简介:消费者,应该永远和消费者站一起。
趴酱爱包子
提问新能源小白咨询一下纯电行驶的使用。 我看网上说,对电池好,就要浅充浅放,甚至官方也不推荐充电到100%,而是80%。 那这样的话,我如果买了一个40度电池的车。 只用电池的20%-80%,岂不是打了个六折啦? 请问大家: 用家充都是充到多少百分比呢? 平时纯电行驶时,是用到电池的多少百分比呢? 感谢🙏
提问相中H9的友友们。 诚心请教一下。 对比即将发布的坦克400燃油版。 你选择H9的原因是啥? 我参考参考。 我自己现在是坦克300,娃越来越大,琢磨着换个后排空间大点的车。 h9和400我都喜欢,前者造型和300都是标准方盒子,后者的自主设计感更强也更有力量感。
提问哈弗新h9和坦克400燃油版。 大家伙有啥选择倾向和原因吗?
提问今天看哈弗的车,有个感触,不知各位友友们有没有? h5的车灯中网logo的组合,就挺爷们的。 同为h系列的旗舰h9,为啥不和h5靠近,偏偏要和猛龙靠近呢? 特别是h5的车灯,绝对哈弗最耐看的。
提问求助老车主: 是不是以前的300元保养优惠劵,改成150了?
哪一家对排气管的描述,是对的?
近期在中大型suv里逛街。 无意间发现了一个好玩的事。 传祺gs8和领克09的官网上,都把各自的排气叫双边双出。 那么,哪一个是对的呢?[坏笑]
提问星越L四驱版正式停产了吗? 可惜了哦。 那25款会不会重新启动四驱版?
今年车质网接到投诉数量。 唐确实是遥遥领先。 增程式越简单真的故障率越低? 真有趣。 总之,摩卡表现比想象中的差了一丢丢,但还能接受。
扛扭强度,热成型钢比例,都处在第一梯队。 宁德时代三元锂,可谓是电池包的天花板。 后排腿部空间,比理想L6还大一些。 目前摩卡hi4,就是有点可惜没有双叉臂和cdc加持。 并且咖啡是2.0并非3.0。 所以,能等的,可以等摩卡价格再回落一些入手,是很好的选择。 当然,现在就直接冲也没啥问题。 我个人说一下对竞品的感受。 —— 1,理想系列。 抗扭强度一般,天窗容易裂。 车漆太薄,不过可以用贴车衣来弥补。 —— 2,领克08。 空间小了点,特别是后排。 hud还不如没有。 出现过阶段性动力受限。 同为麦弗逊,摩卡在减震方面比08要好些。 —— 3,唐dmi dmp。 用料、底盘确实在处于竞品的末端。 磷酸铁锂一致性确实不如三元锂。 (这点理想L6同样如此) —— 防杠:均为个人感受和理解。
行李架保持银色不动,和车头贯穿灯保持呼应。 把车窗金属镀铬条贴黑。(似乎22老款本来就是黑的) 再把车底部金属镀铬条贴黑,和黑色轮毂保持呼应。
提问双擎四驱版,后电机40千瓦的功率。 跑起来的时候,给力么? 和前电机功率差距有点大啊😦
提问真心求助。 假设还能有双擎四驱。 那么谈价能谈到啥地步呀? 比如全款置换条件下? 请给个建议,感谢🙏
除了流媒体后视镜、21黑色轮毂外。 没想到电池品牌也进行了差异化。 如果电池容量再搞个高低之别就更好了(可惜没有)
提问抖音上看到一些专门卖长城的汽贸店。 能在这种店里买车吗? 说是虽然到手是二手户,但由于第一户是公户(4s),所以依然享有首任车主保养保修等权益。 并且价格上确实低了很多。
提问es9为啥没四驱版? gs8的燃油和油电,都有四驱哎。
提问有没有兄弟买那个官方中网套件的? 这东西加装后,是不是需要重新备案啊?
