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#谁才是最好的新能源技术？我觉得车是好车，销量低可能是混动车比byd推出的慢，而且byd混动技术很多人也认可，再就是和新势力竞争，但是花二三十万买长城和买新势力，可能年轻人觉着长城没面子。至于买两田的人，一般都是长辈，对国产车接受程度不大
#谁才是最好的新能源技术？从昨天开始关于增程式是否先进余大嘴和长城魏牌的CEO就杠上了😂😂😂且谈一下自己粗显的看法百度的增程式混合动力概念:增程式混合动力汽车是用电机去驱动(车轮)，用发动机去充电的汽车。发动机并不参与驱动，而是消耗汽油用来发电，发动机所产生的电会通过车上的电池进行储存，在行驶时再提供给电机 中低速情况下，增程式可以比燃油车省油，但高速就不行了 且不说高速是电机驱动好，还是发动机驱动好，其实增程式不是什么新技术，已经几一年了，社会在发展，技术在进步，把几十年前的技术说成是先进技术，确实不妥，难怪李总会想不通🤭 但为什么有人推崇增程式混动，特别是所谓造车新势力，其实还是这个技术几十年了，很成熟，没什么技术壁垒，不像近些年新出的混动技术，要研发发动机，要研发专用变速箱，要去匹配各种操控状态，就是个电机带着轮子跑，和雅迪爱玛电动车一样的原理，搞个壳子，搞几个大屏，就是新势力汽车了，成本最小话，利润最大话，要不哪有那么多钱去盖工厂 有争论是好事，争论清楚了，可以推动国产汽车往正确的方向前行，老百姓能买到更好的车，让国产车更快超越国外品牌 个人粗显的见解，不一定正确，有说错的地方请指正，勿喷🙏
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#谁才是最好的新能源技术？增程式技术到底算不算落后？DHT是不是更先进？纯电是不是未来？ 首先，不同意余承东说的，“应尽快淘汰燃油车，增程作为家里第一辆车非常合适” 1. 按问界系列现在的定价策略，有多少家庭能买的起？ 【有33.9%（16.13%+17.77%）的家庭汽车价格在20万元以下，占全部有车家庭（41.67%）的81.2%】 2. 如果增程车油耗低是淘汰燃油车的原因，那现在传统主机厂的DHT不是更合适？ 3. 如果增程为了解决续航焦虑，那纯电车，加快换电配套是不是更优解？ 4. 如果考虑以后电价会上涨，油价会下跌，那DHT仍然会比增程是更优解。 各位老板什么意见，欢迎讨论。
拿铁PHEV · 懂车分（口碑）
3.94
“良好”
共308人评价
3.94
综合
4.14
内饰
4.11
配置
3.84
空间
3.93
外观
3.85
舒适性
3.79
操控
3.93
动力
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