![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#新车主晒订单在看的人眼花缭乱的车车中，一不小心抢到一张6000的购车券（其实也没什么人抢），又稀里糊涂的定了这个车，听说66度的有现货就咬咬后槽牙下定了。结果提车时听说说是鄂尔多斯第一辆。提车三天体验感受1.车辆操控灵活，舒适性配置高级。2.车机是有些落后，体验一般。3.智驾，狗和减速带是识别不到的，限高架可以识别还减速。在高速智驾中，前方有一个白色方向塑料壶大概25升的（不知道到哪个大爷丢的）在我思考要不要接管时车已经骑过去了（同样识别不到）在底盘后部蹭了一下飞出去了。检查车底完整无痕。智驾的进步空间非常大啊。
#智己LS9建议收集行者1888572 #【奖】智己LS9建议收集 去参与 静态体验智己LS9后发现一个设计上的硬伤，本来买大六座SUV，选择这么长的车身轴距就是为了保证第三排的腿部空间，但是LS9的第三排腿部空间还是不够大，即使移动第二排到最前面的时候第三排空间还是不够，没法移动出二三排同等空间的效果，究其原因是第二排轨道前端短了，而没有做长应该是被中间的台阶位置限制了，真不如把台阶往前移10cm,或者座椅下面部分的台阶前移，就能保证第三排空间了，这点对用户来说真的很重要！
#辣评新车大家好，我是木木先生，12号看完智己LS9的发布会后，我相信很多人都对其丰富的配置、不俗的购车政策震撼到，我当时看到最后报价的瞬间还是觉得其价格还是有不小的吸引力的。这个发布会给大家提供了什么？以及发布会部分细节，我这边将自己的看法跟大家做下分享。 ☞该发布会给我们说明了智己LS9的安全性、静谧性、智能化、超高舒适性以及车内空间方面，这些都是智己工厂想给大家带来的一些信息，那么我作为旁观者，我有话说，具体说说5点。 ①该车在整个发布会上多次提及AI两个词，例如：辅助驾驶（一键AI代驾）、AI智能座舱、AI补盲等，这些都是与AI紧密相连。整个发布会中反复提及到AI的相关配置，言外之意是说我这辆车也是可以进行不断学习提升的，这一噱头还是能吸引一部分人的眼球来提升销量，只是之前我去静态体验该车时就出现车机助手执行命令不通畅、智能座舱卡顿等问题，若后续升级车机了还是存在同样问题，那么其品牌口碑也会受到不小影响，对于工厂后续的研发也会因这个噱头而增加不小压力。 ②该车有个配置叫做“全新一键隐私功能”，其中的整车感知这个功能主要是防止一些线上数据被窃取等，不能说没用，并不适合大部分人，有可能针对一些特殊人群，例如国家高层人员或者某些明星逃避狗仔队，更偏向服务特殊人群。 ③增程车介入，第二排噪音为0分贝，也就是说在第二排听不到发动机的声音，这里看似数据非常好，噪音这么低，但是这个只是第二排的噪音表现。我认为如果增加个第一排的噪音表现，数据的支撑性会更足些，就不会有人专门去找车的毛病了，噪音测试上想得不够全面。 ④这个价格是上市权益价，并不是上市价，两者是不对等的，这样看来实际上市价并没变化，但这样做，主要是为了确保车企高端车型定位没有变，车还是这个价，只是工厂给消费者多些权益来提升大家对其认可，也是一种高端车型控价的基本手段，当然如果后续销量卖得不好，有可能权益价会持续保留甚至会有更多政策，这点并不是可控的。 ⑤发布会车企好像漏了些东西？我认为是给那些有给了意向金的消费者少了些政策，我翻看了整个购车权益，除了今年延迟提车而产生第二年购置税减免至高15000元外并没有其它政策支持，这样就显得这个意向金有点多余了，交了钱得到的东西跟没有交钱的基本没差别，这点有点本末倒置了，毕竟交意向金的人才是大概率有购车意向的人，这样做对这类交了意向金的人并没有增加更多利益，显然吸引力差了些。 ☆结合发布会来看，我认为发布会除了车型比较少，容易选之外，配置还是挺丰富的，车企给予的购车政策也挺多。当然，万物都有它的不足！这款车大家认可它的价格？其中的AI配置是刚需还是噱头？对于交了意向金的消费者，它会影响你下单？我欢迎大家在评论区留言！
