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你试驾过什么车，感受如何话题封面图

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你试驾过什么车，感受如何

聊聊你试驾过的那些车，TA的操控、空间、车机、隔音、做工如何？一起聊聊赢奖励↓↓↓

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咖酷大威

君威车主·车龄4年

君威和天籁买哪个

君威和天籁都是标准的B级车，先比较价格，24款君威25T，1.5T版本落地13万。28T2.0T版本落地14万。24款天籁真心版2.0L自吸，落地14.8左右。如果你要问这两款车哪个好，答案是都好，各有千秋。买哪款要看你的用车需求和心理追求目标。如果你在这两款车型里二选一，那么一定要本人去试驾，而且要多试驾几次，我去试驾的时候除了跑4s店的试驾线路，又多跑了一段国道和市区路段，更好的体验各种路况的驾驶感受，更好的了解试驾车型。我自己是君威车主，试驾24款君威和天籁的感受是不一样的，这两款车也代表了涡轮和自吸的车型，驾驶感受和用车感受也不同，也很有意思。先说动力，个人感觉君威1.5T和天籁2.0L的动力差不多，起步天籁灵敏一些，君威1.5T的有点肉，提速上君威比天籁好，爆发力比自吸的要好，尤其是急加速超车的时候，君威就是一脚油就上去了，超车不费劲，天籁自吸的加速是线性的慢慢升速，再加上天籁是CVT，有点像老头乐那种，动力上不太适合年轻人。如果是喜欢暴力驾驶的年轻人，那你别买天籁自吸，老老实实上君威就行。你一脚地板油下去，君威会蹿出去，天籁干吼不走，差别就这么大。要说空间大沙发舒适性，那绝对天籁第一，大沙发名不虚传，座椅就是舒服。这两款车内饰都跟不上时代，属于上世纪的内饰配置，都不如国产车和电车配置，天籁中控屏是悬浮式的12吋大屏，比君威嵌入式的中控屏要舒服，天籁的车机是日产系统，自带车机导航，但是没有carplay。君威1.5T版本属于板砖车机，但是有有线carplay，2.0T版本是无线车机无线carplay。这两款车都没有智能驾驶辅助功能，都没有那些花里胡哨的功能。天籁的优势在于省油舒适空间大，君威的优势在于便宜、安全性好、动力好、驾驶操控优秀。君威和天籁，各有千秋，特色分明。如果有买天籁的预算，我倒是建议考虑下君威28T，2.0T的君威，配置不比天籁差，动力甩天籁自吸一条街。当然预算不够还可以考虑13万的君威1.5T嘛。如果你对动力无所谓，追求经济省油，不在乎安全性，追求大沙发，那买天籁就很棒。

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2024-09-24

知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

福特进无止境

福特进无止境这个广告语曾经是多么的吸引人，那会刚刚毕业 12年对福特很是喜欢，一直想拥有一台福特车，带着自己曾经的小愿望去试驾福特evos，这个车真的很修长，功能也很多，大连屏让人很是惊喜，车子虽说很大，但开起来很灵活，2.0t发动机加速十分有力，空间方面也是没的说，总之在备选方案里

