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    深蓝G318怎么样_深蓝G318值得买吗

    ·深蓝G318

    什么是懂车分

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    暂无评分
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    共122人评价
    经销商报价
    16.59-30.80万
    厂商指导价
    17.59-31.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.90
    • 外观
    • -
    • 4.14
    • 内饰
    • -
    • 3.86
    • 配置
    • -
    • 3.80
    • 空间
    • -
    • 3.96
    • 舒适性
    • -
    • 3.84
    • 操控
    • -
    • 3.84
    • 动力
    • -
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.06分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 坦克400 Hi4-T4.10外观4.62
    • 理想L64.09内饰4.37
    • 问界M74.07内饰4.28
    • 极石014.01配置4.24
    • 深蓝G318--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.06-
    • 坦克400 Hi4-T4.10外观4.62

    深蓝G318·全部评分

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

    4.5优秀

    订车买车很突然,开始一直看捷途旅行者,也打算买四驱顶配1849那一款,后来看到318,综合计算下来落地价差个三万左右吧(捷途有购置税,318可以享受国补政策,深蓝厂家还补一万),再加上后期使用成本果断放弃旅行者。周四试驾318,周六提车,感觉这也算够快的。 提车没啥说的,当时就只想要现车,外观颜色银色,灰色,绿色都可以,内饰颜色就更无所谓了,当时去看正好有一台银色外观,绿色内饰的,这直接外观和内饰颜色都在第一选择之内,完美。 开了三天,动力我感觉完全够用,空间也大,外观没啥说的,话说回来,23万的这么大的四驱空悬魔毯CDC,六点几秒破百,市区用电通勤,几乎我想去的地方都能跑,还要啥手表自行车。想想其他有这些配置的车都多少钱。就是这个车好大好大,走在路上基本都是比我小的,最多也就跟我一样高的,而且我家地库是机械停车位,我只能找上面没二层的车位停,而且刚刚能进去,每天停车都好累。 说说不足或者可以更好的点:1.感觉驾驶位座垫有点短,靠背有些矮,我正常坐姿时靠背处硬塑料的那个地方正好在我的肩膀处,大腿也会有部分悬空,可能是我自己高吧,本人185。2.座椅高低调节不支持前段,也就是俯仰角度。3.开窗关窗的调节逻辑跟想象的不一样,要适应。4.选择地形模式时,翻的太快,容易翻过头。也就这些了,也算是鸡蛋里面挑骨头了。 总的来说是一款非常不错的车,如果你是大多数时候通勤,但又有长途需求和偶尔走烂路的需要,那选这个没错。

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    2024-07-02

    奇妙春风v74我如果身高一米九大长腿是不是开着很累?有没有加装的腿托之类的能改善?

    请多多嗯恭喜提车,想问下车主车子跑过高速没,能不能保住电

    用户7390256476981我提的白色

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱舒享版

    4.21优秀

    开了六年的纯电SUV,很满意它的操控性和用车成本,但是空间不够大也经常有旅行焦虑,最近上市的深蓝G318刚好解决了这些痛点,报废补贴政策也很给力。刚好孩子初中毕业也打算带他去川藏线旅行一趟,虽然很可能他暑假的安排会导致没足够的时间去川藏线,但是等到时候想去没有合适的车那就尴尬了,于是不分青红皂白,先把车定了再说。 上市那天,看邓总发布完价格,就直接下定了,虽然之前没有看过实车也没试驾过,但是感觉这就是我要的菜。经过漫长又不够长的两周等待后,车终于匹配到了,孩子的暑假计划也差不多排好了,有两周的时间可以出去旅行。怕雨季堵在川藏线上,到了拉萨飞机回来也麻烦,就改了旅程,打算一路向西南到香格里拉,然后孩子坐飞机回苏州。 7/19一切准备就绪孩子课程一结束就出发了,到今天7/31开了3500公里左右,出发时满油满电188总里程,目前已经3688里程,从苏州出发一路经过江西湖南广西到了贵州,玩了江西龙虎山,明月山,羊狮慕,武功山,湖南炎帝陵,东江湖,广西桂林山水,贵州龙宫,黄果树大瀑布,荔波小七孔。然后发现云南太远天气也不好,贵州恰巧对江苏居民免门票,于是在游完黄果树后就掉头去西北方向的梵净山准备慢慢往回开了。从贵阳去梵净山路上绕行了龙里河大桥,感受了基建狂魔的超强实力,也拍到了g318车生截至目前最靓的照片。 开了这么久,对能耗不是特别满意,但是这么大的车也就只能这个表现了,纯油高速120巡航大概十个油,纯电高速120巡航要25度电,我这一路因为经常要做计划和修整,然后很多景区门口也都有充电站,所以大部分时候都是充电的。增程最大的优势应该还是去无人区吧,那种六百公里以上没有充电站的,就能无所顾忌了。 期待下一趟旅行,发掘它的全部潜力。

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    2024-07-30

    用户7390256476981我专门清零跑京藏高速,不带空悬,油耗要低些。馈电油耗大概7个多(我调的高速模式+舒适,跑的100-120,不开巡航,除了顶灯没有任何改装,包括轮胎),这样感觉要节油些。但城市道路、国道、乡道等综合路况馈电大概要8个多油了。

