4月价格小调查，你的车买贵了吗？

小鹏G9

G9，智界R7,唐L，极氪7X终极选择，该如何定夺？？！

厮守一生240310502

话说回来，这个车友圈是真的冷淡…
每天过来刷，没有更新几篇[捂脸][捂脸][捂脸]
不知道自己排在第几号，也不知道前面还有多少人…
为啥不弄成小米那样，起码心里有个数，按理来说应该不难呀。

小跑来看看

已订车，坐等交付

价格都出了这么久了 怎么感觉不到一点火爆 说明还是价格问题哈

醉清风☞杨

今天到店还没有小鹏G9试驾车，就展车体验了一下，我感觉细节上不如P7+。
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🚗外观感受
1、外观没有什么变化，不过展车正好是加钱的黑武士版本，确实感觉很有精气神，但这个黑武士谨慎选择，店里看着光鲜亮丽，但是日常用大概也就刚洗完车能这个样子。
2、不过没有激光雷达了，新款的水切轮毂我是不太喜欢的，就是感觉很凌乱。
3、前后排还都是无边框车门，但是后排很尴尬的是玻璃不能完全放下，留着一节很难受。
但是小鹏G9的外观确实做的不错，中规中矩的SUV造型，尾部的贯穿灯下还有星光的点缀感，非常协调。
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🚗内饰感受
内饰是棕色搭配黑色顶棚。
1、24.99万的小鹏G9做到了皮质软包，比如门板下边的储物槽虽然里面是塑料的，但是外面用软皮包了一层的，像中控台侧边也是做到了全部皮包，高级感确实有的。
2、天幕三层镀银效果很明显，前挡风可以看到店里灯光很强，但是天幕来看就很暗沉。
3、主驾驶没有方向盘的电调按键，很麻烦，虽然调整次数不多，但是遇到一次就会让人手忙脚乱。
4、中控上也是和理想类似的双连屏，尺寸要小一点，但是也不影响车机使用，副驾上看剧也还是能看清的。
5、中控台最上面的镀铬孔洞居然是空调出风口，没有做物理出风口就很麻烦，调风向还得打开中控，不如手掰一下来的方便。后面就是正常的两个50W无线充电和水杯槽，扶手箱做了一个垫高还挺舒服的，不至于枕不到上面，而且扶手箱里面还有香氛系统，味道很清新。
6、座椅很软，尤其是中间跟软面包一样，还是比较舒适的，但是座椅打孔又密又大，感觉就有点老气。
7、零重力座椅对我身高180的人来说体验很一般，座椅往后倒退的空间很有限，导致腿托抬上来的时候把腿挤到了，而且副驾驶中控台下面位置不够深，躺着零重力座椅结果腿是弯曲的，有点憋屈，没有达到零重力的那种放松效果。
8、我觉得作为家庭用车，小鹏G9后排细节也没有做到位。后排没有小桌板也没有挂钩就很不实用，而且后排的出风口位置也没有娱乐屏。其实我本身对这些也不在意的，但是我销售是小鹏P7+的车主，而且带小孩的，他说小鹏P7+的后排桌板、挂钩和娱乐屏太实用了，他平时小孩都坐后排，有一个小桌板可以给小孩放玩具，就不会零散撒在座椅上，后排的娱乐屏打开放个动画片也不会吵到他开车，衣服外卖还有挂钩放着，都是平时用的到的东西，小鹏20万的车上有，25万的车居然没有就很尴尬。
9、后排都有座椅通风加热按摩的物理按键，三档座椅加热还是比较闷热的，三档通风就比较一般，坐久了完全没有感觉，按摩比较柔但是力度是足够的，这个蛮舒服的，但问题就是电机声音有点大，靠着后排一直有电机声。
10、氛围灯也很一般，就门把手和音响罩后面微微有一点，前排也就是中控屏下面有微弱的漫反射，就应该和小鹏G6一样把氛围灯加强一下。
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🚗车机智能
1、车机之前体验小鹏G6的时候说过了，8295P真的很跟手，尤其是车模型的转动，微动都能正常反馈这个很细腻，冰雪场景下的雪花飘落特别唯美，而且雪花也不是糊的，甚至也会有落地的颜色渐变，场景做的很好。
2、小鹏G9的这个双联屏对小孩子真的有吸引力，副驾娱乐屏看剧很爽，但是小孩子肯定不建议坐在副驾，还是在后排给个娱乐屏才方便得多。
3、我最喜欢小鹏车机的一个地方就是分屏做得很好，可以音乐+地图分块显示，并且随意控制范围，有这点就足够了。
4、音乐和隔音做的还真不错，我坐在后排开着通风和按摩，虽然只是单层玻璃，但是关窗之后外面嘈杂声一下子就没有，听着音乐环绕感很舒适，放一首渡口在低音的震动真的很强烈深邃。
5、语音助手反应确实很快，但是我遇到一个很离谱的，我说打开副驾零重力座椅打开了，我说关闭零重力座椅，它就回答没有零重力模式，必须要说座椅恢复，感觉对词义的解释还是有点问题的。
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🚗空间感受
1、头部空间确实很宽裕，头顶时天幕，所以坐在车舱里，头顶空间都有2拳距离，非常空旷，再加上天幕真的一点都不压抑。
2、前排腿部空间打开零重力就只有2指，正常坐也有4指距离，小鹏G9有手套箱而G6没有，所以小鹏G9要小一点。后排的坐垫我觉得长度不够，还有3指宽没有承托，腿部空间确实足够，还有两拳多，翘二郎腿很舒服，但是如果副驾开启了零重力座椅，后排就坐不了人了。
3、后备箱空间一般，也就是3个22寸行李箱的空间，四周再塞一点背包袋子。后排座椅能够一键放倒，但是座椅很重，抬起来非常不方便，而且放倒后座椅也不是纯平的。
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🚗体验总结
我还是觉得G9这次的改款差点意思，起码我觉得从舒适度上来说还是不如P7+来的实用，也就是SUV空间大了点，再加上空悬而已，虽然没有开起来，但是我觉得座舱体现和性价比都不如P7+。

