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仰望星空00789
“这完易在欧洲本土那么贵,跟BBA一个档次”,怎么跟1.0T高功福克斯一个价,比三缸锐际还便宜6000欧呢
是阿布
3月份销量榜出炉,标致408x销量又爆增了83%!销量达到了惊人的44辆!一年内多次销量爆增,简直是销售界神话!还有,下一代408x前脸和屁股,可能是这样了哦!
说车的馬王爷
什么才是好的设计,你到底懂不懂设计
1. “欧洲408 1.2T轻混折合人民币26.6万,在中国多良心”,可是欧洲福克斯1.0T轻混高功版27.7万人民币,锐际1.5T纯油起售31.3万人民币 2. 西亚各国408 1.6T 215hp,东南亚各国408 1.6T 218hp,唯独中国408X给你1.6T低功率 3. “低功就低功吧,毕竟我没花30万”,“可是在泰国好贵啊,30万你买吗?” ~~ 泰国市场: 奥迪A3 1.4T 245万泰铢(折合53万人民币), 野马2.3T裸装 380万泰铢(折合81.5万人民币), 雷克萨斯ES300h F sport 438万泰铢(折合94万人民币) 阿联酋市场: 408 Allure 11.5万AED 折合 22.7万人民币 408 GT 14万AED 折合27.7万人民币 508 GT 1.6T 217hp 15万AED 折合29.6万人民币 蒙迪欧2.0T豪华 15.1万AED 折合29.8万人民币 蒙迪欧2.0T至尊 16.8万AED 折合33.2万人民币
帅么?可惜了哦!你们只有408x!
有没有发现,标致408x月销几十辆,但二手车市场无数,是之前买的人有一半抛弃了吧?一问什么原因出手,没一个会说质量问题的,毕竟人家又不傻,说质量问题还怎样卖高价?😂
全网都在说408x就是408GT,那些人动不动就说也就中网大灯轮毂不一样!看下就这几点不一样气质就差远了!其实完完全全就是两款车!408x是国内神聋改装的特供车!看下人家泰国408GT这亮铮铮的中网整体性,饱满!看下人家的车漆,闪闪发光,看下人家的大灯,犀利!看下人家的245胎宽轮穀,大气!看下人家带腿托和中间头枕座椅,舒服!……哦,还是230匹马力,还有夜视系统,牛逼!408x拿什么去跟别人一样?30多万的价格哦,当然泰国没几个人买,但,会尊重所有高人一等的外国人哦,不买也要安排有销售!国内嘛,还是按出口惯例,好东西出口,差的产品留给国人,所以就给了个408x,然后没什么卖点,销售只能说用料扎实了!
全网都在说408x就是408GT,其实完完全全就是两款车!408x是国内神聋改装的特供车!看下人家泰国408GT这亮铮铮的中网整体性,看下人家的车漆,看下人家的大灯,看下人家的245胎宽轮毂,看下人家带腿托和中间头枕座椅……哦,还是230匹马力!408x拿什么去跟别人一样?30多万的价格哦,当然泰国没几个人买,但,会尊重所有高人一等的外国人哦,不买也要安排有销售!国内嘛,还是按出口惯例,好东西出口,差的产品留给国人,所以就给了个408x,然后没什么卖点,只能说用料扎实了!用猪脑子想一下这车上市之前,99%的人都是关注竖中网这款外型的!到国内就自以为是你们买不起,不给了哦,月销几十辆就当是来搞笑的哈哈哈哈哈
最近新发布的奥迪a4/a5车型,设计、质感、精致度都是一绝,体现出了其品牌越强的设计能力!同为天天吹自己设计多牛逼的法系车,一直在非主流的路上越走越歪,最近发布的车型简直惨不忍睹! 不是我打击法系车,就拿国内408x前脸来说,在欧洲价格也是快接近奥迪a4了的,但看它的白内障大灯、还天外飞仙的整两条丑死人美名其曰“狮爪”灯、显年代感的旧中网、还有那廉价的车漆…这质感和粗糙度…配上不太协调的比例……看确实只值10多万的价!好好学习一下奥迪,什么叫设计感!什么是气质感!而不是非主流感!😂
2025年2月份,不出所料,标致408x月销24辆!创造历史!离车型停产又近了一步!那些说喜欢这车的人,都跑哪里去了?不支持一下,怎么做法系粉?
