点评车型: 2024款星纪元 ET 纯电版 Pro

4.79分“优秀”

【购车经历】 4月20号去4S店看车，22号大定，27号交尾款，30号提车。 去年一开始关注的瑶光，也去试驾了，驾驶感受不错，就是前脸没长在我审美点上，后备箱看起来小了些。后面ET开始上市前预热，看到外观的时候给惊艳到了，第一次看到实车的时候，感觉车空间很大，内饰也很舒适简约，试驾的操控也很棒，于是开始了前面说到的购车历程。现在看起来好像多少是有点冲动了。 聊一聊这段时间的用车感受吧。 【驾驶感受】 动力足，加速很线性，电车嘛加速这块确实快，像在红绿灯路口基本都能看到是电车起步飞快(确实爽)，高速上超车加速也不拖泥带水，很干脆。我感觉我的驾驶已经算很温柔了，但是好多朋友坐我车都说我起步加速太快了，所以很多时候我都是调的节能模式在开。开习惯节能模式后，自己开的时候再调回标准模式，确实感觉挺带劲的，哈哈。 我这款是带空悬和CDC的，底盘很软很舒适，过一些不平的路面能滤掉不适的抖动，乘坐感很舒服。就是一些大的转弯和起伏路面有些时候会像大家说的''在开船''(左右晃动)😂。急加速和急刹车也能起到很好的俯仰抑制。六活塞卡钳的刹车很稳很放心。方向盘轻重和转向都挺合适，虽然有些朋友不习惯我的双D型方向盘，但是我觉得反而又大又圆的方向盘开起来手很累，只能说每个人的习惯不一样。 车内静谧性这块是真的不错，双层夹胶的静音玻璃，可以隔绝很多车外噪音，车外和我说话，不开窗都有可能听不清，得很大声那种。车速110往上的速度噪声会差一点，胎噪风噪会稍大，不过我觉得还是排前列的水平，这个车速下应该大部分车都会大的吧。 【空间表现】 空间很大，这个是所有坐过我车的朋友都会说，无一例外。虽然在空悬没有升起状态下，车身看起来不高(低趴帅气)，因为有玻璃天幕，车内的头部空间是很足的，我驾驶位把座椅调高都不现局促。 后备箱也非常大，买SUV就是图空间大，以前坐别人车都是生怕带的东西太多，车里放不下，现在是空间大到在想还有啥东西可以带的。 对了，我的是纯电，还有个前备箱可以放（就是前舱盖不太好关，生怕太用力按坏了，哈哈），就是后备箱都装不满了，前备箱基本没咋用过😂。 前排虽然少了手套箱储物，不过扶手箱这基本都能放下，目前东西少，感觉没啥影响，而且断开的扶手箱下面这也能放东西，而且左边靠墙不方便下车的时候，从右边下是真的方便。 【续航】 高速: 430公里左右路程表显电耗在19.3。其中70%-80%的路段时速在100-120的高速，两人乘车，空调26度。（回老家一趟四百多公里，中途在服务区休息一会，顺带充电，就是不知道遇上春运这种大塞车的时候充电排队要排多久。这里吐槽一下纯电车的痛，服务区的充电桩可不可以多搞一点，功率也搞高点，排队充电和充电慢是真的很难受。) 市区: 70公里左右路程表显在14.8左右。80%的高速路段时速在80-100，也是两人乘车，空调24度，然后温和一些开(避免急加速急刹车)，整体能耗就会低一些。 【内饰】 内饰做工用料不错，没有异味(之前试驾过唐，可能是试驾车的缘故，一上车味道很重，想买的心一下就没了)，大部分是真皮材质，微绒的手感摸起来很舒服，座椅也是很软，豪华感很足。相比于顶配，有一些差别的地方，一个是顶棚材质，我的织物，顶配是麂皮；还有就是氛围灯，只有一个灯带，少了门上的打孔位置的；移动扶手箱只有顶配有，还有就是电动方向盘调节了。这个大家可以留意下，因为试驾车大部分是顶配，以免有心里落差。 舒适性配置基本都有了前排座椅加热通风（我这款就是主驾没有按摩，难受😣），方向盘加热(南方人表示不需要这个，不如给我整个主驾按摩)。只能安慰自己还有女王座椅带按摩的，累了可以躺会。 空调制冷效果很好，是独立热泵双层流的，就是后排没有调温度和风速的按钮，只能屏幕上调或者语音。 音响效果不得不说，那是贼棒，全车23个扬声器，功率大，开车累了放个DJ是真爽，低音浑厚。 车机智能化这块虽然比不上科技大厂的，但也基本够用了，主要也是用用导航、360影像这些，自动泊车用的不多，停的速度也挺快，就是车位识别这块还是需要改进下的，屏幕上没有显示空车位，他就开始停了，也不知道他识别到没，心里直突突。 最后是智驾这块，我这款是不带激光雷达的，没有城市智驾，只有高速智能领航辅助，我觉得已经够用了，开累了就打开，可以稍微放松下手脚，支持自主变道和拨杆变道，就是变道策略稍微保守了些，临近出口车多的时候抓不住时机快速变道。总的来说，只是辅助作用，不能过度依赖，毕竟不是自动驾驶。 【最不满意】 蓝牙钥匙这块，需要app保活，然后要是在车周围停留（像下车插拔充电枪等），会频繁开锁和锁车，这个希望能优化下。 【综上】 这个价位能买到空悬和CDC已经很不错了，还是宁德时代的电池，安全性能拉满，还有高速智驾，舒适性配置也够了，便宜大碗，性价比很高了。

