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#我的猛龙用车体验激动的我是彻夜未眠，因为从关注“她”刚开始预售到现在整整过去了12个月，这期间我跟“中毒”似的，每天短视频不看“她”两眼，总觉得生活中缺点什么。现在梦想终于照进了现实，心心念念的梦中情车终于到啦，喜提回家！9月30号全家早早的去迎接新的家庭...查看全文
#我的猛龙用车体验提车猛龙已经三个多月了，也行驶了8000公里，猛龙Hi4系统动力没得说，冬季续航目前对于入冬的长春来说也算是可圈可点，销量更是节节攀升，无不都在证明着猛龙是一台可城可野、适合家庭使用的一款车，但人无完人，车同样无完车，猛龙同样也需要一些细节...查看全文
提问猛龙销量又下来了
#我的猛龙用车体验我的这台145穿越版哈弗猛龙一转眼已接近用车4个月了，行驶里程也达到了8700多公里，从最初我关注猛龙的月销量仅有2000台到现在8连涨之后周销量突破2000台，猛龙已成为一款备受关注的车型，但任何一款车都不可能完美无缺，何况是一台有T有锁...查看全文
#我的猛龙用车体验选车有一年了，16款的吉利远景X6陪伴我7年了，12万公里，从来没有把我丢路上，这次我要把他丢了，一开始很中意星途瑶光，后来看到了猛龙的宣传照果断放弃了星途，猛龙这款车我和我媳妇一眼相中就是我们心中的爱车，主要是这车销量高啊，最后提了水墨江...查看全文
#用车心得我年龄30，在西安市区上班，家在郊区，在提猛龙之前家里两个车，因为限号换着开，2024年元旦前三天西安单双号限行，元旦期间就开始关注新能源车型，蹲守关注一个多月，最终把家里两个燃油车全出了提了猛龙。 选择猛龙的原因：1.外观较好（外观我更倾向于旅行者）。2.四驱带锁。3. 18万的价位加上各种优惠实际16万多（我在观望期间了解到将要上市的旅行者cdm为两驱版本，预估价格15-17，未来旅行者cdm四驱版本上市只会更高）。 提车前在论坛发现猛龙的那些问题我是这么考虑的：1.踏板：可以后装电动的，4s店报价2500-2700，猛龙车宽1米9遇到较窄的车位比旅行者停车方便。2.座椅塌陷问题：据我了解基本都是通风座椅出现的问题我没选装。3.后排漏风问题我没遇到，但看到论坛里有大佬已找到后排漏风口，容易解决。4.雷达雾灯问题：前雷达孔已经打好了，不知道厂家出于什么原因连选装都没有确实是没得洗，但有雷达孔就好加装，雾灯其实无所谓有日行灯而且还有自动大灯，影响不大。5.空调排臭气问题：我这段时间回老家开了几次空调，提车当天开了之后，我父亲在后排确实闻到一点臭味，也不是特别严重，我在主驾驶没闻到，可能我没中奖吧。 最后总结：cc是专做越野和suv的厂家，在大件上应该是没有问题的（不管哪个厂家都会有瑕疵品，谁家都不敢保证100%的没问题）。旅行者这段时间确实很火，但毕竟硬派的还是该厂家的第一次尝试，在我看来可靠性未必比猛龙强，而且等四驱配置出来后价位必然比猛龙高（我个人看法，毕竟旅行者cdm还没上市）。在优惠之后16+的价格下，猛龙这个配置，我觉得市面上暂时是没有对手的。它毕竟还是个车，带我安全出行，不把我丢在路上，其他的就都是小问题，毕竟这个价格很香！
#众测主题赛猛龙已经买到手，马上就要半个月了。基本上都是在城乡来回穿梭，每天的行程大概在100公里左右。基本上全是用电。前两天出过一次远门来回300公里，用的是油电混动模式强制保电50%，加了200块钱油，到现在表显340公里，城乡用车每天一充，用的是电网的快充，家庭的慢充充电桩还没有安装到位。官方145公里的续航，实际跑下来大概也就在110~120左右，往返路程全是山路，虽说是山路，但也全是水泥或者是柏油路。还有环山路 ，开着车呢，主要是拉货。主副驾驶坐满，然后后备箱塞满货物的重量大概在200斤左右，这样的续航能力，我感觉还是非常不错的。就目前来说，完完全全满足我的需求。如果各位车友喜欢这个车，并且你的每天的行程在100公里左右，选这个车，没毛病。关于价格的问题，在买车之前也打算多比较几家，其实后来想想完全没必要，因为每个地方他的政策补贴啊，优惠的力度他都不一样，其实没必要为了省那3000 2000而纠结等待，只要你喜欢看好了直接下注买就可以了，早买早享受， 我记得是7月31号第1次见到这个车的实车，24款 ，之前见到的都是23款，身子大脚小不协调,当时是想去看吉利的银河E5，但是还没有出价格，只是路过哈弗的4s店，想着来了进去看一眼吧，试驾车是二三款的4s店改过的，前脸已经改了黑色中网小标。感觉还挺漂亮，但是跟旁边的车比感觉他不一样，旁边的车好像大一圈原来是24款的，立马约车进行试驾，晚上回去这个买银河E5的想法就变了，8月4号去跟媳妇。