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    6小时前
    1970-01-03回复
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    前天 14:35
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    前天 11:54
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    前天 08:46
    3天前
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    1970-01-03回复
    3天前
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    3天前
    24款哈佛H9图24款哈佛H9图
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    1970-01-03回复

    二手越野车怎么选?硬派越野爱好者必看,车型推荐与车况检查要点 硬派越野车是越野爱好者的终极追求,凭借强大的通过性、可靠的机械素质和优秀的四驱系统,能征服各种复杂路况。二手硬派越野车市场车型丰富,但车况参差不齐,选购时需要重点关注车辆的越野历史、机械状况和四驱系统。本文为硬派越野爱好者提供二手越野车选购指南。 首先明确硬派越野车的核心配置:非承载式车身(车身与底盘分离,抗扭性强)、分时四驱或全时四驱系统、差速锁(中央差速锁、前桥差速锁、后桥差速锁)、高离地间隙、大尺寸轮胎。这些配置是保障越野性能的关键,选购时必须重点检查。 不同预算硬派越野车推荐:10-20万预算推荐哈弗H9(2017-2019款),国产硬派越野的标杆,配备非承载式车身、全时四驱系统、中央差速锁和后桥差速锁,动力搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,动力充沛,可靠性高,适合入门越野爱好者。市场价12-18万,选购时重点检查四驱系统是否正常工作,底盘悬挂是否有损伤。20-30万预算推荐丰田普拉多(2016-2018款),硬派越野的经典车型,被誉为“开不坏的丰田”,可靠性极高,配备非承载式车身、分时四驱系统、中央差速锁,动力搭载3.5L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,动力平顺,通过性强。市场价22-28万,选购时注意检查发动机是否有烧机油情况,底盘有无严重磕碰。30-50万预算推荐Jeep牧马人(2018-2020款),越野界的传奇车型,外观个性十足,配备非承载式车身、分时四驱系统、前后桥差速锁,动力搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,动力强劲,越野性能极佳,适合资深越野爱好者。市场价35-45万,选购时重点检查四驱系统和差速锁是否正常,车身有无改装痕迹,避免买到改装过度的车辆。50万以上预算推荐丰田兰德酷路泽(2016-2018款),硬派越野的顶级车型,被誉为“沙漠王子”,可靠性和通过性无可挑剔,配备非承载式车身、全时四驱系统、中央差速锁和后桥差速锁,动力搭载4.0L/4.6L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,动力充沛,适合长途越野穿越。市场价55-70万,选购时检查发动机和变速箱的工况,确保无故障。 二手硬派越野车车况检查要点:一是检查越野历史,询问车主是否有重度越野经历,查看底盘、轮胎、悬挂是否有越野损伤;二是检查四驱系统和差速锁,通过试驾测试四驱系统的切换是否顺畅,差速锁是否能正常工作;三是检查发动机和变速箱,查看是否有漏油、烧机油情况,试驾感受动力输出是否平顺,换挡是否顺畅;四是检查车身有无重大事故,查看车架是否有变形、焊接痕迹;五是查看车辆的保养记录和维修历史,了解车辆的使用状况。

    二手越野车图1二手越野车图1
    二手越野车图2二手越野车图2
    二手越野车图3二手越野车图3
    1970-01-03回复
    4天前
    哈弗H9应该7590042242409071166视频哈弗H9应该7590042242409071166视频
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    八月底提车哈佛H9。图八月底提车哈佛H9。图
    1970-01-03回复

    如果你预算10万左右,又想玩点轻度越野、偶尔带家人走个烂路、露个营,那二手哈弗H9大概率已经在你的备选清单里了。毕竟,它曾是国产硬派SUV的“扛把子”,非承载车身、三把差速锁(高配)、坦克掉头、蠕行模式……听着就硬核。但问题是:现在这车还能买吗?值不值得入手? 先说结论:能买,但必须挑。哈弗H9不是那种“闭眼入”的二手车,它更像一位有故事的老兵——用得好是可靠伙伴,没查清底细可能就是修车无底洞。 一、年款怎么选?别被“便宜”忽悠了 2015–2016款:价格确实香,5–7万就能拿下。但问题也多:烧机油、中控异响、底盘松散,6AT变速箱低速顿挫明显。除非你懂车、会整备,或者纯粹当工具车用,否则不建议新手碰。 2017款:这是公认的“黄金一代”。换了采埃孚8AT,平顺省心;动力提升到252马力;内饰软包、电子挡把也上来了。7–11万的价格区间,性价比最高。尤其适合那些想兼顾家用和周末撒野的家庭用户。 2020款:国六达标,标配中央差速锁,可选三把锁,还多了蠕行和坦克掉头。9–12万的价格,配置拉满,基本不用改装就能轻度越野。如果你图省事、怕折腾,这代最稳妥。 2022–2024款:车机升级、外观更年轻,但溢价高。17万+买二手,不如看看新车优惠或隔壁坦克300。除非你特别喜欢H9的方正造型,否则性价比不高。 二、保值率?别指望它“抗跌” 哈弗H9的3年保值率约62.5%,7年车龄普遍贬值15万以上。说白了,它不是普拉多那种“开十年还能卖一半”的神车。但反过来想——正因为不保值,你现在才能用白菜价买到当年近30万的配置。对预算有限的越野入门者来说,反而是机会。 三、买之前,务必盯死这几点 1.四驱系统和差速锁有没有用过:真正越野过的车,分动箱、后桥会有明显磨损。让卖家演示锁止功能,听有没有异响。 2.查维修和出险记录:很多H9车主喜欢改装、涉水、冲沙,万一车架受过力,后期隐患大。4S记录+第三方检测报告不能少。 3.怠速抖不抖:D档停车时如果车身明显抖动,可能是机脚老化或变速箱问题——修起来不便宜。 4.油耗心理准备:市区轻松15L+/100km,越野更高。如果你天天通勤,它真不是经济之选。 四、适合谁?不适合谁? ✅ 适合: 1.预算10万内想体验硬派越野的玩家 2.经常跑山路、工地、乡道的实用派 3.车友会活跃地区(H9全国救援网络成熟) ❌ 不适合: 1.纯市区代步、追求低油耗的人 2.不想动手、不愿花时间验车的小白 3.对第三排有高频刚需的家庭(H9第三排局促) 总之,二手哈弗H9是一台“有脾气但有本事”的车。它不会讨好你,但只要你尊重它、了解它,它真能陪你翻山越岭。买它,不是买一台代步工具,而是选择一种生活方式——前提是,你得擦亮眼睛,别让情怀替钱包买单。

    二手哈弗H9能买吗?老炮儿说真话图1二手哈弗H9能买吗?老炮儿说真话图1
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    哈弗H9 · 懂车分(口碑)

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    408人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.42

    超过69%的同价位车系

    3.95

    综合

    3.80

    内饰

    3.98

    配置

    4.09

    空间

    4.12

    外观

    3.90

    舒适性

    3.86

    操控

    3.93

    动力

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