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#机车冬季穿搭分享我在苏州这边，骑车主要是以上班通勤为主，时间都在早晨和晚上平均骑行温度大概在0到5度吧，因为入冬时就购买了冬季装备所以骑行感觉还不错，今天就跟大家分享一下我的骑行保暖穿搭。 一全盔 自从开始骑车就一直戴的全盔，瓢盔也喜欢，3/4盔也心动，但是关乎安全还是全盔靠谱。因为近视眼需要戴眼镜所以头套就没戴过。冬天骑行的话面部感觉还是有些凉的，可能是怨我头盔不太好吧，毕竟是两三百的初级产品，镜片下沿扣好之后有些凉漏风，不过也有好处，那就是跑起来镜片不会起雾。等红灯都话我都是把镜片掀起来一点防止水汽凝结。日常上下班通勤感觉0度以上不戴头套只戴全盔完全够用，长时间骑行建议再带一个保暖头套。 二骑行服 我现在穿的是拓驰的冬季骑行服，主要特点就是防风防水，最近温度降了一些我又在骑行服里面加了一件薄款羽绒马甲，前两天还骑车在太湖边骑了150公里，整体感受就是手臂有点凉意，应该是小臂位置的通风拉链间隙会有凉气进入造成的吧，大身上完全没有问题。 三滑雪裤 最开始买的是冬季防水速脱骑行裤，买了试了一下，速脱完全没问题，脱完穿起来就麻烦人了，作为比较专业的骑行装备长时间骑行摩旅穿着应该不错，但是像我这种主打上班通勤的就不合适了，遂退之！然后就到运动商店开始寻找替代装备，因为是要抵御寒冷，所就在滑雪装备那边看到了这款滑雪裤，整体造型与骑行裤无异，腰部防护向上延伸，两侧魔术贴可以调整腰围，就连膝盖部位和屁股位置都有一层缓冲垫保护，脚踝部位双层裤脚设计，内层收紧还能防止冷风从裤腿向上灌入，最主要的就是防风防水的特点。入冬以来一直配合我的保暖护膝穿着，抗风能力极强，上下班完全够用。长途需要再穿一件保暖裤才行。 四排汗内衣 里层贴身保暖我选择的还是迪卡侬是滑雪保暖内衣，特点就是针织紧密，内层短绒穿着舒服，最核心的是保暖兼顾排汗。因为出行不可能一直处在舒适区间，有时候会冷一点，有时候会热一点，停车活动或者进入有空调暖气的场所，就容易出汗。穿这套内衣就不会发闷很舒服。 五魔术巾 我戴魔术头巾的主要作用，是防止脖子与骑行服领口接触，因为骑行服虽然是上下班都要穿，但是一天的穿着时间总共也就个把小时，而且骑行服是防水材质，经常清洗又会让性能打折扣。领口作为最容易脏的位置，简单防护一下，也就避免了需要经常清洗的尴尬问题。另外头巾戴在脖子上也可以起到很好的保暖作用，插头盔锁扣的时候把头巾往上拉一拉，直接套进锁扣里边，防止冷风从脖子位置往头盔里灌冷风。下面也一样往下拉一拉，骑行服拉链拉紧避免凉风从脖子处灌进骑行服。 六装备建议 我觉得冬季骑行装备，最要注重的就是防风防水的问题，这俩防不住，迎面风一吹多暖和的衣服也是白瞎。再就是衣服要宽松，让防风防水层与皮肤之见有一定的距离，虽然它们能把风雨拦截下来，但是温度也会变得很低，直接接触皮肤或者特别紧身，寒意还是会传导过来的。所以必须宽松，保证皮肤与防护层中间可以穿下保暖层才会温暖。 七总结 冬季骑行还是要量力而为，天凉了人的反应都会慢半拍，轮胎的性能也会打折扣。出行装备选择呐还是要以谨慎为主宁愿多穿，不能有试试的心态。
#摩托车改装笔记CM300虽说颜值在线、可靠性也不错，但要说它对小个子特别友好就不太准确了。坐高够低倒是没有什么问题，只是车把也跟着低还有些远，身体需要前倾才好操控，所以小个子骑行感受并不太好。所以建议加装增高块和改成了大雁把。调整后的车把，骑行姿态相对舒展了，身体直立舒适方面就会好很多。 再一个就是护杠要装一下，要说骑摩托倒车这事绝对是不可避免的，倒车扶起来就是了，但是倒车压到腿就是另外一回事了！而且护杠还算是一个不错的扩展空间，加装射灯还有水杯架护杠包之类的也方便，好的护杠还能给车子颜值加分不少。cm300护杠种类和款式市面上还是很多的，价格也是参差不齐，不过那种百十块俩点固定的建议不要考虑，材质差不说，骑行时倒车的支撑性都是问题。建议选择无缝钢管多点固定的护杠，价格贵一些，但是功能性可靠才是关键。最后希望我的分享能帮到大家！
#摩托车装备推荐大家早上好啊。今天我要给大家推荐的是口水巾。这个口水巾呢，主要是在冬天骑行不想戴头套时发挥作用。大家知道冬季骑行服往往比较厚而且还有防雨涂层，洗衣机一洗就完蛋。不过平常穿着里面都是会套衣服的，所以骑行服脏的也慢，但是领口位置比较特殊，老跟脖子接触容易脏。这时候口水巾的作用就显现出来了，戴在脖子上，1能保暖2能防止脖子和骑行服直接领口接触。这样一冬天骑行服清理一两次就足够。还有就是，口水巾还有一定的保暖作用，避免脖子直接吹冷风，平常大风天还可以把口水巾拉起来挡住给口鼻和面部保暖。 我估计啊，很多骑车的朋友都没有关注过这个小东西。我之所以了解和拥有这个东西是因为之前我喜欢跑步，都是冬天拿它挡住口鼻避免冷空气直接入肺，夏天就把它戴在手腕，来擦汗。现在骑车了，发现这个口水巾还是那么好用。 有需要的朋友可能试一下，不会让你失望的！还有就是这个东西我跑步圈里叫口水巾，网上应该叫魔术围巾或者魔术头巾之类的，因为佩戴多样性吧。
