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    一.选车(毕业三年的95后第一次买车 对于车辆要求不高 不追求品牌、面子,为日常代步、回老家方便所需) 1.预算10w-13w得国产轿车 经济为主 2.用车情况:城市道路、省道稍多 高速略少 3.在杭州 需要上绿牌 不考虑纯电(充电不便 充电时间成本高) 二.买车经过: 1.2022年3月底订车 比亚迪秦Plus Dmi 55旗舰 灰色 交了两千定金(可退) 当时说要排队大概三个月, 一个半月后通知我有车可提,当时不急用车 拖到了七月底提车(期间有两次通知我可提车) 2.提车当天跟朋友一块验车 走流程 交钱(12.58w) 交保险(5.5k) 大概三个小时搞完 临时牌照可以使用一个月 上完牌照后可预约贴膜(4s店送的) 3.买车消费 125800+5500-2000(杭州地补) = 129300 三.实际感受(目前行驶5800km) 1.外观好看 比较喜欢车头 外观个人觉得红色和灰色好看 内饰钢琴烤漆和小屏有点拉跨 其余尚可 空间还行 后备箱空间也是比较大的 2.开过的车不多 对比朋友的油车 秦开起来比较平顺 安静 3.省 油耗没有官宣的那么低 也不算高(表显综合油耗4.4 我基本不充电 两个月冲一次 实际油耗大概5个多) 一箱油三百多块钱 不开空调 一般路况(我的情况是城市道路省道占60% 高速40%) 跑800km没问题 四.油耗情况 1.开空调很耗电 油耗高 2.路况: (1).最理想的路况 高架 城市快速路 速度60-80 油耗最低 强制保电回电最快 油耗在3-4个 (2).城市道路 红绿灯多 偶尔拥堵 速度30-60 油耗4个左右 (3).高速 速度100-130 油耗6个左右 五.保电设置(强制保电70% 根据电量情况切换ev/hev) 1.能充电时 用纯电跑 切ev 2.充电不便时电量若高于70% 切ev 低于70%时 切ev(纯电跑完后系统会自动切换到hev) 六.充电情况(4s店说最好保证最少三个月冲一次电) 1.大致两个月回一次老家 慢充 最好是接插空调的(16A)我试过家里的五孔插座(10A) 跳闸过几次 2.充电时间:电跑完(大概剩余4km) 充满大概需要4.5个小时左右(理论时间 55旗舰 电池容量8.32kwh 充满需8.3度电 1.5kw 充电时长 8.32/1.5 = 5.5h 120旗舰 电池容量18.32kwh 充满需18.3度) 七.提车必备(买车前也选了很多东西 最后用处也不是很大)推荐必备物品: 1.脚垫 后备箱垫 2.行车记录仪 3.灭火器 4.临时停车牌二维码 5.内饰星空膜(个人觉得贴了好看很多) 请圈主推荐

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    2023-03-27回复
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    2023-03-16回复
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    2023-03-11回复
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    2023-03-07回复
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    2023-03-01回复
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    秦普拉斯Dmi旗舰之“想充就充”图14秦普拉斯Dmi旗舰之“想充就充”图14
    2023-02-27回复

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 先说下为什么买车,周末不管坐大巴回家,还是经常要去对象家里,都得用车,加上新能源明年国补退坡,所以开始考虑买车。 💰费用明细 费用这块,秦dmi车价优惠5000,谈得保养5次(跟销售私下说是保养都好说,每次去提前说,想办法安排上就行),送了强险,其余都是常规的比如满油满电,电池下护板,脚垫,太阳膜,以及一些标配小东西。对了最终选择的是秦dmi120尊贵版,成了尊贵的比亚迪车主哈哈~ 🧮选车对比 新能源看了有元pro,元puls,秦dmi,驱逐舰05等等,中间也在纠结纯电还是混动,最终因为是第一辆车怕纯电遇见特殊情况充电麻烦,还是选择混动dmi。那么问题来秦dmi和驱逐舰05,原因就是一来秦活动力度更大,二来就是秦外观好看些。 ✏️新车初体验 驾驶体验这边,电车能给的感觉,基本秦都能给到,体验了一把随叫随到的快感,路上超车完全不用反应,超车感觉真爽,这个在开家里的油车没有这种感觉,踩油门之后要等个几秒反应。底盘比较硬,路上经过个减速带,或者坑洼路面直接就能清晰感受到。不过这个价位,要啥自行车,混动就是了。 经验分享 保险这点额外多说点经验,建议第一年还是在4s店买,自己找的人可以返利,但是最后因为新车都拒保了,找的有人寿,平安,阳光(贼贵),最后投保了太平洋(更贵),发现算上反点和4s店一样,因为联系外面的人一旦拒保之后,也不能在4s店继续投保了,保险系统是连通的。 ⚠️续航充电 续航充电,体验了一把自带1.3kw随车充,从23%左右充到100%,整整11个小时,一晚上就是了。考虑后期换个3kw的,不过充一晚上的话,也能忍受。 ✈️车机评价 车机方面还是很流畅的,之前还担心2g内存会不会不够使,目前感觉还行。对于我来说用到的就是导航和音乐。高德地图可以直接微信发送到车机上还是很方便的,音乐我下载了QQ音乐,听会员歌曲的话,看个15s广告就行,和手机通用,也就没有整什么破解版软件,毕竟我的歌单都在QQ音乐上。 🚗空间感受 空间感受就一般般吧,家里是SUV肯定,秦和SUV还是没法比的,不过够了,后面背如果挺直的话,基本头发挨着车顶,不爽~ 内饰做工这块儿不是很敏感,不过能看出来,蓝色摆配色中烤漆那里很容易沾指纹的,后面整个膜贴上; 新车不过没有什么异味,也闻不到~ 加速体验不到,反正反应灵敏,随叫随到够了,推背感不追求。 最后总结下,这款车就是个省油好开的家用轿车,十几万体验到dmi混动技术还是满意的,滤震感稍差,也能接受!冲就对了。 最后感谢圈主推荐了哈哈~

    秦提车作业-郑州图1秦提车作业-郑州图1
    秦提车作业-郑州图2秦提车作业-郑州图2
    秦提车作业-郑州图3秦提车作业-郑州图3
    秦提车作业-郑州图4秦提车作业-郑州图4
    秦提车作业-郑州图5秦提车作业-郑州图5
    2023-02-25回复
    3万公里秦plus dmi的纯电场景分享图13万公里秦plus dmi的纯电场景分享图1
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    2023-02-25回复

