2022-09-25发布于:标致408X车友圈
一群人非说标致定位比雪铁龙高所以更贵的也是醉了,简单谈一下自己的看法,希望大家友好交流。 首先,这个车到底是什么类型,个人认为是属于特殊的紧凑级车,什么是特殊的紧凑级车(A+),比如凌渡L,带无框车门,比如马自达cx4,虽然号称suv,实际上也是跨界车,这种车的特点是因为比较特殊,所以比同品牌紧凑级贵,但是比同品牌b级车稍微便宜,比如凌渡比速腾贵两万,但是比迈腾仍然有差距,主打17万左右的价格,所以也可以推断408x是必定要比拉皮408贵的,但是应该会低于508。 第二,和同类车凡尔赛对比,外网已经出了价格,顶配比凡尔赛略贵,但是实际上有些人只看到了顶配贵,但是没注意顶配有很多凡尔赛没有的配置,实际上同配置比,反而比凡尔赛略便宜一丢丢,这是正符合这个车车长略微不如凡尔赛的现状,有人说标致定位比雪铁龙高,那问题得是同一级别啊,凡尔赛现在说是b级跨界车,这个408x明显就是a+级跨界车,品牌定位高,但是车型级别低,一来一去,售价应当差距不大。 第三,结合508的售价来看,目前主流配置18到19左右下地,裸车价就是17左右,408x不排除和508价格重叠,但是那也是408x高配和508中配重叠,所以408x高配价格应该不会超过17,顶配18。 综上所述,个人认为408x售价应当在14到18,比凡尔赛低5000左右,低配和凌渡,思域等竞争,中配和凡尔赛竞争,顶配和508中配重叠。
等神龙公布就好了,神龙自己都不急,他是卖家,我们是买家,觉得贵了就不买,便宜有性价比就下手
这些年出的拉皮408,阉割508都太劝退了,好不容易来一个喜欢的,希望别再拉了。
已经拉了,中网改了,Z型轮毂没有
@lemoonde:这些年出的拉皮408,阉割508都太劝退了,好不容易来一个喜欢的,希望别再拉了。
除掉水军外,期望便宜的无非看中外观,期望不要太便宜的看中标致的用料。但是如果标致没有了比较扎实的用料,那为什么还要买它?大众丰田国产哪个不行?所以还是希望它能和凡尔赛差不多价位,真要是像一些人说顶配15,那不知道减配成啥样了。
还有人反串说18起步呢😂
那人是属于希望顶配落地15,现在标致行情不可能太贵,但是搞减配弄个太便宜的价格,那宁可日德系,大家都减配干嘛不买个网点多的。
@lemoonde:还有人反串说18起步呢😂
高配超17准凉,毕竟是1.6的排量
定价的人可不关心凉不凉啊
所以才一步步到现在这个地步,水军还一个劲儿刷,后面就是竞品水军带着车主一起说但凡吹法系的买这车就怎么怎么样,销量上不去也舍不得出大钱搞营销,弄点饭圈水军,惹人烦不说还被对家抓住痛点,整个销售变成了闹剧。就没人关注车到底怎么样了,随便啦他们自己喜欢闹就去闹吧,他们资本自己都不在意,意向车主不替他们瞎操心
@lemoonde:定价的人可不关心凉不凉啊
价格定位会和老3008指导价重叠,14.x7起
试问一点,508现在有优惠的,个人认为408x的顶配和508的低配会有重合,如果是和508指导价重合,肯定价格不低,那408x的销量就堪忧了,A级车和B级车还是有质的区别的
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