#摩托车改装笔记跟大家分享一下我的保险杠吧，这个杠左右是连起来的，中间有一根横杆。感觉比分开的那种要坚固一些。价格是445块钱，也算正常水平，保险杠挺好安装的， 左右宽度略微持平手把，护杠本身重量也还可以，安装有一套内六角扳手就能把活给干了，商家给配的螺丝也是不锈钢的，质感很好。有了护杠我后边打算装一个水杯支架，也可以把我的JBL冲击波5竖着挂在另一侧，我就是街上最快乐的仔啦！前几天出去跑了一个小长途感觉挺好的，很坚固，没有异响的问题，操控也没啥影响，宽度也合适，没有超过车身宽度。又一点不好的是固定在右边车架子上的两个铁夹子有点不合理，怼到水箱上了，安装的时候不得不改动水箱的固定往前顶一点才搞好，不然两者抵上可能会有震动磨损，再把水箱干漏了那就亏大了。
#摩托车装备推荐我作为一名 复古巡航车的车主，对复古风格那可是特别偏爱的。最近，我买了一件让我超级着迷的复古做旧皮衣，这可是巡航里的经典传承款式，穿上皮衣登上皮靴戴上瓢盔再骑巡航车，才是最纯正的巡航范！自此它就成了我衣柜里的宝贝，更是成为我平常骑车出门时穿...查看全文
#摩托车装备推荐冬天骑车，最让我头疼的就是那刺骨的寒风。前几天我咬咬牙还是决定入手了这款加厚骑行服。现在这几度的天气骑车穿上它出门，就能感受到它卓越的防风性能。跑起来耳边风声呼啸，身体上完全感觉不到。我之所以连体的款式为的就是减少漏风的可能。毕竟分体式再好它也不可能完全避免缝隙漏风的问题。而且骑行服里面的填充物也是很厚实均匀，据说衣服外层还有防水涂层，具有一定的防水能力。在细节方面，袖口裤腿和领口都有收紧设计，避免内部热气逸散，也避免了骑行时冷空气灌入。拉链也是防水拉链，内部还有一条防风衬帘，拉上之后一点风都漏不进去，还有几个小口袋，也都是带防水拉链的，随身装个手机手套啥的也方便。 最后 ，这款蓄热加厚骑行服，我已经穿了几天，最近气温也在个位数，我上班一趟是15公里，穿他骑40分钟最右，完全没有一点寒意。我觉得今年冬天穿他通勤应该是没有问题了！
#摩托车改装笔记为了头盔可以有地方收纳，我给后座加了靠背，头盔往上一套，拿密码锁一锁就可以了，骑车出去玩没了头盔包的拖累感觉一下爽了不少，不过手套和手机充电宝啥的又把我给我拿捏住了。我为了不用穿戴护膝护肘，防止停车没地方收纳都改穿骑行服了，这骑行服穿着帅，但是有些板正，口袋里都不好伸手，这手机和充电宝防兜里还硌得慌。所以还得给他们找个地方收纳起来呀！ 今天就给大家聊一下决绝方案，一款安装在 cm300 前机腹位置的摩托车硬壳三角包。 在设计上，充分考虑了 cm300 的车型特点，完美贴合前机腹位置，不仅不影响车辆的整体美观，还能与车身线条融为一体。而且，大家都嫌弃的尺码300机腹位置视觉上空落落的，这一下也给盖住了，简直是一举两得！它的安装也非常简单，不需要复杂的操作，包的侧面有好几个魔术贴固定带，直接可以完美匹配cm300的车架，直接缠住黏上就OK啦！容量方面，别看它个头不大，但却十分能装。我常用的小工具，比如小型扳手、螺丝刀等放进去；还能装一些应急的物品，比如我的充电宝和急救毯等。 总之，这款摩托车硬壳三角包和 cm300搭配还是很完美的，骑行也不受影响，左右各装一个，所有手套手机和零碎物品公具都能放得下。
#摩托车装备推荐有一个小东西好像没怎么听摩友提起过，那就是急救保温毯，急救保温毯是一款常常被忽视，但却极其重要的应急装备。我的车子边箱里就备了两个。急救保温毯，别看它轻薄小巧，却有着强大的功能。它特殊的制作材料能够有效地反射人体散发的热量，从而达到保暖的效果。在寒冷的骑行环境中，尤其是夜间或者山区，一旦遭遇低温天气，它能为我们身体提供关键的温暖保护，防止体温过快流失，避免因寒冷导致身体失能，我觉得喜欢摩旅的兄弟们应该都标配上急救保温毯。这东西在意外受伤的情况下，也能发挥重要作用。假如是摔倒受伤，身体暴露在外界环境中，急救保温毯可以充当临时的庇护所，减少伤口受到外界污染和低温的影响，为后续的救援争取宝贵的时间。 此外，保温毯折叠起来极小，两个才有一包烟那么大，所以轻便易携带，几乎不占用摩托车的储物空间。无论是将其放在座桶里，还是塞进边包中，亦或是是直接揣在口袋里都十分方便。而且，它的使用方法非常简单，展开即可覆盖身体。在紧急时刻，无需复杂的操作就能迅速发挥作用。 总之，急救保温毯是我摩托车骑行日常装备中不可或缺的一员，功能强大，保质期久，又不占储物空间。强烈推荐摩友都常备两个在车上。
#摩托车改装笔记我的cm300加了装了个后座靠背，用着还不错，而且视觉上车子更协调了。所以今天就跟大家分享一下！有意向的朋友可以参考一二。 1改装原因 我买这台 CM300 已经六个多月了，最开始根本没想过要装靠背的事。因为我基本都是一个人骑车溜达，加上...查看全文
#摩托车改装笔记今天天气不错，温度也回升了一些，晒晒太阳吹吹牛，来聊一下我的手机支架吧。平日里，我的摩托车最大的用处就是用于买菜、接娃上下班通勤代步。就在今天下班回家的途中，发生了一件让我郁闷的事——之前安装的的手机支架球头处断了。还好当时速度不快，它带着...查看全文