又去看了一遍，但是没有见到上一次接待我的销售。打算去看旅行者 t 2奈何捷途的4s店离这边太远了，就顺道去看了一下 g 318，318真的很大，尤其是顶配很漂亮还有空气悬挂。奈何囊中羞涩。如果是年底回款买车的话，这个车会在考虑之内，但是会优先考虑坦400，帅啊！ 昨天我们这边下大雨，迫不及待把买到的配件拉到汽修店进行安装。买了中网 备胎罩。挡泥板，中网的货到了，我还没有去拿快递。所以就只安装了备胎罩跟挡泥板，挡泥板上面有一块是带双面胶的。忘记把胶片撕下来粘住了，所以说下完雨行驶过后。从缝隙跑过了好多泥沙。备胎罩买的是那种半封闭的，很贴合。雨停了再去刷一刷洗一洗应该会更漂亮。顺便把中网也安上。买车只是花钱的开始，这两天又在看19寸的at胎跟减震打算再给猛龙升高个1.5寸，正在考虑是油减还是氮减，说实话，油减更有性价比。正常的，一般小越野可以，姿态也漂亮，也不用定期保养。舒适度的话跟氮气比起来还是有一定差距，但是氮气减震太贵了还得定期保养。有点舍不得，车衣也正在考虑，还有底盘装甲这几套下来1万大吉又没了，远光灯不是很亮，还琢磨着换灯。说多了都是羡慕 我要去搬砖了！祝大家早日提上自己的爱车！！
#懂车帝众测🚘 车型年款 哈弗猛龙2023款145探索版 📉 能耗记录 海口用车，气温32摄氏度，空调20摄氏度自动空调模式，续航达成率很高。因为我充电很方便，晚上预约充电，充满也就七八快钱。加油都没舍不得踩油门的时候，更别说充电了，正常驾驶，偶尔包括高速百公里以上时速超车，月初跑沙滩用沙地模式发动机启动用了些油，从提车到现在基本没用过油，最近百公里电耗22.2千瓦时（度），我加装了车顶帐篷，车尾拓展包，车顶行李架，侧爬梯，侧书包，拖车杠，侧帐，还有淋浴帐，就这还不算车里的露营装备，这些装备加起来少说也得200多公斤，百公里22.2千瓦时的电耗续航达成率能到80%多，已经很牛了，拆了这些东西至少能省2度电，风阻能省1度电，按裸车开19.5左右能够，因为海口最近很热我全程不关空调，包含在车里等人的40多分钟开空调，百公里22.2度电的能耗很满意，按19.5度电算27/19.5=1.38，1.38×100=138公里，实际138/标续145=0.95 95%续航达成率已经很🐮13了。这点一定给长城个赞，电池容量也够没虚标太多，如果开的好，裸车上160续航没问题。 📊 满电续航 刚提车的时候满电续航实测过一次140，因为海口当时不冷不热不需要开空调，现在百公里22.2度电因为我空调全开还背了一堆装备。
#用车心得哈弗猛龙145穿越，最便宜改装 10/17提车的，补贴还没退给我，所以具体花了多少钱目前还整不明白；十月猛龙销量应该起飞了吧，店里送的贴膜，充电桩都还没有给我安排，说是排满了，淘宝花了一百多，买了贴纸和车标贴，最低成本小改了一下，目前没有看到更好的其他改装，先将就这样用吧； 目前使用下来说几个点吧： 1.气味是真的大啊，第一天提车熏得头疼，新车都懒得开，现在买了活性炭放车里，空调滤芯也换成曼牌的活性炭滤芯了，希望能改善一下； 2.雨刷和灯光拨杆的位置被方向盘遮挡的，我其他的车，眼睛是可以看到的，猛龙的完全看不见，操作要靠记住了才行； 3.目前开了几百公里还不是很适应，这车一开始大车感很明显，多开几天稍微好一点，360影像还是挺好用的，没有前雷达影响不大； 4.方向我调最重还是感觉轻，直线开起来是真舒服，过弯的话，目前新车还不是很适应，没有试出来具体的感受； 5.这车有电开起来是真舒服，强制保电，开起来发动机的感受就不是很舒服了，因为跟燃油车不一样，发动机的噪音是固定的； 6.滤震的感觉，声音低沉还不错，但是前轮总感觉有点跳，这方面还需要再长期感受感受； 最后问一下这车装yakima那个备胎自行车架好用吗？摄像头画面影响大吗？目前就出去玩还没有解决怎么装家里的两辆自行车； 最后最后，车是真的帅；
#我的猛龙用车体验猛龙已经开了5000多公里了，今天聊一下真实的用车感受： 其实在选车的时候也看了不少车型，因为我是燃油车置换，每个月都还有中远程高速要跑一跑，所以基本上看的都是混动：深蓝S7、比亚迪唐、捷途旅行者（当时还没有山海T2）等等都过去看过，因为在...查看全文
哈弗猛龙PHEV · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共414人评价
12万-18万新能源总榜
NO.49
超过56%的同价位车系
3.82
综合
3.73
内饰
3.58
配置
3.78
空间
4.28
外观
3.68
舒适性
3.76
操控
3.96
动力
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