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#奇瑞旗下全系车型将搭载猎鹰智驾今年从长安、比亚迪打响全民智能驾驶开始,将原本高高在上,区分高低档次的智能驾驶打成了平民化标准配置。 就在3月18日,奇瑞汽车智能化发布会将智能驾驶覆盖到了燃油车,让智能驾驶不仅是新能源独享,喜欢燃油车的人也能体验。 “猎鹰智驾”智能化方案: 猎鹰500采用端到端大模型行泊一体智驾系统,支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等功能(类似于大疆,天神之眼C方案)。 猎鹰700在猎鹰500基础上算力大幅提升,支持高速NOA、城市NOA、代客泊车及车位到车位的全场景智能驾驶(类似于天神之眼B方案)。 猎鹰900采用VLA+世界模型新一代智驾系统,具备L3级自动驾驶能力。 全地形越野领航——猎鹰智驾Off-Road,包含H-NOA(高速领航)、C-NOA(城市领航)、O-NOA(越野领航)3大场景全地形覆盖,摆脱铺装路面依赖,实现点到点全地形全路况智能越野辅助+越野领航。 标配猎鹰200(基础ADAS) 重点车型: 小蚂蚁智驾版:6.59万起,最便宜的高阶辅助驾驶车型,定位在微型代步领域。 长宽高(mm):3200/1670/1550 轴距(mm):2150 风云A9:星纪元ES的孪生兄弟,源自于E0X平台,搭载1.5T黄金增程系统。同为532车型(5m车长,3轴距,2m车宽)但定位更低一些。搭载激光雷达方案的猎鹰700方案,具备端到端全场景智能辅助驾驶能力。 2025款星纪元ET:搭载猎鹰700方案,双orin X激光雷达方案,拥有增程和纯电两个版本。当然,遗憾的是底盘系统与24款相比并无太大变化,并无搭载分布式电驱和后轮转向的版本亮相。 iCAR V23:搭载猎鹰500方案,配合大容量电池(81.76kWh宁德时代三元锂电池+后置后驱),拥有550km(CLTC)续航能力,完善了iCAR V23的产品力,解决了腿短,智能化低的痛点。 燃油车(含PHEV)搭载智能驾驶,猎鹰500将搭载在奇瑞中档燃油车,猎鹰700将搭载在旗下高端燃油车。 其他: 墨甲机器人、飞行汽车、Robotaxi、无人i巴等
4.11
“优秀”
共299人评价
18万-25万新能源总榜
NO.3
超过97%的同价位车系
4.11
综合
3.76
内饰
4.10
配置
4.65
空间
4.40
外观
4.01
舒适性
3.93
操控
3.93
动力
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