    提车到现在已经3个多月了,马上要首保了,一直想给想提车的朋友分享一下这款的优点缺点,只是我比较懒,一直拖拖拖。 先说结论,我觉得很值,有优点,当然也有缺点,后面我会一一说明。 我用车主要是上下班通勤,接送老婆,周末在周边大小景点玩一下,还有就是过年过节回老家,看望岳父岳母大人。 提车3个月,除开上下班,周末去了10来趟周边玩(总里程约1000公里),中秋岳父家(来回里程700),国庆老家(来回里程约1000),总里程4400,hev2000,加油大概1100,充电273(充电成本1.6一度)。总结:合计下来用车成本3毛1每公里。我开车比较随性,着急就暴力驾驶。 总的来说还是比较省的。 高速不着急的话,跑110以下一般4个油多一点,120就要到5个了。 国道、快速路、省道一般都4个以下,路况好3.5很正常。 城市道路红绿灯多的话总是加速再刹车,4.8左右,开空调再加一个油,热空调尤其费油,以上就是我开出来的馈电油耗。 充电跑就无所谓了,不是高速基本在3个左右,我都懒得去管油耗。 充电跑我有时佛系,有时暴力,续航一般都在标准的55左右。满油表显续航1120,跑国道高速我能跑1000多一点点,市内跑就只有900左右了。表显会要打点折,影响不大,还是要注意。 虽然没买120续航的没有后悔,但是ev是真的香,跟坐在家里沙发一样的舒服。那种感觉就像自己突然长了一双可以跑很快的脚,还不费劲。不像开车,像玩开车游戏,舒服,还是舒服。而且明显感觉ev的时候加速更有劲,动力响应更跟脚。 这里有个小建议,如果55不方便装充电桩,在外面充又耽误时间,可以去车库找一下,有人装了充电桩的就给人打个电话商量一下,一般车子上都有电话。别说不可能,我就是跟楼下的一个小姐姐商量了,充电枪都放在她那里,充一次8块钱,晚上充了早上走,安逸。 丐中丐没有语音唤醒。这点一开始我觉得花里胡哨没用,后来开车的时候才发现没有是真的不方便,要去看屏幕,不安全,这个缺点准车主要注意一下。车机平板一块,要装什么软件自己装,但是处理器一般,app要选车机版的,手机的app装上去会有点卡,车用功能没有问题,反应都很灵敏。 车子还是挺大的,比10万档的合资要大一圈,我的没天窗,我173,坐里面头上还有20cm,后排我上去感觉不大,后备箱24寸的箱子可以放4个还有剩余,挺大的。空间我觉得还比较大,可能因为我也瘦。 车漆不厚,已经被石头打了两个地方了,心痛。内饰看得到的地方都是皮质或者镜面,看起来还是不廉价,但是也就是看起来。后轮的扭力梁悬挂碰到烂路,整个车子振的嗡嗡响,不厚重。避震不咋滴,这一点是要注意的,试驾的时候可以去找个烂路试试。总的来说,用料可以,做工一般,整车用料虽然是这个价位的标准,但是也没有出彩的地方。 说了这么多,真正开起来感觉就是真的舒服,首先,动力方面,至少在城市路,你能干赢大部分路上跑的车,只要你愿意踩油门。而且很安静,没有发动机的嗡嗡声,开一次就回不去了。其次操控,堵车的时候我也试过s形超车,虽然急转弯的时候因为悬挂导致车子有点偏,但是动力和转向我都感觉很有信心。总结来说就是即安静,又凶猛。 总结一下,优点,动力猛、开起来安静、加速顺滑、外表好看、空间比同价位要大、用车成本低。缺点,悬挂不够舒服、内饰做工一般、车机一般、音响较差。 但是落地只要11万啊。柏林之声、空气悬挂、真皮内饰谁不喜欢,想啥呢,又不是11万美金。。 感谢圈主“赛格尼斯”推荐。

    秦plus dmi丐中丐用车感受分享图1秦plus dmi丐中丐用车感受分享图1
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    2023-02-25回复

    🙋🏻‍♂️个人情况 这是我的人生第一辆车,工作一年多了,由于上下班路程比较远,再加上过年过节需要回老家,急需一辆自己的小车。在懂车帝看了一年多的车,最开始的时候一直关注福克斯,思域,朗逸,还都去试驾了一下,福克斯的音响和底盘真的属于超级别的存在,差点就买了福克斯,谁知半路杀出个比亚迪,对比了一下油耗,dmi真的是太香了,然后又将目光转向了BYD,前后去试驾了宋PLUS、宋PRO、秦,SUV的视野能力和舒适程度是轿车比不了的,宋在底盘方面也比秦好很多,后面又出了驱逐舰,也去试驾了一下,感觉就是秦的升级版,但是由于驱逐舰丐版订不到,最终迫于手头压力,便和女朋友商量选择了秦55旗舰版,端午节订的车,当时又试驾了一下,感觉比想象中好开很多,最后在9月份的时候提车,等车三个月,坐标苏州。 💰价格明细 裸车价12.58万,没一点优惠,保险5千2,上牌费1千,金融服务费2000, 5.8万贷两年(外加1000利息),落地13.5万。 送了全包围脚垫,贴膜,小家电和4次保养。补胎液,充气泵,三脚架,反光衣,拖车栓都有,还送了家用充电器,就是充电功率小一点,以后可以换一个3.3kw的。 目前提车一周了,约的明天去上牌。 ✏️提车流程 等了三个月,特地选了一个好日子提车,销售又说办贷款的话得提前一两天,所以贷款的兄弟们得算好时间,还得提前办一张中国银行的储蓄卡,后面办贷款还贷款都得用,估计别的4S店也可以用别的银行卡,这个具体得问你的销售,去办贷款的时候,看到4s店外面全是停的新车,听圈友说现在55都有现车,果不其然,到店半个小时便办好了,效率还是没得说的,而且销售态度也蛮好的,后面还试了一下汉,真的是梦中情车,然后就是等提车啦。 当天去之前销售给我把车都洗了一遍,还给我充满了电,把脚垫也给装上了,服务没的说,就是可以新车膜啥的都不是我来撕的没有体会到撕膜的快感,然后就是常规的验车流程,在网上找了验车流程图,一个一个的检查,毕竟是大物件,可得检查仔细了,要是出了4s店他们可就不认账了,接下来是销售给我讲解车辆的基本操作,这些我都在网上看烂了,没事就在网上看车辆评测解馋👀,等这些都弄完就是拍照留念啦,终于可以把自己的大宝贝开回家了。 💔爱车吐槽 本人身高175,前排坐着刚刚好,后排有点顶头,不过比同级车好太多了,对象162,坐在车里也说很宽敞。 先说一下优点: 1.动力足,指哪打哪,超车也很简单,一点也不肉; 2.油耗低,提车的时候去加了200块钱的油,显示能跑700多公里,当时真的惊呆了,不过待考证; 3.操作智能,语音喊小迪能帮你做大多数事,导航,开关窗,开关空调等等,非常方便,这是同价合资车不能比的。 再来说一下缺点: 1.仪表盘有点小,不过习惯了就还好,反正就看个速度; 2.底盘有点硬,过颠簸路的时候有点不舒服; 其他的感觉都还好,可能没开过多少别的车,感觉代步完全够用了,总之就是很满意啦! 🤦🏻新车一血 一个星期不到,车被刮了四次,真的是没谁了,三次次是停在外面被剐蹭了,找不到人,只能认栽,等上好牌果断停小区里面去,太心疼了,一次是停在公司被同事剐蹭了。😭估计没有比我倒霉的了。 💰油耗表现 去国家电网充了一次点,充满花了八块钱,能跑45公里左右,油耗对于小白来说,并不是太重要吧,毕竟开车习惯还在磨合中,但是看我的晒图也可以知道,油耗并不算很高,而且,这车在市区内,完全可以用电完成大部分驾驶需求了~从APP上来看,我的驾驶油耗差不多是6.5度电+1.4L油,在排名榜中并不出色,只是一般的表现。 最后感谢圈主“赛格尼斯”推荐加精