#2025广州车展 辣评新车大家好，20号我在珠海试驾了智驾LS9，而21号那天又去车行进行了静态体验，我结合这两天的体验跟大家做下简单分享，希望能对大家后续购车有所帮助。 ☞我说下不满意的两个地方。 ①该车有车窗遮阳帘，但是它手动进行拉起和放下的，实际没有电动车窗遮阳帘用起来方便，特别是它拉起想要挂起来的时候，那个接口匹配度不高，很容易挂不住，特别不方便。其实抛开便捷性来说，它30万以上价格，不标配电动车窗遮阳帘就让该车看起来不够“贵重”。 ②只有副驾和第二排副驾后排座椅有4D座椅，其它几个座椅就不是这个配置，如果全系标配4D座椅，就是个大噱头，而既然让消费者说了不足，那么肯定是做的不够好的，车企这里让人觉得不够豪横。 ☞该车我比较满意的点有4点，这里也重点说说。 ①之前在展厅体验时，第二排扶手卡住了，而在车展期间，实际感受好很多，让其打开和恢复扶手的过程都是非常丝滑，没有任何卡顿，但是它整个打开动作比较慢，还是没有手动打开来得快。 ②车内空间是亮点，反正我本人179cm身高在车内前中后排都能很自如的通过，这点是车内空间，如果大家想了解车内空间细节可以前往我主页了解下！ ③后备箱打开后，其后备箱盖最高处本人站直不会碰到顶，特别在野外露营时空间会灵活很多，不受限。 ④我认为BO音响是该车的主要亮点之一。全程体验期间，没有任何杂音，音质非常好。目前属于赠送阶段，大家觉得它等后续权益到期后会不会继续送呢？我认为赠送的概率非常大，接近100%，因为这个配置是该车能吸引消费者的主要亮点之一，没有这个亮点，销量有可能会受到影响。 ⑤另外我说下该车的一个特定的配置，洗澡神器，打开后备箱下沉位置就是淋浴喷头的放置位置，后备箱盖就是淋浴帘子。这种设计主要还是针对有露营需求的消费者，毕竟野外露营洗澡就是一件奢侈的事情，而它确实解决了这方面的问题，只是如果是一个硬板会实用很多，毕竟野外又不是一个无风的环境，硬板就不容易被吹走了！ ☞最后，我说说动态试驾感受。 ☞其实本次试驾体验确实受限很多。第一，限制时速10㎞/h内；第二，无法进行高阶辅助驾驶试驾，所以提速和NOA系列等确实没办法进行更深层次的跟大家分享，这里结合之前试架感受，我分享下两点看法，第一，底盘可调节所以其轮胎转弯时轮胎倾斜角度非常大，很轻松就能转弯。第二，过测试较高减速带前排和第二排都有摇晃，第二排摇晃力度强些。 ☆以上是本次体验智己LS9的真实体验，大家认可该车哪些地方？我欢迎大家在评论区留言！
#2025广州车展 辣评新车在广州车展的智己展台，看到了刚刚在懂车帝赛道日活动场地试驾过的智己LS9，场地试驾中这台LS9给我留下了不错的印象，尤其是后备箱自带水箱花洒可以洗澡和二排的舒适性非常不错，结合场地试驾的动态感受和车展的静态感受，跟大家聊聊我对这台车的看法，...查看全文
#智己LS9建议收集智己旗舰大六座SUV LS9的老车主复购政策这次总算是上了一回“天花板”，叠加多重权益后最高可省9.5万，入门版实际开票价可能会跌破23万。 这次复购政策针对不同批次老车主都有精准让利，力度较此前大幅提高： 首先，全系老车主可享1.5万车价直减，之前的是1万元减免；其次，所有老车主（尤其L7、LS7用户，原石积累更多）可以用5000原石兑换1万元购车券，直接抵扣车款。最主要的仍然是天使轮、A轮及限定轮L7车主的权益：保留雷达+电池权益的天使轮L7车主，消耗6800原石可额外抵扣7万，叠加5000原石兑换的1万券与1.5万直减后，总计用11800原石就能省下9.5万；如果只剩下大电池权益，2800原石可以抵扣3.5万，叠加后共省6万（需要7800原石）。