如题。 无图。 ✌️ 还是放张图吧,免得车友再查资料了……
300轻混上了吧? 400hi4-t马上上了吧? 终于轮到明星车型300hi4-t了啊。 那些嚷嚷着今年不出的人呢? 来评论区排队等打脸。 忍你们很久了知道吗? 🥱
上市时间,11月。 大概率广州车展? 起步价格,25w。 目前是这个,还有调整空间。 具体还要看豹5最终入门价格。 以上信息均来自也不知是不是官方人员的内部人员的抖音及微博及其留言区总结的。 不保证真实性。 个人总结:我也快等不住了😳
300p和高山长轴版差不多时间一起登场了啊。 那些说今年上不了的、嚷嚷着打赌的人呢?🙄
400hi4-t版本。 预售时间,8月25。(成都车展) 上市时间,9月19。 —— 400燃油版可能这次先不上。 —— 没办法。 很多等300hi4-t的小伙伴快扛不住了。 剧透下400hi4-t的时间节点,算是个解压吧。 400hi4-t上市后,就到300hi-t了。 —— 最后。 如果本来等300hi4-t,结果发现400hi4-t也挺好的。 入手也是非常不错的选择。 复古的方盒,硬派的机甲。 各有千秋
不论是对各车型的了解、对观众的态度、对直播的负责…… 传统车企,比起比亚迪、吉利差太多。 新势力,比起理想、问界差太多。 我今天在某直播间问了一嘴400p和300p。 回答“啊?phev?那要明年了啊。” 我说“400p都开始发海报、静态视频、动态路测视频啦。” 回答“啊?不知道啊。没关注哎。” 就这“负责任”的态度。 同样产品力的车,长城能卖过比亚迪、理想,那才是见鬼了呢
这投资者大会的内容,比什么销售说的,要可信可靠吧? 有些销售估计都没看这会议内容。
下面就是300phev了哦。 兄弟们不再等等?
我勒个去。 两天不见,都这么不现实了吗? 想要方盒子,还想要1.5t? 选哈弗b26啊! 电池都是磷酸铁锂,便宜啊。 坦克品牌是保证中度、重度越野的品牌。 它敢用1.5t去拉2.6吨多的车? 敢不敢用脑子想想啊。 坦克700、800的phev版本还要用3.0发动机呢。 最后,300phev不算贵。 但也不会特别便宜。 君不见,300各种换皮肤的型号,卖多少钱? 要冷静,要思考。 多看多想。
400&400phev(hi4-t)。 近期将开启经销商培训。 和销售有联系方式的车友可以定期和他们沟通咨询。 值得一提的是,高山,mvp。 时间点和400是差不多同步的。 预计上市时间:8月左右。 ———— 300phev(hi4-t)、300燃油改款。 会接棒400、高山。 300phev的样式,和申报图上基本保持一致。 新轮毂,phev和燃油新版都可以选。 值得一提的是,phev,可以把它当做城市版,而不是越野版。 预计上市时间:9月左右。 ———— 好了,我知道的差不多都说了。 如果有差错,请大家海涵。 奶奶的知道点消息也不容易
图就不发了,因为不知道能不能发。 按照这个节奏,三季度亮相不是啥问题了。 看啥时候预售吧 文字描述: 脚踏板是固定脚踏板 行李架、门把手,是黑色的。 轮眉,是白色的。 和申报图一样。 就是轮毂,暂时还是300城市版的轮毂。 但毕竟是测试车,量产车会做啥修改,还要再看。
如图
300p可能会出时间。 我正好没事可以看直播。 我替各位车友咨询一下哈。 300p和翔龙(b26)的时间。
微博:哈弗suv。 (坦克的微博是坦克suv) 这造型可比二狗舒服多了哦。 300p要是真拖延,我真会考虑入手翔龙了。 当然,名字如果不叫翔龙更好 这下行了,有翔龙做为备选,心里不急了。 舒坦舒坦。
如果300phev三季度能上,价格也不错,那是最好。 如果长城要先上400phev,四季度再上300phev。 那这个绿牌的越野市场,口碑和销量的冠军可就难说了。 心中不免愤慨,找个什么喷一喷呢? 哎! 有种说法是“坦克最大的失败,就是价格低,让那些本来买不起越野车的人买了车,然后说油耗高” 啊哈哈哈哈哈哈! 真是逗。 每个月8000-10000的销量,全靠越野老炮? 那么大的改装市场,全靠越野老炮? 越野老炮月月去越野,有钱闲的还是没钱浪的? 卫生巾成精了也不至于吧? 再说了,坦克300为啥推出城市版? 也是为了越野老炮? 每次看到这种说法,再想想儿子幼儿园门口停着那7、8辆各种颜色的坦克300,其中还有个奥特曼拉花的。 不由感慨,真是啥车都能用来装逼啊。 好了,发泄完了。 300p爱啥时候出啥时候出
既不是性能版的黑色中网,也不是远航版两侧宽中间窄的设计。 是不是新的中网?
