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边城浪子1911
问下,同级的凡尔赛有,看图片这车没有,虽然说用的不多,但是关键时候却很有用,杠精别来杠
啊波呲得额佛歌
提问最近咋这么安静啊??一点消息都没……等着驾照拿了买这款车……心慌啊……
从这一刻开始biubiu
入门预售14.97,估计真实14.57起
蓬蓬998
408x 按照标致的定价规律 尾数肯定是7那么几个可能性12.97 13.17 13.57 13.97起步 1317和1357可能性最大
天涯海角408X
提问预算15左右,是买408呢还是等408X,408价格符合自己的预算,外观内饰也很喜欢尤其是带档把,不是大屏幕。但是更喜欢跨界车型,轿车和SUV的优点它都有,但不知道408X到时候什么价位。也不知道要等多久。
白袍龙骑
不懂为什么都说车屁股不好看?我就觉得这种车屁股挺吸引我的。 (没有天窗真的是太棒了)
Stellantis爱好者
如果顶配或者高配还搞反光碗,我就要骂人了,我要图里这个大灯!我会喷到你们加上为止。 📒等车日记 📸爱车美图
lemoonde
一群人非说标致定位比雪铁龙高所以更贵的也是醉了,简单谈一下自己的看法,希望大家友好交流。 首先,这个车到底是什么类型,个人认为是属于特殊的紧凑级车,什么是特殊的紧凑级车(A+),比如凌渡L,带无框车门,比如马自达cx4,虽然号称suv,实际上也是跨界车,这种车的特点是因为比较特殊,所以比同品牌紧凑级贵,但是比同品牌b级车稍微便宜,比如凌渡比速腾贵两万,但是比迈腾仍然有差距,主打17万左右的价格,所以也可以推断408x是必定要比拉皮408贵的,但是应该会低于508。 第二,和同类车凡尔赛对比,外网已经出了价格,顶配比凡尔赛略贵,但是实际上有些人只看到了顶配贵,但是没注意顶配有很多凡尔赛没有的配置,实际上同配置比,反而比凡尔赛略便宜一丢丢,这是正符合这个车车长略微不如凡尔赛的现状,有人说标致定位比雪铁龙高,那问题得是同一级别啊,凡尔赛现在说是b级跨界车,这个408x明显就是a+级跨界车,品牌定位高,但是车型级别低,一来一去,售价应当差距不大。 第三,结合508的售价来看,目前主流配置18到19左右下地,裸车价就是17左右,408x不排除和508价格重叠,但是那也是408x高配和508中配重叠,所以408x高配价格应该不会超过17,顶配18。 综上所述,个人认为408x售价应当在14到18,比凡尔赛低5000左右,低配和凌渡,思域等竞争,中配和凡尔赛竞争,顶配和508中配重叠。
naimi乃咪
标志比雪铁龙高两级 再加上神龙花二百亿研究的车模 这车的起售价起码要比凡尔赛高3-5万 低配17.98 中配19.38 高配21.58 顶配23.78 然后神龙的操作,就是低配不生产,直接19.38起售
Dolly洋
结合国内路试谍照的横向尾灯,应该八九不离十就是这样的外形了。
这车今年能上展吗?已经不期待今年上市了(瘫软) 大家一起高呼 顶配15w 顶配15w
喜欢纯正旅行车
内饰确实不错,主要不是双连屏,大家都是双联屏,标致这个内饰就很特别了,可是这个408x的外形越看越变扭,特别是这个塑料轮眉,和塑料大屁股,越看越不想买了,还是508sw,308sw,308这些原汁原味的设计好看。
远宁的理想村
#拯救选车困难症真的好喜欢这款车,对新手友好,最好有acc 巡航系统,我女朋友看了外观都说帅炸!法系用料比日系厚道多了,唯一的担忧是4s 店太少,法系的通病了
Gkar
大家觉得靠谱吗?视频说国内定价可能会略低于凡尔赛😅...查看全文
各位不是喜欢抬价吗,大家一起努努力,争取17万起售,这才是真正的B级标杆
沐笛风月
提问为什么大家都会觉得408X上市价格会比凡尔赛贵?都是跨界车,都是扭力梁,凡尔赛车身更修长,还有PHC悬架,408X相对凡尔赛有不同配置吗,508那套独悬架?其实个人觉得凡尔赛要是底盘支撑硬一点,低速过悬架不那么开船的感觉,就完美了。这也是我一直等408X的原因,我觉得他会比凡尔赛硬一点!