点评车型: 2025款星纪元 ET 增程版 四驱Ultra

4.79分“优秀”

【最满意】 1.外观确实是属于奇瑞集团扛把子的存在。我是一个外观控，我觉得买车，尤其是买二十几万的车，一定要开出去时候让别人觉得羡慕。所以这车车展展出后就一直关注这个车型的动态，外观这一块儿，结合自身需求，其实和理想L6，相比差不多，但是个人感觉比问界M7好看。 2.内饰用料很优秀。内饰设计千人千面，我很难给大家建议，因为这车内饰设计确实简洁，跟特斯拉modelY很像。我是静谧灰，整体感觉很清新。但是有一点，我认为其他同级车型达不到的，他用的全是无醛无苯材料，提新车根本不用散味道，一点味道没有。另外座椅很舒服，这个我试驾过蔚来ES6，问界M9，我感觉ET的座椅确实跟他们差不多，真的很舒适，强烈建议试驾。如果和20万级别车型去比，完全是吊打。 3.智能驾驶确实好用。这个车型配备了激光雷达，支持高速和城市NOA智驾，我都体验过了。大家都认为华为智驾最牛，但是我觉得ET也不差，但是支持城市会慢一点。我在高速上使用比我自己开的又快又好又轻松，以前我开4小时，很累，现在很轻松，智驾可以自己按照导航无偏差进行行驶，不用担心走错路，自行变道，自行控制距离，太方便了。有人说智驾是噱头，我觉得不是的，开了智驾，就再也回不去没智驾的日子了。 【续航】 增程性能很强悍。我买的是增程四驱，因为有长途需求，所以考虑增程车型，解决续航忧虑问题。奇瑞又是发动机技术最好的中国车企，又看了星途品牌2100公里续航直播测试，坚定了我认为奇瑞发动机更好的看法。我在上海工作，老家山东，距离700多公里，以前的车中途还要加油，遇上排队很难受，现在ET提车后跑长途一点压力没有。我专门测试过，满油满电，全程120KM/h可以跑1200公里，没有达到官宣的1500公里，我觉得可以接受，因为我习惯使用智驾模式，会耗电。 【最不满意】 OTA次数太频繁了，因为我是首批客户，可能要不断升级才能修复一些发现的问题，这个刚提车前两周尤其明显，现在反而稳定了，期待越来越好。

