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    一,长假能耗 这次长假里跑了一趟400km外的城市。 1.出发前满电,油基本上加满,表显里程 19458km,app油量剩63升,表显续航748km,电120km,油628km。高速全程大部分智能标准,保电80%。 2.到达目的地后,表显里程 19867km,app油量剩27升,表显续航359km,电92km,油267km,行驶409公里,app显示36升油耗。 由于没有高速堵车,综合续航达成率较高,达105%。 3.在当地全部使用纯电标准模式,中海油加92油25.84升,189.66元,7.34元一升,app显示剩54升,油续航532km。 4.返程前表显里程19907km,表显总续航571km,回家后表显里程20368,app油量剩9升,续航104km,电35km,油69km。461公里 45升油耗。由于返程的时候高速有几处堵车,外加纯电路程相对较长,所以综合续航达成率没之前高,98.7%。 由于在城市里用的是纯电,高速全程使用智能标准保电80%,所以综合能耗只能粗略估计。往返油耗大约80L,根据表显里程,此次共计行驶910km,纯电行驶在100km左右,用油里程大约810km。所以高速保电80%的油耗为9.8个。全程气温在0-10度,保电油耗总体上还是符合预期。 二,总能耗 类似的,我之前也有文章分享过,这次继续更新。 从提车到现在已经过了一年零两个月,目前总里程20371km,燃油里程4584km,纯电里程15787km。 耗油496L,费用3355元,百公里耗油10.8个,每公里油费0.73元。 用电6495度,费用2037元,百公里耗电41度,每公里电费0.13元。 所以综合算下,每公里花费为0.26元。 客观的说,不考虑几年后换电池费用的话,这辆车用车成本的确很低。

    2025年春节长假能耗以及总用车能耗分享图12025年春节长假能耗以及总用车能耗分享图1
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    3.79

    舒适性

    3.76

    操控

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