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    雨滴往上走

    认证:星纪元ET车主·车龄半年

    简介:专注宝宝喜欢的课程,让宝宝爱上学习

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    雨滴往上走图1雨滴往上走图1
    雨滴往上走图2雨滴往上走图2
    雨滴往上走图3雨滴往上走图3
    雨滴往上走图4雨滴往上走图4

    #用车心得前几天在网上看到有人发视频问为什么星纪元ET这个车这么好,销量上不去呢?我其实也有同样的疑问,难道真是奇瑞营销的问题吗?我住在北京亦庄开发区,这里新能源车很多,但是在路上看到最多的新能源车就是特斯拉,比亚迪,理想,蔚来,大众ID,还能看见几辆埃安和小鹏,甚至连卡迪拉克锐歌都看见过,星纪元ET这个车几乎没看到过,别说ET了,就连星途都很少见,真是想不明白到底是为什么?难道真的是二三线城市的人买的多吗? 我一直在想,买车最主要考虑的难道不是安全吗?这个车主打的就是安全性高空间大,家用的话不应该是首选吗,价格也不贵。自从23年广州车展看到这个车就被它的外观吸引了(我承认外观这东西太主观不适用所有人),个人感觉大气内敛沉稳,当时就感觉特别适合家用。直到预售之前一直在网上搜索关于这个车的所有信息,预售前一直在猜纯电的价格,最后正式上市22.98,价格完全符合我的预期和预算,所以当时就果断下定了,直到6月份提车,到现在一共开2000多公里了,我想说说我的真实感受。 我是9月19号OTA升级的,之前我发现了不少小毛病,比如:车机反应太慢,语音对话不流畅容易卡壳,雨刮器频率不合理,自动雨刷太慢,手动挡最低速的又太快,自动泊车有时候停不好,停一半就退了,还有就是屏幕亮度不能自动调节,有时候天黑了屏幕还巨亮,更别说过隧道那种短时间的情况了,更不会自动调节,只能语音让它调,或者用屏幕按键调,总之很不方便。空调有时候会突然把风量调的特别大,感觉特别突兀,还有就是车机死机过一次,当时正在开车到十字路口,想看导航怎么走,结果按什么都不好使,语音助手也没反应,歌也不放了,当时感觉特别无助,还有点害怕,只能开到路边停车,然后查怎么重启,还好操作比较简单,两个按钮一起按几秒钟就自动重启了。 不过现在升级新系统以后这些问题竟然全都解决了,太神奇了,而且感觉车机变只能多了,左转的时候能自动切换到左面的摄像头画面,转完了就切回去了,比原来厉害多了,还增加了哨兵模式,自动泊车也明显比以前好用多了,以前自动泊车的时候脚不知不觉就往刹车上放,生怕碰到别的车,现在基本不用了,看它的自动操作就感觉靠谱多了。智驾还没用,以后再分享和之前的差别吧。 对了,不得不夸新给配的UWB钥匙,实在是太好用了,离车近了就自动解锁,走开就自动上锁,如果车门没关好人走了还会自动报警,升级以后更好用了,感觉特别有尊贵的车主的感觉,用过的都知道我在说什么。 希望下次OTA能增加遥控泊车功能!

    如果现在让我重新选,我还会选星纪元ET图1如果现在让我重新选,我还会选星纪元ET图1
    如果现在让我重新选,我还会选星纪元ET图2如果现在让我重新选,我还会选星纪元ET图2
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    如果现在让我重新选,我还会选星纪元ET图5如果现在让我重新选,我还会选星纪元ET图5
    星纪元ET系统升级了!图1星纪元ET系统升级了!图1
    星纪元ET系统升级了!图2星纪元ET系统升级了!图2
    星纪元ET系统升级了!图3星纪元ET系统升级了!图3
    这车真是越开越喜欢图1这车真是越开越喜欢图1
    星纪元ET第一次充电图1星纪元ET第一次充电图1
    星纪元ET第一次充电图2星纪元ET第一次充电图2
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    星纪元ET第一次充电图4星纪元ET第一次充电图4
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    我的星纪元ET提车感受分享图1我的星纪元ET提车感受分享图1
    我的星纪元ET提车感受分享图2我的星纪元ET提车感受分享图2
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    我的星纪元ET提车感受分享图6我的星纪元ET提车感受分享图6
    我的星纪元ET提车感受分享图7我的星纪元ET提车感受分享图7
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    我的星纪元ET提车感受分享图9我的星纪元ET提车感受分享图9
    我的车已经到但我还没做好准备图1我的车已经到但我还没做好准备图1
    我的车已经到但我还没做好准备图2我的车已经到但我还没做好准备图2
    我的车已经到但我还没做好准备图3我的车已经到但我还没做好准备图3