#摩托车改装笔记在春秋季节，天空中飘荡的风筝确实是一道美丽的风景，但对于骑摩托的我们来说，那纤细坚韧的风筝线却潜藏着巨大的危险。 一、改装原因 我在网上也看到过几起风筝线造成的事故。由于我平时骑车出去玩也都是去景区公园等地方，所以遭遇风筝线的风险也不小...查看全文
#摩托车改装笔记每次加班之后回家，洒水车留下的水渍简直让我苦不堪言，身上总会被甩上不少泥水，没办法洒水车咱管不了，只能从自身出发解决问题了。一开始，我选择了加装延长挡泥板，花费 35 元。装上之后，大概加长了 14.5 厘米。说实话，这个改装确实有所改善，泥水甩到身上的情况减少了一些，但并没有完全解决问题，还是会有少量泥水溅到身上。经过我的一番研究发现，挡泥板够长了但是宽度还差一点，正在我发愁的时候我看到，老电瓶车上面挂的那种宽的挡泥皮，感觉那个应该可以决绝我的问题，就是颜值有点低。思来想去还是决定弄一块试试。说干就干，这个也简单就没有去网上买直接去了电瓶车维修点，找师傅帮忙安装一个，只要十几块钱，虽然丑了点但是效果还不错。 现在我就是跟着撒水车遛弯泥水都甩不起来了。
#摩托车改装笔记认为素车最好的摩友都是还没买车的兄弟，但凡买了的都终会踏上改装的道路，然后就是哎真想！自从改装了大雁把之后，我就觉得我的本田 CM300 还能更完美，之前看圈子里有朋友说他的车子水箱被大货车轮胎轧起的石子打坏了，我也瞅了瞅我的车子，看来水箱是有点薄弱，所以研究决定对水箱加固！cm300的车型改装市场还是很成熟的，但凡你想到的东西网上一般都能找得到现成的。水箱防护网就有很多种，我挑挑拣拣就选了一个比较中规中矩的。 那天，我拿到水箱保护网就开始动手改装啦！我小心翼翼地把水箱左右两侧的4颗螺丝拆下来，然后把保护罩扣上面，还真是严实合缝，然后把4颗螺丝有打上就搞定好了，从拿到我快递到装好总共没有10分钟，超级简单。 看着加装的保护罩，感觉还挺搭，有种废土风格了，装饰效果不错。另外保护罩是金属的，再次面对路上飞起的石子螺丝啥的又有一定的防护性能。
#摩托车改装笔记摩托车不仅是一种交通工具，更是一种生活方式，本田cm300就是我用来打开这种美好生活的方式！。当我拥有了心爱的 CM300 后，满心欢喜地开始了次骑行之旅。然而，随着骑行经历的丰富，一些问题也逐渐暴露了出来。 一、改装原因 最初，在我...查看全文
#摩托车装备推荐最近这天气也是没治了，有事没事就是下雨，弄的我这休息两天想骑车出去溜达一圈都成了奢侈！再这么下几天都要入冬了。也罢，不能骑车就猫被窝里嘬柿子，顺便跟兄弟们唠闲嗑吧，刚入秋我就买了双厚些手套，为的就是天突然转凉手上没趁手的家伙。牌子是叫摩戈吧...查看全文
#摩托车改装笔记我的 CM300 自到手以来，我的首要改装就是护杠了，要知道，骑行中难免会遇到一些意外情况，原地倒车或者摔车都有可能发生，对于新手的我来说这种事绝对要尽量降低伤害呀！所以装护杠。 1装备选择 也让我这看起来单薄的车身饱满一些。我给自己的 CM300 选择了 黑色30 粗的钢管护杠加上护块，结实又耐看。 2装备安装 护杠是网上买的花了320，说是专车专用，原螺丝孔安装。本来是打算自己动手搞定的，完事到货就懵逼了，要拆装这么多螺丝，我还没有趁手工具，只能看着多难受，所以就打包护杠直奔车行找安装师傅啦！手工费50块（心疼啊），十几分钟就搞定了。 3使用感受 前几天，我在过一个小弯的时候，前刹捏的太重不小心来了个原地倒车。当时心里“咯噔”一下，心想完蛋。但起身一看，多亏了护杠的保护，车子就车把头蹭掉点漆护杠多点划痕别的基本没什么损伤。要是没有这护杠，那损失可就大了，感觉这一下护杠就回本了。而且，这护杠不仅实用，还能提升颜值。装上之后，车子看起来更饱满更酷更有个性了，同时安全感也大了不少。 4选择建议 对于经常骑车的朋友来说，加装护杠必不可少。这玩意真不是样子货，不小心倒车了它是真能给你扛事啊！没有它原地倒车如果被压到脚还不得给压哭了呀！有了它，哎！没事，倒车直接把车子支起来了，车子摔不坏，人也能爬起来避免二次伤害。 我觉得吧，这个钱不能省，厂家不给装那是他们考虑多赚点钱，自己也不装那就有点想不通了，谁干说自己骑车永不倒的啊，这护杠明显就是用一次就回本的好东西啊！ 总之，如果你也是本田 CM300 的车主，别犹豫，赶紧给你的车子加装一个护杠！网上各种款式都有，不过还是建议上多点固定的，用料厚实的，咱就奔着遇事它一定能扛得住的质量上就完了！
