则悄然开启了全系直降2万元的限时优惠，入门款价格下探至13.69万元。不仅如此，还提供了置换补贴、免费保养等多种权益。 01 价格之战市场寒冬中，车企采取了截然不同的定价策略。深蓝G318的售价区间为17.59-31.80万元，走中高端路线。哈弗猛龙PHEV定位更为亲民，价格区间为16.58-19.28万元。如今猛龙全系直降2万，进一步提升了性价比。猛龙Pro版从15.69万降至13.69万，Ultra版从16.69万降至14.69万。优惠活动在全国多地开展，包括重庆、河南、云南等地经销商均参与。 02 配置对比从动力系统来看，哈弗猛龙搭载2.0T发动机，最大功率达到238马力。深蓝G318则采用1.5T增程式动力系统，CLTC纯电续航最高可达190公里。车身尺寸方面，深蓝G318长宽高为5010/1985/1895mm，轴距达2880mm，属于中大型SUV。哈弗猛龙尺寸为4800/1950/1843mm，轴距2738mm，定位紧凑型SUV。深蓝G318在科技配置上更为丰富，配备14.6英寸中控屏和Deepal OS系统，高配版甚至提供按摩座椅。哈弗猛龙则更注重基础功能的扎实性。 03 老车主之痛深蓝汽车最近因一系列“骚操作”引发众怒。除了车机广告问题，深蓝G318还存在芯片与宣传不符的情况。多位车主反映，购车时销售明确表示G318使用高通8155芯片，实际上却采用了性能较低的联发科MTK8675芯片。这导致车机性能落后，经常出现卡顿、黑屏、死机的情况。更糟糕的是，深蓝进入3.0推送时代时，直接绕开了深蓝G318，原因就是车机芯片性能不足。深蓝汽车还存在频繁降价问题。CEO邓承浩前脚在社交媒体表示不会降价，后脚就启动降价促销。这种短期大幅降价导致半年内购车车主损失达1.25至3万元不等。 04 诚意之举哈弗猛龙不仅直接降价2万元，还提供了多重优惠权益。包括置换补贴10000元、5次免费基础保养、至高6万24期0息贷款等。猛龙还提供了免费选装升级价值4000元水墨江南灰磨砂定制色的机会。基础服务和智控服务终身免费，娱乐流量3年免费。哈弗猛龙的优惠活动透明直接，没有隐藏条件。这种明明白白的让利方式，远比那些先虚标价再打折的营销手段更有诚意。 05 市场反响深蓝汽车连续两年销量未能达成目标，2023年、2024年均未完成销售任务。今年深蓝定下了50万辆的年销量目标，但1-4月累计销量仅87822辆，完成率还不到18%。去年深蓝汽车亏损15.72亿元，今年长安汽车对深蓝汽车提出了“实现正向盈利循环”的要求。看得出来长安汽车的耐心正在下降。深蓝的品牌形象每况愈下，别的品牌都是老车主推荐新车主购买，深蓝却是老车主劝别人不要买。 06 如何选择如果你更看重空间和科技配置，深蓝G318可能有一定吸引力。它的轴距比猛龙长了142mm，后排空间更为宽敞。但如果你关注的是可靠性和品牌诚意，哈弗猛龙显然是更稳妥的选择。直接降价2万元加上多项实用权益，显示出哈弗对市场的尊重。考虑到深蓝G318存在的多种质量问题——无规律下电、车机卡顿、雷达盲区、座椅功能紊乱、空调故障、零部件生锈等，选择这款车需要承担更大风险。哈弗猛龙的优惠活动预计仅剩3天。深蓝G318的销量已远远不及预期，上市至今销量仅约1万辆。选择哈弗猛龙，意味着选择了一款没有意外“惊喜”的可靠伙伴。而深蓝G318，可能只是一场冒险的开始。

09-06回复

有点诗意的远方

高速电耗26个，大家觉得正常吗？

路况:大年初一晚上，路上车非常的少，3公里市区+75公里高速到服务区。车况:顶配选装AT胎，刚做完首保驾驶模式:高速全程用iacc，定速110 天气:晴，温度:15度乘员:一家三口+行李，总重量约430斤。 WLTC:充满电显示150公里，跑78公里后显示剩余38公里，就算38是真实的，达成率:（38+78）/150=0.77 之前比较少上高速，而且也没去注意测试过高速电耗，今天比较有时间就看了一下，说句实话这个高速电耗有点伤不起，而且我发现油耗也掉得很快，表显6.7其实就是传说中的的欢乐表，给需要的兄弟们做个参考吧，顺便给大家拜年了，㊗️大家新年快乐，万事如意。