英雄之怒svd
标致408x,法系车!为什么总是等人家吃完了你才上菜,你再不上市,遍地都是这种风格的车了!
熬夜不好建议通宵785
真心喜欢408x,希望可以成为我人生中第一辆车,↖(^ω^)↗
这车价格到底多少啊?有人知道吗?要是价格真是15-19的话,我就全款买个帝豪了。说实话最近几年一直在看车mg5 影豹 伊兰特 凡尔赛 最后就看上了以前长安的一款逸动xt,结果2手市场等了大半年都没有,最后打算买帝豪了。突然就在懂车帝看到了308,结果308又没有国产计划。就看408用上了新车标,关注了几天就看见了408x。啊~这可真是梦中情车啊!希望她的价格能比凡尔赛低一点,到时候我看完38测品的408x肯定下手。要是能11w起步我直接买,也不看没有劳什子测品。
提问标志408x先出还是308sw先出呀?哪一款比较好?有懂哥给讲讲吗?
开心快乐愉快开车
#408X新车点评我刚加圈的时候两百多人,现在八百多了,如果408x能像408定价那么高性价比,这车注定不会小众。我们一起期待,法系燃起来!
大約在春秋
夜哥要加油
坐等实车,希望进来别改
Vincent2582
新408是中国特供车,你可以理解为一辆披着标致皮的东风车,408x是纯纯的标致产品线,这俩都叫408纯属巧合,真正应该参考的是凡尔赛,如果按照psa的内部定位,408x会比凡尔赛贵,当然也有可能中方做工作或者魔改让408x便宜一点,但不管是高还是低,都是在凡尔赛的价格附近 抱着这样的想法去规划自己的购车购车计划,就可以避免抱着新408价格的期待去等408x,结果价格出来远高于自己预期,回头想买其他备选车型又发现优惠过了,或者购置税补贴政策过了的尴尬情况。 如果能够接受这个价格范围仍然选择等待,出来了也不会失望,真变便宜了也会觉得赚,也不至于会打乱自己的购车计划
任尔风stone
一直觉得408X特立独行,没有看到过类似的车子,直到今天在路上看到GLE宽阔的后包围。。。
估计国内就是这种了吧
摇摇乐YJ
提问标致408X什么时候在国内上市,我对这款车太喜欢了,不大不小的尺寸。
Jasobourne
原本是年底前出手508L,看到这又开始纠结了
博学多才的钢笔xm6
提问有没有人透漏点消息,这车进行到那一步了
快来吃菜
刚看了一眼东标408的配置表,二级车开始手机互联映射有Hicar,说实话,这是我最期待的配置之一。 我是华为手机,之前用过我哥车上的蓝牙hicar,打开蓝牙,上车自动连,体验真的非常好!(这个配置也是我选车的重要标准之一,虽然tb有卖hicar盒子可以转换,但原厂肯定更省事)之后我自己有去手动搜过,配置hicar的车型很少,大部分都是国产车才配置。东标408有了hicar,说明接下来的车型都会有。408x大概率也是二级车开始配置,绝对好评+期待! 只要有了hicar,其他车机配置我根本无所谓。而且标致的车机导航应该是可以投射到仪表盘的,如果搭配上hicar,根本不需要hud。那驾驶体验不敢想有多舒服。 现在看出来神龙本地化的决心是很到位的,请继续保持,市场一定会有所改观!
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
# 人生第一辆车
343人参与
1420万阅读
裸车价九万三,保险五千多,购置税一万两千多,落地十二万不到买到了这辆小狮子408X的试驾车。外观迷死我了,百看不厌,而且特别拉风,超有个性。开起来动力十足,非常的舒服;油耗也很棒,经济实惠。借小狮子的光,我有幸加入了车友群,群里的哥哥弟弟们各个都是人才,说话又好听,对女孩子很友好。
74评论
113点赞
白天不懂夜的黑
48评论
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女司机开408X这么猛的吗?
