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#保养攻略车况简介: 纯市区通勤使用，基本不跑高速。已行驶22000公里，已进行首保，马上进行二次保养。 🔧保养分享 纯电车子的保养攻略 1.保养顺序🚗 5000公里或者三个月内进行首保，之后每12个月或2万公里进行一次保养，先到为准哈。保养之前要弄清楚自己的车子属于第几次保养，首保是免费的，第二次保养选择基础保养套餐A,第三次保养选择基础保养套餐B, 如果没有更高的要求，后面保养就是A和B交替进行就可以了。 2.保养费用💰 按照所在城市，每个人保养的费用都不一样，我所在的五线城市就只收210元(不含滤芯)，在6月20日-30日下单有10元优惠，再加上积分抵扣，最终价格129元，滤芯可以自己在网上购买，价格大概在几十元，不差钱可以在店里买，质量有保障。 3.保养前后对比🆚 保养前车子的滤芯总是有一股发霉的味道，在经过保养之后，更换了滤芯，味道就消失了，另外保养后的电池均衡情况，也好了一些，感觉续航更加扎实了，电耗更加低了，不知道是不是心里的作用。 总结: 要想少花钱多办事，就自己选择合适的日期，有优惠券的时候保养，滤芯自己更换，不会的可以找我要视频，最后多多签到攒积分可以抵扣费用哦，希望大家都可以开开心心去保养。
#辣评新车比亚迪元plus更新版本来了，这次带了智驾版本，入门价格11.58万，对于这个价格里面我觉得相比深蓝s05的话并没有很划算吧！ 我们可以用25款元plus智驾版430km领先型和深蓝s05的24款510km pro纯电版本做个对比！ 我觉得买来做家用车的话在空间上肯定要去考虑的，不然后排空间太小的话坐个人都难受，两款车型同样都是紧凑型的，元plus在轴距和车长方面都比深蓝s05要少16公分，多了16公分的分配在空间上后排腿部空间也更舒服一点，而深蓝因为是后驱后驱的布局，所以在前面它也有一个相对较小的储物空间，而比亚迪因为是前置前驱，它前面放了电机所以就只有后备箱一个空间，有时候咱们去买菜了或者买一些小东西放前面比放后面更方便，不管你是放完东西上车还是下车拿东西，要方便一点还是深蓝前面有个小储物空间更好一点，当然大的东西还是要放后备箱。 空间上深蓝会更好一点，那看完空间在看续航，因为有的人他可能需要有一定的高速里程，所以续航上也要做一部分考虑，在这个价位，元plus只有430公里的纯电续航，深蓝s05有510公里的纯电续航，而两车的官标电耗都在十二点多，所以两车在续航上的折扣也是误差不大，有时候咱们跑的地方可能就差那么二三十公里，那就没办法，只能在中途在充一次电，深蓝的价格还便宜一点，续航也高一点，那肯定会做考虑！ 看完空间和续航还有一个安全问题需要考虑，那元plus这次比深蓝多了侧安全气帘和中央安全气囊，而元多的两个气囊是为了防止侧面碰撞时乘客受到伤害（侧安全气帘）和乘客相互伤害（中央安全气囊），所以元plus有五个气囊种类，而深蓝只有三个，在这方面确实比亚迪要好一点，当然我们也不希望能用上。 最后再说一样这个智驾，最近比亚迪全系都上了天神之眼，对于智驾我一直都是不太想要用的配置，也体验过小鹏和岚图梦想家的智驾，比l2更智能化一些，如果真的全部交给它去接管我可能还是有点不到，更何况元plus用的是天神之眼c的智能驾驶，我其实更宁愿去使用l2的全速自适应巡航，我也随时去看着路况来使用，在使用时，自己的注意力也大部分在观察路况上面，所以比亚迪的智驾没有吸引力，元plus和深蓝s05也都标配l2的辅助驾驶。 所以元plus在这个价位里面性价比并不高，如果真的是我选择我可能更多的会去考虑深蓝，当然大家也都要去试驾体验一下看更喜欢谁的驾驶感受！
#辣评新车🚗一、新款元PLUS的优点 ⭕1、丐版就给到了满配的L2辅助驾驶+NOA智驾。11.58的价格+4000元的保险，也就是12可以落地，算上省市政府2万多的补贴，也就是实际落地9万多块，这个价格没有太多吐槽的。 2、售后维修很方便，比亚迪就这点好处，随处可见的4S店。 ⭕3、车型更新迭代后已非常成熟，小的短板、BUG等都已经解决。 ———❤️——— 🚗二、缺点 ⭕1、底盘结构落后，后排谈不上筷子悬挂，但舒适度操控只是及格水平，没有采用像元UP、宋L EV一样的CTB平台。 2、老款磷酸铁锂电池良品率一般，我的秦PLUS 5000公里电池就换了一块。 ⭕3、低配没有外放电，中高配才有。 4、整体装配工艺差，车漆偏薄。 ———❤️——— 🚗三、针对银河E5、领克Z20等车型做一下选买对比。 ⭕1、我觉得关于选买，与其说各个车型的优缺点，不如说你的核心关注点在哪里，不要人云亦云，根据自己的需求才是关键。 2、如果说你想体验一下智驾，或者说更关注未来的售后维修保养等，我觉得元PLUS确实更适合你，这个价位拥有智驾的只有元PLUS，别的车型目前还没跟上。 ⭕3、如果说我就图个电车空间大，日常市区代步用，那就买银河E5，毕竟价格便宜8千，足够后期充电用到报废了。 4、如果你是小姐姐，在乎内饰的精致，做工用料的厚道，我推荐你买领克Z20或极氪X。 ———❤️——— ✅5、从我个人角度来看，我目前是不建议你买元PLUS的，因为你既然买电车，主要用车工况还是市区多，高速NOA基本上没太大用武区间的，没必要因为智驾去支付额外的溢价。 另外客观的讲，元PLUS这辆车太老了，可以说电池电机电控包括底盘相比于当前新出的电车已经太过落后，电车目前就跟10年前的手机市场一样，极速发展日新月异，那么何必买一台三年前出的电车呢？况且比亚迪造车的工艺水平真的很一般，我的秦PLUS刚买后排座椅的卡扣就卡不上，确实很糟心。 ———❤️——— ⭕单纯来讲，我觉得如果预算低买个代步电车，不如去看看元UP、星愿、亦或者ID3。 如果对空间有要求，预算可以再高点，我真建议买极氪X、领克Z20、宋L EV，或者真捡漏买个老款的海豹EV都行。 ⭕6、很多车友推荐极狐、我不建议。因为车是大件物品后期用车时间很长，现在车市愈发内卷，倒闭的车企越来越多了。 ———❤️——— 🚗四、总结 我认为买车的核心不在于车，而是在于你的需求，买车一定要符合自己的需求，不要盲目跟风。 ✅最后推荐一下元PLUS选买的配置吧，可以说比亚迪的定价对消费者选购心理抓的很准。那么你真要买元PLUS的话，预算有限直接丐版，基础的配置都有了完全够用。预算宽裕就买13.58的次顶配，性价比很高，顶配贵1万多出的那些配置，没太大用处。毕竟真有14.58的预算，我很建议你买领克Z20。
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车闻社：六车智驾大横评，谁能挤进第一梯队？
元PLUS · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
共876人评价
12万-18万新能源总榜
NO.71
低于62%的同价位车系
3.77
综合
3.40
内饰
3.77
配置
3.73
空间
4.26
外观
3.72
舒适性
3.76
操控
3.78
动力
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