    #星纪元ET新车点评心心念念的星纪元ET终于定车了,我定的是纯电最低配的BEV PRO版本(2298000那个配置),虽然最近看到网上有很多说这个车有这样那样的小毛病,也有说中控不好看的,但我还是相信自己的第一感觉:好看,安全,大气,我觉得这些对我来说就足够了。 我从23年的广州车展就开始关注这个车了,到现在已经半年多了。那时候信息很少,我几乎每天都在网上搜各种关于ET的资料和消息,直到4月份预售,才具体知道了配置和价格,当时盲订了没提车,想等最终的价格,再到5月份正式上市,当时还在纠结定不定(主要怕第一批车小问题会比较多),现在终于等不了了,现在的综合优惠和预售时差不多(当时说正式上市前提车有个5000优惠好像,现在多了个置换补贴5000块钱,优惠下来基本一致,没买贵)。 现在产能一直在爬坡,因为我看群里很多车主都没提到车呢,这个消息应该是真的了,这两天5月份ET的销量也出来了:一共交付了2700辆,也应证了大概率就是产能的问题,要不然会更高,我感觉到年底之前都不会有更多的优惠了(仅仅是个人感觉,没有什么依据,不喜勿喷哦),所以决定定车了,看看多久能提到车吧。 买车记录📝 4月15日预售期盲订,6月11日转大定,最终选了黑外黑内的纯电pro(22.98)那款。 等车中…… 4S店老板说他都没有我对这个车熟悉,可能是客气话吧,不过我确实对这个车很喜欢,很熟悉,欢迎交流!

    星纪元ET我定车了图1星纪元ET我定车了图1
    星纪元ET我定车了图2星纪元ET我定车了图2
    星纪元ET我定车了图3星纪元ET我定车了图3
    星纪元ET销量到底怎么样?图1星纪元ET销量到底怎么样?图1
    星纪元ET销量到底怎么样?图2星纪元ET销量到底怎么样?图2
    星纪元ET销量到底怎么样?图3星纪元ET销量到底怎么样?图3
    星纪元ET销量到底怎么样?图4星纪元ET销量到底怎么样?图4
    星纪元ET销量到底怎么样?图5星纪元ET销量到底怎么样?图5
    星纪元ET销量到底怎么样?图6星纪元ET销量到底怎么样?图6

    雨滴往上走没想到人生最大的种草竟然是一辆车!之前老婆喜欢的小手链或者小挂饰说被种草了我还觉得她被商家洗脑了,真没想到我竟然被一辆车给种草了!前前后后关注新车已经半年多了,从第一辆试驾的阿维塔11开始,疯狂的查阅资料,看车评人介绍,从新能源又看到油车,从智己LS7,蔚来ES6,再到小鹏G9,问界M7,福特锐界L,蓝山,理想L7,抛开价格来说每个车各有所长,能源类型也不一样,我一直都没考虑好选哪个,直到在网上看到了星纪元ET,那是在海外展示的,当时没有任何资料,不知道内饰啥样,不知道价格如何,也不知道能跑多少公里,但就是被它的外观深深吸引了,再加上看到很多关于奇瑞车安全的信息,我觉得这就是我最想要的车,好看,安全,空间大,说真的,现在ET绝对是我的唯一选择,没有之一!希望ET能大卖!