A轮车主保留双权益的可以抵3万、只剩下电池权益的可以抵1万，限定轮车主保留双权益可以抵2万，增购政策覆盖所有不同层级的老用户。 价格方面，智己LS9预售权益价33.69万起（52 Ultra版本），根据之前的包括其他品牌新车上市的正式售价来看，11月12日也就是明天正式上市后，实际售价应该会再降1-1.5万。对叠加满额优惠的老车主而言，52 Ultra版本实际开票价很有可能会跌破23万，就能拿下这款旗舰大六座SUV，性价比真的是拉满。 有意向且想要更早提车的朋友可以参考一下： 今年产能有限，最大产能预计交付不到八千台，目前来看已有的车源中，66度电池版本要多一点，半幅方向盘，深色内饰，不选装拖挂，颜色多为蓝黑灰，想要尽早提车的可以早一点联系门店抢先锁。除了已有的车源外，后面锁单的朋友建议优先选择52 Ultra版本，搭配浅内饰、黑蓝配色及21寸轮毂的组合，提车速度会更快，迟一点的大概率就要等到明年才能提新车了。 目前预售权益还在，有意向的朋友可以先锁个预售权益，特别是有望增购的智己老车主朋友们。
#辣评新车智己LS9命名是大型suv里的9级别，但是价格对标的却是各家的8级别，竞争力是有的，如果可以把噱头功能都取消，把价格卡在30-35内，那热销问题不大，毕竟蓝山定价高卖不动就是前车之鉴。 ●噱头去掉 ～其实淋洗配置完全可以当个配套组件，毕竟10L水箱真实使用起来或许不太够，在车里预留接口，外出露营，西北穿越以及任何有需求时加装上，日常生活用车，拆卸后放家里，最为妥当。 ～520线激光雷达硬件冗余过多，虽然可以更好的兼容系统，但是智己的智驾说实话，实际体验复杂路况下，系统处理还是有很多槽点的，更合理的做法是优化智驾系统，合适的软硬件搭配结合才是最优解，当然要预留后续升级接口。 ～副驾头等舱大屏幕确实很有新意，但是和主驾中控搭配看起来，就有点不伦不类，毕竟车辆要么商务用途需要正式，要么家用需要温馨，主副驾，次主驾，有失平衡。其次屏幕内嵌设计是为什么呢？也没有降低车外倾入光线干扰，相反位置较低观感要调角度，距离较远操作需要起身操作。 ●竞品对比 其实LS9后发，是有优势的，但是这个价格明显还有点招架不住竞品车型。33万指导价，加上权益32万多起，最基本的空悬，高线束激光雷达，后轮转向，很多噱头功能，以及空间表现不错，主打一个量大管饱。但是对比理想L9来看，受制于换代和销售压力，目前也官降5万多，问界M9又主打生态智驾做导向，特点鲜明，L8和M8销量又很稳定，LS9就有点乏力了。而且还有领克900，蔚来Es8，腾势N8L虎视眈眈，向下还有深蓝S09等等车型，所以Ls9和这些车型，在配置成本上拉不出太大差距，售价又没办法再降低，就显得整车配置哪哪都强，但是又满满混搭风，知名度，特点导向均有点失衡，所以这个价，走量有点困难，拔高的话高端用户又不是很认可。 ●怎么选 其实Ls9去掉噱头配置，压缩成本，价格30万左右起就很好卖了。不应该学各车企先出9级别车型，然后在向下兼容8级别车型。既然Ls9有很多标新立异的特点，那就应该打出知名度，销量起来品牌热度就有了，后续典藏版，经典版等等，品牌可以向上兼容，这才是正向发展。对于用户来说，智驾没有太大需求，外观看的过去，又能接受后续折损成本，那这个价格基本绕不开Ls9。如果有一点保值需求，商务需求或者内饰接受度有问题，那选择Ls9就需要做好考虑。 ●总结 Ls9的产品力不错，但是竞争对手都不弱，如果不对标竞品，用Ls9来开阔高端市场，只和主流品牌7级别顶配，8级别入门竞争，二线品牌9级别顶配竞争是绝对有潜力的，如果生态，智驾系统以及店端都在完善一下，Ls9这个价格还行，当下我认为还有浮动空间，不着急的可以等等看。