    随性自由的面条ROO这么高的油耗吗

    香港漏网巨星外观太帅了,设计完美,屁股灯再稍微大点就好了

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱舒享版

    4优秀

    总 体:舒适,新潮,动力足够用,车机够用但仍需提升,可以换3C高能密度大电池,再多10度电就好了。 订 车:心心念念半年多深蓝G318终于上市了,在我已经下定了风云T9的时候😅,6月初店里只回来一辆黑色展车,来看的人不多,我待店里从前到后,从多到里反复研究了1个多小时(真心想拥有四驱好开的电车),超级增程,电四驱,空悬,豪华内饰,真的被get到了,318的内饰风格真正合味口(本人不喜欢一个大屏举在外边)。 发布会上价格是个惊喜,邓总给足了诚意,于是立马来店里试驾,银色四驱空悬,加速快且线性,转弯侧倾可控,刹车俯仰控制还好,很好开,很舒服,店里还加装了电动踏板,感觉非他不可了,立马退了T9(要向奇瑞的销售说下抱歉)国产新能源都是惊喜。 下定搞的很纠结,邓工说的对,七款颜色都很好看,我专门转站本地3家店,看到了峡谷黑,墨脱灰、塔公绿和贡嘎银实车,网上看了亚拉白、林芝墨、亚丁蓝。最终首先定了内饰选蓝色,外观定了又换,纠结了许久选了银色(后期改色容易),真的都好看。个人见意,如果是带顶灯行礼架的除了黑色,其他六色都很好看(行礼架粗壮,适合撞色),要是不带大行礼架的版本,毫不犹豫首选黑色(这个黑色里面带着深邃的蓝, 有种宇宙的浩渺的感觉)。 提 车:洛阳第一辆四驱舒享,第二天就给大家跑了高速测试了电耗和亏电油耗,95公里时速,满电能跑150公里,87公里时速不耗电,油耗表显是6.9,感觉挺满意的 在服务区补能,和别的车在一起很显大 最后想问问邓工,为什么4驱舒享版实车行礼架和他说的不一样,随然也很好用,但颜值差点意思🤖

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    2024-07-19

    一往无前星辰UM轮胎选配了吗,还是18寸吗

    好大个猪脚杆炖不pa松绿怎么样

    随性自由的面条ROO好丑的行李架

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

    4.21优秀

    优点: 1、顶部的探照灯,晚上全打开别人以为天亮了; 2、20万级别的空悬魔毯,确实在过小坑小洼的时候很舒服; 3、喜欢个性一点,要买的人少,路上看不到才好; 4、外形尺寸太霸气了,实车很震撼,现在看我爸的Q5感觉就是个小车; 5、整车静谧性很棒,全车双层玻璃加主动降噪,车外面人说话根本听不见; 6、后备箱拿东西主动降低,虽然没啥实用性,但装逼属性满分。 缺点: 1、杯架只有一个不够用,没有眼镜盒,没有合适的放垃圾的地方; 2、增程车的充电为啥比纯电慢那么多啊?同事69度电池1小时充满,我的也是1小时; 3、蓝橙内饰很好看,但是白色扶手箱太容易脏了; 4、深蓝给的318套票,兑换时间在24年的9月30之前,太早了,没时间去318; 5、商城5000-2000的券,必须是指定商品。

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    2024-07-13

    应是长夜任自流这车我看数据真不敢相信和霸道差不多大

    桐妍生老实回答:日常开,你更愿意开318,还是Q5?

    欢快画板3b4挺喜欢外形的,但内部空间实际感受了一下,真的很小,完全和五米长车身对不上。

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

    4.86优秀

    很早就订了,本来准备了25万买他的中配的,结果上市来了个惊喜价,直接买顶配了。到手直接周末就来了个318之旅,先不说车怎么样。这样出游的感觉就让我以前烦躁的打工负面情绪全部丢掉了。 再来说车 【驾驶感受】 这个车的动态驾驶感受太棒了,给了我出于意外的惊喜。因为之前去试驾过好几个硬派车,豹子,坦克,旅行者都摸过,心里大概有个预期就是比同级的都市suv要稍微操控不稳和车体要晃动。本以为这是通病,结果318的动态比一般的都市suv都要柔,顺很多,以前开过亲戚的宝马x5,也没有这种舒服的感觉。安子这是觉醒了什么血脉,突然底盘这么强? 【油耗】 由于是顶配,所有有射灯哪个行李架,另外还选了at胎,这两个油耗杀手上车我以为至少馈电12升油了,没想到整个重庆到成都的高速下来 只有8个油,一整个震惊。如果我没记错之前在小熊油耗查的方程豹普通状态已经是8.8个油了,坦克400好像是12个 【空间表现】 空间没啥好说的,毕竟车这么大,完全一个独居休息厅。我身高170头顶距离还有4个拳头以上。 【提车价格】 没啥优惠,22.99直接抱走,没购置税 【最不满意】 官方改件啥时候出来,硬派不改不如推下海

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    2024-06-15

    花果山84264171深蓝的尿性,过不了仨月就得降个两三万,现在就急着入手,到时候别拍大腿

    richkou你没选装那个内饰是吗?我选装了内饰,结果要预计八月前两周交车

    lilee2000前脸与318完全不搭调

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

    4.75优秀

    【购车经历】 车是6月底无意间看见人家在懂车帝发的购车帖才注意到的,从看了以后就喜欢的不行,然后就一直搜索攻略,看视频,越看越觉得适合我,我就是那种比较喜欢露营,又没有多少时间玩越野的,但是这车即可轻度越野还兼顾了城市,简直就是我的不二选择,就一直看,一直看,看了将近一个月,终于在月底的时候跟爱人说了我的想法,爱人也果断答应,我俩第一时间就去试驾,试驾以后更是喜欢,于是就当场下定,8月3号锁的单,由于我是顶配加圣湖绿的内饰加AT胎,所以一直等了一个月的时间,在心心念念了一个月以后终于收到4S点电话说是车到了,当时激动死我了,第一时间就和爱人下来办理手续了手续。 车开到现在也半个月了,说真的是真舒服过坑洼,减速带,简直如履平地,可能咱没开过好车,所以非常满意,高速120-130的时候电耗就是20过一点,满电也就是90公里过一点,油耗高速120-130的话也就是9个不到点,但是对于一辆将近3吨的车,又是AT胎,加侧爬梯,平台,牛栏杠配齐,又是方盒子的车来说9个的油耗真的高吗?说实在的我感觉不高了,再说低速是真省,我低俗都不带用油的,15.6的电耗真心不错了,能够让我安安心心的用一天,我用油跑低速试了下也就6个油耗,对这种油耗我个人感觉很不错了(这只是我个人感觉,不喜勿喷哦,拜托),再说说动力,双电机的车超车,起步是真爽,给油就窜,我个人对着提速还是非常满意的,至于好多人在网上说的音质不行这个问题,可能我没开过好车的原因吧,我个人感觉20万过点的车有这音质已经超出我的预期了,对于318这车有意见的我个人还是建议去多试驾几次以后再谈感受吧,毕竟买车是长久也不是用一两天,买一辆适合自己的车才是最实在的。 【最不满意】 最不满意的就是隐藏式门把手,不过对于他的其他优点来说这点小瑕疵我还是能接受的,毕竟它的优点太多,缺点也就一两样而已,咱也不能应为一两个缺点就否定了它所有的优点对吧。

