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    豪爵 DN150封面
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    2024-08-03

    最近把这车也骑了有一段时间了,这次和大家聊一聊低速的用车感受。 先说点火的感受。我在网上看到其他品牌的一些车友反应车打不着火。比如那个QJ闪150,我看那个朋友才骑了3000km就出现打不着火的情况了。但是DN150,我最近骑的这几百公里,永远都是一枪着。而且我也浏览了一下其他豪爵车友圈的内容,大家的打火都非常顺利,从来没有出现过打不着火的情况。 然后就是整车的漆水,简直是越看越喜欢,我现在是天天擦车,只要骑车出门,那么骑车前的第一件事情必须是擦车,不擦不骑,哈哈! DN150在低速行驶的时候感觉非常棒。首先就是低扭比较充沛,这个车的设计初衷应该就是为了低速行驶,所以在时速不超过50的情况下,这个车的骑行体验非常棒,声音小,震动小,而且车身也很稳。 同时在低速行驶的情况下操控也很灵活。 因为它的发动机动力有限,在高速的时候会出现加速乏力的情况,但是在速度比较低的时候,它的动力还是非常充沛,非常够用的,基本上可以实现给油就可以提速。所以一般在县城里骑行的时候,驾驶感受很好,超车也很方便。 此外它的低扭充沛也使得在低速行驶的时候,即使档位匹配的不好,车也不会出现熄火的情况。比如二档,三档都可以起步,当然三档起步是有些困难,也得有些技巧。新手可能不太容易实现三档起步,但是我看群里有不少老鸟可以轻松三档起步。 此外,由于后轮是鼓刹,且没有配备ABS防抱死系统,所以在低速的时候,单纯用后刹刹车也比较安全,即使把刹车踩的很深,致使轮胎爆死了,问题也不大,即使甩尾了,也不会出现事故,但是如果速度快了,可就不好说了。 总的来说这车确实不适合跑快,性子急的人骑不了,性子缓一点儿的人骑这个车,真的是绝配。

    豪爵DN150用车感受图1豪爵DN150用车感受图1
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    豪爵DN150用车感受图7豪爵DN150用车感受图7
    2024-08-03回复
    跟着圈主换图1跟着圈主换图1
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    豪爵dn150提车记!图1豪爵dn150提车记!图1
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    豪爵dn150提车记!图8豪爵dn150提车记!图8
    豪爵dn150提车记!图9豪爵dn150提车记!图9
    2024-08-03回复

    这车不仅把复古和现代的设计融合得那么完美,连那些小细节都透露着匠心独运的味道。对我这种追求个性和品味的人来说,简直就是心目中的理想复古车型。而且只要¥11,180,对于我这样的既要展现自我风格,又得日常通勤的人士来说,性价比真的太高了,完全是玩情调的首选啊哈哈。更棒的是,买这款车还不用交购置税,真是经济压力大减。它不仅满足了我对复古车的所有幻想,还在价格和实用性上做到了完美的平衡。嘿,看到那车了吗?真的,我得说,它的外观太能打了吧。就是那种,一眼看过去就让人忘不了的感觉。复古得一塌糊涂,但同时呢,还带着点自己独有的味道,简直就是复古风里的战斗机。圆仪表盘、圆灯、圆后视镜,这些元素组合在一起,简直就是复古界的模范生。而且,车身那些小细节,比如镀铬装饰件和那个“DN150”的拉花,都让它看起来更有档次。哦对了,它的颜色选择也是挺有个性的。扶手版的有那种哑光星际灰、哑光蓝星灰两种颜色可选;如果是货架版的,除了这两种,还有珍珠黑、透明红,总共四种颜色。老实说,这车如果换个更给力的发动机,我敢打包票,绝对会是近期的大热门,销量王。豪爵这是要搞大事情啊,复古车市场要被他们占领了!我个人呢,是非常期待豪爵接下来还能出一些更大排量的复古车型。想象一下,那种既复古又有点狂野的车型,在路上绝对是吸睛的存在。总之,这车给我的感觉就是,豪爵已经开始在复古车市场上吹响进攻的号角了,期待他们未来的表现!