自由大熊hh

小鹏G9说真的，体验不如P7+

一直有换车的想法，家庭用车，对新g9很有期待。今天和老婆一起去店里看了。
店里展车是黑武士，确实很好看，长宽高都很适合。进入前排还是很有旗舰车的感觉，豪华感挺好，按摩力度也很大，前后座椅都很软，后排中间的位置也很软。但是后排空间说实话挺失望的。最近一直听到说后排大了22%，没得数据光是比例没啥感觉，今天特意拿了卷尺到店。
后排坐垫高度34左右，和旁边的g6差不多，也和我现在的油车标致408差不多。这个没啥问题，这点比电动轿车好多了。主要是腿部前后空间不太行，居然还没我现在的408大，比旁边的g6也小很多。上图黄色是g9、白色是g6，我身高171，体重128斤，图上是主驾调到我日常开车的状态后量的后排空间，大家可以参考。这个空间也能用，但是我毕竟是改善换车，换一个和现在空间差不多的过不了心里这一关，所以试驾什么的就没搞了，只能放弃了，估计后面还是看蓝山或者深蓝s09。
关于这个空间，销售小妹也表示无奈，另外她告诉我现在小鹏全国直营，价格都是一样的，只有重庆置换补贴15000或者国家报废补贴，以及上市权益那个置换5000，其他啥也没有。抖音上很多小鹏主播说到各种多的补贴，和免息什么的，她说不清楚真不真实。

真真小枫

对新g9的空间还是感觉遗憾。

兄弟们，新能源只考虑纯电SUV，现在三款车型在考虑范围内。
阿维塔07感觉外观一般，空间有点小，其他还行
极氪7X外观不错，空间一般，智驾垃圾，电动纳智捷，这两点有点难接受
小鹏G9整体都不错，就是价格有点高[捂脸]
再观望观望，各位有没有什么建议可以一起分享

