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    #辣评新车哈弗H9柴油版今天上市,首先得承认这车是一款好车,越野圈有一句话叫“你可以质疑长城的油耗,但是不能质疑长城的质量”。 官方宣传的卖点是:“一家人的越野车”总经理更说“适合家用”。 这里我就要吐槽了。适合家用???一家人去越野?真是“何不食肉糜” 🤔 我认为这车不适合家用,车是好车,但卖点不对。 🚗家用车最重要的点就是:经济性、实用性。 一.经济性 老百姓家用买车,第一看中的就是经济性。 经济性包括燃油经济性,维修成本,保值率。 1️⃣燃油经济:是,柴油版油耗是比汽油版低,但是,你油耗低的过混动的吗?是柴油比汽油便宜,你再便宜,便宜的过用电吗?燃油经济性就不适合家用。 2️⃣维修成本:日系车前几年为什么卖的好,雷克萨斯为什么现在还那么人买?就是因为省心,保养省心,维修成本低。你自己柴油发动机维修难度有多大你怎么不说?你的维修成本有多高你怎么不说?谁给你的自信说适合家用的? 3️⃣保值率:老百姓买家用车也看重保值率,换车的时候,还能多卖点钱,稍微添点钱换新车。 柴油车保值率比汽油车低多少你怎么不说?柴油车流通率有多低你怎么不说?就这保值率适合家用? 二.实用性 你一个强越野车,最大的实用就是去越野,宣传的口号也是“一家人去越野”,海报上是一家4口开着柴油车去东北玩雪。 我就想问,一家人去玩,非得开到大雪山去玩?非得开到大沙漠去玩?非得开到大山沟去玩? 先不说孩子喜不喜欢,就一个,谁家会心那么大,带孩子去这些极限越野的地方玩?危不危险,有救援车吗?孩子冻感冒生病怎么办?是出来玩的还是出来糟心的? ✅✅✅总结: 车是好车,适合中年男人,爱冒险,爱挑战,爱极限运动的人。 卖点不对,非得带上适合家用,谁家家用买个强越野、经济性不高、实用性不多的柴油车???

    哈弗H9柴油版:车是好车,卖点不对!!!图1哈弗H9柴油版:车是好车,卖点不对!!!图1
    哈弗H9柴油版:车是好车,卖点不对!!!图2哈弗H9柴油版:车是好车,卖点不对!!!图2
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    从坦克300到哈弗二代H9图1从坦克300到哈弗二代H9图1
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    收拾完了,图收拾完了,图
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    28岁的礼物图28岁的礼物图
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    我的二代哈弗H9今天到了图1我的二代哈弗H9今天到了图1
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    买这个车纯属凑热闹, 第一,家里有台上汽大众途昂pro,我妈妈开的,还有台二手的丰田普拉多4.0,爸爸买的,已经开着这车和叔叔去新疆自驾游去了,叔叔有台荣威硬派越野车RX8,车子的左前半轴油封漏油,所以常年在家趴着,这次就开着这个霸道4000去旅游了。我虽然是女生,却并不想买和轿车,而且家里人都不喜欢电车,说是再等十年看看,如,电车质量呀,充电速度呀。混动车型也没考虑,主要原因是我每天上班三公里,下班三公里,短途用车,害怕混动车型的机油乳化,或者电瓶亏电。 第二,价格,这个可能是大家最关心的,拓境版落地21万,年底了,4S店任务都完成的差不多了,所以之前有的优惠现在也没有了,之前赠送的玻璃膜,脚垫我也没有要,他们也没有和我多说什么,就是厂家优惠1万5,置换补贴1万,国补没有,市补3千,就这样啦。 最后说下动力,动力不行,没有大众途昂pro第五代ea888发动机轻巧,常规模式下加速很慢,我现在用运动模式,感觉动力好了很多。油耗么,我不在意,因为还是那句话,我是短途用车,上班下班,一共才六公里,车子没热就到地方了,上汽大众途昂pro,我的综合油耗是百公里15-17升,爸爸那台丰田霸道4.0,我开的是百公里25-27升,所以,不管怎么样,这个哈弗二代H9也不会超过百公里25升。 注:脚垫,我买的是五福金牛的TPE脚垫,我建议大家还是买大品牌的,确实没有味道,而且很贴合