点评车型: 2024款星纪元 ET 增程版 Pro

4.43分“优秀”

上周二提的车，用了近一周的时间，今天闲来无事交个作业，也希望可以帮助到更多车友。 作为研究生刚毕业的第一台车，也是挑了又挑，最终还是选择了这款，不为别的，就是安全和油耗低，对比同级车的增程suv，基本可以说名列前茅了。 外观方面，我是十分喜欢的，五一的时候就去店里看了，第一眼就相中了，低调又大气，当时试驾的纯电顶配，最终综合考虑选了增城pro。 内饰方面，仁者见仁吧。我没有觉得像网上说的那么难看，而且中间过道真的很实用，尤其出去玩路边停车的时候，这个场景非常多，可以从中间过来。仪表盘不对称确实不美观，但也不至于那么丑，毕竟还有红外感应，反正个人可以接受。 配置方面就不多说了，懂得都懂，高阶双臂臂➕五连杆，没有空悬但是在路上跑也稳如老狗。我这一周都是市内高架通行，基本80～100的速度，非常稳，隔音很棒。 续航还可以，达标了。满油满电没试过。 车机智能方面真是优待优化，跟某想的智能化比起来就比较逊色了，很容易识别不上。而且前一天设置的功能，不会自动保存，第二天又会让我开通语音、通讯录权限等等。车机这款希望继续加入优化，要不然真配不上这么好的机械素质。

点评车型: 2024款星纪元 ET 增程版 Pro

4.5分“优秀”

缘起星纪元ET:我弟有一辆理想L8，我开出去云南玩了一圈回来之后再也不想碰我的油车了，确定要换新能源，主要考虑理想L7，领克09，奕派008，和星纪元ET，我个人还是相信方向盘掌握在自己手里比较放心所以对于智驾没需求，星纪元ET的全铝底盘，全车80%高强度钢，前高阶双叉臂和后五连杆料是堆得满满的，全车都是双层玻璃很静音，空间尺寸很大！外型时尚大气，关键是价格才20万左右，这个价格区间基本吊打我考虑的其他车型！老婆要黑色外观，瓦清灰内饰，我要20寸轮毂，一问4s店直接有现车，才出厂一周！这就是缘分，果断下单！ 5100公里增程Pro用车感受:高速上车很稳，过弯感觉不到侧倾，我80后A2驾照，开车很暴力，这车我基本上是指哪儿打哪儿，动力目前只用过舒适模式！运动模式我不敢用，车子外观很帅气回头聊很高！安全才是最大的豪华，其他都是浮云，对比了用料我相信奇瑞能护我全家安全！车友群我也有好几个，车友没有吐槽Et底盘和操控的，之前大家吐槽车机，现在厂家已经升级1.3据说车机团队也换了，现在车机我感觉完全够用了！我也是老司机了，真心给大家推荐这款车！车首先是交通工具，买车一定要考虑安全，安全，安全！其次这车能耗很低，市区我都是用电，跑高速用油，最关键的是她和92#，后期使用成本又低了！ 最后:买车建议自己多去试驾，少看网上一些车评人的东西，懂的都懂……明确自己的需求和预算，车没有完美的车，同一个设计有的人喜欢有的人不喜欢！看多了评价就买不上车了……车子安全，用料好！外观老婆孩子喜欢，价格能接受就可以下单！

点评车型: 2024款星纪元 ET 增程版 Pro

4.14分“优秀”