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    2024-09-14

    肥宅快乐水116高速一百二,偶尔一百四五,满油满电干了六百公里,没油了,还剩下60%的电,你们自己算算油耗有多少?

    天蝎座的杨公子八月份,你是1200台里的其中一个,22.98了,还是方程豹吧,你现在这个价格买就等着降价吧老铁,太急了

    冬哥2518祝贺青海车主提车!

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

    4.57优秀

    路虎发现神行置换的深蓝G318,之前没有关注国产,也不考虑新能源车,偶然6.25号在出差的路上一辆G318从我旁边行驶过,从我的发现神行视角G318高大威猛的车身,动力貌似还非常好,轻松把我超了。 26出差回来立马去4S店试驾了,体感跟坦克700很像,动力感受也不比坦克700弱,也是空气悬架,1.5T后期养护也比较省心,关键价格相比坦克700便宜太多了,并且还能拿到置换补贴和共享基金,回家以后就感觉舍不下了,把测评视频刷了个遍,更加坚定拿下的信心。 27号再次去到4S店,又试驾了一遍,果断交定金下订单,销售小妹妹感觉是不是下单太草了,一度怀疑我是其它品牌的去做调研,过程有点搞笑。29号显示锁单,经过漫长一周的煎熬,7.7号显示车到店了,立马联系二手车把我的发现神行买了,7.9号请假去提的车。 现阶段由于上班,没有太多时间去感受,订了很多装饰件,到了后再给大家做感受分享~~

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    2024-07-10

    tomny1900这车跟蓝山差不多大吧,可以出7座阿,5米长

    古今大历史这气场秒杀大 g

    用户4427450610468我也是发现运动换318

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱舒享版

    3.92良好

    先说优点:车是真的大,跟比捷途和猛龙大了不是一点,跟丰田普拉多差不多,而且车的底盘质感完全不像在来一辆大车,静音效果也很好,车灯是真的亮,车外喊话功能挺好,还有提供的几个情景模式和彩蛋箱,个性十足,外观属于耐看型吧,一开始看着挺丑的,现在越看越帅,一定要去看实车,跟网上的图片完全是两个效果,空间本人身高185,前排后排坐着无压力,就是感觉座椅有点短,动力电机还是很给力的,只要你舍得踩油门,推背感随时有,刹车偏软,可能是一直用舒适模式的关系,调到运动模式完美解决,增程器启动的声音还是有的,但是动静并不大,可以接受,起码比某迪的强,不会给人吓一跳,关于油耗没有想象的那么省油,但也没有网上说11多个那么夸张,感觉应该在8-9之间,也没算过,以前的车13的油耗,开着爽就行,内饰做工质感还可以,目前没产生过异响,唯一不满意的就是只有一个杯架,每次都要和媳妇抢,对于这个价格来说,这么大的车,这么高的配置,我觉得性价比挺高的,也有一些小毛病和不人性化的设计,比如行李架存水,没有启动按钮等,总之,瑕不掩瑜,没觉得哪里智能,那车机就跟个大傻子似的,只能识别简单的指令,而且好多东西都显示的正在开发中,比如智能助手的语音,车外喊话的声音,上下车提示音,都可以提供更多的选择,哪怕是付费项目呢,希望以后OTA慢慢改善吧 缺点:车顶射灯下雨会存水,下完雨开车千万别开窗,否则一拐弯就是一胳膊水

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    2024-09-26

    又高又壮还能飞内部空间那真是小得可怜

    极客南宫9N0这真的不丑嘛

    勇敢的左眼珠子磷酸铁锂可是不能当纯油车用

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱舒享版

    4.86优秀

    原来的油车兢兢业业坚守岗位十多年,美系车,提速快就是耗油大点,开起来四平八稳舒服舒服,就想再换车肯定还得要这样子的底盘厚实点提速也快的,这两年新能源车像雨后春笋冒出来,眼花缭乱,真的不知道怎么选,陆陆续续反复试驾过多个品牌和型号的新能源车,318首先高大威猛,尤其是黑色,原配车顶灯,昨晚回来半路打开一照,太亮了,远光狗根本没法抗衡,咱可以不用但不能没有,底盘厚实,这个价位前悬双叉臂就是绝杀了,前后排都可以坐床车,这点对于我一家都爱露营的人来说真香,电续航虽然也不是太多,但是也比一百出头那些强点,也没得选择,后备胎加分项,内饰也还不错,符合我这个中年大叔,缺个小孩子娱乐的屏幕,不过想想家里有iPad挂车里不也一样,还灵活下载影片一点,外放电太香了,一定要六千瓦,还是那句话,游刃有余才能省心,试想三千的用到两千九了会不会担心爆了?两个小孩都喜欢这个机甲兽神,还有里面的机甲声音,坐进去感觉是不是在驾驶机甲,一家人都喜欢的,最主要的是价格也很香,318虽然暂时去不了,还是要有那个梦。最后决定我定下来的还是深蓝邓总的直播油耗测试,我基本从头看到尾,感觉邓总的介绍很实在,不浮夸,一是一二是二,感觉这样的领导带领团队做出来的车应该不会差,不像一些别的品牌车企领导,夸夸其谈!

