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    972条内容

    刚预定,l6和et图刚预定,l6和et图
    2024-06-24回复

    4月15日小定,4月26日大定,5月28日提车。增程PRO,选装20寸轮毂。 官方权益总优惠6000,置换补贴5000,地补数字人民币4000, 先说缺点: 1,无法自动切换深色,浅色模式。晚上开车屏幕亮瞎眼。现在我设置为深色模式,亮度调至最亮,白天看得见,晚上也不闪眼。 2,空调设置里如果把过热保护功能打开,那么无论是快充还是慢充都无法充到100%。原来以为是电池问题,专门去星途4S店检测电池,没想到我们这边的星途4S店售后(售后仅一人)用电脑连了近两个小时也没连上,最后去奇瑞4S店的售后解决了此问题。奇瑞售后比星途专业太多了。 3,玻璃升降逻辑混乱。不知是本人不会开关玻璃还是咋地。长推是一直降,连续推两下是自动降到底。有时候推一下也可以自动降到底。上升也会出现这样的问题。而且感觉按键延迟时间太久,不是那种即按即动的感觉,不灵敏。 4,手机蓝牙钥匙BUG。假如手机靠近车子,车锁就会频繁的一会开一会关,除非离开蓝牙范围。车机里可以关闭靠近解锁和靠近锁车,但第二天这两个功能又会自动打开,索性我直接把蓝牙钥匙删了。希望官方后面尽快更新。 5,无法开通数字钥匙。手机是支持的,但暂时无法开通,希望官方尽快更新。 6,增程器问题,这个也算不上问题。关闭车内音乐,空调。打开强制发电,在仪表盘后面可以听到丝丝声,像风吹的声音,声音不算大,感觉怪怪的。试驾车我也试了,同样有这个声音。 6,车门问题。我的车主驾车门要稍用力才能关闭。我在4S店试了7辆车,主驾车门都可以轻轻关闭。这应该是做工问题。 7,引擎盖缝隙大小不一。在大灯上方引擎盖的缝隙左边可以塞进去我的小拇指,右边缝隙就很小。同样试了4S店好几辆车,大部分都正常,只有一辆和我的一样。这肯定也是做工问题。 8,座椅通风太小,只能感觉到一点凉意。 9,远程关窗,开窗,解锁,开空调时间太久,有时候一个指令要等10秒左右,而且还不成功。 再说优点: 1,车内NVH做的相当好,风噪,胎噪都隔绝的非常出色,而且也没有共振。 2,地盘很好。小的颠簸可以过滤的非常好,悬架舒适。昨天驾驶了一段坑坑洼洼路段,通过性非常舒服。我很满意。 3,行驶质感很好。无论是起步还是刹车,平顺性很棒,刹车刹停可以做到无感(当然脚法要好)。以前我的车子无论怎么刹车都会顿挫一下,很难受。 4,虽然是单电机,但7.8秒的加速度对我来说已经足够了,超车没有压力。双电机的极氪007我也开过一段时间,那个加速确实很猛,但是真正需要那么快的提速场景很少。 总结:真心希望奇瑞越来越好。

    提车半个月,感受分享。图1提车半个月,感受分享。图1
    提车半个月,感受分享。图2提车半个月,感受分享。图2
    提车半个月,感受分享。图3提车半个月,感受分享。图3
    提车半个月,感受分享。图4提车半个月,感受分享。图4
    提车半个月,感受分享。图5提车半个月,感受分享。图5
    2024-06-24回复