2025年2月份,标致408x月销亮24辆!!不知悔改,自以为是,终究还是被市场抛弃了!那些跪舔法系车的人,你们在哪里?不是很喜欢吗?怎么不去买?都是嘴上说说罢了!我都说国人喜欢的是欧版408GT顶配的竖中网前脸!死活不听,还说每个人审美不同,喜欢的人都会买,然后自以为是的只给低配外观,结果就是1000个人中不到5个人喜欢这款横中网外观!这就是下场!!给不了车迷想要的,不行就倒闭吧,天天在那喊什么用料扎实,有什么用?给你龙肉做出来一盘印度菜样子,还有人喜欢吃不?历史车型毛病多的问题导致口碑没了!4儿子店又少!想要活路只有一条:迎合消费者喜好,而不是自以为是的搞特殊!🤣🤣
法系车,一直区别对待国人,好东西从来不给国内,就给点边角料,大多数车型是万年不变的1.6T加板车悬挂,外观设计非主流,反人类设计就不说了,小毛病更是多到口碑崩盘,致导销量少到临近倒闭,为何还有那么多人跪舔不起?你一说法系车不好,他们就说你车黑,然后脑子不正常的扯到价格,搞笑,有多少人买是顾客的事,但连越南泰国马来西亚等一众国家都给全球车型,就不给你国内,就就是品牌方态度问题,还在为法系车狡辩的人,它们是怎么了?
仁君千一
车子保养后油耗变高,可能是由以下几个原因导致的: 1. 车载电脑升级:保养过程中,车载电脑可能会进行升级,导致油耗暂时增加,但通常在2至3天内能恢复正常。 2. 机油问题:机油添加过多或选择了不合适的机油标号,都可能增大发动机运动黏度,进而影响油耗。应确保机油的液位在正常范围内,并使用符合制造商推荐规格的机油。 3. 火花塞问题:更换的火花塞如果质量不佳、型号不匹配或安装不牢固,都可能导致油耗上升。应选择与车辆原型号相符的优质火花塞,并确保其安装牢固。 4. 节气门未匹配:清洗节气门后没有进行重新匹配,可能导致节气门开度过大,从而增加油耗。清洗节气门后应进行适当的匹配调整。 5. 轮胎胎压过低:胎压过低会增加轮胎与地面的摩擦力,导致油耗上升。应定期检查并保持适当的胎压。 此外,还有一些其他因素也可能影响油耗,如驾驶习惯的变化、空气滤清器的状态、刹车系统的调整等。如果油耗持续保持高位,建议前往正规专业的维修店进行检查和故障排除。
保守估计有30辆左右吧
最近看到标致408x官方改装的旧视频,素色脸还可以了,但两侧进气口加了横片,再加上灾光色拉花,一股汽配城味马上就出来了!欧版改装,因为前脸和20寸轮毂的原因,整体协调稳重多了
30多万海外版标致408GT,越南泰国马来西亚有人买吗?他们买得起吗?也就个别华人买吧!马来西亚有钱人多一点。日本韩国台湾上市的1.2TGT电车有人买吗?没几个人鸟吧?既然没几个人买,为什么要在那边上市?不浪费资源?国内为什么就不给海外GT版?到国内就扯到什么鬼开模费?搞笑?全球统一的流水线,何来重新开模?为何国内一提这个,就有无脑的问给你30多万你买吗?你倒是给啊!你没钱不代表别人没钱!泰国越南没几个人买你也上市,不见你问他们有几个人买?不一视同仁给该有的款式,就是态度有问题!态度有问题的品牌,被消费者抛弃是必然的◇!
智阅汽车
标致408X,纯正法系设计?
Davy若如初见
各个渠道已经在传播新的品牌示界了,原先网上很多说品牌被东风收回了,现在看来都是谣言了。前几天4S店在宣传,我也说收回了。得到的答复也是谣言!目前就这个LOGO来说,相比现在新能源看那些标还是好看点的,就是有点像特斯拉,远看的话可能产生误解。 到时候出来去试驾下,看看效果如何,还是比较期待的。 不知道这次4月份上海展会能不能见到实车!准备到时候去上海溜达下,看看
国内标致408x GT,外观想要欧版408 GT的美感,改装就要改全套,矩阵大灯、竖中网、20寸245胎宽的z轮毂、黑色车窗条!看下武汉雷工这黑色拆车件前脸(中网两边也黑,显得并不那么好看),还有这套没美感的轮毂支撑不起这前脸的气势!
只有凡尔赛c5x是全球车型,国内天天吹408x是全球车型,其实并不是!首先外观就没有给到全球车型高配的GT版,然后1.6T动力也只是国内特有!日韩都是1.2T,但人家外观却是顶配的外观!人家发达国家收入是我们的4-5倍,却只卖23万人民币!!越南408GT顶配38万(100%税),如果国内不用税,是不是更便宜!
都说欧洲大部分人工资月薪是1500到3000欧元!折合人民币1.1-2.3万!中国三四五线城市工资基本上都是1500到3000人民币,这统计表说的月入5000以下的人占94.9%,基本上是准确的!中国和欧洲大部分人都是1500到3000块工资,但人家是欧元,我们是人民币!标致408GT法国顶配4.5w欧元,就算他们月薪2000欧,2年就能买一辆!国内月薪2000人民币,需要十五六年才买得到!这就是区别!车在他们那里就是白菜价! 当然,我们国内生产的价格肯定不需要4.5w欧元,因为人工和配件成本都低一半以上!30多万的GT顶配不用20万就可以了!看下越南就知道,408GT顶配卖差不多38万人民币,但关税大概是80-100%,所以没关税的话实际上也不用20万!
