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    岚图迎宾灯7011503995948630052视频岚图迎宾灯7011503995948630052视频
    2021-11-29回复
    这底盘令人窒息图1这底盘令人窒息图1
    这底盘令人窒息图2这底盘令人窒息图2
    这底盘令人窒息图3这底盘令人窒息图3
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    2021-11-29回复
    激动的心,图激动的心,图
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    2021-11-29回复
    2021-11-29回复
    2021-11-29回复
    2021-11-29回复

    陈海励今天是周一 早上8:00上班,走中环转南北转外环转沪崇高速,单程40公里,百公里耗电量20.1千瓦。时速在80-100左右,全程无堵点。 下午回来,特意走的地面,全程时速30-60,一路约30个红绿灯,单程32公里,百公里耗电量19千瓦。 因为没有油车的发动机声音,胎噪和风噪就显的明显了。

    2021-11-29
    27号下定了图27号下定了图
    2021-11-29回复
    等车中,天天懂车帝,汽车之家,哔哩哔哩。图等车中,天天懂车帝,汽车之家,哔哩哔哩。图
    2021-11-29回复
    11月26日图111月26日图1
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    2021-11-29回复
    7月29日大定权益转让,立省20000。图17月29日大定权益转让,立省20000。图1
    7月29日大定权益转让,立省20000。图27月29日大定权益转让,立省20000。图2
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    2021-11-29回复
    2021-11-29回复
    2021-11-28回复
    岚图 free正式使用第一天图1岚图 free正式使用第一天图1
    岚图 free正式使用第一天图2岚图 free正式使用第一天图2
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    岚图 free正式使用第一天图4岚图 free正式使用第一天图4
    岚图 free正式使用第一天图5岚图 free正式使用第一天图5
    2021-11-28回复

    最近气温骤降到10度以下,明显感觉岚图的纯电续航比之前气温20度左右降低了很多,这两天正好要跑一点小长途,于是做了一点分析记录。 总行程如下 全程145公里,大约20公里城市不拥堵有红绿灯路段,十公里高架,剩余约110公里高速,高速全程设置110公里自动巡航(其中有十公里左右,为了测试设置到120公里巡航,杭州湾大桥总长30公里,因交通状况和限速实际速度在90到100之间)。苏州到杭州湾海拔变化应该几乎可以忽略。 全程设置燃油优先经济模式,空调调到23.5度,车显外部气温在10-11度之间,跑高速的时候,虽然是燃油优先,但是一直以每3到5公里掉1%的速度在掉电,还剩最后30公里的时候,剩余电量55%,启用纯电到目的地。 最后总能耗如图。 行驶过程中,发现岚图电油模式有些奇怪的地方,发出来给大家讨论一下。也给研发人员看看是否需改进。 70%电量开始增程器启动,刚开始一阵,发动机转速维持在2100转左右,瞬时油耗基本上在7.5以下。 跑了一阵电量下降到65之后,发动机转速维持在2300转,瞬时油耗基本上在8.0到8.3之间跳动,持续以每3到5公里掉1%的速度掉电, 其中有十公里左右,我用120的巡航速度做测试,发动机转速会到2400或者2500转,瞬时油耗几乎没变,还是主要8.0到8.3之间。 后来就上了杭州湾大桥,上的时候电量55%。因为限速和交通状况,实际速度都在90到100之间,但是这期间,发动机转速维持在2300到2500, 瞬时油耗基本上在9到9.6之间跳动, 但是可以看到,瞬时功率会比较小,经常出现负功率,也就是充电的情况。桥上总共约30公里,到下桥的时候电量也没有掉,还是维持在55% 个人就感觉这个逻辑比较奇怪了,为什么速度高的时候油耗低,而速度低的时候油耗反而高,按理说,55%也不是需要紧急充电的状态。我一直选择经济模式没有变动,如果是经济模式,目标是省油,为什么在100左右巡航的时候不保持电量继续慢慢的掉,去降低油耗? 这样逻辑不统一,会让用户在选择模式的时候有困惑。 如果完全想保电,就让用户选择舒适模式,如果选择了经济模式,就让用户有一个预期会慢慢的掉店来节省油耗,这样不是更好吗?

