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    预测比亚迪唐L和汉L19.98万起步图预测比亚迪唐L和汉L19.98万起步图
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    风趣荷叶gAv7466287370275848729视频风趣荷叶gAv7466287370275848729视频
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    2025-01-30回复
    2025-01-30回复

    许多迪粉都买过多台比亚迪,迪粉都很有钱,见新车就换,所以我还没资格做迪粉只是普通消费者,15年买了唐,到今年凑10年,16年觉得混动不够省,而且没有固定停车位充电麻烦,买了纯电e5,续航305。一直保有至今。近两年由于两个孩子了,买了唐dmi,结果随着孩子长身体。后排的两坐真是狗都不坐,给老丈人开了。 为啥今过年心态炸了,主要自己开的这俩车开始集体出问题。15唐10年来出的最大问题就是换了电池,第六年免费换的,这还能接受哈,后来出现后窗玻璃无法升降,判断是玻璃托架锈蚀烂了,换了一个,过年时另一侧也坏了,这倒是小问题,先拿透明胶粘着,再换呗,可是初三挪车直接ev功能受限,感觉要坏事,本来想乘没有大坏置换掉,怕是要出血了,具体维修得花多少钱还得年后再看了。唐10年跑了630000公里,算用的少的 另一个e5同时掉链子,以前只是天窗关不上,去4s店说需要拆仪表台,想了想就让他们帮着关上了,大不了我不开,也没修。现在副驾驶无法锁车,开出去就跟裸奔一样。谁都能打开副驾驶。上网查了下需要换锁,但两车同时出问题让我心态炸了。 本来想换豹8,价格不合适,后来看n9,唐L,现在我都怀疑该不该再换比亚迪了。 理性看,如果你能用到10年,如果有三电终身质保,15唐这个是可以免费修的,可惜15年没这个政策,只是电芯终身免费保修。除了三电问题,其他还真不是大问题。就是有点烦。 问下各位车友8-10年是不是到了各种坏的时间。尤其是其他品牌车友。第一辆车吉利熊猫手动挡,6年换的,没记得出问题,只是下雨车门里边会存水,赶紧换了。现在了解到是漏水口堵了也不是大问题。

    2025-01-30回复
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    唐L,他来了图唐L,他来了图
    2025-01-28回复
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    唐L还没上市!还没官宣图片!就知道会卖爆图1唐L还没上市!还没官宣图片!就知道会卖爆图1
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    高位刹车灯中间的摄像头是流媒体后视镜吗?图1高位刹车灯中间的摄像头是流媒体后视镜吗?图1
    高位刹车灯中间的摄像头是流媒体后视镜吗?图2高位刹车灯中间的摄像头是流媒体后视镜吗?图2
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    2025-01-22回复

    开心去开车唐L DM 一、第一个遗憾:24万起的价格不低 预测唐L DM的起售价格为24万,从两个方面预测。 1、自家产品阵营对比:目前唐DM的售价区间为17.98-26.98W,宋Plus DM的售价区间为13.58-17.28W,两者入门差价为4.5万。唐L DM相比唐DM动力电池加大了,车身尺寸加大了;内饰和科技在前段时间的发布会上也有一定宣传,肯定比现款唐DM好不少;同时用了全新的架构。所以唐L DM的入门差价至少也在5万甚至更高,也就是23万以上。 2、竞品车型:插混同级目前基本没有,咱们看车身尺寸相当的增程车辆,也就是问界M7和理想的L6,两车的起售价都为24.98W。插混虽然发动机会比增程器要贵(唐L的发动机还是老演员1.5T唐的发动机),但是这两车的动力电池要高不少(入门来看,基本是一倍的差距),所以综合来看差距应该不大。唐L DM的价格应该会低于24.98W,一方面理想L6为双电机四驱,并且在舒适性和口碑上已经积累了不少,要高于理想L6必须要腾势才行。另一方面对于问界M7,有华为智驾和全过程参与,这点也是唐L超越不了的。 综合以上两个方面,预计唐L DM的起售价格应该在24万左右,大概率23.98W。对于唐L DM而言,这个价格性价比不高,一方面这车的定位为中型SUV,相比唐最大的优势在于七座,而就目前众多六座或者七座的SUV而言,价格已经在15万左右就能实现。另一方面,在接近25万这个购车预算下,对于舒适性已经有不小需求,并不是普通家庭,唐L DM受限于动力形式和七座布局,在舒适性上就有一定的牺牲。如果唐L DM保持现款唐DM的价格区间或者高出一万左右,那性价比和市场妥妥大把。 二、第二个遗憾:纯电续航不高 目前已知的信息来看,唐L DM最高的纯电续航在165㎞左右,低配预计在100㎞以内,还是太低了。一方面唐L DM是中型SUV,车长超过5米,车宽接近2米,对于这个体量来说,值得也能放下更大的动力电池;另一方面比亚迪可是专业造电池的呀,相对于一众插混车型来说,在纯电续航上必须要拉开地主家的优势呀;最后一方面就是,当下这个价位区间的增程式的车型,纯电续航普遍已经超过200㎞了,对于依赖纯电续航获得更低用车成本和更静谧的乘员舱空间的消费者来说,吸引力打了比较大的折扣。 三、一个必须:第三排必须不是小板凳了 之前试驾了比亚迪唐,第三排座椅就是小板凳,最多只能应急和增加保险费用,这点已经是唐最大的用户痛点了。这次唐L DM车长加长了接近20厘米,轴距加长13厘米,预计第三排的表现能接近理想L8,实际体验预计跟零跑C16差不多,座椅离地台的高度和腿部空间有不小的舒适性提升,也就是真正能坐成年人,不至于是小板凳。

