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    2024-11-13回复
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    2024-11-13回复
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    2024-11-12回复
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    2024-11-09回复
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    2024-11-09回复
    2024-11-09回复
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    2024-11-04回复
    观望中,等待中,期待中,图观望中,等待中,期待中,图
    2024-11-02回复
    问界M9新上市5座版,客观试驾解读!图1问界M9新上市5座版,客观试驾解读!图1
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    2024-11-01回复
    这两天想把图这两天想把图
    2024-10-30回复

    #问界M9提车作业一、情况介绍 1、之前奥迪A4开了3年,后来换了帕美行政1年,现在提了M9我感觉还是比较满意的,特意写个帖子分享下。 2、看电动车有一段时间了,但是一直在纠结,家里车子挺多的,但是都是燃油轿车,全家出动有时候不太方便,就想买个suv的,奔驰glecouple,宝马x6,蔚来EC7,高合、陆特色都看过,电动车的科技感手机控制真的还是很让我心动。但是我有长途要求,纯电总感觉有焦虑,哪怕是蔚来换电也需要找地方,我就一直在纠结。直到问界M9被华为造势,整体还是很成功的,没怎么犹豫就买了。除了外观我觉得比较成熟我不太喜欢,不够年轻,求他方面我都挺满意。 二、费用明细 这个我没太关注,选的增城ultra,纯电有焦虑直接没看,增城高低配差的不算多,就买了ultra。好像上路55出点头吧。 三、新车初体验 1、续航能耗:目前开了5000不到,电耗22.几吧,日常通勤加工作需要100多公里,这个车实际应该160—170是没啥问题,正常跑快速路比较多,反正我自己家装的充电桩,一天一充,每天纯电续航一般都够用的,很久没加油了。 2、车机功能:这个说实话没有达到预期,之前渲染华为的车机多好多好,但是没有明显感觉到,可能期望太高了,虽然功能很多,但是不方便使用,很多都需要点很多下才可以用,桌面那么大的面积不能放快捷键。举个例子,主驾驶可以控制所有门的自动开合,但是需要点4下屏幕,如果说像手机一样直接把这个功能拖拽到屏幕上形成快捷键会方便很多,但是目前桌面就好看,没实际作用。 3、乘储空间:我家5口人,一起出门没啥大问题,可能如果长途行李不太够,但是日常出游完全没啥问题,我觉得比奔驰商务要方便一些,以前还要换车,现在随时可以走。后排虽然小,但是放倒后也可以的,毕竟也不是天天做5个人。 4、新车舒适性:我对这个其实没啥要求,能开就是十几万到几百万的车都能开,反正坐着挺舒服的吧。味道有一点但是我现在感觉不出来了 5、智能驾驶:这个确实挺让我惊讶,以前开燃油车我是不太敢用这些功能的,哪怕别人和我说电动车自动驾驶怎么样我也不太敢用,我现在用也是会盯着,但是有一个确实让我避免了一个碰擦,还是不错的。 6、驾驶感受:这个东西因人而异,我以前不喜欢suv觉的太笨重太大,但是这个车感觉还是比较灵巧的,也没啥声音。提速响应也快,开了这个车我形容我的保时捷是“光响不走”,我感觉除了可能面子上差点,里子还是不错的。 四、优缺点及建议。 以前开油车,现在换电车了大部分都是惊喜,各种新功能,到现在还没有捣鼓完呢,整体来说有一些感觉值得优化的地方吧,一个是上面说的优化车机系统,还有就是座椅的前后排联动也确实不太行 其他如果有没提到的问题欢迎大家私信问我,整体来说换电动车我还是比较满意的。期待后期越来越好。