    #星纪元ET新车点评心心念念的星纪元ET终于定车了,我定的是纯电最低配的BEV PRO版本(2298000那个配置),虽然最近看到网上有很多说这个车有这样那样的小毛病,也有说中控不好看的,但我还是相信自己的第一感觉:好看,安全,大气,我觉得这些对我来说就足够了。 我从23年的广州车展就开始关注这个车了,到现在已经半年多了。那时候信息很少,我几乎每天都在网上搜各种关于ET的资料和消息,直到4月份预售,才具体知道了配置和价格,当时盲订了没提车,想等最终的价格,再到5月份正式上市,当时还在纠结定不定(主要怕第一批车小问题会比较多),现在终于等不了了,现在的综合优惠和预售时差不多(当时说正式上市前提车有个5000优惠好像,现在多了个置换补贴5000块钱,优惠下来基本一致,没买贵)。 现在产能一直在爬坡,因为我看群里很多车主都没提到车呢,这个消息应该是真的了,这两天5月份ET的销量也出来了:一共交付了2700辆,也应证了大概率就是产能的问题,要不然会更高,我感觉到年底之前都不会有更多的优惠了(仅仅是个人感觉,没有什么依据,不喜勿喷哦),所以决定定车了,看看多久能提到车吧。 买车记录📝 4月15日预售期盲订,6月11日转大定,最终选了黑外黑内的纯电pro(22.98)那款。 等车中…… 4S店老板说他都没有我对这个车熟悉,可能是客气话吧,不过我确实对这个车很喜欢,很熟悉,欢迎交流!

    星纪元ET我定车了图1星纪元ET我定车了图1
    星纪元ET我定车了图2星纪元ET我定车了图2
    星纪元ET我定车了图3星纪元ET我定车了图3
    2024-06-24回复
    定了定了,坐等提车🚗 图定了定了,坐等提车🚗 图
    2024-06-23回复
    ET车内这块区域完全是浪费!图1ET车内这块区域完全是浪费!图1
    ET车内这块区域完全是浪费!图2ET车内这块区域完全是浪费!图2
    2024-06-22回复

    从2023年底准备入手新能源车,目标是5座suv,前后看了小鹏g9,理想L6-L7,极氪001,根据自己的经济条件和用车需求,纯电比较适合自己,所以小鹏G9比较看好,到后面看到了星纪元et,开始被它外观吸引,也是纯电5座suv,符合我的要求,开始关注这个车,到后来试驾提车,我话不多说,总结一下最后为什么选择et ,1:首先外观,第一感觉符合我的审美,2:试驾了以后,感觉一个字稳,我是家庭用车,家人都说坐着舒服,隔音效果好,非常满意!3:因为我是家庭用车,我很在乎安全性,像最近发生比较多的理想消失的AB柱,问界追尾引发悲剧,智驾出问题,梅州高速发生的重大事件,让我意识到安全的重要性,让我更坚定et 的安全比其他东西更重要!4:主要价格方面也是有很大优势,同级别不管是增程还是纯电,从配置各方面,et 价格都是比较有诚意的,符合自己的经济条件!5:et背靠奇瑞,排除风险,像新势力肯定不如国企大厂靠谱,懂的都懂,不过多解释了,总的就是有安全感!基本就是我买et 的原因吧!下面我也说出et 的不足之处,纯属个人感受!1:8155芯片真的比较落后了,虽然现阶段完全够用,但还是没有8295流畅,希望后面可以升级!2:就是大家提到的内饰方面,我本来也吐槽点很多,但看了实车用料很好,所以也就接受了,希望后面根据大部分消费者审美进行优化!3:车里储物空间真的很少,相比同级别少了很多,希望后面在中控下面可以增加储物箱或者冰箱,既好用也美观!4:奇瑞还是很典型的理工男,技术很好,营销管理还是不足,经销商方面相比新势力,服务售后还有待提高!我相信奇瑞会很快改变,毕竟奇瑞进入新能源比较晚,大家给奇瑞点时间!5:就是智能和智驾方面,可能不如问界,小鹏这些第一梯队,我没买智驾版,没过多体验,不做评价,我不需要智驾,还是牢牢把握在自己手里吧,车机智能座舱够用! 好了,以上都是本人自己的一些实际体验和感受,在这里祝奇瑞,祝星纪元越来越好,未来给用户带来更好的产品!也祝各位车主,朋友们,顺顺利利!