【购车经历】 去 4S 店看瑶光 CDM，偶然看到边上停着的星纪元ET，静态体验了（当时还不能试驾），空间、座椅舒适度、外观更符合我的胃口。接下来就是漫长的等待，发布、提车，总体下来对车还是比较满意的。 【驾驶感受】 只要舍得踩油门，提速很快，7.8s 百公里加速对我够用了。 转向很灵活，一开始看到这么大台车，担心掉头困难，在小路上试了下，双向单车道，借助非机动车道，一次掉头成功。 【隔音】 一开始担心无框车门隔音问题，双层隔音玻璃在高速上跑120的情况下，车内也比较安静，可能没开过太好的车，整车隔音很满意。 【能耗】 能耗方面，省道60左右的速度，电耗很低，开空调+无线充电+音乐场景下，跑 83.5km 耗电 39%，超出预期。 【缺点】 1. 副驾前方有异响，但不是必现，找过 4S 店，工作人员也在想办法解决这个问题，当时路测没有复现异响，所以没处理，下次再去看看吧。 2. 右后视镜 bug，后视镜记忆异常，每次短暂停车再开车的时候，又后视镜位置变动的莫名其妙，接近于折叠起来，后视镜调节还要操作车机，挺危险的，厂家赶紧修复这个问题吧。 3. 高架误急刹，在高架上时速80，前方车还很远的情况下，莫名其妙急刹停，后座的人都飞出来撞到前排座椅上，还好脚在油门上，车立即前进，没有造成后车追尾。 【最不满意】 我对接的销售人员有问题能及时回复，还是靠谱，这点很不错。 主要是店里，拖、一直拖、可劲拖，除了催我付尾款积极外，提车两周了，质保协议未签、正式合同未签、赠品遥遥无期，一个都没有到位，也没有明确时间节点。 车我都买了，后续流程却拖拖拉拉，说好的赠品也一直不兑现，把信任度和耐心都给耗没了，很担心以后如果出问题，会不会也会一直拖。隐形成本无限增大，出问题不可怕，可怕的是拖拖拉拉没下文，以后沟通说什么话第一反应就是不信，何必呢，厂家该好好监管监管了，口碑给败完了下次就不考虑星途了。

点评车型: 2024款星纪元 ET 纯电版 Pro

4.29分“优秀”

选车过程： 车子刚开预售发布会的时候，我就小订了增程Pro+，因为增程有1500km+的续航，能很好的解决我的长途里程焦虑。但是经过一番比较衡量，考虑保养的难易程度以及平时用车场景（城区上下班用），最后上市的时候改成了纯电低配，续航625km，对于通勤来说完全够用了，上市权益还送了空悬CDC，大大提升了驾驶体验。 【最满意】 这辆车最让我满意的是它的底盘素质，前双叉臂后五连杆，再加上空悬CDC，极高的机械配置带给我极致的驾驶感受，过坑非常干脆，没有多余的震动，舒适度很高。还有就是充电速度很快，800V高压平台加神行超充电池，充电又快又安全。 【最不满意】 最不满意的地方是智能化，车机操作逻辑有点问题，很多操作命令都在二三级目录下面； 实体按键少，语音指令又不灵敏，导致很多时候需要去中控屏幕操作，行车过程中存在安全隐患； 低速在颠簸路面行驶时，副驾中控台有异响。 车内的小物件储存空间不太够，副驾前面也没有储物箱，这点不太合理。 【动力表现】 舒适模式下，动力随叫随到，让我彻底回不去油车了，哈哈；不过节能模式下，动力就相对比较线性了。 【空间表现】 大五座布局，后排空间和后备箱空间都很大，上周回了一次老家，装了几百斤西瓜，空间够够的。第二排坐下还能跷二郎腿。 【内饰】 内饰这个见仁见智，我觉得ET的内饰是简洁美观的，比较符合我的审美。黑色沉稳大气，座椅非常舒适柔软。 【续航】 平时上下班开的话，电耗在13kwh/100km，空调23度2档，音乐也开着，比较满意这个通勤电耗，城区满电续航大概500多点；高速的话，和爬坡或者下坡关系很大，车速115时，爬坡路段电耗在21-23左右，下坡路段电耗在17-18左右，高速满电续航大概350-400km。 【驾驶感受】 别看这么大一台车，操作起来很灵活，方向指哪打哪，得益于高机械素质，实际驾驶感受也非常棒，满分十分，我给十分。 【个性点】 我觉得这车的断头台中控特别好，在窄的车位，可以直接从副驾下车，对于种大尺寸的车特别实用。

