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#点评我的车10月底订的车，11月2日提的车，使用一月有余，以下先说优点： 1.车辆开的时候很平稳，特意开了一些路况不是很好的路面，很丝滑的体感，没有让人感觉不适，车辆的机械素质很优秀。 2.续航：12月7日南京温度大约10度，在市内从上午开车到下午，总共行程约100KM，出门时有49%余电至晚上到家停车还有29%余电，正好使用20%电量，以此估算市区内初冬续航为500KM，续航达成率超过80%，这个数值还是不错的。 3.一个多月期间行驶了1084KM，90%都是出游，行李带的很多，还有露营车、帐篷、凳子、桌子等，放完了后备箱还有1/3空间，不得不说ET的空间真的很大，二家人长途出游的行李都够放了。 4.车辆外观着实不错，因为刚上市的原因吧，经常有人问我这款车是什么牌子的，还算是蛮吸睛的。 安全性方面不好评论，因为自己没碰到过。不过看了很多视频和车友群里发的视频，这车确实够硬。可以说在外面看到其它车就不带怕的：） 5.前后排都是双层玻璃，静谧性非常好，比我之前开的瑞虎8p只有前排有双层玻璃的效果好太多！ 接着说说缺点: 1：最大缺点，也是涉及安全的，车辆默认是开启道路纠正功能的，在高速上如果你车辆开歪了，会主动拉你方向盘，而且很用力的那种，我刚开的时候不知道这情况，被吓死了，你想想看在开着高速，方向盘被外力拉走的感觉，心都要被吓出来了。这功能虽然可以自己设置关闭，但是个人感觉不能设置为默认开启的，太危险了。 2：在调整进入高清地图的提示必须要手动点击屏幕，几秒不点就没了，方向盘上或语音都开不了，在高速要脱手点屏幕不是很不安全吗。 3：车机虽然说是8155的芯片，那也不算差，这简单的几个软件，还这么卡顿确实不应该。虽然我不相信智驾，都是自己开车，但是车机卡还是不舒服。 4: 车门无边框玻璃不安全，特别对于175-180的人，我好几次开门时都差点撞到眼睛。 5: 车内天幕没有自动遮阳布，气温20度左右时摸着天幕明显有热感，到夏天肯定热，只能隔离紫外线，但是不能隔离红外线。 6：10月份买车时的ES老车主10000元的抵用券的钱说好半个月给我的，托到今天也不给，电话给星途几次了，都是一个推一个的，截止到12月7日也没有明确答复（我国补都拿到了），这个服务态度，或者是办事效率真的让客户对企业文化很有质疑。 7：给老车主换8259P车机芯片本来是好事，可是更换下要4999元，可是同样更换8259P芯片的零跑只要1999元，哪家企业的格局大立马显现，当时星纪元ET可是承诺成本价更换的，那是不是说零跑是亏了3000元给客户更换芯片的？群里的很多支持了奇瑞很多车的老车主都要粉转路了。 8: 不知道现在车机是不是只有华为手机才可以投屏，其他国产机都不能投屏么？这样手上只有小米，魅族手机的我，是不是用不了投屏功能。 真是科技改变生活，油车换电车后心境也变了，从少开车变成了尽量多开车，每公里7分钱，真的比地铁公交都便宜。
#星纪元 ET提车作业🙋🏻 情况介绍 我家想买一台大点的，居家用的新能源SUV，之前的雪铁龙世嘉三厢开了14年了，过减速带坑洼路特别颠，空间也小，夏天空调也不给力，还是手动的空调呢，确实该换车了。从23年7月开始看车到现在已经整整一年了，选这个车主要优势就是...查看全文
#星纪元ET新车点评我算是最早一批预定星纪元的客户了，一开始店里试驾车只有罗纱棕的颜色。但是没想到预售上市的时候，星纪元给了所有车友一个惊喜，多了一个罗兰紫的颜色，果断下定。虽然当时我的销售顾问和我说罗兰紫内饰可是需要等很久，但是我还是坚定的选择这个颜色。 等...查看全文