    被ET的外观和安全种草了!图1被ET的外观和安全种草了!图1
    被ET的外观和安全种草了!图2被ET的外观和安全种草了!图2
    被ET的外观和安全种草了!图3被ET的外观和安全种草了!图3
    被ET的外观和安全种草了!图4被ET的外观和安全种草了!图4
    星纪元的AI大模型有啥?图1星纪元的AI大模型有啥?图1
    星纪元的AI大模型有啥?图2星纪元的AI大模型有啥?图2
    星纪元ET小订了图1星纪元ET小订了图1
    星纪元ET终于出价格了图1星纪元ET终于出价格了图1
    星纪元ET终于出价格了图2星纪元ET终于出价格了图2
    星纪元ET终于出价格了图3星纪元ET终于出价格了图3
    星纪元ET终于出价格了图4星纪元ET终于出价格了图4
    星纪元ET终于出价格了图5星纪元ET终于出价格了图5
    星纪元ET终于出价格了图6星纪元ET终于出价格了图6
    星纪元ET终于出价格了图7星纪元ET终于出价格了图7
    星纪元ET终于出价格了图8星纪元ET终于出价格了图8

    昨天去试驾了ET,总算弄明白ET的配置是怎么设计的了! 我试驾的是四驱顶配的,应该叫四驱Ultra版本,续航660公里的,店里的展车是四驱Pro的,续航540公里,再结合网上有的星纪元店里自己出的视频介绍来看ET纯电应该有五个版本,再加上增程的版本一共六个。 具体版本我猜应该是这样的: 1.增程两驱:磷酸铁锂电池,400V,纯电200公里,综合续航1500公里 2.纯电两驱PRO:两驱,空悬,续航625公里,没有激光雷达,没有翻皮绒,没有HUD,有主副驾通风加热,有副驾按摩,没有主驾按摩 3.纯电四驱PRO:四驱,空悬,续航540公里,没有激光雷达,没有翻皮绒,没有HUD,有主副驾通风加热,有副驾按摩,没有主驾按摩 4.纯电两驱MAX:两驱,空悬,续航760公里,宁德时代三元锂电池,主副驾通风加热按摩,没有HUD 5.纯电四驱MAX:四驱,空悬,续航660公里,标配副驾零重力座椅,宁德时代三元锂电池,主副驾通风加热按摩 6.纯电四驱Ultra,顶配 这种配置设计的和小鹏G9很像,大家可以根据自己的需求,要么选带智驾的MAX,要么选只有高速NGP的PRO版,或者按照两驱和四驱来选。 ✨纯电版本标配: *副驾零重力座椅 *前后排座椅电动调节 *后排座椅一键放倒&一键抬起 *透明底盘 *可插U盘(播放本地歌曲) *后视镜下翻,电动调节 *香氛系统 我比较倾向选择两驱MAX版本,有更安全的宁德时代电池和智驾(现在的智驾水平可能比较一般),具体海德看价格了,已经盲订了,坐等15号的发布会了。

    雨滴往上走图5雨滴往上走图5
    雨滴往上走图6雨滴往上走图6
    雨滴往上走图7雨滴往上走图7
    雨滴往上走图8雨滴往上走图8
    雨滴往上走图9雨滴往上走图9
    雨滴往上走图10雨滴往上走图10