    期待已久的星纪元et ,提车10天的综合图1期待已久的星纪元et ,提车10天的综合图1
    期待已久的星纪元et ,提车10天的综合图2期待已久的星纪元et ,提车10天的综合图2
    期待已久的星纪元et ,提车10天的综合图3期待已久的星纪元et ,提车10天的综合图3
    2024-06-21回复
    你们提车都图你们提车都图
    2024-06-21回复
    2024-06-20回复
    想@一下奇瑞集团话事人图1想@一下奇瑞集团话事人图1
    想@一下奇瑞集团话事人图2想@一下奇瑞集团话事人图2
    想@一下奇瑞集团话事人图3想@一下奇瑞集团话事人图3
    2024-06-20回复
    本来陪朋友去看车,一起下定了图本来陪朋友去看车,一起下定了图
    2024-06-20回复

    昨天下午6点,去4S试驾体验了一下。 试驾车空悬锁定没法试,标准高度下,我180站车旁边感觉车有点矮。 从尾部看最帅,侧面看也还好,矮了点感觉不够霸气。 从前面看有点呆头呆脑,因为车宽前面光秃秃一片。我试驾的是竹青灰,所以车头下面的进气栅黑色显的有点廉价,黑色车漆也许会好点。 车内饰皮面都是麂皮质感,摸起来很舒服。木饰板不知道是颜色问题还是咋的,感觉像塑料的。整个内饰太简约,没有高级感豪华感。 座椅很舒服,膝盖内侧承托的很好。开车门座椅自动后退,方便下车(现在车基本都有)。副驾零重力座椅没啥说的,享受。后排坐垫长,空间大,我感觉坐四个也不挤。后排可以调节靠背角度,体验舒服。 仪表盘放在高位,看车速等信息很方便,所以 HUD我感觉是个多余的。 椭圆形方向盘需要适应 悬挂调校的路感太清晰,一些细小的凸起也能感觉到。车身稳定确实不错,过稍大的坑车身不会左右摇晃,感觉很稳重。 试驾车是四驱,感觉了一下加速,加速到一百四五,感觉没有领克08来的猛(之前试驾了领克08),可能是调校问题。 双层玻璃的静音确实是比领克08好,但是没有想象中的好。 心动吧台确实很方便,两米的车宽,现在公共车位的车位窄,这个从副驾下车很方便。 之前天天看它的配置用料,感觉这个车简直就是梦中情车。正式体验过后,感觉没有那么急迫想买的心情了。 还有,我们这星途售后在奇瑞4S店。

    ET试驾体验图ET试驾体验图
    2024-06-19回复
    星纪元ET希望别失望图星纪元ET希望别失望图
    2024-06-19回复
    宣传的车内图宣传的车内图
    2024-06-19回复
    星纪元ET试驾体验图1星纪元ET试驾体验图1
    星纪元ET试驾体验图2星纪元ET试驾体验图2
    星纪元ET试驾体验图3星纪元ET试驾体验图3
    2024-06-19回复
    星纪元et,图星纪元et,图
    2024-06-19回复
    星途星纪元 ET 雾凇蓝-验车图1星途星纪元 ET 雾凇蓝-验车图1
    星途星纪元 ET 雾凇蓝-验车图2星途星纪元 ET 雾凇蓝-验车图2
    星途星纪元 ET 雾凇蓝-验车图3星途星纪元 ET 雾凇蓝-验车图3
    星途星纪元 ET 雾凇蓝-验车图4星途星纪元 ET 雾凇蓝-验车图4
    星途星纪元 ET 雾凇蓝-验车图5星途星纪元 ET 雾凇蓝-验车图5
    星途星纪元 ET 雾凇蓝-验车图6星途星纪元 ET 雾凇蓝-验车图6
    2024-06-18回复
    今天去4s店图1今天去4s店图1
    今天去4s店图2今天去4s店图2
    今天去4s店图3今天去4s店图3
    今天去4s店图4今天去4s店图4
    2024-06-18回复

