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#小鹏交付进度打卡船新G9快上市了!根据XCX的爆料,现在的节奏是: 8/10 公布内饰开始盲定 8/15 公布小鹏S4超快充,并开始国内第一个站点布局 8/15-20 开始静态实拍 8/26 成都车展对用户开门展示 9月初 动态试驾 9月下旬 正式上市 9月底-10月 全国用户试驾 10月 开始交付 四大USP:超快充、极智驾控、全智能、Xopera(小鹏音乐厅)。 800v是全系标配。交付就能实现,480kw峰值,10-80%只需要10分钟,5分钟200公里,真正的800v+600安培,电池有消息说是欣旺达提供。 15日会公布超快充计划和第一个站,估计一个个城市来。9月会宣布第一个S4的桩布局。 后驱跑车的样子和比例,长L113,短前悬长后悬,21寸轮毂,全系3c toB加厚中涂层工艺,据说车漆比p7好很多,橘皮减少。车色确定的有蓝灰白,我们看的蓝色叫“微光蓝”,很好看,我感觉比白色有质感,内饰据说只有棕色和黑色两种,这个棕色和L9那个爱马仕橙有点像,但座椅的小蛮腰缝线打孔感觉要更细腻一些。 双14.9寸的高横屏,非常像理想L9,加偏振膜。车机UI说是首次量产3D UI交互系统,比如停车位地锁,可以看出起来倒下。但现在这版UI大家觉得一般,工程师说会持续OTA,以后G9车机UI会和P7那些不一样。现在的副驾屏的UI基本等于中间屏的镜像,如图三,这个比较奇怪,包括车控那些,完全不太需要,反而显得有点乱。 后备箱空间696L,1192×908,天幕中间没横梁,1355×920,但没有遮阳帘。其实我个人感觉夏天还好,现在的P7晒是因为前档而大部分不是天幕。 重中之重!产品总监说运动性能是对标卡宴的,这个来自德国的双腔空悬很互联网,前一台G9第一次经过的路面,空悬的反应会上云端,后面有G9经过的话,会有所调整。
4.06
“优秀”
共480人评价
25万-35万新能源总榜
NO.28
超过65%的同价位车系
4.06
综合
4.10
内饰
4.14
配置
4.04
空间
4.13
外观
4.14
舒适性
3.83
操控
4.08
动力
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