认证：小鹏G6车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
活泼芒果6XU
补充一下这是汉的，跑到600v,这个充电场很大，有好几十个充电桩，不是桩的问题，因为有很多车的功率当时都是30多，40kw，g6也35kw，当只有g6一辆车充一个桩的时候确实快70kw左右，但当同一桩上两辆车同时充g6并没有体现出600v的快充优势时。
活泼芒果6XU：提车半个月，车子各方面都挺好的，就是800v的充电用起来和宣传不符 1.我是在120kw的桩上充的电，g6的功率大概35kw，同一桩上广汽的功率33kw。 2.旁边桩同样插两个枪，其中的网约车10多万的吉利跑53kw。 3.另一个桩上的老款汉充电电压达到600v，功率40kw。 这样对比g6并没有抢功率，反而比有些车款的功率要低一些，10来万的吉利甚至比他高了50%的充电功率。
提车半个月，车子各方面都挺好的，就是800v的充电用起来和宣传不符 1.我是在120kw的桩上充的电，g6的功率大概35kw，同一桩上广汽的功率33kw。 2.旁边桩同样插两个枪，其中的网约车10多万的吉利跑53kw。 3.另一个桩上的老款汉充电电压达到600v，功率40kw。 这样对比g6并没有抢功率，反而比有些车款的功率要低一些，10来万的吉利甚至比他高了50%的充电功率。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