点评车型: 2024款星纪元 ET 增程版 Pro+

4.29分“优秀”

【最满意】外观是我认可的，然后车子够大，空间表现很好，整车因为大空间、铝底盘、电磁悬架和空悬有着优秀舒适的驾乘体验，双层夹胶玻璃的隔音效果也还不错 【最不满意】 最不满意的可能是油耗了吧，增程器又不驱动，只发电，而且速度不高，居然开了五百公里还平均要8.0的油耗，我这是拿了数据低的发上来的，原先可是10的油耗 我对智能化需求目前不高，但是星途的智能化表现确实让人不太满意，整车系统优化弄整出一堆bug，进行负优化。 【购车经历】 我们这边车展期间去看了好些车，智己，非凡，理想，零跑，领克等等。 智己不错，配置很高，座椅舒服，车也大，就是纯电，让我排除了。 非凡便宜，气味大，熏的头疼，再加上纯电，也排除。 理想，可能我坐的不是旗舰，没想象中的好，有点廉价的感觉，关键是销售吧，一副看不起人的神情…… 零跑也是有点味道大，其他我感觉还行，没有试驾过，这牌子看着便宜，销售一报价就不便宜了，不知道为啥，我看网上买车都说便宜，可我去问它就没有优惠，金融还高的很…… 领克这车吧，哪哪儿都还可以，不说外观，就内饰，座椅，车机和动力，都很不错，我开起来的感受那叫一个舒服和爽，唯有一点，太吵了，隔音不好，再加上那个好像叫noa是吧，只有五年使用期限吧，纠结之中还是放弃了。 最后就是选了et了，试驾的时候只有纯电，开起来确实是爽啊，屁股上的感觉很舒服，隔音让人满意，说实话买et的这个选择挺冒险的，希望星途能加速学习进化，持续好好优化车子。 我可不想后悔，哈哈哈 贴完车衣的车阳光下太有质感了，是真的好看。 去参加集体交车仪式了，送了个车模，嘿嘿～

点评车型: 2024款星纪元 ET 纯电版 Max

4分“优秀”

2024年6月，等候了近30天的小车车终于要被我提走了，提车当天北京大雨，但不能阻止我提车坚定脚步。一早，我就怀着期待的心情来到了4S店。透过玻璃窗看到我的小车车，被销售洗的干干净净闪闪亮亮很是满意。走进展厅，销售顾问热情地迎接了我，详细介绍了车辆的各项功能和配置。ET不仅外观时尚，内饰也相当豪华。在试驾过程中，车辆的操控性和舒适度都让我非常满意。遥想近半年的选车历程一言难尽，纯电指标，在北京想买一个价格合适并且空间大的车真是难啊！这款ET还是无意之间看到的新闻，那天带着家人去看几个其他品牌汽车不甚满意，无意之间发现ET已经上市销售，想着闲着也是闲着，去看看。该说不说，星纪元在北京的店真是偏与少，但是到店后看到车感觉是值得的。外观是真的漂亮，车内空间是真的大，两个孩子是真的喜欢，这摸摸那看看问什么时候买回家。很是适合我们4口之家。辗转2家4S店，我是在朝阳花虎沟那边的店订购的，跟销冠聊起来感觉比之前那家专业，服务态度也好，关于这车的好坏点都明确跟我们说了，趁着10号权益在就大订了。 看到车后，4S店给办了交车仪式孩子很是高兴，交钱前自己又上下仔细的又检查了一下，没发现问题。提醒各位一下，在交钱前把问题与4S店沟通好，例如送的东西，后续改良，实体车钥匙之类的情况！花虎沟这个汽车产业园区内就有交管所，上临牌很方便，销售忙前忙后很是辛苦！办理完购车手续后，回家的路上，头一次开纯电，感觉不太适应，开的小心翼翼，还好语音功能给力，基本功能都通过语音解决。希望ET这款车后续各方面优化越来越好，也希望这款车大卖！