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2024-09-29

小关玩猫拖车

宝马 F 900 R车主·车龄4年

今天去试驾新3啦总结了一下试驾感受今天无意中路过一家特斯拉门店，看到没啥人，纯为了体验新事物去试驾了Model3焕新版，以下是个人主观的一些感受试驾流程:进店后有个特斯拉小姐姐很热情的接待了我，让本就社恐的我有点措手不及，告知想要试驾后小姐姐让出示一下驾照(电子驾照或者驾照照片都行)，然后在系统里面进行了一个简单的登记(姓氏、手机号码、驾照即可，登记结束后小姐姐给我拿了瓶水让我稍坐一会她去拿车钥匙，然后我们就出发去地下车库开试驾车了。找到车后小姐姐说由她先开一段路带我去试驾路段顺便跟我介绍一下基本功能，我坐上了副驾，路上小姐姐和我介绍了新3取消了怀挡变成了屏幕挂档0O，以及转向灯也变成按键在方向盘左侧等功能。来到试驾路段后就靠边换我驾驶了，试驾了一段路后就调头由我开回地下停车场，到此试驾就算结束了。回到店后小姐姐会询问试驾感受是否满意，然后询问下有没有购车打算，如果没有那么加个微信方便后续沟通就结束了，如果有别的疑问或者感兴趣的就可以直接问2试驾感受:优点无框玻璃，整体颜值高安静，新3前后双层玻璃，隔音效果好加上电车没有发动机很安静氛围灯，新3比起老款新增了256种颜色氛围灯，原装氛围灯更好看更高级了智能化和辅助驾驶好，试驾时体验了AP辅助驾驶，感觉很智能也很精准，比如自动识别路线，打转向灯自动变道等缺点转向灯拨杆取消变成方向盘按键，转向灯这个设计个人觉得很不好用，方向盘正着开都要犹豫一下甚至看一眼按键再按，如果在打方向同时会找不着正确的方向按键方向盘及踏板偏重，试驾过程中感觉踏板偏重，轻踩有种动力过猛的感觉，可能需要后期适应下，调头转向时打方向感觉方向盘也很重，无法单手调头后排头部空间不足，坐在后排感觉头部离全景天窗太近了总结体验还是很不错的，可能因为工作日上午人不多，也不需要提前预约，现场到店简单登记下便可以去试驾了。试驾讲解耐心并且详细，新3的屏幕挂档没有想象中的那么难用，稍微适应下应该会很顺手，而且不用担心屏幕死机，后视镜上方也有可触控挂档按键，新3的影像很清晰，转向和倒库会更简单精准。还在纠结及犹豫的朋友可以去试驾体验下，好不好开适不适合自己一试便知

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2024-09-22

梦回故里夢如影

轩逸车主·车龄2年

昂科威s的体验感

本人这次受懂车帝邀请参加万友引力节，在节日当天试驾了，昂科威s。动力个人感觉动力上很强劲有力，一踩油门速度就来了，0-40也就3秒，还会有推背感。操控拐弯时方向盘很精准，打轮基本上都是指哪打哪，基本没有误差，就是车头盲区有点大，窄路时看不到下面有东西，开得慢时底盘有点硬，不过这有好有坏，好处在于高速上绝对的优势，速度快能够得到绝对的稳定，坏处在于低速行驶在烂路上颠簸感很强！这怎么选择还得看个人吧！空间昂科威s的空间有点小，空间前排感觉不出来，后排就比较明显了，坐在后排脚与前排的距离只有两个拳头，后备箱目测也只能装两个旅行箱！隔音这车的隔音方面特别好，在烂路上关窗，几乎是听不到胎噪声的，这点还是非常到位的！

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2024-09-25

推着火车去散步99

RAV4荣放车主·车龄4年

马自达阿特兹试驾感受

说实话我试驾过很多车，基本上都是30w以下的每个品牌的车都有它的独特之处，没有十全十美的一台车，只是那台车更适合你，马自达这款车是我试驾过车型中最为独特的一台了，虽然它是一个小众品牌，但是技术确很厉害比如它的创驰蓝天发动机黑科技很多，阿特金森的循环是它的亮点，马自达的压燃技术是所有车企当中唯一的一个，灵活的操控技术哪怕是你第一次开都能轻松驾驭，不得不说东瀛宝马的称号不是白叫的，但是它唯一的缺点就是空间差点意思，这也是马自达所有车型的通病也是不被看中的原因，日系同级别车型中我个人感觉马自达的内饰做工是最好的，车漆是最亮的，可是销量确是最不好的一个，有时候质量好不一定是最好的，能抓住人心才是最重要的。

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2024-09-22

微风和海浪轻语

升仕 150D车主·车龄2年

2.0L和2.0T的区别还是挺大的

在我买别克昂科威Plus的时候，我还去试驾了其他的车，丰田的一款SUV是哪一款我就不用说了，它的排量是2.0L的。我都把车子试了个遍~ 还去试了本田的车因为不是2.0t，所以他在给油的时候会非常的肉，但是它的价格也达到了20万多点，毕竟风险是日本的，所以它的价格要比国产的贵。果然2.0L没有2.0t的动力来的快增加了一个涡轮增压2.0t就相当于3.0L的车。