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    2024-08-03

    razzzidy从后面看,离地间隙怎么那么小

    用户9394978396749是加装的车顶灯吗?

    谭昌明318看来买冰川蓝内饰的多啊

    点评车型: 2024款深蓝G318 两驱空悬版

    4.57优秀

    【购车经历】 其实一开始也被路上的坦克给吸引,但是后面了解到油耗还有舒适性就劝退了,毕竟我感觉我顶多开这个车去郊区露营日常还是市内代步为主,能耗和舒适性是我比较看中的,外观也还可以,主要车高通过性好视野也好,毕竟武汉开车还是要防着点。 【提车价格】 弄的报废补贴19.99-2=17.99万,保险5千,17.99+0.5=18.49万 【油耗】 市区里差不多表显是6.3百公里,这么大一个车油耗非常低了。要是纯油车的话估计起码要10几个油了。 【续航】 我的纯电续航很扎实,充满电感觉跑了40公里只表显掉电37公里左右,到100公里以下就开始掉的一比一甚至更多一点,不过总体我感觉如果跑到趴窝应该可以跑个200公里,没有试过高速,估计上高速要打个8折。 【亮点配置】 四门双层夹胶玻璃真的很隔音,配上主动降噪。再加上空气悬架整个质感很不错。而且后备箱自带6KW外放电,后面买一个大一点的增氧箱然后钓鱼就可以放进去了,特别奈斯。 【保养】 还没有去保养,不知道服务怎么样,首保不要钱不知道后面保养贵不贵。 【最不满意】 车机不太行,有点臃肿,而且2024年,别家都在用8295芯片,深蓝居然开倒车用联发科的芯片,虽然也没有卡到像吉利一样,但是还是觉得不应该省这点成本。 【驾驶感受】 底盘比较扎实,配合空气悬架整体舒适感很好,没有开大车的感觉。 【乘坐体验】 后排空间很大,头顶也开阔。还不错。

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    2024-08-01

    上进的黑土选配at胎 内饰 空气悬挂 车顶射灯,你这价格不对啊

    MU895这车最大的缺点是实车看着高大上,但是不上相,一拍照片就丑了尤其是和方程豹比

    訇貀觱䌳蟗觱这车屁股一言难尽

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

    4优秀

    车价22.9加了把钥匙399加上保险5418,我是长安换长安有1万的置换补贴,国家补贴1万也当地了台古董二手车弄好了,上市就订车分红3761,做银行分期一年后提前还款得了银行补贴2700(利息厂家贴息了),所以实际买下来21万多点,性价比拉满。这车外观很个性,不太上照,照片上看起来很丑,实车由于高大,看起来显得比较大气。由于车头较长,5010的车内纵向空间并没有比4680的老款cs75长多少,甚至后备箱还要稍短些。横向空间和头顶空间就比老75要大很多了。内饰看起来很简洁,没有s7那样潮流,但也比较耐看,就像男人的小平头一样😅。车机还行把,没有网上说的那么不堪,还是比较好用的,也可能是我没用过理想问界那种一流车机,没有对比就没有伤害吧。开起来很轻灵,没有大车感,比以前的老75开起来还要轻松很多。空悬很软,就是运动模式也比较软,所以车刹停的那一下会晃悠一阵子,这样很有可能造成晕车。得益于双层玻璃,车内静音效果还可以。提车才几天没上过高速,不知道这个行李架能带来什么暴击(油耗,风噪)。这几天开下来,总体很满意,后续会长途旅游看看它的表现了。

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    2024-07-11

    聪明旭日CIh高速头顶那个你会后悔选的,这么说吧120到130那噪音就跟头顶有飞机一样,车里说话都得靠喊。还有油耗表现9.6实际估计11.8到12.5左右。我10款君越3.0高速120现在也就7.8左右油耗啊!

    大气河流cf后排坐着晕不晕,我是试驾了一下,还是有些晕

    朕-秦始皇_打钱油耗多大?

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱舒享版

    4.71优秀

    最喜欢这个车的外观,之前看过很多车,看过魏牌的蓝山,坦克的500,吉利银河的E8还有传祺的e8,最后看的深蓝G318,说实话一开始在抖音上看到G318的视频觉得这车也就那回事没觉得多好,等到周末领着老婆去店里试驾,到了店里以后,门口停着很多车,一眼就能认出来,为什么!!因为318它给人的感觉是巨大,很震撼。没有二话立马试驾,我跟我老婆两个人试驾的好几圈,觉得这个车各方面都能满足我们的要求,订车。 提车回家后也开了半个月,里程也来到了1700公里,说说我这一段时间的感受吧,第一这个车确实大,但是很灵活,360很好用,第二这个车的动力完全够用,大家放心,第三这个车的油耗我只能说我很满意,提车以后跑了一次来回800公里的长途全程高速模式油耗应该在10左右,但是呢这个车毕竟两吨半,又是方盒子,坦克400和500油耗应该要比它高,不管你们怎样说,我觉得油耗还可以接受,平常你在市区,就当他是纯电车开,很香,第四就是空间,空间中规中矩没有很大也没有很小,乘坐很舒服,但是后备箱巨大,第五是这个车给你带来的目光注视,说实话这车开大街上回头率百分百,哈哈 总之,大家如果对这个车感兴趣,一定要去试驾,去看,我们最开始对这个车不抱希望的,但是最后我们就是订的它,使用下来也没有其他问题,大家就放心的买买买吧!