09-06回复

轱辘X4

深蓝G318车主·车龄1年

我的G318，开着有点累。为了保持车道不左右飘出车道，总要频繁微调。有多少人的车和我一样呢？

09-05回复

魔法叶子ykG

提问我从6月底车展关注了这个车，当时优惠1.8W，后面还有950的交强险活动。 7月优惠从1.8W降到1w。8月从1万优惠降到5千，增加了贷款额度。 9月直接现金优惠和免息贷款二选一。。。堪称“神作”。中途看了新上的哈弗猛龙，感觉空间和内饰比G318差一大截。深蓝除了关心S07和S05，S09，其他的车都一直冷处理。请问还有必要等G318吗?或者等等钛7（感觉还是更喜欢318的外观）

09-05回复

用户5388146658684

深蓝G318车主·新提车

提问不等了，订车了

09-03回复

大锤大锤大锤锤

提问#深蓝G318提车作业刚提了四驱舒享，两个个问题想请教各位大神。一是这车有磨合期吗？有的话应该注意什么，提车销售对这事儿只字未提二是今天晚上充电，小桔快充，从23％开始充，到96％的时候突然提示电量已充满，电量显示也从96直接变成100％，这正常吗？

09-01回复

QDHAPPY

深蓝G318车主·车龄1年

提问大家方向盘偏右吗？我是四驱空悬AT胎，提车2个月跑了1000公里出头，最近发现走直路方向盘偏右。

08-31回复

熵星滴铸

深蓝G318 · 懂车分（口碑）

4.11

“优秀”

共173人评价

18万-25万新能源总榜

NO.5

超过96%的同价位车系

4.11

综合

4.07

内饰

3.98

配置

4.31

空间

4.26

外观

4.08

舒适性

4.03

操控

4.03

动力

圈子热议

318海报大片来了

26评论

17点赞

能够在茫茫车海中偶遇另一辆318真是三生有幸，这就是小众车的快乐吧。一路小跑追赶，但是又舍不得超越。

31评论

14点赞

如果；深蓝G318升级，能否走出残淡销量

31评论

11点赞

深蓝G318为何这么惨？明年能否上市？

43评论

41点赞

你们的深蓝G318是这个样子的吗？

23评论

27点赞

各位，你们保险多少钱 G318远山 199900-10000=189900 保险7800左右上户：500 报废：20000 厂补：5000 额外优惠：2000 落地：189900+7800+500-2000=196200 总花：196200-25000=171200

37回答

G318无忧穿越版提车半个月总结来了，从头车到现在已经行驶了820公里，1、先从外观设计和颜色讲解，日照金确实好看，开出去这个颜色辣眼太显眼了，开着有回头率，停着有围观者，实车比图片要看着大气多了，2、内饰这块的话我个人觉得比较简洁，我个人也比较喜欢，比起豹5这些花里胡哨要看着舒服一些，内饰用料也是非常到位，能摸到的地方都是软包，触感也是很舒服的，全车带通风加热按摩，副驾有女王座椅，内部空间比豹5大这个很明显，3、驾驶感受，我这个是顶配四驱空悬，毫无疑问是非常不错的，路面的井盖小坑洼路面基本可以全部过滤掉，结合座椅的舒适性在车里是非常舒服的，车内隔音也是非常不错的，4、油耗和电耗这块，目前提车半个月开了820公里，加油300，充电28+34+20+28=110总共花费有钱电钱一起410，目前纯电还能跑170公里，不算多了按170公里打六折，目前电还能跑100公里，相当于820+100=920，920-15=905，这个15是我去提车车显示已跑15公里，大家帮我看看这个油电一起410块跑了905公里这个能耗怎么样，目前这个状态我个人觉得很好也能接受，车子2.4吨能做到这个能耗，补充一下905公里我的泡法是这样的，市区用电，高速用油就是山地模式大致是这样开的，好了今天就说到这里，欢迎大家的参与

94评论

77点赞

这真是名不虚传的风阻三件套。买了之后装上三四天了，今天有空去看了青岛的车展。这次充满电之后，总共行驶了92公里左右。剩余里程40多公里左右。跟没装之前差距稍微有点。没装之前的话，大概每次充满电可以跑150公里左右。而且这几天天气冷，还没开过空调。本来城市道路跑基本上没问题，然后去青岛车展的路上一来一回全程走的高速。然后就导致续航稍微降了不少，而且路上确实风噪明显大了一点。青岛我本来就是风比较多的城市。不过加了之后还能跑120多公里还可以了。

28评论

47点赞

还是可以啊，今天跑高速与到一辆奇瑞星途ET。不知道是不是混动还是纯电，跟我一条路上加速Pk，我最后还是没跑过我开到了170左右再也没提起速来。虽然我这不是啥豪车，这么大一坨。还高。还挺稳。我觉得可以了现在国产车。

83评论

45点赞

我的318提车半个月了

22评论

61点赞

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