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    我的比亚迪秦plus dm-i提车记录图9我的比亚迪秦plus dm-i提车记录图9
    2023-02-23回复

    #聊聊爱车智能化智能化用车感受:比亚迪车机是真的好用。一个大ipad,给你极致的用车体验。各种软件随意下载,充沛的驾乘人用车辅助,让人感受到科技进步所带来的便利,减少驾乘人开车辛苦程度,更好更安全更方便的出行。 智能化宗旨:智能化,核心就是服务驾乘人员。单纯的科技设备我想倒是在其次,更重要的是以人为本的服务宗旨。能够让驾乘人员更简单更顺捷的使用各种设备,没有太大的门槛,我想这就是智能化的一大进步。 车载多媒体:车机很大,大屏幕不仅倒车影像很好看,而且也特别清晰,因为我是顶配爱车配置了360全景影像,对于我这个新手来说,能够更清晰看清楚各种路况,针对夜晚后视镜特别模糊的情况下,还有突然间行驶而过的非机动车,360全景总能让我没有死角及时发现各种意外状况,避免地发生交通事故,不仅保障我自身的权益,而且对于路过的行人等也是一种保护。还有360的加入,对于汽车本身防磕碰来说,我想也是功不可没,保护了我的钱包。 智能语音识别:“你好,小迪”。简单的人机交互,让我在行车过程中更能方便安全地驾驶车辆,二来在不违反交通规则的情况下,极大地满足了我个人自身的需求。“你好小迪,放一首歌”,还有开启关闭空调等等,我之前想用嘴不用手,这真的在我的爱车上实现了呢。 智能辅助驾驶:L2级自动辅助驾驶,前方防碰撞系统,并线辅助,交通符号识别,自适应巡航…这种种智能化的系统,让我在有些时候难免注意力不集中的情况下,成为我安全驾驶的有益补充,极大程度地避免了意外的发生。 智能座舱:一些小的细节也极大地体现了爱车的智能化,迎宾灯的加入,锁车后自动大灯依然继续点亮,让我在黑暗的夜晚情况下依然可以自如方便地回家。前排无钥匙进入,后尾箱接近就可以按压微动开关开启,让我在一些不自觉的情况下更加地爱上了比亚迪的智能辅助。无线充电,一键式车窗,让我和我的家人更好地使用爱车。 智能小细节:新奇科技化配置的加入,让我更加感受到爱车的智能化,比如遥控驾驶车辆,我可以像玩遥控汽车的方式使用它,“大孩子”的玩具汽车。还有220v的电源输出,让我携带电磁炉,出门郊游不再是一个遥远的梦想…… 优缺点评价:当然说谁都不可能十全十美,爱车自然也有它的不足。如果说最让驾乘人员喜欢的几项功能,肯定有座椅加热和通风,让你在寒冷的冬天不再冷冰冰。可惜的是我的爱车阉割了这项功能,让提倡智能化的爱车,不免地成为了一种遗憾。迷你且小的可怜的5寸仪表盘,让用心开车的驾乘人员不能更快速更有效的捕捉到车辆行驶的有效信息,这不得不说让人充满遗憾,难以介怀。 2月10日新款2023冠军版本的秦都对以上功能都进行了一定程度的改善。如果说针对爱车的智能化,我还是想着厂家一定要以人为本,运动座椅并非人人所爱,久坐真的是太累,希望可以给与予消费者更多选择的空间,让科技以人为本,厂家以消费者为核心。 OTA升级体验:爱车的智能化系统版本仅仅是dlink 3.0的版本,一定程度上已经跟不上时代的发展,满足不了用户智能化的需求,希望比亚迪厂家能够能快地dlink 4.0的系统,3.0版本的UI实在是太丑了,早日用上新的UI,我想消费者一定会对厂家的这一项举措竖起大拇指的。 升级建议:创新是好的,但一些小的细节也应当注意,智能化并不仅仅是科技类的设备。我的爱车配合主副驾的化妆镜,这点值得好评,但主副驾的化妆镜遗憾的没有配备化妆小灯,在黑暗的夜晚,有一盏小灯,对于厂家来说并没有增加多少成本,然而对于提高爱车的智能化,我想也是有目共睹的。 总结: 汽车的不断发展,智能化程度不断变高。从手动挡到自动挡,从燃油到新能源,从以人为主的驾驶到不同级别辅助驾驶的加入。我想对于绝大多数用户来说,更省时更省力更简单 始终是消费者对于汽车孜孜不断地追求。也希望着未来更好更智能化的汽车产品不断涌现,也希望能为用户降低价格,同样的价格带来更优质化的产品。智能化,以人为本,也终将不断代表工业明珠——汽车的前进方向。时值雨水,新的一年祝大家越来越好! 由衷感谢圈主赛格尼斯的大力推荐。