46评论
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1月份加了中国石油95,私人的。就明显感觉发动机启动的时候噪音很大!这次出发去自驾游,上次加的这个石化显示续航里程260,到杭州360多公里,明显就不够到达目的地!又不想在高速上加油。直接去石化加满了95!明显发动机声音就小下来了!加满显示续航里程520公里! 这个9.4的油耗吓死人!油箱加满油我们这个可是51升的油箱! 高速拉下到达杭州油耗就明显下降下来了,直接降低到7.2了!总的这边还是没有动! 加油前还是满担心这个半箱石化半箱石油是不是可以的,思考半天,哈哈要不要去加石化进入,事实证明担心是多余的! 加油建议:还是去正规的中石化中石油吧,私油还是少加,虽然便宜了一点全在油耗上补回去了!以前经常开运动模式,油耗也最多到9.2油耗,这次加的石油私的都是标准模式,正常开应该都会是在7.6这个水平才对!
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你们下辆车还会选择法系吗!
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问一下这个车和凡尔赛选哪个好
31评论
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一、个人情况介绍 我买的408x rs加选装,提车就去上牌了,在上海购入,提车差不多有一个月了,大多数时间上下班使用,目前行驶2781公里 二、购车预算 一开始选车预算最多14个多,虽然有点超,但是还能接受 三、选车过程 一开始看中思域跟型格的两厢,大溜背跟掀背很帅,后来看到408x的内饰,跟外观,那是迷的不要不要的,可惜3月份问的时候已经没车了,后面看过库存车,价格很香,但是在武汉,离得太远,上过户,不敢冲,又等到了7月份新款上市 四、价格方面 Rs版裸车价12.75w,保险5.2k购置税1.1w,贷5w分5年,月供1k两年后提前还,两年利息4k,在裸车价里优惠了,最后落地在15个多一点,报废国补1.5w,算上旧车残值在13个多一点 五、购车攻略及建议 买这车身边人都不理解,听到标致都摇头,但是我还是很喜欢408x的,外观很拉风,内饰设计感十足,不是烂大街的双联屏跟大屏幕,买车还是要自己喜欢为主,每次下车都忍不住回头看 六、用车初体验 1、外观感受方面 外观方面大灯的眼角线条是最吸引我的地方,又是掀背尾门,吐槽最多的后包围其实感觉挺好的,很实用,都说不好看,我觉得其实挺好的,侧面看着也不难看 2、配置感受方面 我买的Rs中配,该有的配置功能基本都有,有些小细节相比魅力版阉割掉了,比如水杯架的盖板,迎宾灯的投影,座椅的腰部调节,还少了侧后方的来车预警,这么多才少5000块,现在是有点后悔没上顶配了,相比之下顶配没有功能阉割,内饰细节提升也非常大 3、内饰感受方面 内饰设计感很强,比市面上那些双联屏和大屏幕好看多了,除了a3的内饰还可以,就这车能入我的眼了 4、空间感受方面 我168身高,前排座椅调好了,后排可以翘二郎腿,空间很大,足够了,后排放倒就是床(前提是后备箱垫垫子垫平,不然睡上去腰不舒服) 5、动力加速方面 以前开的1.5自吸手动挡,现在这个大提升,省油模式油门换挡较为平滑,标准模式中规中矩,运动模式很爽只要轻轻一踩,推背感就来了,但是应该比不过univ思域这些,毕竟零百加速是有差距的 6、操控感受方面 上牌当天来了个80码过匝道,有点怕怕的,应该是我的极限了,跑高速有点忍不住踩油门,很稳高速的时候方向盘比较重,十足的安全感! 7、油耗感受方面 车机显示匀速20km/h油耗在9-10个左右,速度上来之后在6-7左右,高速巡航4.9-5.5个油,没有想象的那么费油,还是不错的 8、舒适度方面 前排主副驾坐着都挺舒服的,后排感觉一般般,中间的坐垫有点硬,坐着不太舒服 最后附一张车在成都工厂的图 强烈建议,能上顶配就上顶配,后期改装怪麻烦的
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懂车帝有人工客服吗
62回答
已解决
速度120左右,注意看副驾驶座椅头枕发抖,谁知道这是什么情况?
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408X改高功率的一些简单心得
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