    还有半个月星纪元ET就要预售了,真的很喜欢这款车,尽管很多人喷它的智驾不行,喷它的中控台太丑,说星纪元是新品牌没有市场认可度,说奇瑞理男工不懂得迎合客户和市场,但是从外观和安全性角度来说这个已经成为我最喜欢的一款中大型纯电SUV了,空间也大,充电也快,非常适合我的使用环境。 但我现在最害怕的就是ET预售搞出ES一样的配置(价格更好的版本有的配置竟然更低)和价格定位。我相信之前ES发布的时候奇瑞肯定是信心满满的,但是现在降价都带不起来销量应该觉醒了吧,想要把星纪元这个品牌打响就全靠ET了,希望公司高管能来点诚意,给大家来个惊喜! 我推荐个配置搭配,大家看看合不合理,如果你选会选哪个配置? 📒 等车日记 😃标准续航版本:后驱,神行电池,标准续航500-600公里,价格:19.88万 😁长续航版本:后驱,神行电池,长续航700+公里,女王副驾,价格:21.88万 😊智驾标准版本:后驱,神行电池,激光雷达,高阶智驾,长续航500-600公里,价格:22.88万 🤓智驾进阶版本:四驱,激光雷达,高阶智驾,23扬声器,女王副驾,神行电池600+公里,价格:24.88万 🥰智驾豪华版本:四驱,激光雷达,高阶智驾,23扬声器,三元锂电池,交互大灯,移动吧台,女王副驾,感应后尾门,价格:27.88万 你会选哪款?

    要是新星纪元ET这么发布我一定要图1要是新星纪元ET这么发布我一定要图1
    要是新星纪元ET这么发布我一定要图2要是新星纪元ET这么发布我一定要图2
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    雨滴往上走图11雨滴往上走图11
    雨滴往上走图12雨滴往上走图12
    雨滴往上走图13雨滴往上走图13
    假如按照这个配置发布怎么办?图1假如按照这个配置发布怎么办?图1
    假如按照这个配置发布怎么办?图2假如按照这个配置发布怎么办?图2
    智己北京的活动怎么参加?图1智己北京的活动怎么参加?图1

    昨天去北京的姚家园店体验了新款飞凡R7,我也来说说我的感受。之前因为价格高完全没考虑这款车,现在新价格让我立马把它考虑进来了,18.99万的价格真的挺香,首先外观来说看到实车感觉挺大的,明显比毛豆Y大了一号,之前感觉车头和车身都挺漂亮车尾不好看,看到实车也觉得还行能接受,里面的巴赫座舱是真的舒服,无论前排还是后排都很舒服,特别是副驾还有腿托,休息用的话会更舒服,主驾虽然没腿托但是也能放倒,基本上可以说是180度的角度了,后排座椅也能放平,配个床垫也没问题,通风加热按摩前排座椅都是标配,就是后排座椅没有,另外后视镜带倒车自动下翻挺实用的。 语音唤醒也很方便,日常的操作都能语音控制,还能设置快捷键,想要随时查看轮毂和马路边的距离一键就能切换很方便,三连屏很喜欢,比一般的中间立一个悬浮式的屏幕协调多了,那个带AR的抬头显示很清楚,也很大,转弯导航用起来太方便了。再说说驾驶上,我对操控那些数据不太懂,反正比我之前的油车好太多了,试了一段加速路段,劲很足,家用的话完全不用担心两驱不够用的问题,油门和刹车脚感都不错,不会特别累,刹车也到位很有安全感,坐后排也体验了一圈,感觉比前排还舒服,激烈驾驶也真不会晕车,整体来说很不错,基本上满足了我对新能源车的需求。 缺点也有几个,就看自己的需求了,首先是低配虽然有ETC,但是没有行车记录仪,这点有点……这么牛的只能电车竟然没有记录仪?还有就是后排座椅靠背不能调节角度,其他的都挺好的,觉得适合自己的话这个价格可以冲了,这个车简单总结就是:舒服,性价比高。

    试驾飞凡R7,我也来说说感受图1试驾飞凡R7,我也来说说感受图1
    试驾飞凡R7,我也来说说感受图2试驾飞凡R7,我也来说说感受图2
    试驾飞凡R7,我也来说说感受图3试驾飞凡R7,我也来说说感受图3
    试驾飞凡R7,我也来说说感受图4试驾飞凡R7,我也来说说感受图4
    试驾飞凡R7,我也来说说感受图5试驾飞凡R7,我也来说说感受图5
    试驾飞凡R7,我也来说说感受图6试驾飞凡R7,我也来说说感受图6
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