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    2023-02-21回复

    时值年关,与领导请假2天,女票一年半没有归家,思家心切,便扬帆启程,愿能及早到家。 车辆信息:秦plus dmi 120旗舰。 路线:河北保定顺平县到唐山滦南县,全程将近380公里。 能耗续航:跑错一段高速,再加上两个县城的绕行,差不多390公里。跑回家费了39%的油,开着空调,官方油耗为4.3,实测48✘0.39÷390✘100=4.8L每百公里。时速平均100,强制保电50%。 综合油耗比较理想,元旦期间回到过我家,200公里时速80,油耗为3.5L左右。油耗与时速关系非常密切。 爱车优缺点:秦dmi的能耗在市区低速工况下非常节能省油,但在高速工况下与燃油车基本持平,但胜在有电动机的介入,整体动力非常充沛,一脚油门车蹭蹭往前冲。 返乡小故事:女票的妈妈生病住院了,却一直没有告诉过我们,从元旦就开始难受。出发前一天女票知道这个消息就特别难受,一直流眼泪,于是我们决定天刚蒙蒙亮就出发,希望能够早日见到女票的母亲。 后备箱小故事:给父母带了山区的特产,大苹果,99的草莓,尤其是草莓,非常甜哦。第一次见父母,多少是个心意,希望父母满意吧。 自己的感叹:每次回家,都在感叹父母越来越老了,但是自己又没有什么办法,也没什么本事挣不来什么钱,不能说带着父母走走看看,反而一直在啃老,从买车再到未来买房,没有什么自己能够努力完成,想来真的是唏嘘不已,何时自己才能成为参天大树,照顾好自己和女票的父母。 关于爱车高速:返乡一路,总体算一路顺风,但是还是下错了高速口,两个出口仅差100米,我一不小心就扭错方向了,于是只能硬着头皮开下去,好算是开错方向的下高速不算太远,所以来回倒腾了10公里总算是重新回到正常轨道,在下次的高速出口上一直特别注意,生怕再走错道耽误了行程。 本来说想的是一直开下去,但高德地图提示已经疲劳驾驶,二来开始尿急了所以中间在天津七里海服务区休息,总体还算是非常不错。 关于河北这边的高速,不得不说中间经过天津,但高速工况都特别好,双向六车道yyds,由于是新手我也害怕,所以我不大敢开上120,基本上速度保持到105左右,沿途的车可能是早走两天的原因,车辆也不是特别多,非常的满意。当然了,高速要收费,哭唧唧。 上次元旦回我家,双向四车道,沿途拐弯上浮曲折啥的特别多。这次基本上双向六车道,开启acc自适应巡航之后开车很舒服,简直真的是yyds。真的是很棒哦。 看了昨天晚上的春晚,小品上的汽车真的是太好玩了,还是敞篷车,终于能和父母一起看春晚了嘿嘿,心情不由得非常放松。 在开车的时候就想着终于可以吃妈妈包的饺子了,总是想尽可能地缩短回家路程的时间,可是离家又很远,总得担心安全问题,因此速度不敢开的太快,可归心似箭,巴不得立马就飞回家。想家了。 我对爱车的建议:希望哪会儿才能享受到官方推送的dlink 4.0的系统,享受最新的智能小迪,作为尊贵的比亚迪车主,哈哈哈希望官方及时推送吧。 客观来说,后备箱相比于普通燃油车来说确实有点点小,几个礼盒进去就装不下别的东西了。哈哈哈,有钱谁不想买suv呢哈哈。 我的准岳父说,这个车还是底盘比较低,因为有大电池的加入,因为女票家在农村,所以很容易刮底盘,我总是一不小心就剐蹭到别的地方,所以说相比于在市区开车,农村开车总得多注意,小胡同啥的容易跑出来各种行人,车辆啥啥的。所以一定要非常注意,另外因为农村道路比较狭窄,所以一定要注意。 后,我觉得有钱没钱回家过年,过年了多帮帮家人多帮帮父母干干活,多陪父母聊聊天,哎,时光一去不复返,总想回到小时候。 我喜欢我的小车车,白色的车身,帅气的龙颜。另外,希望比亚迪更快更早的推出秦的240公里的版本吧,一直充电一直爽,不停白嫖不停爽。车就是一个工具,能给家人和自己的生活带来更大的便利,我想这车就买的非常值。 嘿嘿,大年初一祝大家新春大吉呀!祝大家在新的一年中,步步高升,能够早日过上更好的日子,家庭美满,心想事成! 分享几张路上美景,不胜感激。 感谢圈主赛格尼斯的推荐。

    一箱油,满满的爱图1一箱油,满满的爱图1
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    2023-02-20回复