    问界M9提车5000公里体验图1问界M9提车5000公里体验图1
    问界M9提车5000公里体验图2问界M9提车5000公里体验图2
    问界M9提车5000公里体验图3问界M9提车5000公里体验图3
    问界M9提车5000公里体验图4问界M9提车5000公里体验图4
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    问界M9提车5000公里体验图6问界M9提车5000公里体验图6
    问界M9提车5000公里体验图7问界M9提车5000公里体验图7
    2024-10-28回复
    为什么是理想,而不是华为系的车图为什么是理想,而不是华为系的车图
    2024-10-28回复
    2024-10-26回复
    2024-10-24回复
    M9的质量瑕疵成了正常现象图1M9的质量瑕疵成了正常现象图1
    M9的质量瑕疵成了正常现象图2M9的质量瑕疵成了正常现象图2
    M9的质量瑕疵成了正常现象图3M9的质量瑕疵成了正常现象图3
    M9的质量瑕疵成了正常现象图4M9的质量瑕疵成了正常现象图4
    M9的质量瑕疵成了正常现象图5M9的质量瑕疵成了正常现象图5
    M9的质量瑕疵成了正常现象图6M9的质量瑕疵成了正常现象图6
    2024-10-23回复
    2024-10-22回复
    我是M9车主7401791727285862439视频我是M9车主7401791727285862439视频
    2024-10-22回复
    一个没联系老爷子就手快了图一个没联系老爷子就手快了图
    2024-10-21回复
    问界M9购车经历及体验图1问界M9购车经历及体验图1
    问界M9购车经历及体验图2问界M9购车经历及体验图2
    问界M9购车经历及体验图3问界M9购车经历及体验图3
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    问界M9购车经历及体验图6问界M9购车经历及体验图6
    2024-10-19回复
    问界M9撞墙7382066970142703625视频问界M9撞墙7382066970142703625视频
    2024-10-17回复
    华为的销售比理想的差太多了……图华为的销售比理想的差太多了……图
    2024-10-15回复
    理想和这个图理想和这个图
    2024-10-14回复

    这两天工信部公示了纯电版的电池容量97.6度,cltc续航630公里。我看到群里面圈子里边吐槽的很多,无非就是嫌里程少了。 其实认真的思考一下,这个事情有它的合理性。 第一,如果你真的有很多的长途需求,电池给到200度一样也不行,直接去买增程版就得了。就像理想l9就只有增程的版本。 第二,这个630公里的版本,可以给那些出行半径只有500公里以下的车主有一个最好的体验,里程够用,还完全不用加油。关键是价格还低。至于为什么刚好是97.6度而不是80度或者100度,大家可以留意一下车重,跟增程版本是一模一样的。 第三,630这个版本用的不是麒麟电池,理由很简单,按照工信部的数据推算出来的能量密度只有182,这就是普通的三元电池水平.所以电池的价格不会贵,整车也不会贵,虽然比正常版本多了57度电池,但是少了一套增程发电系统,然后还要少1万多的排量税,我认为有比较大的概率价格跟正常版一致。另外m9风阻系数控制到0.26,所以高速续航也不会那么差,定速80应该能跑到1:1的续航比例。 第四,增程版的电池够不够用?当然够用,杠精说最好到50度,你别搭理他,对他们来说100度也不够,因为杠精不考虑价格和工程实现的能力。m9这个是40度电对应wltc续航175公里,请注意,这是wltc,在市区跑是非常扎实的,基本上可以跑出1:1的续航比例。有些人说这个是cltc续航,很水,号称175实际跑100,这是别有用心。工信部工信的数据,插混是wltc,纯电才是cltc。 第五,我认为后面应该还有麒麟版的大电池,按这个车身宽度和轴距,按照华为的品牌调性,出一款超过140度电的电池包有很大概率。当然价格肯定也会比较美丽,希望那些嫌630续航不够的可以下手这一款。估计到时候这个长续航的版本会挂一个非凡大师的名号。

    聊一聊m9的纯电版电池图聊一聊m9的纯电版电池图
    2024-10-14回复
    分期买问界M9,朋友们帮我看下这个方案?图分期买问界M9,朋友们帮我看下这个方案?图
    2024-10-14回复
    2024-10-14回复
    享届s9体验感觉不如m9图1享届s9体验感觉不如m9图1
    享届s9体验感觉不如m9图2享届s9体验感觉不如m9图2
    享届s9体验感觉不如m9图3享届s9体验感觉不如m9图3
    2024-10-13回复
    明年会不会出25款,优化一下存在问题图1明年会不会出25款,优化一下存在问题图1
    明年会不会出25款,优化一下存在问题图2明年会不会出25款,优化一下存在问题图2
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    2024-10-08回复
    谢谢兄弟们的建议,最终选了问界M9图谢谢兄弟们的建议,最终选了问界M9图
    2024-10-07回复
    物有所值但不及预期,M9详细体验!图1物有所值但不及预期,M9详细体验!图1
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    物有所值但不及预期,M9详细体验!图4物有所值但不及预期,M9详细体验!图4
    2024-10-07回复