#摩托车装备推荐我的主要交通工具就是摩托车，骑车要带护具是对自己的负责，但是停车我以后护具和头盔的储存一直让我发愁，所以就想找一款实用又好看的包。一通纠结甄别之后，让我发现了这个多功能的包。 它的设计很有意思。它能绑在后座上，也能绑在油箱上，还能当背包，容量也还行能装好多东西。还有啊，它是硬壳的，感觉特别结实耐用，也不用担心磕了碰了会弄坏里面的东西。全盔也能装进去，完美解决了头盔储存问题。 我选的碳纤色中号，碳纤维花纹酷得很，和我的摩托车也是超级搭。而且中号的尺寸对我来说刚刚好，不大不小，捆在后座上也不会影响骑车的操作。还有一个特别大的优点就是它防水！遇到下雨天，也不用担心包里的东西会被淋湿，在配上商家送的防雨罩，我雨天骑车时都给它套上，简直是全方位防护了。 自从有了这个 后座包，我就再也没有提着头盔溜街了，腾出手来那杯奶茶多惬意啊！我觉得吧，没有尾箱又不喜欢背头盔包的兄弟可以考虑这款，它能捆扎在后座或者油箱上，如有必要还能背走。绝对的YYDS！
#我的骑行生活我的 cm300 到现在已经跑了 2100 公里，而且这个数字还在缓慢增加。 自从拥有了它，我就一直在琢磨怎么让它更适合我。先是加装了护杠，这样心里踏实不少，万一有点小磕碰能多一层保护。USB 充电也安排上了，出门在外手机没电可不行。还有五匹手机支架也很实用，方便看导航。 凯威格手把加热，冬天骑车的时候手不再那么冷，很舒服，这个属于谁用谁知道，一用一个不吱声。再就是老白大燕把了，你还别说这操控感还更好了。左右发动机遮丑包，把窟窿一堵看着顺眼多了。 为了让骑行更舒适，我还装了前后加厚坐垫和折叠靠背，跑长途也没那么累。边包支架能装不少东西，出行方便多了。排气管防烫罩也是必不可少的，安全第一嘛。 每一次的加装和改装，都是为了让我的 cm300 更完美，更符合我的需求。骑着它在路上，感受着风，那种自由的感觉真的很棒。我知道它还会陪着我走过更多的路，未来也许还会有新的改装想法，但现在的它，已经让我非常满意了。
#我的骑行生活刚开始学车那会，预算两万左右，问教练啥车性价比高，教练给推荐了 gsx。从那时起，黑色的 gsx 就成了我的梦中情车。 等拿了本，兴冲冲去车店试驾，结果尴尬了，我这身高骑上去只能脚尖点地。硬着头皮骑了不到十米，就直接人仰马翻。老板看我不像能买得起的主，车又是二手的也没磕坏啥，就没让我赔。 经此一遭，我的梦中情车换成了黑色的钱江 V16。可这心还没定下来，后来同事又给我推荐了 cm300，这下可好，我的纠结直接达到了巅峰。 另一位玩摩托的同事跟我说，新手买二手的比较好，摔了不心疼。听了他的话，我加了个车贩子。去店里坐了坐这两款车，心里反复琢磨。 最后，经过一番激烈的思想斗争，我决定买 cm300，交了定金让车贩子帮我找一辆嘎嘎新的二手黑色 cm300，这个车上手实在是太润了！一下就把我的新手期缩短大半，骑上去稳稳当当，油门起步稳，路上转向还灵活。爱了爱了！
#我的骑行生活我这台本田 cm300 已经陪我跑了 8000 多公里了，可前段时间码表突然不动了。为了修好它，我自己断断续续捣鼓了俩月。 一开始，我觉得可能是前后轮的传感器坏了，因为了解了前后轮 abs 原理，要是传感器坏，abs 也得坏，可我的 abs 没毛病，这个可能性就排除了。接着听说继电器坏会伴随熄火，我的车没熄火，这个原因也不对。 能想到的可能出现故障的地方我都找了个遍，电瓶、接地线，能检查的都检查了，可就是没问题。后来好不容易在维修手册上看到一个 vs 传感器，以为是连接线短了，满心欢喜地把传感器连接仪表的线测了一遍，结果还是正常的。 实在没办法，想着去本地的本田店，用电脑测测是不是传感器坏了。可他们说要把车放那几天查查，就查个电脑的事，居然要这么久，我就没同意。 现在车还没修好，真的很无奈。早知道本地售后这么不专业，当初还不如买国产品牌呢。虽说自己修得很辛苦，但也没办法，就盼着能快点找到问题所在，让我的车恢复正常。毕竟每次看到那不动的码表，心里就堵得慌。也不知道还有没有其他办法能解决这个难题，我真是愁得不行。
#我的骑行生活每次跟别人聊起我的cm300我都会提它的操控，操控轻松是它的一大优点。无论是刚刚踏入摩托车圈的新手，还是经验丰富的老骑手，都能迅速适应并掌控它，好上手，驾驶舒服这一块本田是有两下子。 还有就是CM300 的油耗表现。在如今油价波动的情况下，较低的油耗对于经常骑行的人而言，无疑是一大福音。cm300的排量，能骑进百公里3升之内，同排量里也是咸有对手了。 最后就是不能忽视的其背后强大的品牌影响力。本田这一品牌，在摩托车领域拥有着深厚的底蕴和良好的口碑。完善的售后服务，让我在使用 CM300 的过程中，无需为可能出现的问题担忧。无论是日常的保养维护，还是遇到故障时的维修，何时何地都能得到及时、专业的支持。 总之，CM300 以其帅气外观、轻松操控、低油耗和优质的售后服务，才成为了我心中的理想之选。
#我的骑行生活贝碧嘉台风来了，好不容易有几天假期原计划骑车去玩的，刚才下楼去小店拿快递，一块大信息公示牌就在我前面10米左右啪叽拍地上了，太吓人了，看来骑车这事是泡汤了。贝碧嘉走之前我就不出门了，老实在家呆着，闲来无事跟大伙聊聊我的cm300吧。它搭载是一台单缸四冲程水冷发动机。排量有300cc，虽然不算特别大，但动力输出对于日常骑行来说完全足够。车身设计简洁大方，线条流畅，充满了现代感，看上去和骑上去感觉统一就是好骑。座椅采用是皮革包裹记忆海绵，设计偏薄，再搭配内凹的设计对低海拔的朋友特别友好，再一个就是坐起来非常舒适。悬挂也很赞哦，前减震滤波很棒，沙石路面和小坑根本不震手，后减震是5段可调的，我比较瘦直接调到最软，舒服的很，我就喜欢压那种起伏的小坑，特别舒服。