    ▶【车型介绍】: 因为之前的是北汽SUV的油车,想着再买车也要体验下当下流行的电车,但又担心电车的续航不是太实在,而且冲电也不如加油方便,所以比亚迪这个号称“燃油终结者”的“秦”plus dmi就非常合适了。 考虑到想更多的体验电车的舒适性和经济性,直接入手了120KM的旗舰,就准备平时上下班当做电车开,出远门就加油开,目前已入手两个多月,前面总体感觉还不错,最近入冬了感觉新能源的电车续航还是有点小小的遗憾~ ▶【客观环境】: 1-地理位置:江苏昆山,地处长三角太湖平原,平均海拔3米,最高位置玉峰山(也叫马鞍山)84米,整体来说地势平坦,除了过桥几乎没有上下坡。 2-当地气候:属于北亚热带南部季风气候,年平均气温17.6℃ ,历史极端最高39.7℃(2008年7月4日),最低-11.7℃(1977年1月31日)。 3-用车场景:上下班途径市区市郊,红绿灯较多,朝九晚五,来回15公里路程,无暴力驾驶。平均时速30km多点吧。 ▶【续航对比】: 11月份是苏州地区的秋冬分界线,就以这个月来做对比。(入冬标准:滑动平均气温连续5天低于10℃,见图1) 2022年第48周(11.21-11.27)气温在11-21℃{见气温图1},7天行驶里程100KM,用电量67%,剩余33% {见统计表1}。 如果跑到20%的电,应该可以达到120KM的实际里程,这样来看我这款“秦plus dmi120旗舰“的表现堪称完美✌ 2022年第49周(11.27-11.30)气温在2-22℃ {见气温图2},跑了4天就已用电67%,行驶里程才64KM {见统计表2},后来跑到剩余25%电时发动机介入,实际里程69km。 因为前两天还是正常的电耗,如果都按后两天的表现,估计 估计想达到60KM的续航都很勉强,这样看来直接腰斩,还是挺令我失望的☟☟☟ ➴➴➴续航小结: 因为温度的下降对新能源电能的续航还是影响挺大,照我的实际来看,只有一半的续航里程。 PS:也不排除因为温度低开空调、堵车时间过长导致里程不变用多时间变长等原因,如果车机有个类似手机可以看各个功能的实际用电量的APP就可以更好的分析了,但不管怎样,真实的事实是改变不了的。 ▶【充电对比】: 蹭用名爵7Kw的电桩,实际上秦普拉斯的慢充只能支持到3kw 10月份从33%充满用时4小时27分,22%充满用时5小时4分 {见充电表1} 11月份从33%充满用时4小时27分,25%充满用时4小时31分 {见充电表2} ➴➴➴充电小结: 目前来看5℃和25℃的温差对充电的影响不是太大,小幅度的波动基本合理。 最后对新能源车想说的就是”革命尚未成功,同志仍需努力“啊~ 📉能耗分享 感谢圈主”赛格尼斯“推荐~

    "秦"临其境,冬测打骨折图1"秦"临其境,冬测打骨折图1
    "秦"临其境,冬测打骨折图2"秦"临其境,冬测打骨折图2
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    2023-02-20回复

    📒等车日记 购车时间:2021年9月,一共等了3个月 购车价格:我在河南本地买的,55公里旗舰款,整车11.98,落地12.55,什么都没送,就一套脚垫 本来还想让送个记录仪,但是4s店比较强硬,就是什么都不送,后来我在淘宝买了一个,走的阅读灯取电,自己安装的,用到现在感觉还不错 后来我跟销售说了半天,又多送了一次保养,最后也就是说首保一次,再加一次 新车第一个星期就一血,果然逃不过魔咒😥 行驶里程:一年来一共跑了2.5万公里,其中2/3hev,1/3ev,就是感觉跑的多了保养次数有点多😂,这才一年都差不多该第四次保养了,5000公里一保养是不是有点频繁了,而且现在我也没搞懂4s店的保养规则,手册上写的是hev5000公里,但是4s店每次标的好像不是这样的 有关充电的问题:自己家里没有电桩,所以很少充电,家附近有一个充电站,我平均一个月过去满充一次 。 有一点要吐槽的是只有慢充,最大充电功率才3.1kw,充满需要接近三个小时,尤其是最后95~100的电量,至少需要半小时,也可能是我充电次数少,需要校正电量的原因 再说动力:市区驾驶动力绝对没问题,红绿灯起步足够超过世面上大部分车,0~60绝对市区小王子。和一般的车子比因为没有变速箱,所以加速没有顿挫感,起步嗖嗖的 高速的话,超过100之后能明显感觉到发动机轰鸣,120之后动力明显没有前边来的快 总的来说动力属于够用水平,低速时有惊喜,高速时就是一辆小排量自吸,不过得益于电机优势,匝道并线时动力还是挺足的 📉能耗分享:我基本不充电,每次加油后根据里程计算油耗,总体在4.0~5.0之间 一箱油实测能跑900~1000公里,用到不显示剩余里程后,再加油一般能加42升左右,跟手册显示的48升油箱有一点差距,应该是油量保护吧。 单耗的话,夏季省着点开能达到4.0,冬天开暖风基本5.0。如图是刚买之后出去玩,下山的时候能开到表显1.7😃 💔爱车吐槽: 1.买回来之后发现踩刹车后有嘶鸣声,似乎是气泵的声音,问了4s店之后回复是设备正常现象,现在开的时间久了也不在意了。 2.再有就是低速的时候转方向盘时有咯噔声,这个是这两个月才出现的,时有时无,也没在意,不影响开车。 3.车子的a柱确实宽,平常开车转弯时确实挡视野。 4.悬挂偏硬,过减速带感觉比较明显,买秦之前开过半年名图,感觉秦puls避震比名图硬的多,不过这种东西见仁见智吧 5.网上很多人吐槽秦的刹车,因为是带动能回收的,刹车前段是动能回收,后段是机械刹车,所以低速踩猛了容易点头,高速的时候又显得偏软,总的来说不太好控制,得慢慢熟悉 最后:车友们试过车辆最大功率吗,我试过地板油时,仪表盘功率最大显示145kw,但是参数上却说电动机最大功率130kw,有老哥解释一下不? 请圈主推荐

    秦puls购车一年体验图1秦puls购车一年体验图1
    秦puls购车一年体验图2秦puls购车一年体验图2
    秦puls购车一年体验图3秦puls购车一年体验图3
    2023-02-15回复