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2024-09-23

桂林野生大叔

无极 SR250GT车主·车龄1年

宝马5系正在没落

宝马5系做为一款豪车，我感觉正在失去它的魅力。可能是电车的经济性，智能化，配置高慢慢的占据市场了，宝马5系我接亲的时候开过，整体来说做为一款豪车，动力没得说，操控是真的好，内饰也不错。

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2024-09-24

桂林野生大叔

无极 SR250GT车主·车龄1年

阿维塔e16一听以为是v16

阿维塔e16轿跑类型的车，车身很长，车内空间比较宽松，但是转弯时要注意过长的车身，隔音还不错，车机功能丰富，操控起来还算顺手

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2024-09-26

MaryWY

宝马X5(进口)车主·车龄5年

试驾日产楼兰

试驾日产楼兰 1空间十分宽敞，座椅舒适，车机好用。 2开了一天下来感觉，动力稍微有点儿弱，因为2.5的发动机加CVT这个组合只能说省油，不堵车的时候很低，堵车的时候有点儿高，综合油耗九个左右。 3还有就是脚刹，开一天下来还是习惯了，但现在很多车都是电子手刹自动驻车，搞不懂这个价位的车没有

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2024-09-28

桂林野生大叔

无极 SR250GT车主·车龄1年

aion lx 普通普通

aion lx空间凑合着用，单身青年合适，搭个女友没问题的，操控汽车的都不错，不会说打左转右，打右转左，隔音主要看玻璃和车门，做工方面也ok

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2024-09-25

桂林野生大叔

无极 SR250GT车主·车龄1年

爱驰u5紧凑型suv

爱驰u5做为一款紧凑型suv，内部空间在家庭使用只能说是够用，谈不上宽松，但是它的内饰做得还是不错的，车机智能化也有，隔音不用担心，操控也处在中等水平

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爱驰u5紧凑型suv1811220708755652图片

2024-09-26

桂林野生大叔

无极 SR250GT车主·车龄1年

奥迪Q3好车一辆

逛奥迪4s店时，发现几年没关注奥迪出了个Q3，以前Q5也要五十万的好吗？经不住销售的热情非要我试驾，我就上去感受了一下，一如既往的德国工艺水平，动力杠杠的，一通操作下来，车子稳稳停下来，刹车盘很给力

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奥迪Q3好车一辆1811081966385308图片

2024-09-24

桂林野生大叔

无极 SR250GT车主·车龄1年

宝马3系闷骚的我喜欢

宝马3系在宝马系中属于中档车，价格合适，就去试驾了一下，你别说宝马的操控确实不错，发动机也足够城市使用，内饰也算可以。

宝马3系闷骚的我喜欢1811070535058628图片

宝马3系闷骚的我喜欢1811070535058628图片

2024-09-24

桂林野生大叔

无极 SR250GT车主·车龄1年

2u小可爱

广汽新能源2u这车就是单人座骑，空间小小的，一个人坐连行李箱都拉不了，在城市里小车操控灵活，外形独特，做工也还行，隔音过滤得也还可以

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2024-09-25

YaoHanBin

奕泽IZOA车主·车龄7年

在驾驶证实习期一年里，都是租车开，长途租某州租车的油车，市内就是共享电车。印象比较深的是18年通过租车平台开过雪佛兰13款迈锐宝，今天又因为奕泽去修理了，从汽修厂拿了部代步车，也是13款的迈锐宝。 13款迈锐宝作为B级车，外形还是比较稳重且又不是特别的老气，个人还是比较喜欢的，内饰物理按键也是我喜欢的，相比现在大部分车使用了触摸按键甚至是集合在车载大屏里，对于开车时盲操作不是很友好。作为B级车，空间自然不用说，前排后排空间都比较大，后备箱空间比奕泽大了不少，这对于我这种乱七八糟的东西都喜欢扔车里的习惯来说，确实是让我比较满意的。动力方面，1.6T的动力绝对没有问题，油门深踩下去速度上来的还是比较快的，不过还是能感觉的到美系车确实重，行驶起来比较稳。总的来说，迈锐还是部不错的车，作为家用车那是各方面都绝对够用了。