    小长途岚图油耗深度分析图1小长途岚图油耗深度分析图1
    小长途岚图油耗深度分析图2小长途岚图油耗深度分析图2
    小长途岚图油耗深度分析图3小长途岚图油耗深度分析图3
    小长途岚图油耗深度分析图4小长途岚图油耗深度分析图4
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    2021-11-28回复
    2021-11-28回复
    订了订了订了图订了订了订了图
    2021-11-28回复
    🍁银杏月与岚图free图🍁银杏月与岚图free图
    2021-11-28回复
    2021-11-28回复
    岚图麦克风7035216336359784489视频岚图麦克风7035216336359784489视频
    2021-11-28回复

    【说车】东风旗下的岚图品牌再推一款震撼市场的量产车——梦想家。两年两款,岚图也是够拼的。此前在岚图app论坛里,官方还为了新车取名和车友们一起互动,我个人有幸也参与其中,这个名字我也投了赞成票,算是有点小小的成就感😊 说回这个车,官方称定位于全球首款大型豪华电动MPV,外观上很宏大,尺寸为5315*1980*1810mm,轴距达3200mm。车展现场只能看到4座版,据说上市后还有7座版可选。官方宣称百公里加速用时5.9S,想想我的岚图free,2吨的车4.5S,估计梦想家也是前后双异步电机。 【赞车】光看图片还是没有现场感受来得深切,岚图梦想家豪华感十足,这也是她最引以为傲的优点:1.车身方面,头等舱级多功能座椅,双侧电动侧滑门,空气悬架底盘,CDC电控减震器; 2.车机方面,搭载骁龙8155极速芯片,5G车载娱乐办公系统; 3.安全方面,五星安全车身,百公里制动距离37米。 【弹车】有优就有缺,这个不用避讳: 1.  车机方面,界面还是比较low,配不上高端豪华的体验; 2.  空间方面,2排大沙发头枕接近触及车顶,感觉有点压抑; 3.  市场方面,MPV市场已成思维定势,能否扭转不仅靠堆料、外观,重要的还有价格、品控、品牌影响力。作为后起之秀,能否弯道超车还要观望; 4.  服务方面,岚图目前的服务体系还存在诸多欠缺,对于MPV用户群体,产品质量和售后服务至关重要,目前看岚图free首批车主对服务的抱怨还没完全解决,这款车的服务仍需观望; 5.  用户方面,政府用户是MPV的大户,能否从别克、两田手上分得一杯羹,难度不小。 车展开幕当天,有搜狐主播曾说车可能卖80万。也许是厂家故意放风。个人以为40-50万左右会很有杀伤力。不管怎样,希望国产品牌越来越好,突破天花板,真正成为国民之车!

    L聊车(三)中国首款高端MPV叫梦想家图1L聊车(三)中国首款高端MPV叫梦想家图1
    L聊车(三)中国首款高端MPV叫梦想家图2L聊车(三)中国首款高端MPV叫梦想家图2
    L聊车(三)中国首款高端MPV叫梦想家图3L聊车(三)中国首款高端MPV叫梦想家图3
    L聊车(三)中国首款高端MPV叫梦想家图4L聊车(三)中国首款高端MPV叫梦想家图4
    L聊车(三)中国首款高端MPV叫梦想家图5L聊车(三)中国首款高端MPV叫梦想家图5
    L聊车(三)中国首款高端MPV叫梦想家图6L聊车(三)中国首款高端MPV叫梦想家图6
    2021-11-28
    2021-11-28回复
    Jessica_7567035445408176275471视频Jessica_7567035445408176275471视频
    2021-11-28
    2021-11-28回复
    2021-11-27回复
    等车快2月了图等车快2月了图
    2021-11-27回复
    充电过程中图充电过程中图
    2021-11-27回复
    再见,小福图再见,小福图
    2021-11-27回复
    11月OTA预升级后电耗测试图111月OTA预升级后电耗测试图1
    11月OTA预升级后电耗测试图211月OTA预升级后电耗测试图2
    2021-11-26
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