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10年三辆比亚迪车主过年心态炸了
01-30发布于：唐L DM车友圈
许多迪粉都买过多台比亚迪，迪粉都很有钱，见新车就换，所以我还没资格做迪粉只是普通消费者，15年买了唐，到今年凑10年，16年觉得混动不够省，而且没有固定停车位充电麻烦，买了纯电e5，续航305。一直保有至今。近两年由于两个孩子了，买了唐dmi，结果随着孩子长身体。后排的两坐真是狗都不坐，给老丈人开了。 为啥今过年心态炸了，主要自己开的这俩车开始集体出问题。15唐10年来出的最大问题就是换了电池，第六年免费换的，这还能接受哈，后来出现后窗玻璃无法升降，判断是玻璃托架锈蚀烂了，换了一个，过年时另一侧也坏了，这倒是小问题，先拿透明胶粘着，再换呗，可是初三挪车直接ev功能受限，感觉要坏事，本来想乘没有大坏置换掉，怕是要出血了，具体维修得花多少钱还得年后再看了。唐10年跑了630000公里，算用的少的 另一个e5同时掉链子，以前只是天窗关不上，去4s店说需要拆仪表台，想了想就让他们帮着关上了，大不了我不开，也没修。现在副驾驶无法锁车，开出去就跟裸奔一样。谁都能打开副驾驶。上网查了下需要换锁，但两车同时出问题让我心态炸了。 本来想换豹8，价格不合适，后来看n9，唐L，现在我都怀疑该不该再换比亚迪了。 理性看，如果你能用到10年，如果有三电终身质保，15唐这个是可以免费修的，可惜15年没这个政策，只是电芯终身免费保修。除了三电问题，其他还真不是大问题。就是有点烦。 问下各位车友8-10年是不是到了各种坏的时间。尤其是其他品牌车友。第一辆车吉利熊猫手动挡，6年换的，没记得出问题，只是下雨车门里边会存水，赶紧换了。现在了解到是漏水口堵了也不是大问题。
作者提到的车系：
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我的是S7今年也10年了，开了18万公里了！也没有出什么问题！正常保养，就换了一个空调压缩机。最近发现早上冷车有点烧机油了
评论发表于02-06后电机驱动烧了，燃油车没有这烦恼
回复发表于02-06
期待你的后续兄弟，决定我考不考虑买比亚迪。
评论发表于02-03今天刚去检测，换后电机驱动6000多，以前没有三电终身质保，钱得自己出，我准备把他报废处理了。现在保修不用太担心，除非byd倒闭。我这车免费换过电池，没出过多少力就报废，可惜了，但是车也不值钱，不值得修，不如领补贴换新车
回复发表于02-06谢谢你的建议
@聪颖风筝7D1：今天刚去检测，换后电机驱动6000多，以前没有三电终身质保，钱得自己出，我准备把他报废处理了。现在保修不用太担心，除非byd倒闭。我这车免费换过电池，没出过多少力就报废，可惜了，但是车也不值钱，不值得修，不如领补贴换新车
回复发表于02-07
10年63万，你这和出租车一样的用车强度了，到坏的时候了，我单位小勇买的同款2015年的四驱唐Dm，好像是4.6s零百，17万公里，免费换过一个充电机，换过几套轮胎，目前好好的，纯电60km，加油太费，基本天天充电。比亚迪造车工艺和技术在进步，10年前的肯定不能和现在的比，现在基本都是自动化生产，小毛病基本没有，还有三电终身质保，随便买
评论发表于02-01十年63万公里还叫用得少，得一天跑170公里
评论发表于01-31下巴都惊掉了63公里什么概念？应该报废了吧？
评论发表于01-31
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