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2024-09-29

勇者大葱

阿维塔 12车主·车龄1年

我驾驶过什么车？我要仔细想一想，只说说自己的车吧：先说第一辆探险者20款钛金版，整体驾驶起来操控性能比较好，嗯底盘调教呢也能帮你过滤出大部分的地面震动，可能感觉唯有不足的是他的通过性，底盘高度感觉应该再高一点，可能会更好最让我觉得好的一方是它的转弯半径比较小，作为一款5米多的车子，我觉得转弯的时候并不比小车费劲，当需要超车或者寻找动力的时候，只需要切换到运动模式上，那个时候动力输出的特别快特别猛，就是感觉脚踩到哪里他就会跟你去向哪里！你再说说驾驶的座椅，比较的舒服，但是如果腰部支撑能够再好一点的话，我觉得就完美了！再说说新买的这款阿维塔12 由于只开了2000km 只能简单说一下感受刚开始呢，方向盘比较轻，由于是方形方向盘，感觉用起来还是有点小心翼翼的，特别在打方向的时候，很难用手去推动它，不过现在已经开始慢慢的适应了！底盘呢震动呢其实也感受那么的硬，做的呢，感觉视野是要比我的探险者可能还要好一点点，估计是引擎盖的原因然后，起步的时候加速比较快，但我觉得持续加速的时候，特别后半程，好像跟油车比起来要差那么一些！

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2024-09-21

只因练习生

瑞虎7 PLUS车主·车龄3年

试驾飞度，谈谈感受

去店里面试了下车，感觉这车起步还是可以的，不是好肉的，就是噪音确实有点大的，店里面人说可以加装隔音棉来解决这个问题，如果能的话，那这车还是能买的，不过过烂路的时候后部有异响，工作人员说是备胎没有放好，里面放了一些小物件，没有固定，我也没有去确认，其他的还好，如果噪音能接受的话可以买，换挡平顺性也可以，我们现在买的话还有保险优惠的，以上所说的是我个人感觉的哈不喜勿喷(试驾的开了5-6公里左右)

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2024-09-26

桂林野生大叔

无极 SR250GT车主·车龄1年

朱丽叶一款吸引眼球的车

giulia朱丽叶车内空间并不宽松，做工方面确实可以，比较精细，隔音也是完全没有问题，操控来说没问题，现在谁造的汽车操控还会有很大的区别，以为是拖拉机吗？

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朱丽叶一款吸引眼球的车1811159751205891图片

2024-09-25

桂林野生大叔

无极 SR250GT车主·车龄1年

传祺ge3你会买吗

传祺ge3做为一款小型suv空间大小方面也就是普通水平，不挤不松，电动车的车机交换功能都现在油车好，隔音效果基本满意，做工方面也不错

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2024-09-25

瑞享美好生活

试驾国产车后感受

之前买车时为啥只试驾了国产车呢？因为家里人反对买合资车，买车的时候试驾了：长安cs75 、比亚迪宋plus、奇瑞瑞虎8pro、吉利星越L，下面说说他们的感受。长安cs75：蓝鲸发动机搭配的是6at变速箱，整体加速反应还是很不错的，也非常平顺，内饰布局不是很喜欢，有点太个性化了，加上他当然优惠不够放屁了。宋plus DM i:刚出来的时候还是比较吸引人的，去试驾这款车都得排队才行，当时是试乘了，试驾没名额，在后排感觉到大家说的筷子悬架，颠簸路面处理的不太行，后排坐起来舒适感不是更好。奇瑞瑞虎8pro:这款车当然试驾的是2.0动力的，而且当时网上都说有线性刹车声，我是没听见过，也有可能是我不懂，油门踩深了容易超速，当然刹车也点头式刹车，前排隔音非常不错，而且座椅各方面都还是跟不错的。吉利星越L：当时最看好这款车，试驾了各方面都非常合适，内饰最打动我的心，底盘的厚重感比较强，动力也不错，颠簸的路面也没那么明显，缺点就是吃95的油，有点太娇贵了。大家认为这几款国产车都怎么样呢？

