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#坦克500 Hi4-T价格预测我突然明白了为什么先出的是坦克500p后出300p。目前发布会内容得知300p、400p、500p用的是一套动力系统，都是2.0的发动机。如果按300p→500p的顺序上市的话，显然溢价不了，500p反而还会挨骂，大家会说:你500p用一个2.0插混卖36个，那不是大聪明吗？最起码也得是3.0插混吧？ 所以先出500p是为了抬高2.0插混的价值，自然而然让大家感觉这套2.0插混很贵。既让大家接受500p的价格又变相抬高了400p、300p的价值。不得不说，我非常佩服坦克官方的策略，确实很厉害。👍👍👍这种逆向思维很牛！
#坦克500 Hi4-T开启预售以下内容为本人所理解 并非官方 这车的混动工作原理就是纯电续航110KM 综合续航790KM 市区用纯电模式 高速经济模式或者智能模式 高速工作原理和增程式不一样 高速是发动机驱动 在你需要超车需要动力的时候 电机辅助 所以说要劲有劲 不同于增程式 此混动模式不存在亏电 不像某想是全程电机工作 为什么不存在亏电 这是插电车型！这是插电车型！这是个四缸机！高速是发动机来做主要驱动 你需要动力扭矩的时候才会使用电机辅助 懂了吧~并不是先用电 反而在你超车使用了电机消耗电能后 在匀速行驶过程中 发动机会为电池补电 还有动能回收 我觉得这个P2发明者真的是天才 能满足日常市区纯电110KM内的无燃油消耗 在你需要诗和远方的时候无燃油焦虑 2.7吨的车 加满油的情况下能行驶790KM 油耗10个以内 真的很强了 这么重的车 还是非承载 再说一遍！永远不会馈电！永远不会馈电！除非你纯电把电耗完以后才会！这基于你的驾驶逻辑！并且基于官方介绍 你还可以强制保电百分之多少 随你定！假如需要长途露营 在沿路没有充电桩的情况下 你可以设置强制保电百分之80 虽然行驶时油耗稍微高一点 但是到达露营地 你车还有百分之80的电！随便你霍霍！所以说油耗基于你的用车逻辑 这不难懂了吧 最后说一点 希望坦克官方能选配17寸轮毂 因为19寸的AT胎太贵了 根本不好买 还有！在整车质保上 电池充放电低于百分之80的衰减后能提供维护或者免费更换！ 还有！ 不求你们降价 只求你们把配置还回来~ 希望更多的500p车主 不然以后找个配件都难谢谢大家。希望版主申精
坦克500 Hi4-T · 懂车分（口碑）
4.07
“优秀”
共280人评价
25万-35万新能源总榜
NO.23
超过71%的同价位车系
4.07
综合
4.42
内饰
4.16
配置
4.03
空间
4.57
外观
3.79
舒适性
3.76
操控
3.80
动力
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