标致408x如果国内有上市海外GT版!销量估计比现在408x卖的几十辆要多!神聋以为海外版gt贵没人买!想不到408x也没人买啊 🌚🌚🌚
1、销售人员大多数的态度都是爱买不买的来一句:每个人的审美都不一样!我就觉得横网很漂亮!……这是多么让人恨铁不成钢的态度?光照顾5%人喜欢横网前脸,放弃95%喜欢竖网前脸的市场,这种产品布局方向怎么不凉凉?……先不说厂家的审美问题,这死猪不怕开水烫的态度真是……唉,不靠法系车赚钱! 2、竖中网前脸海外版GT卖30万,上市你买吗?……这又是一个小脑萎缩的理由!有多少人买是客户的事,你不给就是你不对!因为全世界上市的国家几乎都有两个外观版本!海外GT版本国内上市,月销量估计比现在横网版本才卖几十辆强哦!越南这个版本顶配才卖37万,其中是100 %关税,国内原产地没100%关税和运费和当地经销商运营成本和利润,你觉得国内卖20万是不是都完全没问题? 3、海外版GT外观开模成本高!……这……出口日韩台越泰马……不都是国内生产线?都是现成的模板,毫无开模之说! 4、既然海外GT版本价格高,为什么不只给外观选配?就中网大灯z轮毂黑色车窗条,原厂2万块都能全包的事!况且现在没置换补贴都优惠2万起了!……不听不听,厂商不想理你! 5、板车非独立悬挂就是低级车才用,因为成本就是便宜!什么海外版凡尔赛敢卖9万多,408x总有一天也会降到10万内!……无所谓,厂家继续爱搭不理中。
标致 408x,国内价格为14.57~17.97万元。 越南售价,折合人民币29.6万元—37.7万元。 泰国售价:折合人民币22-30万起。 马来西亚售价:折合人民币22-30万元。 日本售价:折合人民币23-25万元。 韩国售价:折合人民币23~25万元。 注意:越南进口关税是100%,其它国家按燃油或混动关税大概为10~35%! 像日本韩国这种工资和物价是我们几倍的发达国家,买台标致408 GT才25万人民币!也就比国内贵了7万,对他们来说简直是白菜价! 所以说,没必要鼓吹什么国外比国内贵一半价格,成本就那样,每个市场的价都是合理的!
海外版408GT外观上和国内408x的区别:led矩阵大灯、俯冲瀑布中网、20寸轮穀245胎宽、黑色车窗镀铬条……车漆可能也比国产408x要铮亮一些!就这2万来块的外观配件,档次气势完全不一样,至少有90%的车迷喜欢这外观,这就是销量不好的重要原因之一,加上法系车以前的不良口碑,还有4儿子店数量极少,传说服务态度也跟不上……这些都导致408x目前销量直逼布加迪威龙!销量越少,个性越牛逼,值得珍藏!
官方搞那么多欧版凡尔赛c5x在买,还只卖9万多……标致408x什么时候也进货一批竖中网矩阵大灯z轮毂的GT版本卖一下?毕竟越南泰国马来西亚也没几个买GT版,这三个国家的GT顶配有220-230匹马力哟!🌚
每见一次海外版竖中网标致408GT,心里就骂一万次神聋!连选择的机会都不给国人!可狠!给选配也行啊!可恶!!请问神聋这公司存在的意义是什么?
为了那5%的人特殊审美,只给最低配外观,上个月销91辆的标致408x,今年改款估计要提前了,外观估计肯定是不会有变化的,就看配置怎么去做些增减了,当然,车名一定叫2026款的!
在新的一年里,希望408x继续保持几十辆的月销量,这才能让车主保持个性。
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
408x改灯
45评论
25点赞
看了两年了 终于提车啦!谁劝都没用
40评论
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你们那么爱标致408x ,却让它卖25辆
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41点赞
出销量榜了
55评论
24点赞
小众的感觉真好!
49评论
64点赞
1月份加了中国石油95,私人的。就明显感觉发动机启动的时候噪音很大!这次出发去自驾游,上次加的这个石化显示续航里程260,到杭州360多公里,明显就不够到达目的地!又不想在高速上加油。直接去石化加满了95!明显发动机声音就小下来了!加满显示续航里程520公里! 这个9.4的油耗吓死人!油箱加满油我们这个可是51升的油箱! 高速拉下到达杭州油耗就明显下降下来了,直接降低到7.2了!总的这边还是没有动! 加油前还是满担心这个半箱石化半箱石油是不是可以的,思考半天,哈哈要不要去加石化进入,事实证明担心是多余的! 加油建议:还是去正规的中石化中石油吧,私油还是少加,虽然便宜了一点全在油耗上补回去了!以前经常开运动模式,油耗也最多到9.2油耗,这次加的石油私的都是标准模式,正常开应该都会是在7.6这个水平才对!
44评论
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你们下辆车还会选择法系吗!
56评论
18点赞
终于提车。
73评论
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拖更了许久的P54C还原之路
50评论
33点赞
408x提车作业
82评论
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