#我的骑行生活这两年摩托行业震动之大，大家都是有目共睹的，不光本土品牌卷的厉害，合资进口也是哐哐卷啊！本田 的CM300 也是经历了一番波动。 CM300 初代版于 2021年正式上市，当时的指导价为3.45 万元。那时候，这款车非常火爆，基本上是一车难求，疯狂阶段提车加几千都有。后来还推出过一个定制版，售价更是达到了 3.52万元。那时候真是风光无线啊！然而，随着国产自主品牌的不断发力，市场竞争变得愈发激烈，价格内卷配置升级，本田CM300 的市场份额逐渐萎缩，为了应对这种局面，本田先是在门店层面有了较大的优惠，然后在2024年，更是直接官降价7500元，最终售价来到了 2.699万元。这一价格调整让这款车的性价比有了明显的提升，也让更多的消费者能够接触到这款本田的入门级小排量巡航车。 所以心怡就下手吧！等等就老了，早买早享受。
#我的骑行生活休息啦没啥事跟大家分享驾骑感受吧。 每一次跨上我的本田 CM300 都有一种亲切感 ，点火，听着他突突突的声音心里就感觉也别美！ cm300的坐姿非常舒适，停在那两个脚踏踏实实的踩在地上，就感觉车子特别轻盈，而且骑行过程中能够轻松地伸展身体，长时间骑行也不会觉得累。 四缸的大排我听过，太上头，容易让人变得兴奋。我这个cm300虽然是单缸但却有着一种别样的魅力，让我感觉很沉稳。上路之后，得益于他的滑动离合我立刻感受到了它的平稳与顺滑，加速线性，没有那种突兀的感觉，不管是在城市街道还是在郊区小道上悠然前行，都能给我带来一种轻松自在的驾驶体验。 操控性方面，转向灵活精准，让我可以轻松地应对各种路况。 真是越骑越爱了！感觉骑上我的cm300之后所有的风都温柔了，阳光也不再刺眼！人生都多姿多彩了！
#我的骑行生活温度过30了，骑车还是有点热的，早晨问的民宿老板那边凉快，老板说你要不去商场转转吧，开个玩笑！他说你去挱椤谷吧，那边挺凉快的。看了下导航，50公里不远，拿了点吃喝就骑上我的cm300出发了，骑了1个多小时，10点半就到啦。门票是十块钱的垃圾费，不过最近因为山洪什么的关门不让进了，来都来了，没人收钱也得进去转转啊！ 你还别说这个挱椤谷还真是一个天然的避暑胜地。山谷内植被茂密，遮住了烈日，使得整个谷内气温相对较低，风都不燥了，清凉宜人。特别是在夏季，杪杈谷更是一个不可多得的避暑佳地。 谷内生长着大量的沙罗树，还有各种各样的花卉和植物，使得整个谷内色彩斑斓，感觉就像穿越到了侏罗纪时代一样。沿着小路一直溜达，是不是就有四脚蛇啥的呲溜跑过，弄得我疑神疑鬼的，心想别走着走着突然伸出来一个巨大的恐龙脑袋！往里走了个把小时，到了一个休息点，歇会吃了点东西，就原路返回了。 这个挱椤谷很不错，没怎么开发，都是自然面貌，等等景区开门口大家来玩吧！
#我的骑行生活上午9点半27度微风晴天。从乐山的民宿出发，骑着我的cm300前往千佛岩，背包里装了两瓶矿泉水，几块士力架，和两包薯片两个苹果和一顶渔夫帽。 出了民宿直接拐入滨河路，最初1公里有点堵车缓行十几分钟，然后就可以一路奔西北方向骑就行啦，一路上左拐右拐起起伏伏，cm300慢慢的休闲骑特别舒服。 千佛岩的位置在夹江县城附近，距我的民宿38公里，45分钟左右就到地方了。附近有一个收音机博物馆，有不少老古董的大收音机和介绍我国收音机的发展历程，可以抽20分钟逛一下。在往里走就是千佛岩了，这里的青衣江东岸有长约600米高约60米的悬崖绝壁，上面排列着众多摩崖造像，姿态各异雕刻精美，介绍说是唐朝卡艾视建造的一共有2700多座摩崖雕像，雕像内容也是五花八门，把唐朝的盛世的的方方面面都展现了出来。走走停停俩小时就到中午啦，找个凉快的树荫吃点东西，再准备一下下午的行程。
#我的骑行生活不要跟小车较劲！这个我相信每一个摩友都知道，但是没有一半能做到吧。毕竟有些有些混蛋司机真不做个人！我在苏州园区上班，各位应该对苏E苏U的车牌都略有耳闻吧！说他们都不打转向灯那是夸张，但是说1/3不打灯那是实实在在的有，还有晚上不开灯的，你说怎么弄，还跑的飞快。 前两天晚上8点下班骑车，刚变绿的我是依次跟着缓慢行驶，就有一个小车那个灯跟在后面闪啊闪的！但凡我开个小车我都得停车下来问问他是着急起飞吗！但是咱是小摩托啊忍了！靠靠边让他过去吧。他过去我才看清，这合着就是鬼火少年开四轮了，车轮车屁股都是跑马灯，忽闪忽闪的！合着我在他头喽影响他装X了！还有一次速度不慢，跟车行驶，我前面留了也就10的刹车距离，一孙子灯都不打，挤着我就超我前面去了，完事还带一脚刹车！当时吓我一跳，我心想我要开一辆土方车我非得让你知道为什么花儿这样红！ 谁让咱是摩托车呐。骑车在路上把前后左右的车都当老六防着就完了！所以各位摩友千万别意气用事！
