认证:奇瑞舒享家车主·车龄1年
简介:无业游民
不是段子手的段子手
系统提示高德地图升级,不经意看了一下系统,发现又可以升级了。手机热点花了30分钟下载,花25分钟升级。上个版本是1.17,这次1.29,日期是12月18日。谁搞得懂版本是怎么命名的啊。
正在更新系统,用手机热点下载用时1个多小时,将近3个G,开始安装后主屏幕各种警示信息依次出现,各种故障灯常亮,雨刷器,灯光都开启了一次,可能是更新系统对车辆进行了测试。啥时候max版本老车主能OTA升级一个自动泊车功能,厂家成本为0啊。系统重启,看不出有啥新玩意。厂家也没有任何提示。
今天无意发现系统又有更新了。同时也注意到我的车目前版本是01.14,今天下载的是01.17,中间几个版本更新车机也没推送群里也没通知。全靠车主自己时不时的瞄几眼才行。
越来越搞不懂奇瑞舒享家车机工程师的底层逻辑,反正越反人类越觉得香是吧。升级后屏保放置到一个隐蔽的地方,不点击就没屏保,你要是在大屏上找一下星期几,几号,那是妄想。原来好看的背景图片也没了。一开机就是高德地图。你还关闭不了。一堆快捷开关被藏在后面,但是所谓的开关,有的默认开,有的默认关,都是灰色按钮,让人迷惑,是按成黑色对还是不按对,真是奇葩。赶紧换一批工程师吧,找一些脑子正常,开车的工程师吧。
盼星星盼月亮,盼着车机升级。结果,升了个寂寞。奇瑞工程师脑子是被压榨的没了脑核吗?开机就是高德地图,不能关闭,没有原来的壁纸,屏保还需要自己手动打开。一连串的快捷功能,有的是关闭需要你打开,有的是默认打开需要你关闭,但是车主根本分不清。一大堆无用的小程序依然存在。赶紧解散相关团队吧。不听劝,就让他们吃不饱饭。
问一下,舒享家max512公里续航,标定总功率是155千瓦,我充满电,行车信息显示只有129千瓦,咋回事?有懂得帮忙解释一下呗
上周行驶了231.8公里,表显剩余续航136公里,80%行驶开自动空调21-22度,续航达成率71.8%。充满电实际充了56.12度,百公里24.2度,着实有点高。每度电约0.53元,折算每公里0.128元。 今天是充满电跑的第一天,开了自动空调21.5度,上午跑了16公里,续航里程已经掉到了474公里。真是不禁用啊。真心希望奇瑞能把前2000名车主的车免费更换为宁德时代的电池。 再多说一句,舒享家车机更新太慢,车机这么垃圾,这么多的反人类设置,都反映四个月了,没有一点动静。感觉舒享家这款车已经被奇瑞抛弃了。它把更多的精力投放到Icar上。舒享家就是个太失败的营销和服务。
#奇瑞eQ7建议收集赶紧升级车机,去掉不必要的娱乐软件,强化更智能雨刷设置。给前2000名车主免费更换宁德时代电池。
本周四天跑了215公里,表显续航192公里,续航达成率79.5。如果把剩余表显续航跑完,达成率估计也就70%。一直开暖风。
周一晚上充满电,到周六下午回来紧急快充了13块钱的电。143公里是充电后续航。实际充电前只剩下46公里了。也就是(304.8+46)/512,大概续航达成率是68.5%,这一周除了一天因为南风天没开热风,其他都是开的热风,设置20度左右。周二到周五市区行驶,存在不少几百米的急加速到了时速70公里外,其他都是30-40-50公里时速不等。周六也就是今天因为去附近县里买东西,有30公里x2(往返)的城市快速路达到了80公里时速,剩余60公里都是50-60公里时速。去的时候开了暖风,回来时发现续航有问题,干脆关了空调开了窗户。
这几天才注意到舒享家的安全带不能很快收回。扣紧安全带,你可以轻松地把胸前的安全带拉出套在方向盘上,也就是说遇到紧急情况,安全带不能很好地约束你的胸部撞向方向盘,且如果安全气囊弹出,司机的头部,脸部会受到重创。各位车友可以试一下安全带的回弹力度。放开安全带让它自动回弹,非常慢的收回,而且你拉扯它,阻尼力度很小。
今天早晨满电512公里,暖风,开了10公里,表显续航470公里。关闭暖风,表显续航马上变为482公里。不太冷的还是别开暖风。如果这时候上高速,多穿点开通风吧
谁知道怎么回事?大雨是没啥声响,小雨时太响。另外自动雨刷开启后对小雨不太灵敏。