    豪爵DN150静态感受图1豪爵DN150静态感受图1
    豪爵DN150静态感受图2豪爵DN150静态感受图2
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    向日葵多起图1向日葵多起图1
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    向日葵多起图4向日葵多起图4
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    给我的DN150换个标图1给我的DN150换个标图1
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    2024-08-01
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    2024-08-01回复

    朋友买了台豪爵dn150,我借来骑了一周,在拥有豪爵 DN150 的这段时间里,它给我带来了丰富而独特的驾驶体验。 先来说说驾驶感受。DN150 的操控非常灵活,转向精准,在城市道路中穿梭自如。悬挂系统调校得恰到好处,能够有效地过滤路面的颠簸,给驾驶者带来舒适的驾乘体验。座椅的设计也十分人性化,长时间骑行不会感到过度疲劳。 在用车成本方面,豪爵 DN150 表现出色。其保养费用相对较为亲民,配件价格合理,不会给车主带来太大的经济压力。 油耗是它的一大亮点。在日常使用中,DN150 的油耗保持在一个较低的水平,平均每百公里大约 2 升左右的油耗,这使得出行成本大大降低。 用料及质量上,豪爵一直以来都有良好的口碑,DN150 也不例外。车身的材质坚固耐用,车架结构稳定,各部件的装配工艺精细,没有出现明显的异响和松动现象。细节之处,如车漆的光泽度和质感,都能体现出豪爵的用心。 豪爵 DN150 的优点显而易见。外观设计时尚大方,线条流畅,颇具运动感。动力输出平稳,无论是起步还是加速,都能满足日常骑行的需求。储物空间也较为实用,可以放置一些日常用品。 当然,它也并非完美无缺。DN150 的极速表现相对一般,对于追求高速驾驶的人来说可能不太满足。另外,车辆的震动在高速行驶时会稍显明显。 总体而言,豪爵 DN150 是一款性价比颇高的摩托车。它在驾驶感受、用车成本、油耗、用料及质量等方面都有着不错的表现,虽然存在一些小缺点,但并不影响它成为日常出行的可靠伙伴。

    《豪爵 DN150 用车感受》图1《豪爵 DN150 用车感受》图1
    《豪爵 DN150 用车感受》图2《豪爵 DN150 用车感受》图2
    《豪爵 DN150 用车感受》图3《豪爵 DN150 用车感受》图3
    《豪爵 DN150 用车感受》图4《豪爵 DN150 用车感受》图4
    《豪爵 DN150 用车感受》图5《豪爵 DN150 用车感受》图5
    《豪爵 DN150 用车感受》图6《豪爵 DN150 用车感受》图6
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    #摩托车装备推荐嘿,大家好!今天我要和大家分享一下我使用摩托车专用链条油的体验。 先说说为什么用这款油吧。因为我每天骑车上下班,时间久了,摩托车的链条就变得特别干涩,不仅声音大,而且还有点生锈。某天在逛淘宝的时候,偶然发现了这款摩托车专用链条油,看评价还不错,于是就买了一瓶试试。 收到货后,我迫不及待地打开了瓶子。按照说明书,先是要确保链条表面干燥无尘。我把摩托车推到阴凉处,用毛巾把链条表面的灰尘擦掉。然后,挤了一些链条油在链条上,开始轻轻擦拭。没想到才擦了几下,那些干涩的地方就开始变得顺滑了,而且链条油的味道还挺清新,不刺鼻。 根据说明书,如果污渍较重可以稍作浸泡。于是,我对一些特别干涩的地方,就多擦了几次,并且让它稍微浸泡了一下。大概过了几分钟,再用清水冲洗干净,链条就像新的一样了!晾干后,我戴上手套,试着拉动链条,感觉顺滑多了,而且噪音也小了很多。 骑上车试了一下,哇,这感觉真的不一样!加速的时候,链条不再发出那种刺耳的声音,而是很平顺的“嗖嗖”声。转弯时,链条的响应也更快了,整体骑行的感觉都提升了一个档次。 用了这款链条油之后,我还发现我的摩托车在雨天也能保持良好的性能。因为这款油具有防锈功能,所以即使是在潮湿的环境中,链条也不会那么容易生锈。这样一来,我就省去了很多保养的烦恼。 最让我惊喜的是,这款链条油还有防尘的效果。以前每次洗完车,链条很快就会沾上灰尘,现在用了这款油之后,灰尘似乎没那么容易沾上去了。每次骑车前,我都习惯性地检查一下链条,发现它总是保持着光滑亮丽的状态。 总的来说,这款摩托车专用链条油真的让我很满意。它不仅解决了我之前遇到的干涩、噪音大、易生锈等问题,还提升了我骑行的整体感受。如果你也有类似的需求,我真心推荐你试试看!

    摩托车专用链条油使用感受图1摩托车专用链条油使用感受图1
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