    奇瑞老车主,静态看了et,感受如下: 1,内饰没有那么不堪,反而是实际手感很好,超过极氪001和蔚来es8,后排也不是小板凳。至少我能接受,因为确实有优点。 2,简化了物理按键,需要适应。但是我相信人的适应能力。能氪服的就氪服一下。 好了,要戳奇瑞痛处了(有些是公认的,有些是我个人主观的)。不知道奇瑞的人听到了,是否会骂我。 1,对市场和消费者傲慢,反应速度也慢。 开发1款新车的目的是什么?是赚钱。前提是有销量,前提是,能否给车主提供超出期望的价值。奇瑞高层发布新纪元的时候说的是什么:奇瑞新能源今年不再客气,要让友商害怕😨 。在现阶段出口量第1的情况下,boss说这话确实是有底气,心里动机无非是想秀肌肉。 但是,国内,who care?作为企业领导,你开发新款的目的,难道不应该是说:比友商造更好的车,比友商更好的服务客户吗?难道让友商害怕这件事,在奇瑞心里,是那么重要么?车主人都听傻了。极氪暗地里笑开花了。 目标不清晰,带来的问题就是,不清楚什么样的配置在入门款,就必须必须必须给到客户。这事决定了奇瑞会不会有爆款,决定了是否有更多的经销商愿意加入奇瑞,决定了新纪元的品牌曝光率和成败。这事本来是要在立项设计的时候,控制成本的时候就定死。大家看到的是,新纪元et上市一推再推。原因无非就是有几个没考虑清楚的问题,现在发作了。不敢马上提交给市场和客户。 所以,一直都是在造1个奇瑞自己觉得还可以的车,上市一款算一款。没有积极的改款和优化,没有迭代。自己搞砸了多少子品牌和热卖车型,自己数数啊。 要我这个车主的观察,新纪元品牌,现在是到了开遵义会议的时候了。 以上是个人看法,不代表大家。奇瑞不要生气。

    2024-06-18回复
    平时不怎么图平时不怎么图
    2024-06-18回复
    ET安徽首提图1ET安徽首提图1
    ET安徽首提图2ET安徽首提图2
    ET安徽首提图3ET安徽首提图3
    ET安徽首提图4ET安徽首提图4
    ET安徽首提图5ET安徽首提图5
    ET安徽首提图6ET安徽首提图6
    ET安徽首提图7ET安徽首提图7
    ET安徽首提图8ET安徽首提图8
    ET安徽首提图9ET安徽首提图9
    2024-06-17回复
    蓝山对比et增程图蓝山对比et增程图
    2024-06-17回复
    纠结!ET和瑶光CDM怎么选?图纠结!ET和瑶光CDM怎么选?图
    2024-06-17回复
    突破2000公里了?图1突破2000公里了?图1
    突破2000公里了?图2突破2000公里了?图2
    2024-06-17回复
    如图,增程若无智驾和四驱,销量恐受影响图如图,增程若无智驾和四驱,销量恐受影响图
    2024-06-17回复
    2024-06-16回复
    2024-06-16回复
    2024-06-15回复
    逆天sku,建议缩减图1逆天sku,建议缩减图1
    逆天sku,建议缩减图2逆天sku,建议缩减图2
    逆天sku,建议缩减图3逆天sku,建议缩减图3
    2024-06-15回复
    星纪元ET扎胎补胎处理教程图1星纪元ET扎胎补胎处理教程图1
    星纪元ET扎胎补胎处理教程图2星纪元ET扎胎补胎处理教程图2
    星纪元ET扎胎补胎处理教程图3星纪元ET扎胎补胎处理教程图3
    星纪元ET扎胎补胎处理教程图4星纪元ET扎胎补胎处理教程图4
    星纪元ET扎胎补胎处理教程图5星纪元ET扎胎补胎处理教程图5
    2024-06-15回复
    ET增程版是坑纯电续航真敢标啊图ET增程版是坑纯电续航真敢标啊图
    2024-06-15回复
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    星纪元ET · 懂车分(口碑)

    4.11

    优秀

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    486人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.6

    超过95%的同价位车系

    4.11

    综合

    3.76

    内饰

    4.10

    配置

    4.65

    空间

    4.40

    外观

    4.01

    舒适性

    3.93

    操控

    3.93

    动力

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