雨刮器的设置就是棒槌设计师搞得。自动雨刷需要下雨时手动设置。熄火再点火,之前的设置无效,回归关闭状态,必须在下雨时再次设置。高德地图语音播报声音(默认无声),也是如此。U盘播放音乐,熄火再点火后,重头播放。车机设计反人类设置还有,想听收音机,需要在车机里的一个小程序里去翻找。视频播放在高于15公里后停止播放,可车机里拍了一些垃圾般的视频播放APP,大人的和小孩子的。乘车人谁没事停着车或者低速时看视频?谁不是长时间驾车时副驾驶和后排乘客用来打发时间的。怕司机看,干脆把视频APP全删除了。严重怀疑车机设计是不是外包的,或者外包团队不会开车。
提车后开回的路上(高速70公里)感觉耳压很高难受,好像是前轮带来的很轻微的震动没有经过减震直接通过地板传导到驾驶舱,搞得耳朵嗡嗡的难受。本以为是高速是这样,后来进了市区依然如此。经过4000公里依然没有什么改变。这期间我做了四门,后备箱,叶子板,地板的隔音,花了四千多元,没用。售后咨询过厂家,说可能是后备箱门密封不严,造成压差,类似于只开着第二排一个车窗开车那样。调整后备箱门上旋钮还是不行。再次去店里,售后说需要更换后备箱两侧车框上两颗螺丝,新车用的那种。需要10天订配件。看下周末到货后的效果吧。另外说一点,我也尝试了店里的试驾车,也是同样的状况。都是9月份的车。是不是10月下旬的车会改进?再看吧。
驾驶设置里有,可以把方向盘改为“重”,方向盘转向就会如油车一样比较沉了
Pony320:你们的EQ7高速上有类似的情况么?刚提不到六天
今天要充电了,行驶了252公里,表显动态续航剩207公里,续航达成率89.6%。感觉就跟油车的油表一样,一开始满油时前几格下降很慢,过了中间一格油表下降很快。这一行驶阶段我依然存在很多次急加速的情况。最高不超过70%,急加速距离不超过300米。
上次拍的市区续航达成率94%多,没有归零,继续开了几天,续航达成率变成了91%。也许因为有一些急加速的时候,但是急加速时速也没超过60公里时速,毕竟在柳州开车时速平均时速只有30左右,车速根本提不起来。
昨天发现个车机问题,时速15公里以上就停止视频播放,我在车机里取消了这个设置,结果时速上15公里还是不能播放。你说这个设置有什么用?另外,这个设置就是有问题,娱乐视频系统肯定是为了副驾驶和后排乘客出行中享受设置的,超过15公里不能看,你提供视频播放功能还有啥用?谁没事停车看视频啊?自动雨刷即便里提前设置,但是它不会自动启动,下雨了,司机看到了,需要打开雨刷设置,选择自动雨刷,它才会自动启动。重新启动车,不好意思,它又需要手动启动设置。奇瑞工程师是直男呢还是没有生活常识的还在学校的一群理工男呢?
行驶93公里,表显剩余续航390公里,达成率94%多
它的雷达侦测到左右车道有车比较近会自动规避造成方向盘自动调整。其实是功能虽好,但是容易造成驾驶员做出大幅度应激反应。
咋子名字都没得:11月入手的!开了1300多公里!大部分是高速!因为开车比较快,大部分高速都是120左右,感觉方向盘很虚,而且前轮左右摆动的感觉?这个是后驱车的问题吗?
舒享家的工程师不知道为啥非要搞个车机微信,而且更可恶的在多功能方向盘上搞了个按键,稍不留意手就会碰到这个按键,然后车机大屏就出来大大的微信图标,极其讨厌。
提问有没有兄弟能帮我解答一下,舒享家车机里的离车落锁/近车开锁,是什么情况下才触发?昨天忘记锁车了,今天晚上出去才发现车灯开着,车没锁,车窗开着,掉了60公里的续航。厂家客服也不知道什么情况下触发这个功能。这个功能一直开着,我的是舒享家max
希望奇瑞能给舒享家前2000位车主加装热泵空调。成本价行不行?这样我的车就可以去北方了
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 奇瑞舒享家2023款512km Max 2023-10在来宾购入 裸车价15.99万元, 落地价16.60万元
#奇瑞eQ7建议收集尽快更新车机,把娱乐应用设置为可以卸载。另外搞不清楚为何高德地图默认播报声音为静音。我修改了车辆设置里的音效,返回高德地图,依然是播报为静音。
提问舒享家加装了遥控钥匙模块。我有个问题请车友们帮忙回答一下。我下车离开几米后,车会自动锁车。这事发生了好几次。想问问舒享家加装模块后有这个功能吗?并不是每次离车都会自动锁车,十次里有两三次吧。