咖啡只喝甜9527

20万级纯电SUV怎么选

两车花了快70个了，现在两辆顶配加一起也才40出头，直接亏掉一辆g6。别的车企好不好，我不清楚，不过小鹏这种不把老车主当人的车企我也是见识了！看来还是买漏雨迈巴赫更保值啊！

color璞

小鹏，真有你的！

[送心]
大家好！昨天去看了25款小鹏G9的实车，因为是晚上在商场里面看的，不能动态试驾，所以静态感受了下，下面分享下我作为一个女司机的试车体验；
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基本情况介绍
城市：四川成都
车型/配置：25款白色
试驾方式：静态试驾
试驾人信息：身高163，体重46
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1、外观/颜色
实车是白色车身配黑色的门槛下装饰条，给人眼前一亮的感觉；车头有一排灯带，会随车辆的状态进行变化，感觉很高级；加上实在商场里面，灯光比较明亮，车子真的给人一种纯净/明亮的感觉；
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2、内饰搭配/车内易用性
①、25款的新车，但是展车车内一点异味都没有发现，这一点感觉不错；
②、展车是浅棕色偏米色的浅色内饰，颜色比较淡，但是又是比较耐脏的颜色，不用担心后期内饰容易脏的问题；
③、方向盘不是圆型的，这个确实比圆型感觉更时尚好看一些，但是我操作惯了圆型的方向盘，这个方向盘我有些不顺手；另外方向盘是搭配的是浅棕色和黑色，感觉很耐脏，这个颜色搭配就让人很安心；
④、扶手箱储物盒的左右两侧都有开关，但是主驾座椅调节至我合适上下车的位置后，我就不太方便去按储物盒的开关了，感觉扶手箱和开关有点儿靠后了；
⑤、副仪表台下方是有一个12V的电源接口，我感觉是非常方便的，因为我现在的车只有后备箱有，有的时候在开车途中我想接电的时候，只有从后排半个身子爬到后备箱去接，非常不方便；
⑥、后排的充电口在扶手箱比较底部的位置，而且没有放手机的位置；如果在后排充电，充电线肯定会掉在地上，且手机需要找其他地方放（比如座椅后边的袋子里面，但是充电的时候手机本来就会发热，放在座椅后面被捂着感觉不安逸）
⑦、内开启拉手：是传统的机械式的拉手，这点给好评；传统的拉手更加符合当前多数人的操作习惯，尤其是开惯了传统车的小伙伴，拉手的操作体验感会比较好；
⑧、后排儿童座椅的安装接口的设计不太好，开始以为是在座椅接缝中间，结果是在座椅靠背底部的位置开了一个小口子，这个位置肯定是不方便安装儿童座椅的；后期安装儿童座椅应该需要自己配一个转接头；
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3、车机操作
①、语音唤醒比较流畅；试了导航/播放音乐/车窗开关等语音操作，比较丝滑；我不到5岁的宝贝可以无障碍的唤醒车机和交流；
②、车机系统操作顺滑，界面简洁；主界面默认的是车辆的形状，可以360°旋转，看起来挺有意思的；
③、主驾副驾双连屏幕，整体布局副驾操作起来也顺手；位置合适；
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4、空间/储物
①、置杯架是分开的2个底座，如果有时候买个早饭豆浆包子什么的，这个位置感觉不太好放；（星越L这个置杯架连在一起的，这个位置我经常放早饭，感觉很方便）
②、后排置杯架里面有个很小的储物空间，感觉可以放2个手机，不知道这个空间设计是用来放什么的？
③、车门的储物空间感觉还可以，是倒三角形状的，感觉放一瓶矿泉水之后，还可以放一些杂物；
④、后备箱储物空间比较足，后备箱盖板做了下沉设计；后排座椅放倒之后，座椅明显凸出来高15-20厘米左右；
⑤、座椅放倒之后，斜度比较大，感觉不适合放充气床临时露营啥的；
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5、乘坐舒适性
①、座椅皮质有一定硬度（皮质感觉是踩一脚不显灰尘的那种材质，这个点我还是比较喜欢），座椅柔软有弹性的同时支撑力也很好；
②、前排座椅有腿托，放倒之后躺在座椅上非常舒服，而且还有按摩的功能，按摩力度很舒服，在前排试坐的时候我都不想下车了…
③、后排座椅也是有角度调节/按摩/加热/通风功能的，按摩方式和前排有点儿差异，靠背左右时分开按摩的；相比较前排的按摩会舒服很多；
④、前排座椅调至我适合开车的位置，后排大概有3-4个拳头左右的宽度，前后排空间还是比较足的；
⑤、头部空间：正坐在后排，头部上方大概有3-4个拳头左右，头顶的空间比较方正，坐在最靠近车门的位置，头部空间也是比较足的；
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6、价格政策
裸车价：车辆还没有上市，销售说价格政策还没有下来；大概的价格范围他们现在也是不清楚的；我猜这款车是24款702版本磷酸铁锂电池降本的版本，推测价格可能在24-26-28左右；
置换/国补：报废补贴2W；置换8%可以拿到最高限额1.5W；
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【总结】整车的静态体验：座椅舒适度/座椅按摩的功能比较好；内饰颜色搭配/设计比较柔和；双联屏的设计感比较足；后排儿童座椅接口设计有点差强人意；整体给人的感受就是细节方面并没有特别注重用户的实用性，也没有可以打动我的突出亮点；虽然体验中我很喜欢它的座椅按摩，但是26W左右的价格区间，这个功能基本都有，不能算G9的亮点，所以如果是26w的预算，我不会考虑G9…