点评车型: 2024款星纪元 ET 增程版 Pro

4.29分“优秀”

今年打算购买新能源汽车，偶然关注到星纪元这个品牌。本来想买星纪元es的，价格一直不稳定不敢下手。et预售的时候，看了发布会，觉得还不错。三线城市一直没试驾车，郑州车展的时候，决定去瞅瞅。记得很清楚，车展最后一天，跑到郑州去看，结果下午星途车展结束了。不得已跑去4s店试驾了下，当时就觉得外观很帅，驾驶起来也很好开。只是价格一直犹豫不定，等到正式发布当晚，一直在等价格，增程pro价格下到20w的时候有点心动了。当晚就决定要买了，剩下就是跑4s店谈价格，还要吐槽下这边4s店的店员还没我知道的多。后来直接跟销售总监谈，给送了一些东西，新车确实优惠力度不大。之后就是漫长的等待，在6月初的时候终于提到了自己的爱车。有一说一，这车侧面看真的很帅，也很好开。缺点就是车机能不能优化下，真的不好用。

点评车型: 2024款星纪元 ET 增程版 Pro

4.42分“优秀”

【购车经历】 观察了半年 前前后后对比试驾看了很多车 哪吒L红衣版、比亚迪唐、汉，深蓝G318、深蓝s07、领克08emp、领克07emp，风云t9t10,瑶光cdm等等 最终决定还是选择了星纪元et 虽然确实et还是有些槽点:?电动遮阳帘，?副驾手套箱，?8295车机芯片(提车第二天et四驱预售上市了，还有2w置换补贴，气死了。。。史上最快背刺。。。) 至于异形方向盘一开始还不太顺眼，现在用着用着还挺顺溜的了，由于是椭圆加上中控断开设计，腿部空间还是很宽松的，这种内饰就是仁者见仁智者见智了 当时最终选定ET 主要还是外观确实够帅 宽体低趴 难怪风阻系数能做到0.26cd 能耗确实也很优秀，44.5%热效率的増程器还是很有技术含量的，再加上一体压铸全铝底盘，前高阶虚拟双球节双叉臂，后五连杆再加上88%高强度钢和21%热成型钢的安全保障，以及奇瑞上市前给et做的各种安全测试等等 终究还是动了心 毕竟我给自己总结了买车的五大重点: 1️⃣安全一定是头一位的(你可以控制住自己的车，但是一定控制不住路上跑的其他车，以防万一，一辆车的主动安全与被动安全都极为重要❗❗❗) ✔️ 2️⃣燃油经济性(➕92汽油，且馈电油耗5.2L/百公里)以及后期保养维修经济性✔️ 3️⃣车内舒适性(例:轴距，底盘，78%得房率，真皮，零重力，通风加热按摩，环绕23音响等)✔️爱人家人坐的舒心 4️⃣外观内饰(一定要选择自己喜欢的外观和内饰，不然日后总会感觉留有遗憾) 5️⃣新能源三电(电池，电机，电控) 油车三大件(发动机，变速箱，底盘) (希望分享能对大家买车有所帮助，做个参考) 附上几张爱车酷照?