    二代哈弗H9,发个提车作业图1二代哈弗H9,发个提车作业图1
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    24款哈佛H9图24款哈佛H9图
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    二代哈弗h9国道油耗图二代哈弗h9国道油耗图
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    二代哈佛H9柴油勇士,这油耗,这动力真棒图1二代哈佛H9柴油勇士,这油耗,这动力真棒图1
    二代哈佛H9柴油勇士,这油耗,这动力真棒图2二代哈佛H9柴油勇士,这油耗,这动力真棒图2
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    二代H9首保完成图1二代H9首保完成图1
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    小女子这厢有礼了,问下各位二代H9的哥哥图小女子这厢有礼了,问下各位二代H9的哥哥图
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    2025-12-29回复
    二代H9真实图1二代H9真实图1
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    2025-12-25回复
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    提大九了,图1提大九了,图1
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    提大九了,图5提大九了,图5
    提大九了,图6提大九了,图6
    2025-12-20回复

    昨天去百色地区的一个景点游玩,中午吃完饭返程,因为高速上车很少,所以开启了自适应巡航,结果出现了四次突然降速的问题。前两次是进入隧道前十几米,第一次时速突然从100公里/小时,降到了90公里/小时,第二次从时速100公里每小时降到了80公里/小时,场景是阳光充足的路段进入前方黑暗的路段(隧道),两次间隔15分钟(隧道-几公里路面-隧道)。第三次是在隧道内,间隔有灯光,时速突然从100公里/小时降低到60公里/小时,车辆发出警报要求我踩刹车。这是一个小时后发生的,间断连续隧道路段。因为新高速,车少,没有起伏和弯道,所以交警隧道内没有降低限速。第四次是在笔直的宽阔的单向四车道的泉南高速来宾路段,在智能驾驶状态太,车通过一个单一桥梁下时,同样突然从120公里/小时降速到70公里/小时,车辆发出警报,要求我踩刹车。我将此事答应给厂里app.客服,其联系柳州的售后检查和与厂家沟通。最终认为是车前风挡上方摄像头感应慢前方明转暗,有风险,自主降低车速。但是去该景点是同样的高速隧道,回程进入其他隧道,并没有全部发生此情况。也就是说是偶发自主减速判断。这个算法有极大的问题。我驾驶出现减速时前后都左右几百米内都没有车,凭感应到明转暗就减速,电脑有病还是程序员有病?另外,按照这个感应处理的算法,假如,我车后面有跟车,第三次在隧道内和第四次在高速路面,系统突然自主从100-60/70,是不是会被追尾?周末厂家回复很是敷衍,说是正常。另外,前几周我刚首保完,也升级了系统。那之前也出现过高速巡航突然减速的情况,但是非常短暂,也就0.0几秒,从100降低到90多(四川和贵州高速各一次),也是前后远距离内没有车。厂里和售后认为是系统认为是有弯道或者障碍物,判定后减速,可是那两次是直道平坦的高速。请问其他二代H9车主有没有遇到过此类问题?对了,售后说老款H9没这个问题是它仅仅有雷达探测,二代H9是雷达加摄像头(下雨感应的旁边)。我个人认为就是它的算法有极大的BUG。仅仅单纯地凭借对光线的感应就决定减速,没考虑前后方安全距离内是否有车。另外搞笑的是,今天在城区等红灯,旁边车道有车驶入引导区域,我的H9警报闪烁,提示我后方有车辆极快速度驶来。而我车正后方一辆车也没有,而旁边驶入的车,车速并不快,稳稳停下。这是购车后第一次出现这类警报。奇葩!!!

    2025-12-18回复
    柴油视频哈7491177907805520408视频柴油视频哈7491177907805520408视频
    2025-12-11回复
    2520公里,这里生锈没问题吧?图2520公里,这里生锈没问题吧?图
    2025-12-10回复
    视觉冲击力满满 期待官改版上市图1视觉冲击力满满 期待官改版上市图1
    视觉冲击力满满 期待官改版上市图2视觉冲击力满满 期待官改版上市图2
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    2025-12-10回复
    二代 H9 提回来一个月了图1二代 H9 提回来一个月了图1
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    2025-12-08回复
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    2025-12-07回复
    22款H9车主有没有遇到过这种问题。图122款H9车主有没有遇到过这种问题。图1
    22款H9车主有没有遇到过这种问题。图222款H9车主有没有遇到过这种问题。图2
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    哈弗H9 · 懂车分(口碑)

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    415人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.41

    超过68%的同价位车系

    3.95

    综合

    3.80

    内饰

    3.98

    配置

    4.09

    空间

    4.12

    外观

    3.90

    舒适性

    3.86

    操控

    3.93

    动力

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