#我的骑行生活我的cm300原来是有个手机支架的，买车时候店里送的，总结就是能用，什么防震啊无线充电啥都没有，所以在我的手机被摧毁之前我换上了新的手机支架--摩多狼品牌的MDL2827E手机支架。 这个也是摩友推荐的，替他说用这款的人很多，我看了下购物网站的销量，果然是瑶瑶领先。我选的是车把款，带USB充电和无线冲电，我觉得吧，还得是一步到位，不然后期有需要又想换，还得花一次钱不说，拆装也是麻烦事。 功能强价格就上来了，基础款78块在手机支架里算比较贵的啦，再加上USB充电和无线充电直接再加100，这个手机支架下来花了178块钱。 安装的话还算简单，先用U型螺栓和螺母把球型底座固定在手把剧中的左侧位置，然后用抱夹把手机支架固定在球坐上就好了，最后要做的就是把USB和无线充电的电线接上，我把线从油箱下的空隙穿过去，然后打开车车子左侧盖板把线头接在电池正负极上，再扣开保险盒把另外一个跟ACC线接到启动保险丝上然后扣号侧板完事！ 果然是一份价钱一分货！这个摩多狼的手机支架看上去做工就很细腻，把手机卡上去晃了晃，感觉后面的缓存很柔软。而且无线充电很方便。还是那句话没有花钱的不是！有需要的摩友可以考虑一下，这个手机支架很不错！
#我的骑行生活骑车真的爽！不用背一个装护具和头盔的背包那就更爽了！自从装了边包才真正体会到骑摩托的快乐！今天没啥事就跟各位分享一下我的苦力担当——边包！ 1选取配件 其实从买车开始就一直在网上寻摸一款合适的边包，有的包看着不错，到评论区一看，妈呀！漏水掉色起球啥啥问题都有，直接放弃，继续找！又看到一款，评价很不错防水好，价格还合适，欣喜的往下看又是一盆冷水！边包是直接螺丝拧在车身上的，不能快拆。不能快拆的话遇到交警较真可就是改装了！罚款扣分跑不了的，想了半天还是放弃了。继续往下看吧，最终让我找到了，一个防水帆布包，带铝合金内衬支撑和防水内袋的边包，就是他了！ 2配件花销 边包一对，带安装支架套装是520块钱。没有花钱的不是！你还别说质量就是比一两百的边包要好，颜值也高了一大截。 3上手改装 改装不难，就是需要有趁手工具才行，最好是套筒套装 加内六角扳手套装。首先是把cm300后座两边的两颗螺丝拆下来，然后把边包快拆底座原孔位对好，再用边包附带的加长螺丝拧上，两边都装好之后用内六角把螺丝打紧，接着就是把快拆支架装在边包内侧，打紧螺丝。最后把边包挂到边包架上就OK啦！ 4改装效果 cm300看上去整体大了一圈，边包挂件都是铝合金材质很敦实，黑色帆布蒙皮低调沉稳，跟我黑色的cm300简直绝配！ 5使用感受 能装！特别能装，我的全盔都能塞的进去，乱七八糟东西丢里边一个边包都没装满，另一边我就放护膝护肘手套，再塞一个头盔，刚刚好。虽然加了边包，又装了不少东西，但是驾驶感觉没受啥影响，依然很灵活，而且明显感觉车子重心低了，跑起来更稳重了。再一个就是要夸一下这个防水内胆了，6月份一个月都在下雨，我的车子也都是露天停放，它愣是一点都没漏水。 6总结 这次改装堪称完美，解决了没有储物空间的问题，还提升了车子的颜值，驾驶起来都感觉稳的一批！
#我的骑行生活我的cm300提车也两年了，今天休息聊聊吧！cm300的驾驶感觉非常舒服，巡航车属于低调型，成熟又稳重的感觉。车子骨架漆水都是特别的好，尤其是那个裸露车架老带感了，还有那个焊接手艺真是一级棒！不过cm300相比于cm500，发动机位置显得比较空，不像cm500那么饱满。前轮甩泥比较厉害必须要加一个挡泥板加长，不然但凡路上有点泥水停车你就得换裤子换鞋。另外车头大灯有一点偏暗，不过还行吧，我都是市区骑行有路灯，但凡黑一点我就跑慢点安全第一。因为只有300CC的排量，所以加速显得肉一点。速度80以后震动会变得明显，随着速度增加震动会变大。两年了后视镜有点糊了，抽空好好擦擦，擦不干净就换一对去。油箱差不多十一升，基本上我都是闪灯去加油，每次加油就弄满差不多70块左右，能跑到300公里左右吧。
#我的骑行生活昨天安排了一趟同里古镇，秋高气爽太适合骑车出去浪啦！ 看了天气预报，这两天虽然不是大晴天但是没有雨，所以这趟骑行就轻装上阵不带雨衣了，背上背包装两瓶水出发。 这里不得不夸一下我的cm300了，骑起来特别舒服，车子比较瘦重量又轻，还在那个比较低的坐高，我坐上面双脚稳稳的踩在地上，虽然我才骑车没多久但是骑车的自信是涨了不少。最开始等红灯还不敢溜车缝，现在都丝滑的不行，一偏把就能溜到前面，起步又快，一般过一个红灯我就能到车流头里去！ 我住苏州园区这边，早晨沿东环中路出发转苏同黎公路再拐到江兴东路，吹一会从碧绿水稻田吹来凉爽的风就到了同里古镇。同里镇的烟火气很足，古香古色的建筑、河道可以坐游船，河边大树成荫，让人觉得放松、舒适。晃荡一圈，继续骑我的小摩托出去吹风啦！