点评车型: 2024款星纪元 ET 增程版 Pro

4.5分“优秀”

本来就是看车，没想的换。趁着有置换补贴也是多关注一下，犹豫了好久，想着还是等等再说，毕竟旧车虽然快十年了，才跑了5万多公里。没想到老婆看了以后非要换，没办法就提上日程了。之前一直都是小轿车，这车想换SUV，星纪元ET自上市就一直网上关注，现实中没见过实车。 之前11年买的风云2，15年换的艾瑞泽7，奇瑞的车子质量还是很稳定的，没出过小毛病，可能对比现在的新能源车舒适度是赶不上。 买车之前肯定得多了解价格行情，通过网上了解了附近几个省市的价格。最后去本地4S店看的车，砍价环节拉拉扯扯，很难再优惠。说我说的价格不可能给，毕竟了解到有其他店在卖，而且车也没喜欢的颜色了，无奈放弃的本地。 第二天做高铁一小时去了隔壁4S，老板很爽快，没那么多弯弯绕。很爽快的交钱提车，当天下午就开了回来。 现在开了有500多公里了，除了回来路上用油，其他时间一直用电开。新能源车开了以后真就回不去了，旧车的噪音和换挡闯动感太难受了，没有电车的安静和丝滑。 动力很好，7秒多破百虽然比不上3秒的性能车，但也绝对够用了。加速时没有一点声音，硬生生把你按在座椅上，非常刺激。 ET的空间非常大，后排空间只能用巨大来形容，巨大的天幕，视野也开阔。配上宽大柔软的皮质座椅，乘坐是一种享受。 增程用的宁德32度磷酸铁锂电池，温度合适的情况，城市道路基本能跑满200。平时用随车充在单位充，一晚就能充满，免费的电用着就是香。 车机智能还有优化的空间，毕竟奇瑞不是互联网车企。在使用过程中回出现一些小问题，比如卡机，选项灰色不可选，有些程序逻辑上也有些问题。这些都需要工程师后期的优化。相信后期会越来越好。

点评车型: 2024款星纪元 ET 纯电版 Pro

4.44分“优秀”

【购车经历】 偶然与星纪元ET相遇，开习惯了冠道，一直打算换一辆大五座纯电SUV，看了几个月的车一直没有符合我的要求，一次偶然机会刷手机看到ET的宣传，那饱满的车身和超大空间一下子吸引了我，于是就关注这辆车～联系本地的4S 店还没有开业，于是一直等，终于等到了实车，试驾完就下定了，图一就是试驾车，是不是很赞👍🏻 【空间表现】 空间表现我最满意，和我之前的车一样大空间，发现终于找到了同级替换车，等待还是值得的，尤其全景大天幕，给人更旷阔的视野感。 【内饰】 罗沙棕的配色觉得很高级，真皮座椅摸起来婴儿般的细腻，非常舒适，还有中控十分简洁，十分大气 【充电时间】 第一次用快充那是真的快，体验到了800V的速度和激情，十多分钟就从25％充到90％，改变了我对充电蓄能焦虑 【智能座舱】 开起来那是相当的舒适，操控性和舒适性绝对与50多万车辆相媲美，还有车内静谧性也很好，音乐那是我开车必不可少的，买之前我还想着把我以前车子的一套万元设备移植过来，结果发现完全没必要，21个喇叭那是相当的我噻 【辅助驾驶】 高速辅助驾驶试过几次，感觉还是不错的，但是个人习惯不敢用😁 【最不满意】 车机更新不够快，还有听到8155的芯片即将面临淘汰，心情很不好，只能花个4999自费升级8295P 【续航能耗】 目前显示16.9kwh/百公里，高速实测，车速120km/h满电能跑380公里，市内实测450公里

点评车型: 2024款星纪元 ET 增程版 Max

4.33分“优秀”