#2025广州车展 辣评新车【前言】 再次感谢懂车帝邀请参加的活动。珠海赛道日参加了。又来到了广州车展。这次活动上，车试了，美女车模看了。可以说是非常成功的一个活动，哈哈哈哈！因为朋友要买6座SUV车型。所以，比较关注这个级别的车型。车展上又看见了智己LS9。之前不完全试驾了一下，整体感觉还可以，那就在多看看吧！给朋友个参考意见。我还是觉得智己LS9来的有点儿晚了。想搞一些特立独行出来，但好像不是那么回事儿。淋浴间洗澡的局限性很大，不如就说露营洗洗涮涮的净水箱，来的好一点儿。后轮转向真的是很实用的功能，使得这么大的车身，驾驭起来不会那么有压力。 【外观】 外观方面，以自己审美为标准就好了，不在多说了。大灯看着是分体的，可高度和位置都挺不错的。不会出现过低影响照射范围的问题。前雷达的位置也够低。对低矮物件儿可以有效的识别。唯一就是前摄像头位置太低了。居然在车牌下方，和毫米波雷达放在了一起。雨雪天的影响会很大。这个位置应该优化一下才更合理。车身侧面看着车型真的好大，有点儿全尺寸SUV的味道了。而车尾设计有点儿翘屁股，所以没有设置后雨刮器。之前一直以为是隐藏在尾翼下面了。看了实车是没有的。不知道雨雪天会不会影响很大。而且也没有流媒体后视镜这个功能。二排多媒体屏展开，车内中央后视镜就什么都看不见了。有点儿不太合理。 【内饰】 内饰方面推荐大地象灰（深）的配色。比较好打理一些。内饰的用料做工方面，可以说体现了大厂的风范。材料之间的转换与运用，第一眼看上去就很舒服，没有那种刻意的设计感。如果能在把材料的级别升高一些，那么它豪华的氛围感会更上一层楼。车内什么配置最多？那就是补能接口最多了。有电量焦虑症的小伙伴们不用怕。中央手套箱里四个C口还加了个12V电源。二排座椅上各给一个60W快充。三排座位中间给整了个220V电源。后备箱给了220V电源，12V电源各一个。就问你还焦虑不焦虑了。 【车内空间】 本人身高182CM，体重200斤。驾驶座调到我的坐姿。腿部离前仪表台有一拳三指的距离。头部也有着一拳三指左右的距离。座椅及坐垫的软硬度非常舒适，对腿部承托较好。前排不变到第二排，腿部有一拳的距离。头部还是有着一拳三指左右的距离。二排座椅比前排包裹性强一些，舒适度不变。有兴趣车友们可以自行体验。二排不变到三排。腿部有三指距离，头部有三指距离。个人猜测应该是底盘悬架结构的原因有所影响。好在坐垫长度和角度还不错。但靠背高度就有所欠缺了。托不住肩膀，长时间会比较难受。储物空间就不多说了，都是常规的储物空间。后备箱下面因为悬架结构和洗澡水箱问题，没有拓展空间。上面也只能通过放倒座椅来拓展。好在常规的后备箱空间就足以应付短途出行，还是挺不错的。 【车机】 整体来说车机的流畅度还算可以。没有出现明显的卡顿。基本的功能操作，都能在二级菜单里完成。而且菜单逻辑清晰，不会出现难找的情况。常用功能下拉菜单就能全部找到。所以手动操作是没什么问题的。再有就是语音操作了。在识别准确度方面，只能说是中上等。多指令会有一定的反应时间。模糊指令或者不准确指令，会用更长时间去检索。其实各家这方面表现都差不多。抬头显示功能也有，不过这个功能的显示信息比较基本。对于我不太关注这个功能的人来说，也就够用了。在意的车友，最好自行感受一下是否能接受。 【最不满意】 1、仪表台的下沿的设计。这里不明白为什么要设计凸出来一层。很容易蹭到膝盖处。如果没有这里，我坐椅还能在靠前一些，给后面匀点儿空间。再有就是如果碰撞了，膝盖容易磕在上面。虽然是软的，但应该不会好受。只有靠后调位置才能避免。 2、全车安全带高低不可调。每个人坐姿不一样，安全带高低的束缚位置也不一样。没有这个功能，会有部分人难找到自己合适的束缚位置。这个不应该全车都没有的。而且二排稍微靠背放倒一些，安全带位置就更不合理了。 3、隐藏和电控门把手。这个就不多说了，算是潮流吧！要是里外全是机械门把手就好了。当然大多数厂家都是这样整的。谁不跟上谁就输了一样。单靠一个车厂也改变不了什么，只能是跟进了。 【总结】 智己LS9有自己的特色在里面。很多技术都是独一份的存在。家用确实是个不错的选择。但在细节方面，它还是需要进行优化的。个人觉得它可以在营造营造豪华感。把特立独行的方面可以在放放。车型上高度一致的各方面配置可以说诚意满满。也避免了大家的选择困难症。入门级就可以满足需求了。感兴趣真的可以自己体验一下。