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    2024-08-27

    一往无前星辰UM在哪个店里买的

    SLingDD舒享版也有头顶带灯的行李架吗

    儒雅西柚R9G除了能耗虚标高,车机反应慢,其他尚好

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱舒享版

    3.29良好

    这次换车就是因为纯油车费用太高了,每个月油钱1800左右,所以换个新能源汽车成为了当务之急,选车之前对新能源未来局势发展做个大致了解,随着电池技术。智能驾驶越来越成熟,新能源车更新迭代会非常快,如果这个时候想入手新能源,价格将是最重要!我是根据我自身情况,给我的预算定到了15到20之间。属于进可攻退可守,即使被大浪淘沙了,也不伤体格,然后是能源类型,纯电不适用于东北,pass,插混跟增程,就具体问题具体分析了到时候,车型选择,毫不犹豫suv,因为比较胖,轿车再好看也不适用于我,我喜欢坐姿高的车,以前开过陆巡,念念不忘,我还喜欢大车,越大越好。这样范围框下来,20以内,非纯电。越高越大越好,就只剩下318了,虽然它有很多缺点,比如C柱后面,尾窗造型,比如前脸,比如除顶配没有氛围灯,腰部支撑,按摩,但是除了他好像也没啥别的了,那些缺点,又没有我完全接受不了的,造型不好,我靠改装去完善!目前开了400多公里,纯电续航满电150公里左右,可以接受,期待我后面的改装吧,每一步我都会发出来的

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    2024-07-23

    用户323600017545增城车,假的新能源费用一点不省,以后电池也坏的快,不如纯电,比如特斯拉,星纪元et,小鹏g9,ls6

    星超越时空活车主好,图片车尾部拖挂勾位置这么长是什么东西?

    重庆卖房豪宅大师现在的困境就是,我这种人,喜欢大车,又接受不了一公里1块钱,电池车,又怕咳地盘,回老家,路上水泥路,经常有个石头在路上很正常,我现在开的猎豹s10看到这种小石头我直接压过去,现在看到昨天新闻03直接一个人行道砖一碰就报废了,还有就是准备买车318确实

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

    4.93优秀

    深蓝G318提车、用车真实感受拥有一台越野车太爽了! 看完发布会就立即下单了,主要是前几天订车优惠力度很大,可以瓜分奖金池,本以为可以瓜分个五六千的,结果没想到发布几天时间销量那么好,最后只分到三千多,算啦算啦不贪,“肯为本宫花心思就好”哈哈哈,其实深蓝厂家最有诚意的一点是报废补贴,除了国家的补贴,厂家还会额外给一万!很实在,很香,并且!我6月28日提车,不到一个月时间,深蓝的一万已经火速到账! 国家的就得等等了。提车那天非常顺利,有个交付专家全程跟我们,给我们订餐、给家人拿零食水果饮料、给家人找了个舒服的大沙发午休了一会,服务没的说~交付中心的每个工作人员都特别热心,帮我们选牌上牌,根据我的实际情况详细介绍保险,让我这个小白了解的透透彻彻。 说一下后续用车感受,在路上回头率直接拉满,每次去饭店吃饭或者去山区农家乐,都会有大哥过来问我这个车。提完车一周后的周末,就自驾去青岛特种兵式赶海了,窗户隔音效果超出本人想象,本以为车这么大又加了行李架风噪声会特别大呢,结果完全没有,我朋友也连连称赞!

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    2024-09-01

    矮脚猫喵喵喵问一下厂家补贴是打到自己卡里吗

    流浪的男孩i都有啥优惠啊现在

    聪明生活家gG厂补一万,现在还有吗?

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

    3.86良好

    ①试驾体验分享:专门份银川到郑州参加试驾,深蓝专门在山路组织的,乘坐像坐船 很软很平稳,然后自己开脚感很好,操控很稳定,方向轻还灵。整车外观可睛,内饰有特色。13号一上市即下定,刚好4s店有现车直接提车,很爽! ②车辆性能评价:动力足够,随意超车,刹车迅速而且抓地,晚上打开顶灯太亮了,一个院子都通明。 ③用车期待:其实原来是唐dm,没有牵引资质,n8和豹5对没感觉,在这个价位有牵引资质的首选318了,期待开着g318拉着房车走一趟318川藏线啊! 目前唯一缺憾就是,作为顶配四驱空悬竟然没有“赛博之眼”行车灯,希望深蓝早点加上吧!毕竟没有行车灯的车真好丑! 还有习惯了唐的操控,对g318集成在屏幕的操作还不是很适应,比如开油箱盖找不到开关,最后是喊车机打开的,慢慢学习吧。 【购车经历】 深蓝的服务整体操作比较机械化,各管一职的样子,希望能改进,毕竟长安是大品牌了,售后服务能以人为本才行。比方说前期下定权益,车都提了权益还没有到,特别是脚垫这种立即要用的,结果车提了一直要等公司再发货,这个就是不科学的。 总体说,g318这个价格合适,应该能大卖啊! 【提车价格】 235298

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    2024-06-20

    幸运蜻蜓4n0赛博之眼OTA后就有了

    职业怼怼大佬,回头试下高速亏电油耗。我看有的测评人跑出了9.9的油耗,我有点动摇了😅😅

    浩然90正气这是银色吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    问界M7 2024款 Plus五座后驱版问界M7 2024款 Plus五座后驱版