之前备选的有五~七座的都有，奇瑞的车多一些，包括星途揽月、星纪元ET、凤云T10、魏牌蓝山、领克09emp，价格跨度有些大，后来固定预算，就放弃了蓝山和领克09，没有蓝牌指标和还需要交购置税就放弃了揽月，凤云T10觉得内饰看不上眼、而且6座不是刚需就放弃了。最后选择了星纪元ET增程版。选的月影灰，耐脏，内饰灰白拼色。正巧有现车，赶上了省补的最后一班车。 优点：第一考虑就是安全，安全才是最大的豪华。第二，行驶质感，没开过太好的车，这款车完全符合自己的预期。第三，能耗，提车以来行驶的距离都是中短途，能耗非常满意，还只是喝92#油。第四，空间大，后排电动放倒能当个大床。第五，配置丰富，自动驾驶，自动泊车没有华为系的惊艳，不过也能够满足自己的需要了。 缺点：第一、应用比较少，用着习惯的百度地图和QQ音乐都没有。至于网上说的操作系统不流畅对于我来说倒是没有那么明显。不过智能语音有时确实傻傻的。至于冰箱、彩电，对于我家来说根本用不到。第二、没有电动遮阳帘，冬季还好，夏季就比较遭罪了，4S店赠送了一个手动遮阳帘，还没有安装，不知道看起来奇不奇怪。第三、没有副驾下面的储物箱，总觉得有些杂七杂八的东西没处放。 用车时间比较短，目前能感觉到的就这些，至于网上吐槽的奇瑞售后，以后再慢慢感受吧，总之，目前感觉良好。

点评车型: 2024款星纪元 ET 增程版 Pro

4.07分“优秀”

对我来说车机智能化也没网上说的那么不堪，真正体验了后觉得能满足我的使用，也可能是我要求比较低吧，哈哈哈。 今年一直在看车，关注了许多车型，然后一个一个研究，一个一个pass 掉，对比来对比去，最后还是比较惜命，选择了安全系数更高的星途星纪元et，也算是遵从了最内心的选择了。从瑶光cdm上市就开始看星纪元et，就想着等et出来了会不会让我失望，结果出来后价格没到我的预算位置，然后就加入了等等党，之后每个月都非常关注它的销量，到处跟4s 店打探有无优惠，9月之前得到的都是1分钱优惠也没有，直到省补出来又让我开始对定车决定有了进一步的加强。这时正好又有个朋友帮我搞了个es老车主权益，好吧，这下没跑了，直接下定，不被背刺是不可能的，希望不要背刺的太厉害啊。。 驾驶感受方便呢，真的是非常棒，高速稳得很，超车也很轻松，就是起步提速慢了些。我的不带cdc和空悬，过低洼凹凸路面也还是比较舒服，我没开过理想问界，做不了对比，总之比我的旧车福克斯过弯还要稳，我还是很推荐这车的。

点评车型: 2024款星纪元 ET 增程版 Pro+

4.33分“优秀”

【购车经历】 与星途结缘于22年底，当时刚毕业想买车，无意中看到了瑶光，对于名字的喜欢去看了星途，慢慢了解到星途品牌的故事，出去对qr的好感去看了实车，很喜欢，但是由于一些原因未买车，于23年六月继续看车，又看了星途，在下手的时候公司派出去出差，长达半年，又放弃了购车计划，期间好朋友想买车，看了二十万左右所以市面上的车，这个时候我推荐了星途，他看了第一眼就喜欢了，然后买了瑶光四驱优享，我则是等待cdm，今年三月去店里?cdm，结果对象看上我ET，然后就是等预售，等上市，等首批车主反馈，等到最后还是入手了，整个过程坎坷而坚定。 【提车价格】 落地不到二十 【空间表现】 空间很满意，很大，照片看起来不是很大是因为座椅厚大，这个座椅真的很强，对比过二十万多其他车型，这个都算很强的体验感。 【续航能耗】 目前为止三次长途，一次1400两个人，一次700四个人一次600四个人，全程压着限速跑，从北到南，从南到北都有两个方向，基本是五毛一公里左右。 【辅助驾驶】 高速智驾还是超乎我对星途的期待，够用，但是还是要明白这只是辅助，无论哪家的都一样 【充电时间】 增程的充电比不上纯电，一半30%-80%半个小时，试过多家充电桩差不多 【保养】 首保已经完成，服务很满意 【内饰】 内饰可能不好看，但是挺好用，虽然没有手套箱确实有点难受。