#2025广州车展 辣评新车智己品牌整体知名度还是一般的，主要是4s店覆盖率不够，很多城市连展厅都没有，Ls9作为拔高品牌形象的标杆车型，品牌认可度需要提升。 ●内饰 ～展车坐进去整体大面积软包覆，可能受制于成本，整体软性覆盖包覆都是在门板上方，这就导致腿部左右接触区域是硬性搪塑板，体感舒适度欠缺点。 中控搭配副驾屏幕算是独有的设计，还可以选装半幅方向盘，就是中控屏幕尺寸略小，很多显示内容会被压缩，观感差一点。 ～门板以及中控软包外加木纹饰板勾勒，触感比较舒适，就是展车右后木纹板已经碎了，这个做工多少有点欠缺。 ～副驾屏幕不错，头等舱的设计，但是屏幕高度偏低，正常坐姿眼睛需要向下看，座椅往后放倒，调至同一观看水平线，距离屏幕又较远，合理观看体位有点难匹配。 ～零重力座椅标配不错，但是腿托面积略小，可调角度范围不大，且腿托板下端为收窄设计，这两端是腿部承托关键位置，腿部承托点位在小腿下端，且容易掉落腿托，实用性一般。 ～按摩效果不错，不过物理按摩只有主驾和二排右侧座椅有，常见的3口之家，应该副驾也标配才对。否则标配零重力座椅和副驾大屏的意义呢？ ●空间 ①我身高183，前排头部空间有一掌的余量，腿部空间非常充足，横向空间也很充足，整体空间感受宽敞。储物空间丰富，手机位水杯位，以及中岛下方的镂空巨大空间可利用性不错。虽然有冰箱占用扶手箱，但是也预留浅层空间，可以存放证件等物品。 ②二排头部空间，就只有一拳多的余量，腿部空间充足，横向空间也很充足，腿部空间在前排调至符合我的正常驾驶坐位兼顾三排我能正常乘坐时，间距只有4指，如果第三排不乘坐，舒适度不错，腿托可以正常开启使用。 ③三排纵向空间坐入不显压抑，头部空间四指余量，横向空间受轮拱以及后轮转向硬件积压，略显拥挤。手机卡槽水杯位标配，受地台影响，腿部和坐垫贴合略差，长时间乘坐舒适度一般。 ④尾箱 空间不错，即使满载乘员状态下，可以满足每个乘员一个包的存放需求，如果较大物品，只能折叠3排获取更大空间支持。二排虽然也能折叠，但是形成的空间为前高后底，扩展露营躺平休息等需求需要加垫子且高度压抑。底板下方有一个较小隐藏储物空间，正常存放一些不常用工具，随车冲以及放电枪还是可以的，不影响后备箱正常行李存放。 ●娱乐配置 整车BO音响，环绕感受一下，高音低音中音都很准，乐声的穿透力很不错，整体氛围营造的可以。 软件开源度不错，基本常用的以及部分不常用的软件都可以自己下载，适配手机品牌也很全面，还有各种可调实用场景可以选或者自定义。 雨夜模式开启，补充显示在仪表盘连屏的两侧，清晰度很高，对于雨天以及夜晚有很好的辅助作用，算是自定义电子后视镜。
#锐评智己LS9非常大明显要比L9,M9大一圈 60度大电池很爽 缺点：副驾屏幕看着很抽象 后排屏幕有点卡，后备箱因为有水箱，下面的空间不大 还有两个问题 1.用的AT变速箱？ 2.电耗21度，太高了
智己LS9 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共28人评价
-
综合
-
内饰
-
配置
-
空间
-
外观
-
舒适性
-
操控
-
动力
智己LS9热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司