    【购车经历】 想买suv,先后看了很多车,包括冒险家,glb,威飒,护卫舰,领克08,新摩卡,理想l7,我觉得都是好车,但总有些不合心意的地方。经过反复对比,最后10月6日定了问界m7五座后驱版,回想起来确实有些冲动,不过也没多后悔,唯一遗憾就是预算不够,不然就上智驾版了😂 【提车价格】 车价24.98万,有3.3万权益,选了科技包,松霜绿外观和琥珀棕内饰,优惠后24.38万,保险5700,上牌165。贷款12万,中国银行年费率2.8%,三年总利息10080,月供3613元。 【驾驶感受】 总体不错,车虽然大,但方向盘比较轻盈、精准,开起来比较舒服,感觉不出是大车,只有过狭窄路段和转弯掉头时才发觉车是真大。 家人以前坐别的车容易晕车,坐新m7还没出现过,这点必须点赞! 虽然是后驱,但是动力表现不错,提速很快,隔音又好,一不小心速度就飙起来了。平时都用的舒适模式,感觉完全够用,还没试过运动模式弹射起步,不知道会不会飞起😁 【油耗】 不算低,电量20%増程器启动用油,百公里油耗在7-10L之间,当然跟个人驾驶习惯和路况等有关系,但离官方宣传的油耗还有很大差距,而且还是95#油,有点不太满意👿 【续航】 我的五座后驱版,关于纯电续航,有3个数据,cltc240公里,wltc200公里,还有1个数据是175公里,前面2个数据官方宣传过,但是175公里这个数据从来没有公开宣传过,但是在车辆用户手册上、一致性证书上包括新车车窗上一般有个黄色贴纸,这3个地方写的纯电续航都是175公里。不信的可以自行去查看。 175公里这个数据是比较蹊跷的,不知道算不算虚假宣传,希望官方给出合理解释答复!反正我在aito app上发过贴,里面图文一起反映过这个问题,无人问津! 实际使用过程中,纯电续航不尽人意,充电一般到90%,用到20%就启动増程器,实际只有70%的电能用,加上开空调、车机等一些功能耗电,从90%到20%的电量只能跑个100-120公里左右,这个续航打折扣有点严重,确实不算好。我是很羡慕那些电耗百公里15、16度的,我一般都是20度以上。 【最满意】 总结一下,这个车最满意的就是性价比。 25万,都这样了还想怎样。配置快拉满了,大车大空间、鸿蒙车机、智能座舱、舒适内饰、隔音玻璃、全座椅通风按摩加热、电吸门、华为音响、华为电机、大量铝合金材料、高强度车身、可变悬挂,等等,同价位或者低价位的suv,不管是油车还是新能源车,几乎找不到能比m7更好的了。 还有一些人吐槽的外观,我倒没觉得,反正我和身边一些朋友都觉得很大气,很耐看。特别是我选的松霜绿,这个颜色真绝,特别靓! 【最不满意】 不满意的挺多,主要是希望能够引起官方重视,及时解决相关问题,把m7越做越好! 1.这批新车做工不太让人满意,有赶工嫌疑。电线很多、很乱,没有固定,也没有走直。两侧后门和尾箱缝隙特别大,尾箱关闭声音确实又大又难听。车漆很薄,新车已经被石子崩出两个坑,白色底漆都出来了。还有车友的车,好像被纸箱磕碰一下居然掉漆了。车漆太薄了,确实很不爽! 2.有些信息存疑或者说与宣传不符。①纯电续航175公里这个数据,之前官方宣传从没出现过,是不是虚假宣传?消费者的权益有没有被侵害?②关于转弯半径数据,用户手册上是6米多,aito app上是5米多,这两个数据肯定有一个不准。③底盘用料,一开始都是宣传全铝合金,也没区分车型,订车后才知道后驱的不是全铝合金,四驱以上才是,感觉有点被忽悠。④辅助智能驾驶系统和主动安全,知道后驱版的不如智驾版的,但是不知道后驱是博世的系统,因为m7一直宣传的是华为智能驾驶系统,感觉有点被忽悠。 3.驾驶感受也有不好的地方,可能还是跟底盘、轴距、调教有关系吧。后驱版高速通过起伏路面时,回弹比较明显,速度越快越明显,甚至有失重感,可能就是所谓坐船的感觉吧。还有就是刹车点头很明显,不管是慢慢刹还是突然刹,点头都存在,反正我试过很多次,都会点头,高级感一下子少了很多。还有就是底盘对井盖和坑洼的反馈还是比较清晰的,就是感觉车身有晃动,屁股有震动。 4.软件功能还不够完善。①360环视和雷达功能发挥不太好,我在用360和雷达的时候,出现过自动泊车压到线、倒车压到路牙、转弯差点撞上电瓶车,等等,反正效能一般,不能太相信。②辅助驾驶和主动安全,博世的系统真的很一般,不如新摩卡和理想,车友戏称m7后驱版是智障版。③智能卫士,每次停车后都要手动开启,app上也不能开启和查看,很不方便。④开车中控屏不能放视频,有点奇怪,把仪表、抬显的信息和中控屏区分开不就好了。 写太多问题可能没法评精,上次也发过一个非常详细的帖子,也没能评精。不过不重要,关键是想和车友们更好的分享! 以上仅是个人真实用车感受,不喜勿喷!