#我的骑行生活我的链条保养不按什么时间或公里数，就一样我骑着不舒服了就要保养！这不前两天就等红灯快到停止线的时候慢慢划过去，就感觉链条有些哗哗响，看来保养链条的事要提上日程啦！ 以前都是洗车完事最后把链条洗洗上上油，看来最近是懒得厉害了，可能是天太热害的。这次就不洗车了还不是太脏，主要是太懒… 我的cm300没有大撑，所以我买了一个简单的起车架。先拿魔术贴把前刹捏死拴上，然后把起车架放到车后轮右侧车架子下面，方正之后压下顶起杆锁死，后轮离地可以啦。 先拿我的除油剂转着后轮往链条是喷了一边。然后静置5分钟之后我就蹲在车屁股后拿出我的小刷子开始苦逼的刷链条了，一个手转后轮，一个手刷刷刷！蹲的腿都麻了才把链条刷一遍，起来歇会又拿喷壶灌了清水开始洗链条了，里里外外冲了两边才干净了。到这才算是把活干了一半，又拿出干毛巾把链条的水份吸了吸，表面没水之后我没有急着上油，先点火启动骑了一圈，活动活动链条，让他里面的水分也蒸发一下。完事再把后轮支起来开始上油。我用的是液体黄油，转着后轮直接往上喷。 大功告成！艾玛太累了。先点火慢慢跑让油滋润一下链条内部。 果然力气没有白出的，跑起来感觉特别的丝滑，就跟刚提车那会差不多。
#我的骑行生活今天应该是立秋以来最舒服的一天啦，早晨起来吹的风都不燥啦，那还等什么骑车出发，目的地巴城生态湿地公园！ 昨天早早就把我的折叠椅拴在了我的小摩托后座上，又把零食装满了背包，今天要好好享受这秋高气爽！ 吃过早饭收拾完9点多，背上背包，骑上我的cm300就出发了，我住在胜浦这边，骑车往北8公里骑到唯亭镇就到了阳澄湖边上，沿大路往右拐向昆山方向走阳澄湖大道过阳澄湖西桥1000米左右左拐就进入了巴城生态湿地公园，这边是免门票的，也免费停车，还可以露营，左边就是阳澄湖！还有一个很大的沙坑给小朋友玩，湖边有散步的步道，也有骑行的通道。 我在路边停下摩托车，到湖边树下，撑开椅子，吹着风舒服的窝在里面，旁边有几个年轻人在钓鱼，时不时就拉起来看看，湖面上驶过养螃蟹人的小船。 放下手机享受难得的惬意时光。
#摩托车改装笔记改装原因 只是多看了别人的车一眼，这个真帅啊！cm300加了这个看上去帅的不得了！ 1选取配件 老传统，发现什么好东西都是先到网上找，一般都能找到的，这个也不例外，ABS材质的，是为cm300专车开发的，可以无损安装。 2配件花销 看个头这么大就知道这玩意不会很便宜，还有几个小配件螺丝垫片什么的，一共是260块钱。 3上手改装 安装也比较省事，下面一个卡子，先装在水箱下面横杠上备用，然后水箱下端两侧的螺丝卸掉把整流罩支架装上，装回螺丝备用。最后我把整流罩扣在发动机前部，先用螺丝把整流罩固定在水箱两侧支架上，然后就是把最后一根螺丝把整流罩下巴拧在下面卡子上，把所有螺丝拧紧就ok啦！ 4改装效果 效果一级棒！cm300看上去更加动感更加饱满，车身看上去更有冲击力，感觉动力呼之欲出。 5使用感受 别看整流罩不小，但是重量很轻，三点固定特别牢固，骑了这么就，也拉过高速跑过烂路，没出现松动异响啥的。对驾驶也没有影响。
#摩托车改装笔记改装原因 其实装不装这个工具吧无所谓都，也没打算在里面装啥东西，主要是给我的cm300发动机遮一遮那个大缝隙。 1选取配件 之前看的遮丑板都要90块钱，就两块塑料板啊，这商家恐怕是穷疯了吧，所以直接放弃，选了款防水工具包，不一样也能遮丑！而且做工还不错，还能放东西。 2配件花销 最最主要的是，跟遮丑板一样大的防水包才要60块钱，那俩破板子都好意思要90！还是包包划算，知己下单两个115块搞定。 3上手改装 这个包包是用魔术贴固定的，没有什么螺丝之类的，很简单，直接把魔术贴穿过cm300的车架，然后返回来粘在包子上就OK啦，左右上各黏一条 结实的很。 4改装效果 这个必须赞一下，绝对比遮丑板好看，因为包子是凸起的，很有层次感，跟凸起的油箱很搭。 5使用感受 我的主要目的是遮丑，这一块完美解决！再就是这个防水包还真的不错，我左边放了备用工具，右包里放了一套补胎工具，简直完美啊！这一波赚到啦！
#摩托车改装笔记改装原因 这个罩子叫侧整流罩，又叫遮丑罩，那么知道我为什么要加装这玩意了吧！ 1选取配件 我对cm300的爱那是没得说，但是机腹位置空唠唠的我看着别扭也是真的，所以就想办法遮一下，让cm300看起啦更饱满一些最好，所以我就找到了它！遮丑罩。 2配件花销 这个东西很简单，就是两块小塑料板，不过估计买的人不多，所以属于稀缺产品，所以价格就有点离谱，就这两块都要90块钱！ 3上手改装 这个没有什么螺丝就两个塑料片要什么螺丝啊，他上面是带了背胶的，直接贴在cm300的车架上，刚刚好。贴之前要先清洁一下车身，然后把遮丑板贴上，按压1分钟就搞定啦！ 4改装效果 这个效果立杆见影，一下子让cm300饱满起来了！自己改一下100块，还是很划算的，这让本田出手加着两块挡板怎么也得薅你500啊！ 5使用感受 你还别说，感觉还不错，好像装了遮丑板之后风噪还小了一丢丢，这不是绕来的好处嘛！赚到了，而且走进cm300从那边看它都是很饱满的状态，美爆了！