500、400、300,这哥三phev版本今年都要上。 但是从去年宣传开始,到今年500p预售,包括即将到来的上市和交付。 和同门魏牌和蓝山相比,总感觉官方声音小很多。 有没有一种可能,坦克自己不想搞新能源,奈何长城总部今年定位新能源元年。 所以坦克不得不硬着头皮一起搞。 但……真的没燃油版搞的痛快。 300,也是。 3.0众筹搞的风风火火,2.0改款也是一目了然。 想问问官方phev呢?就一直犹抱琵琶半遮面。 🙄
是不是图里的车,基本上是今年要推出的了? 就是插混写成擦混,有点不习惯。
其实现在300phev圈里的事。 之前在500phev圈里已经发生过一遍了。 咱也不是官方人员,也不认识啥高层。 只能通过微博、抖音还有车友圈大家信息共享、汇总。 本来挺乐呵的一件事。 偏偏有人性格爆裂,说“你又不是官方,你懂个p”之类让人厌恶的词句。 现在把我自己觉得一些蛮不错的信息来源共享一下。 有时间有兴趣的,可以隔三差五的看看。 信不信,自己判断吧。
400phev今天亮相了,预计七、八月上。 可能有朋友觉得300p要在400p后面再上,时间更久。 但是今天得到一个消息。 300phev比400phev上的更早。 六月下旬有可能就上了。 当然啦,以上信息不是官方透露的。 准确与否个人无法保证。 只是知道了这个消息,共享一下。 让喜欢300phev的朋友在等待的时候,有个盼头。 😊
#新车建议收集比如,车里有自动驻车功能。 踩刹车可以踩出驻车效果。 但是如何确认呢? 需要低头看仪表盘的A图标有没有亮起来。 还是有点不够便捷。 如果能把这个图标同步在hud里。 那只需要平视看一眼hud就能确实是否踩出了驻车功能。 更方便。
看图……
tmd四月上不上。 到底tmd多少钱。 真tmd帅! tmd买了!
记得魏建军的话哦: 宁可站着赔,绝不坐着等,一等啥都没了。 现在,等也是等了两个车展了。 就看能不能有价格上的亮点了。 爆款也要超高的性价比支撑嘛
已经有车评开始介绍、宣传、推荐蓝山了。 按照之前的信息,下一款新能源,应该就是四月登场的坦5p了。 期待! 个人的感受,坦5p如果成为第一款非承载硬派越野phev登场,掀起的浪花绝对比蓝山高得多。 有望成为爆款。 虽然长城把魏牌和坦克又放在一起了,但是魏牌之前的表现,可以用差强人意来形容了。 新能源。 坦克>哈弗>欧拉>魏牌。
应该是4月上场了。 我的L7大定期限是4月31号。 这是我能够做到的最大限度的等候了。 希望能顺利登上坦5p。 如果因为时间或价格问题。 那我也会在L7上祝坦5p大卖。 毕竟,这是我等的最久的一辆车了……
如果懂车帝的数据是真实的,那二狗排放标准是国六。 七月之后,国六车不让上牌了哦。 所以哈弗紧急微调二狗,赶在七月前把国六改成国六B? 这样顺便也把插混四驱上了。 是这个逻辑吗?
