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#众测主题赛开了3000公里了。提车一个多月。刚好回家过了个年从青岛跑到济南从济南回东营从东营回到了开封。全程都是山地模式保电80%。感觉是续航有点虚，也有可能是我开的太废了。基本上速度保持在125全程空调27度5档不间断的放歌后备箱行李基本上装满了。有一半是5个人。总体来说还是很满意的。在高速上超车也很快。特别推荐的就是集成式自适应巡航。当时开到晚上实在是开不动了，就一直开着这个巡航回到家。只需要扶着方向盘钉在前面就可以了。这1000多公里基本上是开着集成式自适应巡航过来的。 他也是稍微有点缺点的，我自己开的时候开到120或者130，感觉不太好控制方向。总感觉会偏需要我来回的调整，方向盘感觉有点重。高速上为什么一直放歌就是因为噪声也是稍微大一点的，但是放了歌之后就听不到了。然后再一个就是感觉续航有点欢乐表。具体的也没算过。 回家之后亲戚朋友也是赞不绝口。基本上来一个人就会问。大部分人都是特别喜欢这个车的，还有亲戚朋友试驾跑了挺长时间。基本上是比较满意的。 下面其实也是有规划的毕竟还送了一张回城卷。准备去从青岛出发到拉萨自驾一下。有去过的朋友吗？推荐一下什么时候合适去还有商城的那个6000块钱那个门票包。买回来用合适吗？
#评评我的车开了两个月，这车怎么样？我该黑还是该吹？ 评价这个车，要抛去真玩越野和穿越西藏的小众用户，有没有锁，有没有大梁，对于绝大部分车主来说无所谓。而且事实上，体验过自驾游的车主，大都后悔开了个大梁车，只有在路上的人才知道舒适性远比通过性重要的多。而带差速锁的车，99%差速锁都没工作过。所谓的原地掉头，即便你在开车的10年里有幸遇到过一次可以使用它的场景，那个时刻你也想不起来用，你一定会下意识的一点一点自己挪出去，而不是去查用车手册里的原地掉头怎么用。 说的天花乱坠，再多的功能，你用不到有什么意义。唯一的意义就是跟别人吹一句“我可以不用，但它不能没有”。 动力，舒适，驾驶感受，带电的车没必要去谈这些，油车跟电车比不了，电车大家都差不多。现在只要是带电的车，哪有动力不够的，买车你还要对比下性能参数不是在搞笑么？高速限速一百二，市区跑个五六十，电车超车都不会有动力不足的问题，你是500扭还是300扭，你不下赛道跑圈，对于你来说不会有丁点的区别，你下赛道跑圈你会开suv么？ 要买增程、插混的，就不用考虑续航和油耗电耗了。都准备买混动车了，还要考虑油耗，你干脆不要买车了，蹬自行车最省油省电。你非要把一个月300块的油电钱省成299块9毛8，一年你省那5毛钱不心累么？ 就从普通车友日常使用的角度来讲，最应该关注的就三点，颜值，空间，智能驾驶。 318颜值是丑的有特点，丑的很高级。乍一看这车驼背啊，仔细慢慢看设计还挺耐看。5米车该有的气势他是一点都没有。甚至很多人觉得4米8的山海t2都比他好看。但我觉得，丑是丑，但他一大遮百丑。现在方盒子正火，你感觉不出同级别的方盒子有多土，318的高级感，是需要岁月沉淀才能显现出来的，我把话放这，等10年后再看，这几年出的方盒子，30万以内的，给318提鞋都不配。 空间，勉勉强强不那么够用，5米车的空间怎么这么小啊，问题出在哪啊？ 智能驾驶，318是最基本的iacc也就能跑个高速，以后使用过智能驾驶的人多了，人们就会觉得，别管你是大劳宾利，没有智能驾驶你就是垃圾杂牌车，狗都不开。我觉得，不嫌问界理想丑的，应该直接买问界理想。实在接受不了他们外观的，才选318。
#深蓝G318推送最新OTA升级今天看见深蓝app推送了公告。涵盖了三，四种车型。还有几款前几年的车型。基本上都进行了3.0的升级公告。唯独缺少318。 芯片差异连升级都这么费劲。期待用心一点。不要更新一些不痛不痒的功能，没啥用。
深蓝G318 · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共130人评价
18万-25万新能源总榜
NO.2
超过98%的同价位车系
4.11
综合
4.07
内饰
3.98
配置
4.31
空间
4.26
外观
4.08
舒适性
4.03
操控
4.03
动力
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