    我买的秦plus dmi55Km旗舰版的车,裸车价12.58,上牌费300,送5次保养,4儿子店一分没便宜,贷款零息落地价13.1,贴膜花了1200,送了脚垫后备箱垫,其它送的东西都没用也没要,目前已经开了两个半月了,跑了3200多公里,来说说这款车的优缺点。 优点: 1.油耗低,从买车到现在总共充了十二次电吧,这款车说是55km的纯电续航,一点也没虚标,我上班来回刚好50km,充一次跑个来回还剩20%左右,馈电开时油耗大概3.5L左右,可能跟加的油的品质也有关,我记得之前加的中石化的油,最低油耗开到过2.8L,小加油站的感觉油耗会高一点,这两次加的小加油站的油,平常开油耗都上到4.4L了,可能跟天气也有关,我平常驾驶都比较温柔,从来没有过地板油,可能是新车比较爱惜吧😘,平常都是走快速路比较多,车速区间都在60-80之间,据说这个车速比较省油吧,速度再高点油耗都上来了,跑过几次高速,时速120左右,实时油耗最多显示5.5L,平均高速油耗大概4.5左右,综合来说这款车满油满电的情况下能开个1100km左右应该是没问题的,油耗这点还是很满意的! 2.配置高,我说的配置高是相对我之前的车来说的,之前的车都开了10年了,车上除了有个收音机都没啥特别的功能了,所以觉得这款车配置高,不喜勿喷哦,感觉DLink功能比较好用,比较智能,自己也可以下自己喜欢的应用,最方便的还是语音控制,很好的解放了双手,让自己能够专心开车,开车的时候能听听自己喜欢歌还有小说,感觉不错,这个也很满意! 3.空间大,之前开的车比较紧凑,本人身高185,开之前的车头都碰到车顶了,前排调整好座椅后,后排空间都很狭小了,坐后排会很不舒服,比亚迪秦plus这款车在同类轿车中空间还算可以,后排空间挺大的,前排调整到位之后,后排也没有那么局促;再来说说后背箱吧,由于后背箱下面放的有高压模块,还有一层工具箱,就显得后备箱比较浅了,但是空间也还可以,基本够用了。 接下来说说缺点: 1.无线充电比较鸡肋,无线充电位置的设计确实让不少车主都为之吐槽,每次开车的时候手机没地方放都是放在无线充电哪里,但是无线充电前面刚好是两个杯架,如果放两瓶水的就把无线充电的空间挡死了,取放手机都不方便,真是不吐不快,我可以说设计师脑残吗?都不考虑用户实际使用需求么? 2.中控显示屏太小了,怎么说呢,中控显示屏显示的内容也能够看清,但是这块显示屏显得太小气了,并且显示的内容也很LOW,用一些红红绿绿的图标显示,感觉有点像黑白电视。还是驱逐舰05的好看大气一些,显示界面干净清爽,希望秦plus后续设计能改进一下。 3.倒车影像有点拉胯,说实话倒车影像很虚,不够清晰。 4.减震一般,平常开着没啥感觉,一遇到坑坑洼洼的路,坐在主驾驶感觉都快被颠晕了🤮。 写的不好,望网友海涵。 请圈主推荐 💰晒晒价格 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    爱车优缺点吐槽图1爱车优缺点吐槽图1
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    2023-02-14回复
    我的爱“秦”真香!图1我的爱“秦”真香!图1
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    2023-02-13回复

    虽然我是中秋才提的新车,但2022年都快结束了,碰上活动,总要积极参与吧 算是月总结+年总结吧 ❤首先隆重有请我的爱”妾“闪亮登场: 看题目相信应该也能猜出来了,没错,就是她------- 大“秦”王朝之“秦PlusDmi”的大姐大---2021款120KM旗舰 【靓照见图1】 ❤俗话说的好:“车就是男人的第2个老婆”,接下来看看娶”妾(秦)“的过程及成本: ☀1-相亲个人背景: 家里有位7年前“过门”的“北汽小二”,时间太长,已是“车老珠黄”,大房正宫“本本”在手已有年余,对这个“小二”颇有微词:油水没少捞,一让干活就吵,亲自上路还手忙脚乱,难于操控(没办法,手动档的),所以决定再娶个“小妾”进门,要求有以下几点:①要安静听话又能拿出门; ②不要国外的“洋妞”(合资车);③得会过日子,能省钱;④要多才多艺,能文能武;⑤ 出门在外,安全第一,要能眼观六路~ ☀2-相亲过程: 听说中秋有“相亲大会“(车展),于是三下两下就和”秦妹妹“看对眼了,4点要求全对,不信你看: ①安静、听话又能拿出手;(新能源车,安静,支持语音智能对话,颜值也当打) ②根正苗红的自强不息的”广东深圳妹子“(比亚迪娘家) ③跑100公里只喝3.8L油,这日子过得省不省? ④能电能油,上车还能K歌,就这么好的妹子去哪找? ⑤360的全景,还能帮忙看路(车道保持,盲区监控),还有L2,够全了吧 正巧,秦妹子有两位刚到车行,还没来得及分配,行吧,不多说了,咱赶紧抢1位回家⊙‿⊙ ☀3-纳”妾(秦)“成本,明细如下: ⑴订婚:2000大洋(订金交付,配车,后来抵了贷款服务费); ⑵媒人费:3000大洋-{贷款服务2000+上牌1000}; ⑶彩礼钱:3万2千8百(首付款) ⑷保证金:5510大洋(车险:300W三者险¥4175+座位¥385+交强险¥950 ) ⑸拉饥荒12万(分期3年,月供¥3648,实际13.13W) PS:拉饥荒-东北/华北地区的言,欠债的意思 仔细算下,娶”秦妹妹“过门花了4万零51块大洋,还要给她打工3年ˇ︿ˇ ☀4-聘礼:三金四金:1061大洋 具体明细不完全统计: 全包围脚垫+后备箱¥556, 四季通用座套¥256, 手机支架¥37, 遮光垫¥45,腰托¥23, 点烟器66W快充¥26, 户外便携电烤炉¥68, 车尾门弹簧气动杆17+23=¥40, 其它小件不算了~ ☀5-国庆度蜜月:1023大洋 明细:过路费¥281,油两箱362+350=¥712,洗车¥30 ☀6-日常开支费用:490大洋 1>寝宫费用:¥390(小区150/月,公司240/月) 2>伙食费用:¥100 ➤用车场景:上下班来回15公里,周末周边逛逛,里程约600/月,充电用油费用估计100块以内 【图3图4】是11月份的车机里程及费用统计数据~ ☀7-意外费用:500大洋 ⑴新车1血:5500大洋(我出车库时撞了防护杆,把”秦妹妹“右侧刮了4个面,走了自己的保险,估计明年要涨了); ⑵新车2血:500大洋(大房正宫倒车入库时右侧盲区蹭了“三角裤衩”那个车的屁股,私了赔了别人500块,现在”秦妹妹“右脸颊还是花的-【见图4】,下次等到首保时一起去补妆美容吧) 最后言归正传,统计下2022年目前”秦妹妹“的总体开销: 40051+1061+1023++490+500+3648+3648+3648=54069, 基本上今年新车花费算是5W5千左右了吧 ✍推算用车大概的正常固定成本: 一个月停车390,算上可能在其它停车场的费用,¥500吧 一个月加油充电,目前100以内,算高点,¥150吧 一年出行4次长途,目前1次是1000左右,算4000,分摊到12个月就算¥350吧 一年保险算6000吧,分摊到月,算¥500吧 一年保养2次,算1200吧,分摊算¥100吧 合计:500+150+350+500+100=¥1600 总结:车开着确实方便,这还没算分期的钱,想想也真的耗钱~ PS:车子不是房子,车子是消耗品 不过总体来说秦普拉斯这款混动带来的整体体验感还是挺不错的,以后的生活里有”秦妹妹“相伴,一定会更加多彩~ 感谢圈主”赛格尼斯“推荐~