提问今天看抖音坦克品牌直播。 主播说坦克300hev不出了,要出phev。 有没有谁知道更多内幕消息的? 这要真出phev,那可就香了啊
提问不知道最新的hi4技术。 坦克500phev能不能赶上。 要是赶上了那就牛逼了。 双区的价格,四驱的性能。 (虽然时间上来不及了,自嗨一下) 😭
运动版的选项之一。 具体是干啥用的? 价格倒挺便宜,1千。
2316。 23年16周,上海车展? 按照比亚迪的速度,估计很快就正式上场。 再回头看看去年就亮相,现在还犹抱琵琶半遮面的坦5phev。 长城啊! 新能源,你是真不会玩啊。 一旦潮牌顺利(很大可能会顺利)。 旗下的硬派越野车和皮卡。 就问长城炮和坦克难不难受? 出了长城炮、坦克,长城手里的牌就剩燃油h6和二狗了吧? 以后咋办啊?
简单处理了一下。 乍一看感觉还行
五座版的燃油版+插混版,上海车展上实车,三季度上市? 七座版呢? 我知道的消息是,五座版的D柱上翘,七座版的D柱不上翘。 谁还有准确消音,咱们共享一下呀?
提问旅行者,燃油版没毛病。 那插混版是不是时机未到啊? 一方面,有个说法是三季度先上燃油版,四季度才考虑上插混版。 另一方面,瑞虎8鲲鹏混动,即便不考虑高油耗,但发动机变速箱毛病不少。 综合衡量,想买旅行者插混版的朋友,如何考虑呢? 我参考一下。
#新人车主晒订单个人需求: 1,绿牌。不限行。 2,混动。因为有长途需求。 3,五座或七座。 也就三辆车了。 唐dmp,领克09,理想L7。 唐dmp前脸我挺喜欢,车是中型略微小了一点点。 领克09颜值高,但是对我而言,性价比略低于L7。
提问这都快过年了,坦5混动啥时候官方出个消息啊!? 二季度就要交付的车,一季度不提前热热场子吗? 太能沉住气了
这个新闻看了吗? 看来以后电池要和宁王说再见啦?
那L8和L9的空调压缩机放哪里了? 纯好奇
提问过几年,增程式换纯电,车牌是不是要重新申请了? 今天刚想到的 增程车牌和纯电车牌不一样。 那现在开开L7,过几年纯电技术更好、充电更便捷,就到了换纯电的时候了。 理想到时也会出不少纯电车型了。 就是车牌不用沿用,总感觉有点别扭。
提问请问,3年后是不是需要每年购买流量包? 我看介绍里,L系列不支持连wifi。 所以3年后没流量了,连导航也不能用了。 是不是买app上的服务包?这个服务包的“无限流量”指的是一年期限吧? 那就意味着,每年都要买个服务包吗? 谢谢指点。
提问请问唐的车主朋友,唐的那个放水杯的地方,是不是口径有点细? 我今天去试驾了一次,但是很多细节没来得及问…… 回到家仔细回想一下细节,想起这个放水杯的事情了。 普通矿泉水瓶能放进去吗? 感谢😊
提问想咨询一下没有固定充电桩的朋友? 唐ev,108度电池,充满要多久? 看有人说,电车最好时不时的用慢充充满,对电池好。 那我在公共充电桩用慢充,是不是要停放一天啊? 会有人调皮来拔我的充电枪吗?
提问请问,为啥g9后排车窗只能降到一半呢? 看了懂车帝里的静态展示视频,后排车窗只能降到一半。 说是为了保护后排坐小朋友。 这个解释我个人表示不怎么满意…… 有没有从技术方面解释一下的朋友? 难道无框车门都只能降到一半?
提问请问m5车主,售后维修的地方多吗? 想入手m5。 但是我这里是四线城市,只有一个华为体验店里能试驾。 销售也说了,提车要去邻市的省会去提。 其实提车还好,毕竟就一次。 我担心的是不是如果需要保养或者维修怎么办呢? app我也下载了,但不是车主不能查维修的地方。 我用百度地图搜索用户中心,最近的也是在邻市省会…… 纠结啊😱