    4.64分“优秀”
    理想L6 2024款 Max版理想L6 2024款 Max版

    因考虑到小区安装家用充电桩日趋紧张,我是提前从CRV混动更新到理想L6,且选择的是max版本。买车的预算不超过30W。今年初开始看上的是魏牌蓝山,也试驾过几次,由于蓝山车的尺寸较大,加之六坐对我们平时就两人用车来说,需求并不大,主要是看上了南山放倒第三排后的空间,对我们退休后长途自驾确实有诱惑。为何最后选择了理想?其实最初理想的L7我也看过,但是价格最低配都要超过30W而放弃。在老婆的要求下,六月初再次去看理想l7,突然发现了新款l6,了解尺寸和配置后又进行了试驾,当场决定就是他了。第二天网下订,等了近一个月于7月中旬提车。 目前提车已经一个多月了,行驶接近4000公里,7月底至8月中旬跑过一次长途,成都至云南转了一圈,全程近3000公里。高速路、国道、铺装路、山路都经历了,从我40余年开车的经历来说,这车在动力、操控、转向、刹车上基本没什么值得挑剔的,符合我购车的需求和预期。网上很多朋友说理想汽车开起来没有操控感,什么是操控感?自己开着舒服,转向刹车线性灵敏,没有突兀感就是操控感。 按照惯例先说优点:一是车辆外观不错,中规中矩,车辆尺寸大小合适,车内空间坐四个大人,完全没有问题,特别是前面两个座位,配置拉满(后排少了坐椅按摩)。车内驾驶位的操作部分设计基本没有按钮(方向盘的几个按键功能分区明确,也好用)看到很整洁,所有操作都在屏幕上或用语音控制都可以搞定,对我长期使用电脑的人来说,没有不习惯,只是需要多花点时间去适应和学习。二是我最在意的可油可电,因有家用充电桩,平时周边跑可以纯电,就我们退休老同志来说,真的是用车成本很低。这次到云南长途一趟,满油满电近1000公里不需要补能,油耗6.8升。在云南转了一圈,充了八次电,充电很方便,电价比高速路上便宜得多。三是说说驾驶和智能驾驶部分,这是我选择这台车很看重的一点。NOA高速没问题,市内感觉和我自己的驾驶习惯还是差点意思。HUD抬头显示是大亮点,显示内容丰富且实用,让开车注意力能更集中。车辆的静谧性和我以前的CRV比简直是好太多了,就是增程器启动后那怕120速度,车内的整体静谧性也较好,说话交谈基本不受影响。智能泊车也试过,没有问题,好用实用,尤其是对女司机来说,是个亮点。最后说说车机系统,操作流畅,唤醒和控制灵敏实用,用语音就能控制你想要达到的几乎所有要求(当然得先了解学习,都说这是奶爸车,老同志也一样喜欢),这也是大家都认可的一面。车载导航也是我用的最多的,和手机高德可以无缝连接,随时支持更新,第二天想到哪儿去,前一天在手机上找好地址收藏,上车后点一下发送了事。任务大师相当实用,可以根据你自己的使用习惯设定不同的内容执行,可玩性极高。这车的音响效果也不差(也许是铂金音响的功劳吧),高频不刺耳,低频量感较足,在停车等候时播放歌曲或音乐能听到更多细节。当然得播放无损音乐,我在车上拷贝了不少无损音乐,支持所有的无损音乐格式,哪怕就是听古典音乐,它也能带给你一定的声场和细节。至于说是买max还是Pro版本?三万块钱的差价,只能根据你自己的经济条件来决定。但我肯定建议上max版本,相信智能驾驶会不断的完善好用,特别是在处理高速上的紧急情况,哪怕就一次成功处理,就能回本。至于冰箱和音响也都很实用,让自己学会在车上享受生活。 最后说说不足吧,一是智能驾驶目前版本在市内(成都,是堵车严重而出名)还是过于保守,有些地方看到它开的太保守和肉很着急,特别是老司机可能都会有这个共同的感受,看OTA不断更新后的结果吧。二是自动助车还使用不习惯,停车后一定得深踩刹车才能激活,有几次深踩后没看屏幕以为激活了,结果一放刹车车还在往前走。三是在驾驶性能模式上,设计的可调选项过多,经这一个多月的试用,每个场景下的差别并不明显,后边也懒得调了,全部运动模式。第四就是购车时遇到的情况,我是6月18日下订,7月15日提车,结果等回来后才发现,车是四月底就出厂了,就是说在我六月中旬下定前,这个车就已经出厂快两个月了,这与理想汽车在网络上的销售策略(app上随时看到车辆生产情况)严重不符,与销售方和厂家联系没有结果,只是给我说车肯定没有问题,全新车,没有返修或事故。车虽然到目前没有发现问题,但这事儿很不舒服,提醒朋友们验车时一定注意。 至于车顶玻璃、后门进灰、车内异响等问题我没碰上,纯电行驶距离短、油耗高等,这完全与个人的驾驶习惯和预判有关,平时建议把能量回收设定为高,下山或长下坡路一定要调到高(省刹车片和回收电,一举两得)。我属于开车比较暴力的,但近4000公里的综合油耗确实就只有6.8升(看图,最有代表性的是8月9日1天内,4个大人加1小孩和全部行李,车满载,行驶一千余公里,中途补过一次电,真实能耗就是这样),平时充满电,纯电行驶里程能够保证在160公里左右,电池是宁德时代。因六月份订的车,送充电桩,5千补贴没享受。

    4.07分“优秀”
    极石01 2024款 尊享6座标准续航版极石01 2024款 尊享6座标准续航版

    不同于“蔚小理”或者是小米,极石属于曝光度较低的品牌,不过它选择了热度较高的增程赛道,也能获得一些关注量。极石01作为品牌首款车型也展现出不俗的实力,整台车造型很硬朗,越野感和气场都很强;但它的座舱倒是迎合了现在的主流,看起来很简洁,科技感确实不错,不过没有实体按键也使得许多功能都得靠触控和声控才能操作,好在这车用的是8155芯片,所以车机流畅度和反应都不错。智驾不是它的长处,这台车只有L2级驾驶辅助,并且无法选装高阶智驾,略显遗憾。 由于是6座布局,每一排都是独立座椅,它的舒适性表现很好,前两排座椅电动调节、加热、按摩、通风功能都有,第二排独立座椅腿托支撑范围也比较大,加上还有后排液晶屏,所以第二排舒适性很不错。第三排的两个座椅相比中排逊色不少,不过由于极石01尺寸比较大,第三排乘坐两个成年人也没有问题。 增程式动力的好处是没有里程焦虑,加上全程电驱,驾驶感受也和纯电车差不多。极石01也是这样,前后2台电机能带来5.5秒的百公里加速成绩,因此尽管车辆的尺寸很大,但开起来还是比较灵巧,动力随叫随到,超车一气呵成,不过亏电状态下它的性能会出现一定衰减,因此需要合理选择驾驶模式。另外虽然这是一台方盒子SUV,但没有机械四驱的情况下,它的脱困能力上限不高,应付一些简单的越野路况或者是非铺装路面没有问题。