    2022年娶“妾(秦)”花费知多少🔥图12022年娶“妾(秦)”花费知多少🔥图1
    2022年娶“妾(秦)”花费知多少🔥图22022年娶“妾(秦)”花费知多少🔥图2
    2022年娶“妾(秦)”花费知多少🔥图32022年娶“妾(秦)”花费知多少🔥图3
    2022年娶“妾(秦)”花费知多少🔥图42022年娶“妾(秦)”花费知多少🔥图4
    2023-02-13回复
    秦PLUS DMI 120旗舰版提车日记图1秦PLUS DMI 120旗舰版提车日记图1
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    2023-02-13回复
    秦plus-dmi提车记图1秦plus-dmi提车记图1
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    2023-02-13回复
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    秦plus dmi提车1400公里作业图1秦plus dmi提车1400公里作业图1
    秦plus dmi提车1400公里作业图2秦plus dmi提车1400公里作业图2
    秦plus dmi提车1400公里作业图3秦plus dmi提车1400公里作业图3
    秦plus dmi提车1400公里作业图4秦plus dmi提车1400公里作业图4
    秦plus dmi提车1400公里作业图5秦plus dmi提车1400公里作业图5
    2023-02-13回复

    费用明细:秦plus DMi55旗舰款,裸车价12.58万,保险4600,首付6.7,贷款免息5.88, 没有金融服务费,上牌300,首保免费,赠送四次保养,赠送了脚垫,花了1200贴了膜。 驾乘体验:总得来说驾乘体验还是很不错的,智能化语音控制减少了我驾驶时的分心,可以安心驾车,小迪可以帮我完成空调调节,音乐播放,导航等,解放了我的双手;自动驻车减少了我拉手刹的辛苦,以前开的手动挡的车老是忘拉手刹,容易现溜车,有了这个电子手刹就不用担心溜车问题了;主驾驶座椅还 有电动调节,后排也有空调出风口,总体来说还是很满意的。 续航充电:先说充电吧,55km版本的秦plus没有快充,只有慢充,充电比较慢,使用自带的充电线大概需要5个小时才能充满,如果去外面使用3KW的慢充桩的话大概需要2.5个小时;再说说续航吧,纯电续航大概50km还能剩余20%的电量,这一点比亚迪没有虚标,满油满电续航预计能达到1100,按现在的油价我一般都是加200油,续航大概600,如果加满跑1000以上应该没问题。 车机评价:车机怎么说呢,就感觉主控台的屏幕太小了,虽然说能看清内容,但是上面显示的花花绿绿的一点也不美观,有点像黑白电视,55版本上配的旋转屏幕也有点小了,但是毕竟咱没掏那么多钱,小了就小了吧,等有钱了给它升级一下,我还去体验了一下秦plus的兄弟驱逐舰05,还是大瓶看着舒服。 空间感受:秦plus在同级别的轿车里面空间还算比较大了,毕竟它1835的车长在哪儿摆着呢,之前开的英朗比较紧凑,本人身高185,之前开英朗的时候头都碰到车顶了,前排调整好座椅后,后排空间都很狭小了,坐后排会很不舒服,比亚迪秦plus后排空间挺大的,前排调整到位之后,后排也没有那么局促;再来说说后背箱吧,由于后背箱下面放的有高压模块,还有一层工具箱,就显得后备箱比较浅了,但是空间也还可以,基本够用了。 内饰做工:内饰挺简洁的,座椅还带有运动感,符合年轻人的口味,看着挺好看的,中控台左右对称看着挺顺眼的,但是中控台钢琴烤漆的设计好看是好看,但是容易留下指纹,落灰了会很明显,这个有点让人纠结。 新车异味:刚提车的时候,一上车感觉这车异味特别大,然后去做了个熏蒸,好多了,没有再感觉车内有啥异味了,车内有异味的车友还是建议去给车做个SPA。 加速性能:据说这款车百公里加速只需要7.3s,咱也没试过,但是有一个直观的感受那就是等红绿灯时候如果是头排那都是第一个冲出去的,能和同价位的燃油车拉出来四五十米的距离,每一次起步稍微用力一下都能感觉到推背感,这一点感觉也是很棒的。 优缺点汇总:先说优点吧,油耗低,续航能力强,起步加速快,颜值在线,空间够大,可油可电,车机智能;再说说缺点吧,无线充电鸡肋,不如加点钱换个360,中控屏偏小,杯架和无线充电有干涉,倒车影像有点不清晰,减震一般。 再说一下节能经验吧: 1.起步不要地板油,不要急加速或急刹车,遇 见红绿灯的时候要提前预判,缓慢减速,同时 也可增加车辆动能回收 2.车内空调开启的温度尽量调整为26°C,毕竟26℃是人体舒适度么,风力可以调整为3 档,这都是节能的妙招; 3.市区行驶的时候SOC尽量设置为智能保电 25%-30%区间,快速路行驶或者高速行驶的 时候尽量强制保电50%,能用电尽量用电: 4.平常加油的时候尽量加中石油和中石化的 油,偶尔可以加一下小加油站的油。 这些只是个人的一些拙见,有不对的地方还请 网友指正。 请圈主推荐 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

    我的秦plus提车作业图1我的秦plus提车作业图1
    我的秦plus提车作业图2我的秦plus提车作业图2
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    我和比亚迪秦PLUS-DMI的渊源图14我和比亚迪秦PLUS-DMI的渊源图14
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    秦PLUS dmi 55旗舰五一川西小环线图1秦PLUS dmi 55旗舰五一川西小环线图1
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    【交作业啦】等待仨月终提车,用车十天谈感受图1【交作业啦】等待仨月终提车,用车十天谈感受图1
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    分享一下,提车后的油耗和一些车载用品图1分享一下,提车后的油耗和一些车载用品图1
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    2023-02-12回复