#提车日记【购车经历】 观察了半年 前前后后对比试驾看了很多车 哪吒L红衣版、比亚迪唐、汉，深蓝G318、深蓝s07、领克08emp、领克07emp，风云t9t10,瑶光cdm等等 最终决定还是选择了星纪元et 虽然确实et还是有些槽点:?电动遮...查看全文
#星纪元ET增程四驱版广州车展预售一、老实说奇瑞在车子用料方面确实比较实在，可是除了用料之外呢？ 选车的时候非常信任奇瑞，看着奇瑞的广告和各种宣传测试，非常相信奇瑞的品质，从看车到大定一个礼拜，星纪元ET是我去的唯一一个4s店试驾的唯一一款车，我想问有几个人只看一款车的，这是我20万真金白银选择的信任。 二、提车的时候非常开心，淋着雨在4s店外面提的车，没有交车仪式这个都没有关系，可是提车后我的麻烦就来了，你没看错，是麻烦。 1.提车后两天我的车子异响，非常严重的异响，说出来很可笑，奇瑞一直标榜自己的品质，但是你敢相信底盘护板三个螺丝没有装，或者是装配不好开着开着掉了，这里我也没觉得有多大问题。 2.后来在车友群发下主动进气格栅不关闭，我马上看了我的果然都一样，然后我的车子提车没多久就去了4s店拆掉了保险杠，灯带，这可是新车换谁难道不心疼吗，这就是奇瑞一直标榜的品质。 3.然后又开了一段时间，我的车子频繁跳出故障码，售后给的位置方法就是重启车机下电等待，到现在还是会偶尔跳一堆故障码，这就是奇瑞标榜的国标第一梯队。 4.相信你们也看到了我图片上的座椅，电动折叠，也是看车子心情想收就收不想收就没反应。 5.最值得说的当然是车机了，号称第一梯队的车机，导航居然偏离路线，倒车影像居然时长打不开，转弯辅助要你转过来之后他才有反应。 三、这些都没有问题，谁的车能保证一点问题都没有呢，可是知道et发布了增程四驱，就突然觉得我们老车主真的是怨种。 1.新款能有手套箱，老款车为什么没有，甚至换个空调滤芯都要在手套箱位置拆一堆零件，这难道不是半成品？ 2.但是说的会开发前排车载冰箱，因为前排现在是个很丑的盖板，了解et车子的朋友都知道这个就是奇瑞当时说就给车载冰箱的位置，可是新款却直接取消了是个完整的中控，这难道不是半成品？ 3.遮阳帘的问题，当时说的开发电动遮阳帘，骗了老车主大半年，电动遮阳帘直接上新款了，直接抛弃老车主，说明当时可以有的东西为什么没有呢，这难道不是半成品。 四、接受了所有缺点，接受了十多次跑售后，接受了一堆小问题，可是为什么才半年新款可以有手套箱，可以有电动遮阳帘，中控也不是一块奇丑无比的板，奇瑞真的就这样不客气吗？ 看看现在车友群吧，奇瑞真的不把老车主当回事，奉劝各位想买et的你最好多看看，这个车买二手4s店自己都不要，可笑吗。
#星途星纪元ET增程Max版官图发布事情的缘由是因为发现一个小问题，在跟售后沟通的时候由感而发的一些话语，记录下来仅供车友们及厂家参考。 购买星纪元ET增程MAX版本的原因。第一众所周知星纪元ET是作为奇瑞旗下高端品牌星途的主打产品。其硬件实际无可厚非。这也是我选车的时候没有考虑理想问界等新势力品牌的原因之一。第二，一个好的车必须有他的历史积淀。没有长久的市场安全验证是一个品牌最大的问题。而奇瑞没问题，所以考虑奇瑞的高端星途更没问题。第三，24.98万的售价不低，可以买很多车型，而能上打30万，下打15万的车型，星纪元ET应该游刃有余。重点是刚上市还想提前体验一下。 简单谈一下用车感受，避免千篇一律的重复抄袭。新车到手先体验了一把高速跟智驾。高速底盘稳如进口老狗，低趴的造型加上高速悬挂自调让驾驶质感拉满。方向指哪打哪，没有多余的动作。车身给人一种紧绷高，不拖泥带水。