2022-06-11发布于：拿铁PHEV车友圈
本来去年底想换拿铁DHT，结果一看玛奇朵Phev这么快就除出了，就想等等，毕竟自己还是倾向插混的。
但是看了摩卡Phev的价格之后，心里一下有点悬了，可能购车预算要往上提不少。
三号看了奶爸抖音直播，线上说只有两个版本，两驱和四驱总共两个版本哦这不跟摩卡Phev一个节奏了嘛。
看了下现在拿铁DHT定制车，标准配置加上HWA智驾辅助包，流媒体后视镜（这两个参考摩卡，八成在拿铁Phev里变成标配），全价19.68万。
那么加上那块34度大电池和外放系统，预计在4万块左右吧，那么理论上拿铁Phev预计就在23.68万左右。
如果再学习摩卡Phev送个终身免费基础保养，那么24.5万也是有可能的。
新车上市，参考摩卡Phev的优惠政策，估计从盲订就下单，价格预计23.88左右吧。
以上就是自己的一些估算，圈友不喜勿喷，我可不是来带节奏的，是真心在等拿铁的
楼主不要慌 拿铁p圈里抵制的是那些乱带价格节奏冷嘲热讽别人是穷鬼的阴阳人 正面积极的讨论大家其实都是很欢迎的
我感觉拿铁dht-phev车友圈里好多黑子率先进入圈子了，感觉真对拿铁感兴趣的车主都没他们着急进圈子里发帖，这是趁拿铁还没火起来先把这把火苗尽可能浇灭掉吗？
咖啡系列在于性价比
@华歆墓：我感觉拿铁dht-phev车友圈里好多黑子率先进入圈子了，感觉真对拿铁感兴趣的车主都没他们着急进圈子里发帖，这是趁拿铁还没火起来先把这把火苗尽可能浇灭掉吗？
上市即停产系列
自己喜欢就好，停产的车系多了去了，我现在的3008也停产了，维修保养也没啥影响
内部人士 22.98-24.98 就问买不买？
真这个价，我肯定买，两驱顶配立马下单如果悬架能打对折，一起加了，轮毂就不换大了，几年后换胎太贵
标配呢19寸米其林轮胎，京东报价1400一条，便宜吗？
@Lschumacher：真这个价，我肯定买，两驱顶配立马下单如果悬架能打对折，一起加了，轮毂就不换大了，几年后换胎太贵
我自己有上海大牌，对绿牌没需求，就是想要个可油可电的车，拿铁的纯电续航里程也是我想要的，就是价格么对吧，谁都想他能卖得便宜点。 如果两驱版本跟我估的价格差不多，然后预售再来个半价的电控悬架，我可能咬咬牙会都选上
情况一样，想法相同。
加这么多钱就多个不一定稳定的混动系统感觉还不如买dht的。如果正常家用跑的不是很多这些钱够加好几年油了。
拿铁phev卖的太贵了，价格决定了他卖不好，优惠3万性价比就上来了
你觉得企业的年报可信吗？那是给消费者看的，不是给真正的大股东看的
@Lschumacher：短期内估计没这个可能，最近原材料价格涨得这么厉害，这车卖这个价，如果单车利润纯利能有1-2万已经很厉害了。这两年长城的年报算下来，旗下所有车型，平均单车利润也就5000左右
只要上市企业，大家都按公布的年报来对比，那就是公平的，至少口径是一致的
@炸毛小鸡：你觉得企业的年报可信吗？那是给消费者看的，不是给真正的大股东看的
上市即停产系列
拿铁dht 的起售价最低才17万，这车就是加块电池5万，起售价也不会超过22万吧
它应该只有两驱的顶配和四驱顶配。就两款车。
长城自己都定调了~
这图我也看了，现在算下来，觉得这图应该不假，哈哈哈
“ 拿铁24~28万 收割销量 ” ，哈哈哈哈哈
@Lschumacher：这图我也看了，现在算下来，觉得这图应该不假，哈哈哈
希望在这个区间
盲定两驱应该有可能到24不到。。毕竟可能弄个满抵啥的。。
这个区间很空白，phev两驱放在这里真的会爆，在插混国产和合资之间的市场给了一个最优解
@小星大王哈：盲定两驱应该有可能到24不到。。毕竟可能弄个满抵啥的。。
回复楼主
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