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小铁hi4：拿铁hi4真的香
#铁铁用车全体验落地价分享：因为是内部购车，所以总体落地下来在18个左右。其中裸车价16万，另外包含保险、上牌、分期等等。我认为这个价格性价比还是很好的，毕竟是四驱，插混，纯电续航130公里左右，这个价位确实没有别的竞品。另外相比猛龙而言，拿铁的内饰确实更...查看全文
#铁铁用车全体验对于一个行驶近两万公里的拿铁车主而言，我认为优秀的售前售后店端服务体验也是品牌形象重要因素之一。提车的时候就被店里销售人员的热情深有体会。 我是去年八月底提的魏牌拿铁PHEV 145KM山东特供版，不知不觉已有近一年两个月了，行驶也近两万公里了。 前几天擦车的时候我偶然发现主驾位置的脚垫有一块裂口，因为买车的时候我与4s签订的合同，销售承诺给我的拿铁脚垫质保五年，当时我还记得问了换新的条件，销售说只要坏了就能到店里换。 由于销售人员流动特别快，卖我车的销售已经离职不干了。于是第二天我决定联系店里负责精品服务的人员，另外拍了脚垫损的照片和当时的购车合同，经过一上午的沟通，4S终于同意换新，给予质保服务。 我本来以为是所有脚垫能够一起更换，谁知道得到的回复是哪里坏了换哪里。不过值得称赞的是4s的处理效率也是很快的。，周四上午沟通达成一致，周天下午店我就接到了4S的电话说新的脚垫已经发过来了让我过去换，正好周末休息于是我立马就去了。 到了之后，新旧脚垫比对了一番，没啥问题，还让店里的人把后排的一个脚垫卡扣顺带修好了。临走还问店里旧的脚垫能不能一起带走。（因为之前来店里换东西都是新的带走，旧的他们自己销毁，想着脚垫就坏了一小块，不影响使用，心里想要不然就一起拿走吧，旧的在店里也是当垃圾扔掉），于是店里精品服务人员打电话沟通了一番最后同意了，于是新旧一起带回来了，这样缝缝补补还能再用好几年。 这只是日常生活中的一件小事，不过我觉得这也是我与我的爱车日常体验中的一部分。我的拿铁保养也很省事，前两次保养免费，目前已经首保过了，往后一年保养一次，一次我觉得有个大几百也够了。另外真诚建议即将提车的小伙伴们一定要多仔细审核合同条款，可不要被某些不良4s店给欺诈套路了去。 好多人说开了电车就会变的很抠，我觉着开了拿铁也是如此，市区代步纯电体验，出去远游也不存在里程焦虑。因为我身处山东，晚上11点以后的谷峰时间段充电价0.385元一度电，中午11点～2点的深谷0.222元一度，我每个通勤月驾驶里程基本在1300公里左右，除去特别冷的寒冬那几个月，基本一个月电费元上下，如果换做之前的油车光油费都得1000元左右，想想真是肉疼，省下的钱我觉得用于其他生活支出真的很好，拿铁真真的改变生活。 最后祝大家用车愉快！同时也由衷感谢我们圈主推荐
提问还有ota吗？
#金币商城晒单专区签了许久许久的到，攒了许久许久的金币，终于能换个杯子了！质量感觉非常哇塞，拿在手里很有分量感，外侧杯体的图案都是雕刻的，摸上去很有质感。容量大，杯盖可以插吸管，就是不知道这个杯盖密封性如何，放在包里会不会有漏水的风险，不过在办公室或者家里用完全没问题。兑完之后金币没有了，继续牛马签到吧，为了下一个不知道何时能攒够金币的物件
小飞侠albert：冲着长城高端品牌—魏牌，没有想到魏牌的售后服务一塌糊涂。 1. 本人经常去苏州某信 4s 店并且提前在 App 进行预约，但是每次到店发现售后接待人员又更换了，人员不熟悉接待流程，预约对他们来说，没有任何意义的，有的时候需要等。 2. 由于车间没有摄像头，缺乏管理，维修人员经常捣浆糊，发现多次没有做的项目，在维修单上写着已经完成。 3.最近一次去维修车辆，先找了某信，没有人搭理我，后来去了某元 4s 店，由于他家新开业的，我想服务应该会好点，接待人员比较热情，最终在他们家进行维修，约定得维修日期比实际长了 2 天，在安装过程中发现一处油漆没有喷，后天联系维修人员补喷，好不容易交车，由于交车仓促和天气原因，第二天发现多处油漆没有喷好，多处大面积出现挂漆，气孔等现象，经过多轮跟店里售后接待沟通，最终是进行返工。 4. 9 月下旬跟厂家客服热线反馈，客服跟我说会加紧反馈，直到现在没有厂家联系我，再次联系厂家，客服告诉我他们都是把问题下发给店里，厂家不负责联系和售后，简直是无语了。 5 每家 4s 店的装修和场地标准不一样，第二家的环境跟修理厂差不多，由于多家维修店同在一起，设备是共享的，人员是不是共享的，高端魏牌还不如途虎场地了，真的需要认真的思考，为什么卖的不好？
拿铁PHEV · 懂车分（口碑）
3.94
“良好”
共308人评价
3.94
综合
4.14
内饰
4.11
配置
3.84
空间
3.93
外观
3.85
舒适性
3.79
操控
3.93
动力
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