    4.00分“良好”
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    提车开了一千多公里,说一下这段时间的感受 优点: 1.智驾虽然还没开通但是lcc很好用,城市快速路交给他很放心 2.安全方面是我考虑这款车比较重要一个因素,毕竟安全才是最大的豪华,全车三十多个雷达和传感器可不是闹着玩的,很多时候比人好用,昨天掉头的时候没注意直行来的电动车,幸亏aeb刹住了!可以看我主页视频 3.安静,隔音很不错,高速100没有明显噪音,120的时候只有风噪,比我家里那俩车强太多了,城市里更不用说了 4.智能化,这也是我想换车的原因,我是很喜欢科技的,手机基本一年一换,之前的车最大的科技就是carplay了?,看着车机日新月异的变化,眼馋的不行,我不好BBA的面子,换车就得换的有变化有意义,问界的智能化也没得说,确实好用,车换的值 5.空间大,6座平时放到最后一排当大四座用,下班拉顺风车好多人都说第二排空间好大 6.智驾,重点来了,买这车大部分都冲着智驾来的包括我,虽然nac还没开通,但是lcc用着我觉得挺好,在快速路开车没那么累了,安全没问题,放心交给小艺就行,就是老是急啥急加速很不舒坦,如果不赶时间可以用智驾,赶时间的话还是别用了,小艺太保守了,具体的还是自己去试驾一下最好 下面主要说一下这段时间总结的缺点,纯个人方面的感受,不要上升高度 1.音量调节区间太大,平常市区开车调到10-13%就已经很震耳了,不明白剩下的百分之八十多是给哪些人准备的,精神小伙嘛?,调节区间大会导致有的时候声音太大,降低又太小这种情况,不明白工程师咋设计的 2.抬头显示太高,调到最低了还是有点挡视线,这个因人而异,问界的hud看着还是很舒服的,比领克08的强太多,不晕眼 3.第三排隔音不行,不是说坐在第三排感受到的,是跑高速用零重力座椅的时候,头基本在第三排小窗户那块,噪音很大,和第一排没法比,主要是风噪,感觉和零重力座椅这个舒适的设计有点违背? 4.APP联网(非蓝牙数字钥匙)解锁后备箱只开一半,我的工作经常要开关后备箱拿东西,电动后备箱的缺点就是开的太慢,所以我喜欢提前用手机开后备箱,但是如果用远程控制的方式,只能开一点点,只有走近了用蓝牙数字钥匙能全开开,网上搜了搜说可以设置但是也没弄明白在哪里设置,有会的教我一下吧 5.后雨刮速度太快,后玻璃积水速度比前玻璃慢的多,但是后雨刮只有一个速度,开开就是一直再刮,后玻璃没水的时候一直刮有噪音不说还容易弄坏胶条,所以只能手动开一下再关,是我没用明白还是它确实就只有一个速度?我看后雨刮的开关往上拧一下是开,再拧一下是喷水,也没有速度调节啊 6.自动雨刷不智能,自动雨刷跟傻子似的,下雨的时候玻璃都看不清了也不刮,有时候刚刮完还没落几滴雨又开始猛刮,关键是不用自动雨刷还不行,自动雨刷的下一个档位速度太快了,小雨没有必要? 7.车机导航不显示红绿灯读秒,以前开车导航用的高德,有红绿灯读秒很舒服,等红灯的时候玩会手机有倒计时还有个数不怕被催,我觉得这个功能也不难,希望早点优化 8.主驾座垫太短且没有腿部支撑,膝盖窝下面没有支撑,特别是风琴式油门+高位刹车踏板,开久了还是挺累的,这么贵的车这么高的配置,不要宝马奔驰那种电动腿托,弄个手动腿托也不难吧(我说的是腿部支撑的腿托,不是零重力座椅的腿托) 9.油门延迟,这点真的很难受,有延迟最大的坏处就是你以为油门踩轻了会深踩一点,但是深踩油门会在延迟结束以后车突然窜一下,开车的无所谓,估计坐车的会晕车,我家里油车电车都有,家里比亚迪的电车油门是随叫随到踩多少有多少,都没有这种情况,特别是踩完刹车立刻踩油门的时候延迟最明显,虽然说延迟很短可能就0.5秒,但是延迟只要有就不舒服,我试过了所有模式都有延迟不用杠,我分析了一下,这个后期ota是解决不了的,应该是因为物理方面的原因 10.车辆偶发小故障让人挺糟心,360影响有时启动不起来,一直显示加载中,下电不管用,必须长按15秒重启,万一在窄路需要倒车时出现这种情况后面有车再等,不得让人家按烂了喇叭? 再就是出现过一次充电口盖打不开的情况,网上各种方法都试了,最后狂摁十几分钟才摁开,车辆电子设备多故障率高能理解,要是开个几万公里出这种问题就算了,但这是新车呀,多少让人有点儿意难平 11.倒车、挪车时自动驻车很烦人,虽然说可以手动退出,但是在360界面不能用小艺,只能手动点屏幕关闭,很麻烦,希望ota升级一下,倒车低速的时候自动驻车别启动了 12.智能语音还需要努力,喊小艺有时候我说话一个字都没识别到? 13.等车久就算了,版本推送还墨迹,提车快十天了,智驾包也开通了,还不给我推送版本,服了 以上是个人这段时间使用感受,后面我想起来啥再在评论区补充,总体来说车还是很不错的,给赛力斯点赞