#摩托车改装笔记改装原因 买了cm300当天就挠头了，这咋就没有一个放东西的地方啊！头盔放不下也就算了，这一堆护膝护肘手套啥的我可咋弄，看来要走上改装之路喽。 1选取配件 本来想上个尾箱的，不过这个风格太迥异了，就放弃了，最后决定上两个边包包，巡航适合边包，又好看还装的多，说干就干！上网一顿划拉还真被我找到了，一对快拆支架的皮包，黑色款，配我这黑色cm300实在是太拉风了！ 2配件花销 直接下单，肉疼也得上！好看又实用没啥可犹豫的，包邮到家360块！ 3上手改装 这个安装还真得有点动手能力，不过不多，先用扳手把后轮左右两边的几颗螺丝拆下来，然后原孔位对齐把边包快拆支架用商家附带的加长螺丝装上去，左右两边都装好就OK啦，然后把边包由上去往下卡入快拆底座就大功告成了。 4改装效果 真的是好帅啊！皮包很厚实我，内部有支架所以很有型不耷拉着。整体车子屁股宽了40厘米左右，看上去更加敦实了！ 5使用感受 果然是好看又好用，一个包子就把我当护具装完了，另一边我放了两瓶水还有一套雨衣，还有很大空间，完事在买一套补胎工具放里边。
#摩托车改装笔记改装原因 车子骑的是越来越顺溜了，也在改装的路上走的越来越远…前几天看视频有一个车子加了纵网状灯罩，挺有意思的，打算上一个试试. 1选取配件 这个倒是好找，购物网站就有成品出售，看销量都不怎搞高，估计这么改的的小伙伴还不多啊！正合我意，都不改我改才有个性哇！直接找客服问了下我的cm300是否可以改装，客服说可以，而且是无损改装！这不是正合我意嘛，下单买！ 2配件花销 这个灯罩还不是单个的，是一套，一个大灯，一个尾灯和4个转向灯。一套价格是130块钱。直接拿下！ 3上手改装 这个果然好改，都不需要什么螺丝啥的，都是3M背胶，先拿毛巾包大灯和尾灯转向灯周围打扫干净，那灯罩比好位置，粘上去就OK啦！ 4改装效果 效果还不错，一股战斗风格油然而生，灯光不受影响，可以正常铺路，因为我是所有的灯都加了罩子，倒是显得很和谐了！ 5使用感受 最开始我还以为下雨或者高温的时候罩子会掉，比较就是一圈胶条黏在上面的，但是他却一点要掉的意思也没有，想想就明白了，毕竟是满圈都撵上的，还是3M胶条，粘合度还是很靠谱的，另外这几个罩子没什么分量，没有外力干扰的话还真不一定会自己掉下来。 6总结 这个改的还行，合我胃口，纯视觉覆盖件，好看就完了！
#摩托车改装笔记改装原因 车子骑了一段时间，总感觉那里不对，那天跟朋友一起骑车才发现，他们都有保险杠啊，我的cm300咋就没有！一问才知道，没几个车是原车带护杠的，大部分都是自己加装。好嘛我的车子我裸奔了这么久！ 1选取配件 既然都是加装的，那么这东西网...查看全文
#摩托车改装笔记那一个摩托佬对个性没有追求呐！素车只应店里有，摩托佬才不会骑素车！有钱大改DIY套件，没钱我就网站掏现成的！ 1选取配件 这次看上了那个叛逆者刹车脚踏，大气！我的cm300设计路线就是小巧灵活，这个刹车脚踏板搞的就一点点🤏没啥特点，防滑...查看全文
#摩托车装备推荐兄弟们大家好啊，今天我要给大家推荐一款让我爱不释手的摩托车装备——真皮复古水杯架。 这款水杯在我骑行路上真的是帮了大忙。它的底座是铝合金材质特别坚固，无论道路多么颠簸，都能稳稳地承载着我的水杯，给我满满的安全感。而且它的绑带还可以调节，我一般都是带一瓶矿泉水，带子也不用动，有时候买个咖啡豆浆啥的也都能放进去，偶尔跑长途弄个1升的大瓶子只需要把魔术贴绑带调一下就OK啦。这个水杯架安装也简单只要是管子就能装，一般的摩托车只要有保险杠都能轻松适配，牢牢固定在合适的位置。他这个小牛皮的材质更是让整个水杯架质感十足，不仅摸起来柔软舒适，还显得特别有档次，跟我这cm300很搭哦！ 杯架我是装在前杠上沿，在日常骑行中，每当我感到口渴，随手就能拿到水杯，畅快地喝上一口，那种便捷的感觉真的无与伦比。而且，它的存在丝毫不影响我的驾驶操作，完全没有任何妨碍。 有了这个杯架让我的骑行之旅变得更完美。不再需要为了喝两口水而停车，节省了时间。总之，这款真皮水杯架已经成为我摩托车上不可或缺的一部分，如果你也在寻找一款实用又有格调的水杯架，相信我，选择它准没错！ 小牛皮水杯架
#摩托车改装笔记上个月给我的cm300加装了一个25厘米的小风挡，不为遮风挡雨就是好看！来跟大家分享一下他的使用感受哈。 风挡是在网上买的，一个风挡，两个支架加一把螺丝垫片一共花了75块钱。风挡是树脂的，挺厚透光也好，边角都是打磨成弧形，支架和螺丝垫片都是不锈钢。质感这一块做的到位。因为是针对cm300开发的，安装就简单多了，首先是把风挡的保护膜揭了，用螺丝垫片和橡胶垫片把支架装在风挡上，这一步不需要车子在场，在家吹着空调看着电视就可以搞定。装好之后就是装车了，更简单只需要把cm300车把中间位置都螺丝卸掉，把支架放上去再拧紧螺丝就OK啦！ 这个风挡，虽然小了些但是功能还是有的，装上之后跑高速肚子这一块的风压就是小多了，刮过来的风乱轰轰的，速度跑到90kmh的时候这流氓风就掀我衣服，骑几分钟肚子都出来晒太阳啦！小风挡的好处就是不影响操控，前一段时间苏州这边刮大风，我骑行一点也没受影响，另外cm300的车身很窄，装个大风挡也不好看，再说溜缝的时候大风跟你夺方向也受不了啊！再一个大风挡下雨挂水珠很影响视线。 总结 这个圆润的小风挡跟cm300简直绝配。cm300本身就是溜车缝利器！车把就像猫的胡须一样，容得下车把手的空间我就能顺利通过。这个风挡完全不影响操控，外观上还让车子显得更精致了。