小糊涂车

静态体验：G9没有能打动我的亮点

才买一个月的g9570max，毫无征兆的停在路中央，太恐怖了，这要是在高速路上，搞不好要死人的。一个月的新车，显示动力系统异常，电池系统能量不足，或者电动系统部件，行驶系统部件存在故障，导致动力系统输出受限或失去动力。想问下各位g9车友，你们有出现这种情况吗？目前车拉去维修，还不知道具体原因。心里拔凉拔凉的，这车以后该怎么开，不知道能不能退货？电池貌似是三电系统的，以这个来要求退货不知可否？

章杰鑫

危险！危险！危险！动力突然丢失，车辆静止

G9 车长一点，智驾好很多
7X 多8295
Hud
后排通风 天窗遮阳帘
7x的这些可能是g9下次要升级的东西
价位差不多怎么选？

危货车厂家王

G9和极氪7X选哪个

明天广州车展第一天，G9也会发布，等更多信息出来，大家坐一起讨论一下。

你的牢友

11月19日，G9发布

希望价格合理，尽快交付，6坐。

京旗汇

什么时候可以交付？

我怎么感觉这个新标有点像高达X的翅膀😊😊😊不过这个前脸还蛮帅的，昨天在园区看到了伪装车，尺寸蛮大的，很是期待，慢慢被小鹏圈粉~

AceUR

小鹏G9品牌换标全球车型

品牌焕新日，其实就是宣传品牌、加强品牌，今天就是换了车标，何小鹏下午演讲了小鹏的探索历史以及未来展望吧。换车标，注定不能大改，大改伤身，这样宣传一波挺好的。 下图这样真的漂亮，真的就是翅膀！  [胡瓜]品牌精神：勇于探索 [胡瓜]品牌定位：未来出行探索者 [胡瓜]品牌愿景：探索科技 引领未来出行变革 [胡瓜]品牌使命：用科技为人类创造更便捷愉悦的出行生活 [胡瓜]品牌核心价值：智能 品质 探索 潮酷 可持续  无论是员工还是车主，都会为这次品牌焕新而赋能，更深刻的了解品牌。

Flying719

品牌焕新日其实就是品牌宣传强化

这次保密做的太牛了，直到今天都还没有全车的美图。 坐等晚上品牌升级会。

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11月19日，G9发布

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小鹏G9品牌换标全球车型

品牌焕新日其实就是品牌宣传强化

确定就叫G9了嘛

很遗憾，居然不叫G8

小鹏G9 · 懂车分（口碑）

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