加上车身重量接近2.3吨，贴地飞行，安全感拉满。第一次体验智驾功能给人一种新奇跟惊喜。自动驾驶让高速不在辛苦。另外提一点噪音控制很好。当然是跟我以前的油车比较，其余车辆不做评论。 至于使用体验我就不多说了，往往初体验是最深刻的，奇瑞的功底还是很好的。说说目前发的问题吧。第一，中控显示屏附近位置有共振响声，个人怀疑是车机线束跟框架有接触，共振。跟维修师傅沟通临时不拆解了，因为天冷了，另外继续观察一下看看。天暖以后想着升级8295车机的时候一块处理，另一个异响是主副驾车门，可能是之前都提到过的卡扣的问题，同样没有处理，还是天冷了不想对车辆造成损伤，偶尔出现响声还能接受。第二就是写这次帖子的原因了，发现远近光变光时，拨杆发出啪的一声响。肯定是不对的，另外拨杆根部晃动明显。在联系官方售后处理的时候，客服一句可能是正常的引起了我的火气，于是就卡卡卡的一顿乱写 以下是我跟客服的反馈，请大家不要见笑： 您可以说，让售后师傅联系你看一下。也不要武断说是正常的，正常的如果有声音，那没声音的是不是都不正常了。如果是这个道理99%的车辆可能都需要召回了。没声音的统一给他们加上个声音➕振动。 本来这个车也没啥大问题，除了异响跟目前这个小问题，拉胯的车机对我来说无所谓。整体还可以。小问题的话一块研究一下解决方案。慢慢的不就好了。本来心里就堵得慌，结果从专业的角度都被判断正常。是不是有点侮辱我们的智商。 也感谢您及时回复。也感谢您的理解。我们是车辆的直接体验者，所以有时候更希望车能多给我们带点享受，而不是添堵。总之吧，ET道阻且长。星途品牌没有体现出在奇瑞旗下真正的高端来。希望以后继续加油吧。即使我们成了小白鼠也不要紧，但不希望我们成为炮灰。高端一定要跟普通拉开差距，现在一个先进的东西，所有子品牌都用上，根本没有感觉谁高端。反而感觉买了就后悔。国企也别端着架子，什么年代了，多听听消费者的建议。比如说断头台说是开发个东西能补上的，也没后续了。生产的时候为什么不可以定制。低趴的造型就不能变得高大起来，那么关注能耗，却没有销量？很多东西吧，总之国企就是嘴硬命不硬。国内的销量上不去，还要一直的任性。消费者买车，除了性能车可能牺牲一部分造型，大部分家用代步，可能侧重于气派气势。这也就是为什么理想跟问界销量好的原因。同样的设计，升高一下底盘，拉高一点点车身。再加上彻底改变一下拉胯的不如8万块钱车的车机。有啥销量不好的。另外设计团队是不是太独立。都设计的那么标新立异，就没有一个领导能整合一下各个产品的优势。好像谁设计的都有专利似的，不能随便修改。最后就非要跟煮熟的鸭子一样剩个嘴硬。一款优秀的产品并不是走个性路线的独立，高冷。亦或者惊艳与众不同。更多的应该是融入生活的烟火气息，是要走深入基层，扎根民众的群众路线。即使国企更应懂得取之于民，用之于民的思想理念。 以上是本次事件个人一上午的牢骚，同时也是作为一个基本不从文工作的人的处女首秀。文章的出发点是基于对星纪元肯定的基础上，加上了自己的一份希冀。希望星途品牌可以走的更远，可以让更多人知道星纪元的质量。更希望厂家可以做得更好。把星纪元造成一款爆火的产品。
星纪元 ET · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共253人评价
25万-35万新能源总榜
NO.5
超过93%的同价位车系
4.11
综合
3.76
内饰
4.10
配置
4.65
空间
4.40
外观
4.01
舒适性
3.93
操控
3.93
动力
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