    2025-01-22回复
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    唐L DM · 懂车分(口碑)

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    102人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.1

    超过100%的同价位车系

    4.13

    综合

    4.06

    内饰

    3.96

    配置

    4.23

    空间

    4.12

    外观

    4.20

    舒适性

    4.23

    操控

    4.09

    动力

    唐L DM热门话题

    圈子热议

    第一辆车CRV开了快14年,本来想再撑两年换车,尽管老车保养的很好,但还是能感受到车辆老化带来的影响,决定换个车,因为我长期在网上关注各家电车和技术进步情况,对我来说,车辆就是一个工业品,稳定可靠是我首要追求,于是选择范围就是比亚迪和特斯拉了,由于我想买个混动的,选择就剩下比亚迪了。比亚迪的三电是我比较认可的,之前一直没有买是因为比亚迪没有L2的辅助驾驶,今年出了天神之眼让我关注起来,虽然有一家的智驾确实领先,但我看了很多的事故视频,针对很多的特殊场景和异形物,仍然有很多短板,所以只能当作辅助驾驶,那样我认为天神之眼B应该够用。 定下换车后,就想选哪个车型,腾势N9太大,且超预算,唐LDM在预算内且各项配置满足我需求,平常大五座,偶尔用下第三排。关于辅助驾驶,看参数,唐L的芯片平台和腾势N9是一样的,这我就觉得性价比可以了。到4S店试驾,感觉很满意,空间性能外形我都很喜欢,只是霞绯红的内饰太过热烈,而云锦灰又过于冷淡。展车都是青竹色,我让销售带我去仓库看了黑色款,外观颜色我很喜欢。后来又去其他店试车,第二次试驾的时候发现霞绯红还是很好看的,等后来提了车,黑色外观霞绯红内饰的搭配我很喜欢。 定下唐LDMP后,剩下就是谈价格了,参考了各位网友的价格后,确定最终的价格,车价24.98,全款现金优惠8000,厂补一万,省补1万5,市保险补贴3千。送电池电机护板,贴膜,买了延保,比较可惜的是当时比亚迪商城没有电动踏板,不然销售也送,现在商城有了我看一下要4千多。 提车到现在开了半个月,跑了600多公里,按照磨合期尽量开HEV,磨合发动机,我的感受是在强制保电的情况下,发动机的震动感受也不明显,动力相对于纯电会弱一点,但是依然很强。在纯电的情况下,DMP4.3秒百公里的动力性能非常强,方向盘的操控很轻盈。整车的空间非常大,我把第三排放倒,当作大五座来用,不管是乘坐空间还是后备箱空间都非常大。 关于辅助驾驶方面,自动泊车和代客泊车都很好用,泊车比我老司机还要猛,都是一把进,一开始我还有点慌,多用几次就适应了。高架和快速路的辅助驾驶比较好用,我一般上了高架就开高快领航,我把他当作辅助驾驶用,双手扶方向盘,关注周边车况,有时候变道不够及时我就打个方向灯让他变道,速度不够了,手动增加速度,总的来说,让他来辅助我驾驶能减轻很多的驾驶疲劳。在城区方面,表现的比较新手,很多时候都很保守,我一般都是测试用,我觉得能用,但还不能跟高快一样给我带来驾驶的放松。 关于车辆的其他功能还有很多,我喜欢通过阅读车辆的说明书来更好的用车,有些使用问题我也会直接搜网友的答案。 用了半个月左右的车,我非常满意,我是真正为国产车的崛起感到自豪,这个车的驾驶感受表现都比我家人的BBA车要好,而且性价比很高。就我个人而言,我现在家电手机一般物品基本都用国产,这次换比亚迪,也是我在充分了解的基础上做出的决策,家里人在试驾试乘之后也是非常认可。我在4S店取车的时候,看到一本比亚迪30周年历程的书,4S店是送这本书的,我回来看了看,真的为民族工业的崛起而自豪,我以后换车也只会换国产车,家人也是,从国外品牌合资品牌到国产品牌,这真的是国产工业的崛起和强大。

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