    提车差不多一个月了,说一下感受和我的买车历程。 我是23年4月分开始看车,当时想买奥迪a6 q7这些车,看了一年,有些朋友关注我说我一年了也还没提车,觉得我是托,去年12月我买了奥迪a6,结果汽贸交不了车,然后我开始关注问界m9,一开始我比较排挤这种新能源高科技,认为传统车靠谱,并且认为奥迪有面子,但是第一次去看见实车m9时我惊艳了,非常大气好看,然后第一次试驾有点不习惯,因为此前我去试驾过奥迪q7,宝马x5等60-80万的车,第二次试驾m9感觉非常流畅,我试驾到时速100,静音好,滤震好,后排舒服,开得舒服,3月份一直想买,但是提车时间太长,然后我在某yu找人转了订单,4月初转好,然后过了三天就提车了,目前还没有体验过智架,开了2000公里说一下我感受。 本人以前开卡罗拉、瑞虎8这种10万左右的车,试驾过奥迪a6,a8,q7,宝马x5,飞行家,理想l9,未来es8 ,开过和坐过我亲戚的迈巴赫,200万那个,以这些车型做对比。 驾驶感受:5分,非常流畅,不像传统燃油车自动换挡容易卡顿,方向盘轻,单手开,停车不点头,停车很丝滑,不像宝马x5停车点头,停的时候很稳,不像理想停车时会晃两下。 高速感受:4.5分,对比我以前开卡罗拉简直天壤之别,我那卡罗拉二手车,开100就各种异响,轻飘飘,好像马上要飞起来一样。运动模式太爽了,动力强劲,开到150还是很稳,开到120风躁声音开始大,还能接受,开音乐基本上可以无视。 乘坐体验:4分,对比对象迈巴赫轿车,跟迈巴赫还是差了一些,隔音还有减震,相对迈巴赫差了10%左右,对比与奥迪a6,x5,q7这些,那就m9完胜太多,同对比理想l9差不多 底盘隔音:5分,当初买这个车就是试驾时感觉底盘好,隔音好才买的 颜值外观:2.5分,我买的蓝色,展厅看还行,脏了,或者下雨天光线不好就很难看,属于那种暗蓝暗蓝的,轮毂选21寸很丑,准备贴个车衣,换个轮毂再看看,目前最不满意就是颜值,个人推荐别买蓝色,买绿色或者黑色,主要是轮毂丑爆。 智能体验:70分,语音交互很一般,没有理想未来的好,夜间开车左后视镜会自动过滤后车车灯,这个很好,不知道别的车,目前智架还没试,听别人说挺好的 续航油耗,目前跑了1300公里,一共加了1000元油,还能跑600公里,中间冲过3次电,1000元跑2000公里,个人感觉还行,我基本上很少充电,当油车开,油耗7.6左右很好 缺点:自动雨刷在小雨的时候不好用,前面玻璃都满是水滴了,我都快看不见了,他还是不刷。 那种乡村路,如果坑洼多的地方感觉有共振,就是像底盘传来一种很小的类似鼓声,压耳朵。 值不值50万,个人感觉还是值得,如果40万那就太值了。 对了,关于aeb,这个很重要,我一开始只是在抖音见过,有一次真的发生在我身上,有一次下雨,没看见左侧来车,我在高速想往左边变道,差点把后面车撞了,紧急时方向盘自动往右边转,吓我一跳,感觉真的很牛逼,如果当时撞了那就麻烦了,因为下雨挺大的,没有伞,你都不知道要不要下车查看,那一次让我感觉这个车非常超值

    以前我夸问界都说我是托,我现在认证了!图1以前我夸问界都说我是托,我现在认证了!图1
    以前我夸问界都说我是托,我现在认证了!图2以前我夸问界都说我是托,我现在认证了!图2
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    2024-10-07回复
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    问界M9 · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    134人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.17

    超过71%的同价位车系

    4.11

    综合

    4.11

    内饰

    4.26

    配置

    4.15

    空间

    4.04

    外观

    4.20

    舒适性

    4.02

    操控

    3.98

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