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2024-09-24

MaryWY

宝马X5(进口)车主·车龄5年

试驾捷途X95

车子空间大，配置高，顶配带手环钥匙。各种功能使用方便，车子转向轻盈灵活，驾驶乐趣很好，双离合偶尔会有一点顿挫，高速行驶的时候胎噪有点儿大，隔音效果不是很好，悬架偏硬，过减速带明显不舒服。1.6T发动机排量开起来，没有小马拉大车的感觉无论是日常使用还是高速超车，都是给足了信心，这款发动机的燃油经济也非常不错，在市区30到40红绿灯较多的情况下，表显油耗在10到11个油左右，在路况较好的情况下，速度保持在60到80之间，表显油耗在6到7个油左右，综合来看，这款发动机还是非常不错的。

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2024-10-04

666爱999

海豹06DM车主·车龄1年

目前就试驾过秦L和海豹06，之前网上常看到网友说混动馈电发动机嘶吼，声音很吵。结果体验了一把馈电加速到130多车速的发动机声音。。就这？？？以前的老油车的声音可以算是拖拉机了

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2024-09-21

天空bsky

凯迪拉克XT6车主·车龄2年

提车钱试驾过林肯的航海家，游艇式中控，科技感十足，自带新风系统车里没有异味。跑起来底盘也挺扎实，转向也挺轻盈，静逸性很好，居然比六子还好点，要是有6座就选它了

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2024-10-01

桂林野生大叔

无极 SR250GT车主·车龄1年

宝马x5曾经的百万级豪车

宝马x5我只开过老款的，动力十分充足，轻度越野完全没问题，主要是面子上特别有面，内饰做工相当的不错，操控十分有趣味，路感清析。

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2024-09-24

渝北赛天乐

蓝山车主·车龄2年

因为自己是二胎家庭，所以试驾活动什么的，我自己都倾向于mpv或者大型suv，其实从空间来说，我自己是觉得，suv的空间不管怎么做，都没有mpv那么从容，但是驾驶感受suv显然会好一些

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2024-09-23

桂林野生大叔

无极 SR250GT车主·车龄1年

valiant超跑开起来真爽

valiant这车开起来动力实足，通过性不好，空间狭小，隔音做得还行，操控性非常精彩，只要你敢给油，你就知道它有多凶猛

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2024-09-25

小浣熊就是我

岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

浅谈我试驾新岚图free感受

在新岚图318的时候刚上市的时候，我去试驾了下。当时试驾的是顶配车型，首先外观上看上去比较低趴，有点旅行车的感觉，看上去显得比同级别的车小。坐到车内，第一次看到那个升降3连屏感觉有点新奇，物理按键保留的还挺多的。我感觉这样方便，触摸的有的时候会误触。座椅的话我感觉还是比较硬的那种，不是那种大沙发的感觉。空间的话这个大小的车，都挺大的。副驾也没有那种女王座驾的模式。应该出一个的，现在好多车都有这个模式，车机给我的感觉就是那种中规中矩的感觉，没有做到新势力那样丝滑。后备箱的空间也中规中矩，车开起来的时候和我之前德系车感觉差不多，调教相对有点硬，还好底盘质感和操控还是挺好的。这个车对于喜欢玩操控的很友好，车内的隔音相对也做的不错。不知道你们试驾的时候是不是这种感觉，欢迎评论区留言告诉我。

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2024-09-22

桂林野生大叔

无极 SR250GT车主·车龄1年

安凯快乐运就是快递车

没错，安凯快乐运就是一车位运货的车，快递常用的，里面空间足够大，能装下很多东西，隔音什么的就别想了，车机？没有什么好说地，操控还可以做工？别想了，主要就是来运货的

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2024-09-26

桂林野生大叔

无极 SR250GT车主·车龄1年

奥迪a4L也还行

今天去奥迪4S店看车子，本来想看看A6L的，但是看到A4觉得价格比A6L便宜些，大小也还不错，就试驾了一下，动力方面也够用，就是空间还是有些紧凑。

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2024-09-23

桂林野生大叔

无极 SR250GT车主·车龄1年

奔驰e比较合适的车

奔驰e级车，去试驾过几次了，这么长一款车，转弯半径却不大，大多数车调头要转到第二车道，它却能在第一车道，确实不错

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2024-09-24

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