    爱车功能配置分享 前序:我买的是秦plus dmi120旗舰版,之前的爱车也是国产品牌奔腾B70,当时是贷款购车全下来近14万,陪伴了我近8年,由于车年限较老,油耗偏高,功能较少,所以一直想换车,目前国产汽车厂家都在推广混动新能源汽车,合资厂家也很多混动车型,考虑到近些年国产汽车不断崛起,无论从里到外都有质的飞越,最后还是从国产品牌中进行挑选,看了几个品牌,长安,大众,红旗等几个品牌,选择了国产大品牌比亚迪秦,买来2个多月,目前开着感觉不错,当然优点和缺点都共存,下面介绍一下这款车的功能及配置 喜爱的功能及配置: 首先说说灯光,实际上秦dmi的前大灯相对常规一般,包括远近光照明的亮度也不足,灯里面有些熏黑,看起来还是比较好看,箭羽式的LED日间行车灯还是比较不错的,看着年轻,运动,相对车的尾灯部分还是不叫初中的,贯穿式LED尾灯夜间能突显车辆的高级感,个人针对尾灯部分还是比较喜欢,后期看看买套尾灯字进行粘贴哈 车内整体设计还是比较不错,无论是质感还是功能比较不错,大面积都用的皮质软包,增加 内饰的高级感,哑光银色的装饰条,烤漆的面板很是精致,运动的座椅,主驾驶电动调节,其实这个功能还是比较好,因为我的车是媳妇和我2个人在开,所有主驾驶座椅经常要调整,电动用起来还是比较方便,我觉得不足的地方就是座椅没有打孔,夏天做上去有点闷,还有就是不打孔也不太好看,空间方面也做的比较合理,本人1.78坐在后排还是绰绰有余,退步一拳半左右,内饰的灯光比较暗一些,如果有条件可以更换一下灯源,多色氛围灯还是比较不错的,彰显内饰的高级感,但是车门位置没有氛围灯,个人觉得这个有点不尽人意,本身没多少钱的东西,没有比较减配掉 仪表及中控,仪表我就不想吐槽了,因为这个问题几乎全网都在说,小小的仪表盘都没有电动车的大,的确做的有些小气,并且这个嵌入式的仪表多少有些反光,由于太小了,开车的过程中看着不太舒服,都说麻雀虽小,五脏俱全,同样这个小仪表盘的功能也是比较全面,相应的显示该有的都会有 主动安全方面,我的车是120旗舰版,并线辅助,车道偏离预警,道路交通标示,车道保持,主动刹车,胎压报警等等功能应有尽有,吐槽一下主动刹车这个功能偶尔会有误报,车子主动刹车吓人一跳,车道保持这个功能比较好用,如果偏离会自动进行修复,刚开始会不太习惯,但是习惯后会觉得非常好用,气囊方面配置也是比较齐全,主辅驾驶位,前排侧面气囊,后排头部都会有,比较良心 中控屏幕,我的屏幕是12.8英寸的悬浮液晶屏,功能那是应有尽有,和我们的手机没有什么区别,想下载什么都能下,并且非常流程,一点不卡顿,吐槽一下目前使用的车机唤醒功能,目前我了解下来唤醒音乐只能是酷我音乐,地图也是系统自带的高德地图,如果要使用其他音乐软件要手动进行操作,也肯能是我没用明白哈,看到论坛里有些人会把语音唤醒默认的酷我音乐调整为其他的音乐APP,360全景影像这个功能非常的好,尤其对于女士开车,倒车定位非常精准 音响方面,我的车是前后共6喇叭,前面2对高音,2对中低音,后面只有2对中低音,但是这个车给配置了9喇叭孔位,后门高音和中置都有预留孔位,实际没有喇叭,整体音响效果只能说是有个声音,想要更好的音质只能自己去改装,目前我已经订了喇叭,国产漫步者的,前后共9只喇叭,加一台8路的DSP,由于平时很少听DJ类的音乐,所以没有加选低音炮,最后还订购了4门双层隔音,目前在发货中,到货后进行改装升级 手机APP,里面的功能太多了,并且非常全面,整个车况及车辆状态等数据都会在手机上进行显示,非常好用,并且可以直接用手机进行解锁,开启空调,对于东北的冬天,提前把车的空调打开预热是多么享受的一件事情哈, 不足及改进 咱说这个价格的车,安一个这样的仪表,真是有点不良心,贵贱有点不像车的表盘,仪表盘调整一下,改成正常的仪表,尺寸大一点,然后调整成嵌入式的那种,同样增加一些比较的功能进去,例如导航路线加入仪表内,歌曲歌词加入仪表内,仪表主题颜色调整等等科技感强的功能进去 音响缺失,音质较差,本身这个车的隔音效果就非常差,高速行驶胎噪,风噪都非常明显,本以为用音响去掩盖一下,结果音响也不尽人意,建议所有喇叭补齐,同时把喇叭稍微升级一点,这个车目前的喇叭缺不敢恭维 汽车玻璃感觉非常的薄,无论是车窗的玻璃还是前后风挡的玻璃,半开窗的情况下都不敢使劲关门,怕把玻璃震碎了,建议玻璃增厚一些,给人感觉质感强一些,咱说15万的价格在国产车当中其实选择空间也不少,为什么买比亚迪,不就是认为比亚迪的车用工用料还是比较良心 钣金,刚买回来的时候我自己手动打了一次蜡,当抛蜡的时候我就感觉这个车的钣金一般啊,发动机仓,棚顶,后备箱,车门的部分位置用手稍微用点力气就能按得动,这个真的是有点吓人啊 最后感谢圈主“赛格尼斯”推荐加精

    秦dmi120旗舰版爱车功能配置图1秦dmi120旗舰版爱车功能配置图1
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    秦dmi120旗舰版爱车功能配置图6秦dmi120旗舰版爱车功能配置图6
    秦dmi120旗舰版爱车功能配置图7秦dmi120旗舰版爱车功能配置图7
    秦dmi120旗舰版爱车功能配置图8秦dmi120旗舰版爱车功能配置图8
    秦dmi120旗舰版爱车功能配置图9秦dmi120旗舰版爱车功能配置图9
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    秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图1秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图1
    秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图2秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图2
    秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图3秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图3
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    秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图6秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图6
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    秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图10秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图10
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