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#辣评新车“不是奔驰大G买不起,而是深蓝大G更有性价比”,随着坦克300上市备受广大车友关注,将“越野”带入到更多人的视野里,越野车也不断升级更新,逐渐摆脱了“舒适性差、好越野车贵、毫无科技感,空间差”的固有观念,各厂商也在“方盒子”造型上推陈出新,除了坦克3457百外,还有比亚迪方程豹,哈弗大狗、猛龙,奇瑞icar03和V23,五菱悦也等等一系列有的没的都来凑热闹,现在又来了个深蓝大G。 深蓝G318宣传的时候很聪明,并没有像豹5那样能飞沙走石的,人家上来就说“向往美好的闭眼入,擂坡冲沙的请绕行”,明确告诉你我这车城市轻越野SUV,没大梁,不能让你豁车,但是你要是想去318,我还是能带你去的。所以,如果你是越野发烧友,成天想着上山下海的,别碰这车,几天就干碎了,坦克就挺好,价格便宜,皮实耐造的。 那到底什么样的人适合买这车呢? 1.喜欢大车。作为一个东北人,感觉车越大,从车上走下来的感觉就越自信,在路上开起来也更安心。大车视野高,视线好,而且空间确实大,在不放倒后排的情况下,深蓝G318的后备箱能放下13个20寸的行李箱,虽然大车不好停,但是这车有540度影像,能够很好的规避剐蹭风险。 2.喜欢方盒子造型+无越野需求+想要智能化。如果你不是为了越野,单纯为了耍帅,那这台G318是能够满足你的需求的,车机系统采用的深蓝最新研发的车机,流畅度和功能性都是没问题的,而且G318外形上看起来很赛博很科技,上面的射灯原厂加的,再也不怕警察蜀黍查改装了。 3.心里有诗和远方的。深蓝用G318国道号来命名,其实就是在碰撞我们心里的诗和远方,但诗和远方要以经济基础为保障。这台车大家都在宣传省油,但是省油是对比同尺寸纯油越野车的省油,深蓝G318馈电油耗并没有你们想象的那么低,市区七八个,高速10个多,如果有家充条件,纯电通勤省钱没问题,偶尔远途出行还能加油;如果没有家充条件,这台车会让你很难受,因为充电和加油差的钱太多了,没有对比就没有伤害,如果你开纯油车,你不会想着电多少钱油多少钱,但是开混动车就这样,一公里用电1毛还是一公里用油7毛,一天50km通勤就差出30块钱,钝刀子割肉,你会越来越难受的。
#辣评新车相信很多车友纠结选哈弗猛龙19.27万的四驱穿越版,还是深蓝G318 19.99万的四驱舒享版。先说结论:市区代步多,周末爱去轻越野露营选深蓝G318,更追求性价比选哈弗猛龙。 【空间上看:深蓝G318更大】 深蓝G318无论长、宽、高和轴距都是大于哈弗猛龙的。更长更宽的车身,带来更多的车内空间,乘坐和储物都更宽松。 【动力上看:哈弗猛龙更强】 哈弗猛龙的综合扭矩为750N·m,而深蓝G318的综合扭矩为N·m牛米,但两车都做到了零百加速6秒级别。从加速能力上,不分伯仲,但更大扭矩,让猛龙的爬坡和脱困能力更强。 【纯电续航:深蓝G318更长】 两车同为磷酸铁锂电池,深蓝G318的电池为35.07度,哈佛猛龙仅有27.54度。所以在纯电续航里程上,深蓝g318是很明显优势。 【露营能力:深蓝G318更好】 对于爱露营的朋友,外放电功率是很中要多指标,猛龙的外放电功率3.3kW,深蓝G318的最大对外放电功率6kW,和车内3.3 kW,明显更强一些。另外深蓝G318可以选装车顶露营灯,只是市场上目前唯一合法的车顶灯,除了露营还能治愈远光狗。此外,深蓝G318还有1.6T的拖车钩,拓展摩托、房车都不在话下。 【舒适性看:深蓝G318更好】 深蓝G318的NVH更好一些,前后都是双层隔音玻璃,底盘也采用了双叉臂悬架,用料更足一些。同时配备16扬声器,猛龙只有10个,音质会更好一些。 【智能配置:哈弗猛龙更多】 因为选择的是同价位的两款车,深蓝G318阉割了一些智能配置。首先,全系没有HUD抬头显示,猛龙有抬显。包括像开门预警、并线辅助这些,深蓝G318四驱舒享版都没有,但深蓝更多了一些实用配置,比如哨兵模式、前部雷达、更多手机充电接口等 当然,抛开价格谈配置就是耍流氓。毕竟深蓝G318指导价就贵了7000块,且刚上市没什么优惠,而哈弗猛龙是有一定的优惠点,两车对比落地价是大概差1.5万左右。
#新能源汽车购车指南在满成都找风云T9,路过长安深蓝点,看了一眼G318,差点没走脱! 前天去龙泉看风云T9,旁边有一家长安深蓝G318门店,进去看了一下,挪不动腿了,幸好因为增程式,才劝退了我掏定金。 实车看起来的确比图片要大气很多,方方正正的车,但是近看造型又有一些圆润。头顶上四个射灯,简直不要太帅了。车身左后侧再上配伸缩式梯子,越野感拉满。本以为这车要三十来万,结果顶配也就21个多,让人立马就想掏钱下定。 男人对这种方盒子造型,完全没有抵抗力。粗犷豪放,又有点柔柔的线条,给人柔中带刚,刚中有柔的感觉。 幸好我问了一下,说是增程式的车,不然喜欢到掏钱订车了。
#两部门:提高汽车报废更新补贴标准提高汽车报废更新补贴标准 这堵死了二手车贩子靠此谋利的路,今日以后购买的报废车无法用于该政策。 已审核通过未打款的按新政策打款,已到账的补齐差额 #以旧换新补贴 #政策解读 #补贴政策 #国家补贴政策
4.11
“优秀”
共130人评价
18万-25万新能源总榜
NO.2
超过98%的同价位车系
4.11
综合
4.07
内饰
3.98
配置
4.31
空间
4.26
外观
4.08
舒适性
4.03
操控
4.03
动力
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